标志40816款二手车_标志408二手车价格

1.16款标致408前座椅下出风口在哪

2.16款标致408前段肉吗

之前大饼曾经和大家聊过，有三款车更推荐大家选择二手车而不是新车，其中有一款就是标致408。大饼之所以会得出这样的结论，就是因为从现有的行情来考虑的话，标致408的新车贬值率确实比较高，所以选择二手车的话，尤其是那些车龄不是很长的二手车。其实开起来和新车的区别并不是非常的大，但是因为新车贬值率高，却可以省下一笔不菲的费用。

当然推荐标致408，除了价格之外还有这款车的综合水平表现也是非常的不错的。首先这款车的外观设计还是非常令人满意的，无论是老款还是新款，标致408的外形设计在紧凑级合资品牌轿车中，都是属于第一阵营的。这也是为什么标致408能够成为法系轿车销量扛把子选手的一个非常重要的原因。

另外就是标致408的空间，标致408可以说是开创了国内汽车市场合资品牌A+级市场的车型。在车身尺寸方面，标致408已经非常接近中级车的标准，车内的空间表现虽然说不得优化的有多么的好，或者说有多么越级的表现，但是的确也可以媲美很多空间，不是非常好的中级车了。外观好看，空间又大，这也是大饼推荐标致408的一个非常重要的原因。

另外一个原因就是标致408整体的驾驶质感表现，法系车在这方面其实是可以媲美德系车的，标致408最大的问题可能是变速箱的优化并不是特别的好，但是发动机的响应以及底盘的整体质感在这个价位绝对也是数一数二的。

另外还有一大优势，就是标致408的整体配置水平，无论是安全性配置还是舒适性配置整体的表现都非常的不错。但是把过多的功能按键整合进中控屏幕中算是一大败笔，大大降低了实用性和方便性。

不过呢，大饼最近在二手车市场里了解了一下行情，却只能够摇摇头了，为什么会这样呢？

大饼发现两个问题，一个问题就是车源太少，目前全国的标致408车源都不是很多其实2014款之后的标致408二手车车源不是很多。第二个问题就是车商的报价普遍偏高。像落地15万左右的标志408，目前三年左右车龄的二手车报价普遍还在8万块钱以上。

不过也许就是因为车源太少了吧，所以导致目前标致408在二手车市场的行情有些让人捉摸不透。

不过大饼觉得标致408始终是一款值得推荐的车型，至于价格层面的话可以多砍砍价，应该还是可以拿到一个自己满意的价格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

16款标致408前座椅下出风口在哪

我是16款标致408车主，目前驾龄已有5年，目前在福州的一家电子商务公司的设计总监，主要负责公司的店铺的拍摄和视觉规划。?平时没事喜欢在汽车之家论坛分享自己感兴趣的东西，一年下来，也获得了不少精华帖，同时也结交了不少汽车之家论坛的朋友。因为我的网名叫“顽皮大叔”，所以大家更多的称呼我为“顽皮”或者“大叔”，其实我年纪并不大，正在奔三的路上，说自己是大叔更多的算是一种自嘲吧，毕竟现在我手下的设计师和摄影都有00后了。

说到408就不得不说一下这台车给我最大的感受就是两个字“全能”，当时购车对比了很多品牌，也是一个巧合，在路上看到标致408，那两条“眉毛”一样的日间行车灯和侧面车身线条，姿态让我久久不能释怀。在汽车之家网站上进行了一番查阅，这台车的评分还是非常不错的，就和老爸一起去了4S进行了试乘试驾。试驾员一顿操作猛如虎差点没让我爸吐出来，但算对这台车有了更深入的了解。

虽然只有1.6T，但不得不说试驾了以后才发现这个1.6T发动机真的很厉害，不仅动力充沛，而且还有着不错的燃油经济性，本以为鱼肉和熊掌不可兼得，没想到这台车“鱼肉熊掌”更是两手抓！

这台车在国内法规限速的区间内，动力都是非常充沛的，高速超个车根本不在话下，日常使用还能偶尔满足你的小激情。看看408这敦实的屁股设计，看起来很稳重很靠谱，双边单出的排气设计，满足了强迫症的同时，也带来了新的强迫症（冬天只有一边冒烟……）

