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1.锐骐6发动机故障黄灯怎么消

2.锐骐6是日产还是东风

3.郑州日产锐骐6平箱版车型上市 价格区间10.68万元-15.68万元

4.锐骐6后面有没有拖车钩

首先把空调控制模块拆下。

然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动。

然后把中控台上方盖板取下。

接着用胶刀撬中控台处的出风口。

把出风口取下，这样整个中控面板就拆卸完成了。

锐骐6发动机故障黄灯怎么消

14.48万起！锐骐6，网友：买辆皮

说起越野车，车友们脑海中大概会出现这样一些词语：坚毅、朴实、实用、粗犷、充满活力。一辆好的越野车不仅能在翻山越岭的旅行发挥重要作用，在繁华都市行驶时也别具一格。那么，假如再将这“野性”植入皮卡车之中又会产生哪些奇妙的反应呢，接下来我们就来看看之前上市的锐骐6越野版是如何诠释其中的精彩的吧！

老规矩，还是先从外形上来观察一下这款车。越野版整体上延续了基本版车型的设计，比如仍旧保留的六边形进气格栅造型和鹰眼式大灯等。只不过，在主题色上以炫酷黑为主，包括纯黑的前格栅、黑色涂装的铝轮毂等。

然后，红色的变幻拉花线条点缀在车侧和引擎盖上，顿时生出了些狂野的灵动感，给人以强烈的视觉效果。还有轮眉上的颗颗铆钉，增强了越野车型的硬汉感。同时，专属的AT70 111T越野轮胎、越野版防护架和越野版前后保险杠等越野车配置也十分明显地彰显出自己的身份。

其次，走入内饰，乘坐环境一如既往地静谧雅致。尺寸上，越野版车型长为5345mm，宽为1900mm,轴距为3150mm。整个内饰配色也是以黑色为主，其内皮质座椅则采用的是黑色和红色的组合缝线，与外观交相呼应。同时，仍装载了角度可调的多功能方向盘，材质则是仿皮以及司机座椅有六向手动调节等。接着是全系车型标配了花粉过滤系统的自动空调。

另外，在数字化时代的人机互联和智能化驾控上，锐骐6越野版也同样搭载了9寸MP5多媒体影音液晶显示屏、3.5寸多功能单色信息显示屏等。在科技感和便捷度上，有配备遥控钥匙和一些小巧的收纳空间等。再就是运货空间，货箱的尺寸仍是1510mm*1562mm*475mm，满载总质量有所提升，分别为2760kg和2775kg，这样看来运载能力应该是更强的。

在动力性能层面，越野版搭载的是雷诺日产联盟M9T柴油发动机匹配6MT和8AT的变速箱，最大功率可达120KW，最大扭矩为380N.m，动力之充沛有目共睹。根据官方给出的数据显示，该车的最大爬坡度为40%，作为一个四驱越野式皮卡，这样的爬坡力也算不错了。而且，该车还配备了伊顿差速锁，因此也能足够克服一些比较复杂的路况了。

另外，在悬挂系统上，前悬挂仍为双叉臂加稳定杆的结构，后悬挂安装钢板弹簧，保证驾驶的平顺性和稳定性。安全性能方面，则是一贯的“坦克级”高强度车身和“O”型结构设计。其他的普遍配置则有双安全气囊、ESP紧急制动示警以及部分车型具有的胎压监测等。

锐骐6是日产还是东风

锐骏6发动机故障问题黄灯的消除方法：1、发动机无明显动作不良时，可重新启动发动机尝试消除故障问题灯；2、判断发动机工作没有问题时，可以尝试拔掉电源或保险丝去除故障代码；3、还有一个导致故障问题的灯，就是前后氧传感器的故障问题，检查这两个部件很多就能解决问题；4、故障问题比较严重，如车辆抛锚，需要4S店用故障代码检测汽车发动机故障问题并进行维修。发动机上的大多数泛黄灯是在传感器检查发动机状态时发现问题后执行警报的。今天我们将向伙伴们分享发动机上的泛黄灯是如何消除的。

郑州日产锐骐6平箱版车型上市 价格区间10.68万元-15.68万元

日产。

郑州日产锐骐6，售价8.48-13.98万。新车搭载2.4L汽油和2.5T柴油两款动力，全系共12款车型，无论是动力选择、配置选择，还是价格区间都非常丰富。

匹配5挡手动变速箱的汽油MT版售价8.48-12.58万元，同样匹配5挡手动变速箱的柴油MT版售价9.48-13.18万元，6挡自动变速箱的柴油AT版售价11.98-13.98万元。

锐骐6的货厢属于双排座短货厢，长宽高分别为1510×1562×475mm，搭配上后箱防护架，实用性一流。

锐骐6后面有没有拖车钩

易车讯 日前，我们从郑州日产获悉，郑州日产锐骐6平箱版车型正式上市，新车拥有13款车型供消费者选择，售价区间10.68万元-15.68万元。

直观看过去锐骐6平箱版车型的设计风格与普通版车型保持一致，多边形的“大嘴”采用了黑色的配色，再加上银色的饰条。车身侧面线条饱满流畅，宽体轮眉与前杠融为一体，配备了踏板便于上下车。

锐骐6平箱版装载效率倍增。平底货箱给日常使用带来的优势无需多言，取消了轮包后的货箱空间更加方正规整，货箱最小宽度明显增加，不仅让“强迫症”不在纠结，更让货箱容积有了10%的提升。特别是在装载如油桶、纸箱等规则物品时，空间使用率更可提升50%，大大增强了车辆的装载能力。

锐骐6采用了日产专业越野级全封闭“O”型结构车架，并通过对车架、后悬挂、制动等系统的再次加强升级，为载货提供更强支撑，使整车承载能力有20%的提升。新车搭载，2.3T柴油发动机，最大功率120kW们，最大扭矩380N·m，传动部分匹配8速自动变速箱。

锐骐6后面有拖车钩，在车辆尾部，能看到中间有一个方孔的拖车钩，方便车尾拖上其他装备出行。另外在左右两侧有红色涂装的拖车钩。在后尾门部分，新车标有AT的字样，说明该车是一辆自动挡车型。车身侧面，新车变化十分明显，能看到轮眉部分采用了黑色防刮材质的轮眉，还有螺帽的固定，实用性和视觉效果都很好。

性能及外观

另外新车增加了涉水喉装置，有利于提升车辆的涉水能力。车轮部分，新车采用了花瓣式防脱圈轮圈，颜值得到提升，轮胎则匹配的是百路驰KO2 AT胎，这条轮胎的越野能力不错。侧踏板部分，新车采用了特殊定做的合金踏板，防撞防刮实用性很好。

从实车来看，锐骐6穿越版的前脸部分，中网内部采用了网状格栅设计，比越野版更加时尚，值得注意的是格栅内部还设计了一层防虫网，实用性大大提升，此外新车还有直瀑式中网可供选择。下保险杠区域，能看到钢制保险杠在左右两侧车轮上方做了一些特殊设计，让车辆接近角度达到33度，有利于提升通过性。