这台1.6T车型，在高速我甚至开过5.9个油，?日常市区郊区混合路况大概在7.8左右。?市区拥堵情况也就8.5个油上下。

再来说说这台车最打动我的另一点——空间，大到令人发指的后备箱和后排空间，宽大舒适的座椅让同级别对手汗颜，而且车内大量使用软质环保材料，乘客和驾驶员所及之处都是软的，确实也很显档次，而且车内没有异味，给标致点个赞。?最后是价格，真是不敢相信这么大一台车13w+就能落地，都这样了，还要什么自行车于是第二天就去4S把车给订下来了。

买车以后生活中多了一件事，那就是洗车，我差不多20天洗一次车，所以我的车一直都是亮晶晶的。使用的时候也严格按照要求，半年或者7500公里去定期给车做保养。

很多所谓“老司机”在我看来都不是很爱惜车，这只能说是自大的司机，我相信车是有灵性的，你对她好，她也会反过来也不会让给你失望！用车过程中，良好的保养必不可少，很多车都不是开坏的，大部分源于不正确保养和长时间停放。有不懂的问题来论坛和大家交流讨论，大家一起交流进步。

这台车在使用过程中，一直兢兢业业，唯一不满意的就是16款卤素大灯加灯碗感觉不是很亮，于是自己去加了透镜大灯，现在的新款408出厂就有透镜大灯。（不过据说也不是很亮，但总比没有好，哈哈。）

这是一张有故事的，看到车子右前方的小花坛转角了吗，没错，那就是408一血的地方，一不留神，就亲密接触了。为什么会有这次亲密接触呢？虽然不愿意承认我车技太逊。还有个原因是我买的自动豪华版没有前雷达，只有倒车雷达，如果有配备前雷达，或许当时就可以省500的钣金喷漆费用了。

路一直都在，车是生活不可缺少的一部分。有了车的日子真的和从前大不一样，周末带家人出去山间郊外散心，越是荒无人烟的地方，景色越是美丽。

停在路边小憩，拍张照片。现在看到这张照片还依稀记得那个周末的美好回忆，带着老婆去福州旗山看野生的猕猴。

看到颜色款式都一模一样的车，车主不在，停在边上合个影。

回忆自己第一次购车，第二次购车，汽车之家都陪伴着我，习惯了没事来论坛看看，聊两句，这样的氛围挺好的。这是我提了508l之后拍的一张合影，新车的特地选了330车牌，配上408的220.一家人就要整整齐齐！

目前这台408在我家已经服役了3w+公里，因为408在使用过程中给我的感受非常不错，所以我在19年4月标致508L刚上市的时候就提了新车，这台408就在家里给老爸用。

现在再回头聊聊标致408，想想当时真是一个感性而不后悔的选择，把408放在同级别也是一款非常有竞争力的产品，只可惜很多人还不了解他。在我老家泉州，东风标致的口碑非常好，朋友亲戚之间互相推荐介绍，以至于我们一个小城市竟然有四家标致的4S店。或许现在标致品牌力有所下降，但我相信好的产品自己会说话。

16款标致408前段肉吗

汽车仪表下方。16款标致408共有8个出风口，分别为前风窗除雾除霜通风口、侧车窗除雾除霜通风口、可调节或关闭的侧通风口、可调节或关闭的中央通风口、前排乘客脚部通风口、后排乘客可调节或关闭的通风口、后排乘客脚部通风口。16款标致408前座椅下出风口为前排乘客脚部通风口，此出风口在汽车仪表下方。

16款标致408前段是肉的。

16款标致408前段是肉的原因有以下几点。

首先，标致408采用了前置前驱布局，这意味着发动机位于车辆前部，驱动力直接传递到前轮。

这种布局使得车辆前段具有较高的重量分布，从而增加了前段的稳定性和抓地力。

其次，标致408在悬挂系统上采用了独立麦弗逊式前悬挂，这种悬挂系统具有较好的减震和支撑性能，能够更好地应对路面不平和弯道驾驶。

再次，标致408配备了电动助力转向系统，使得转向更加轻盈灵活，提升了前段的操控性能。

标致408作为一款中型轿车，其前段的肉感使得驾驶者在驾驶过程中能够更好地感受到车辆的稳定性和操控性。

这种肉感不仅提升了驾驶的乐趣，同时也增加了驾驶者的安全感。

此外，标致408前段的肉感也使得车辆在急转弯和高速行驶时更加稳定可靠，为驾驶者带来更好的驾驶体验。

总之，16款标致408前段的肉感是其设计和悬挂系统的优秀表现，为驾驶者提供了更好的操控性和驾驶感受。