二手车延长质保_新车做二手车延保可以吗

1.新车汽车延保有必要吗

2.4S店推的延保有必要吗？ 知道这3点让你省下20000元

3.太平洋保险二手车延保

可以延保，机动车辆延保是延长车辆正常质保期，办理延保需要注意延保的要求，以及机动车辆后期保养的相关事宜，机动车辆延保并不是延长整个质保期，而是延长某些配件的质保期。

机动车辆延保时需要携带品牌售后服务部门开出延保记录，证明机动车辆已经办理的延保，或者是携带机动车行驶证，维修保养时，需要说明机动车辆做出延保，否则将会影响车辆的保养，是需要了解的。

新车汽车延保有必要吗

众所周知，消费者购买汽车后，整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务，只要车辆在质保期内发生非人为的故障问题，并满足相关的质保服务条款，消费者就可以获得整车厂商销售服务店提供的免费服务。一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，如何维护修养、汽车出现故障怎么办、如何保修最省钱，以及车辆后期庞大的维修开销将由车主自己承担，而是否有必要为汽车继续延保也成为许多车主考虑的问题。汽车延保，即汽车延长保修服务，主要为消费者提供超过厂家保修期与保修范围的维修服务。通过调查显示，2015年全国民用汽车保有量已超过1.7亿辆，至2020年预计将达到2亿辆以上。但是只有8%左右的车辆购买了汽车延保服务，可以发现，中国消费者对购买汽车延保产品的意愿是较低的。究其原因主要有三：1、 目前中国汽车延保市场刚刚起步，做相关延保服务的品牌较少，消费者对汽车延保产品也没有一个整体认知。2、 延保产品的服务制度不完善，供消费者的选择较少。目前市场上现有几大延保产品的缺点就是：质保周期不灵活、承保范围界定不清晰、基础延保性价比不高、产生额外负担等。3、 中国汽车消费者存在侥幸心理。许多消费者认为汽车出小故障时，在维修店的费用比延保费用划算。然而中国每100辆汽车中便会有55辆出故障，一旦汽车出现大型故障，车主往往就会措手不及了。相比于汽车延保服务较发达成熟的欧美国家，延保业务的渗透率已经达到了50%以上，成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的主流汽车售后服务项目。目前美国有45%左右的新车购买者和60%的二手车主会主动购买延保， 因为二手车没有售后保障，他们希望能有一种售后服务来减少汽车后期的使用成本，汽车延保就能给他们带来这样的好处：1、 省钱。车辆可以进行的正常的保养，同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零部件费用都会由延保公司承担，并为车主提供的车辆保养和节约维修费用。2、 省心。口袋车服延保维修服务均设在认证的特约维修中心进行，无论在技术人员上，还是零部件的选择上都有良好的保障，车主对整个维修质量更加放心。3、 省事。如果爱车出现突发情况，车主只需要拨打电话，延保公司就会立即赶到，为车主提供高质量的服务。4、 保值。有些可能车主朋友都不知道，汽车的质保合同还可以同车辆一起转让，即售车价格及速度将高于同类无质保的车辆价格，从而达到了保值的效果。随着中国汽车行业的快速发展，为了满足车主的使用需求， 汽车延保行业也在慢慢壮大。近日，万高(Vango)口袋车服联合众安保险推出了一款汽车延保产品——壹袋保。万高作为国内专业的汽车质保服务商，一直致力于为车主提供更优质的车辆质量保障服务。壹袋保产品服务更是背靠万高全国1300家高端专修网点及15000家特约综合维修网点，很好地解决了原来汽车延保范围小、价格贵等缺点。现在车主只要购买“壹袋保”产品，就能享受承保汽车十大系统，300元半年不限公里数或500元一年不限公里数的质保服务。据购买这款产品的消费者周先生反馈，他在汽车保修期过后考虑许久，选择购买了“壹袋保”，在一次出游中汽车发动机发生了故障，因有延保，他很快在“壹袋保”客服的帮助下，到临近服务网点进行了维修，并没有耽误太多时间影响旅程，而壹袋保也为其承担了维修费用。周先生表示，他购买延保产品是为了以防万一以及日常保养，避免了汽车发生故障时的措手不及，而“壹袋保”高质量的服务以及高性价比的保障，是他选择的重要原因。中国的汽车延保业务正处于发展阶段，依然面临着很多机遇，“壹袋保“的推出也许只是其中的一小步，但中国汽车延保势必在不久的将来为更多消费者所接受。

4S店推的延保有必要吗？ 知道这3点让你省下20000元

汽车延保到底要不要买呢？

只要购买了汽车延保服务，当您的爱车发生延保保修范围内的故障时，汽车延保服务商将承担所发生的的维修费用，包括人工费，配件费和必要的施救费用。

因为延保的维修服务都是原厂特约的维修中心，无论在技术人员上，还是零部件上，都有良好的保障，因此车主对整个维修的质量上更加放心。

如果爱车出现情况，车主只需要拨打电话，延保公司就会立即赶到，为车主提高质量的服务。

有一点可能车主朋友都不知道，汽车的延保合同还可以同车辆一同转让，即售车价格将高于同类车辆价格，从而达到了保值的效果。

太平洋保险二手车延保

最近的半个月中，张辉一直在研究汽车延保的问题，目前的这款车是他三年前买的，当初厂家承诺三年10万公里“保质期”，哪个先到就以哪个为准。现在三年期已到，这款车的里程在4.5万左右，前几日去4S店做保养的时候，销售告诉张辉现在可以选择延保服务，也就是说只需要再支付1.5万元的费用，可以换来下一个三年的保质期。对此张辉没有表态，继而向身边的朋友打听这种服务到底有没有必要，结果当然是各说各话，买了的说好，没买的说没必要，那么到底需不需要呢？要知道延保的费用可不低。没关系，只要你搞清楚这三个问题，鬼妹保证你就知道这钱该不该花了，至少帮你省下20000块。

到底是哪儿在提供延保服务？

一般来说不会有厂家的客服给你打电话说延保的问题，那么都是在4S店中由销售人员进行推介，如果你觉得自己的车辆维修起来的费用十分昂贵，比如现行销量非常好的BBA类型，那么是有必要进行延保的，毕竟这些品牌随便坏一个部位可能就是半部车的钱。但是在延保之前，请你问问这项服务到底是厂家提供还是4S店提供？

注意，两个不同机构提供的也是不同的服务，厂家提供的延保服务可以在旗下所有4S店内进行，若4S店提供的专门化服务则只能在这一家店进行，而一旦出现店内经营不善或者其他问题，厂家是不负责的，这类型的延保，不要购买。

明确到底延保都保了些什么？

先来说一下新车的汽车保修期，在三年或者十万公里数字之内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都必须无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但是延保中，往往不是这样，有一些厂商的延保只负责变速箱和发动机两个部分，其他部分是没有延保的，而即便是这两大主要部分也并非全在延保范围之内，一些易损或者造价高昂的部件都被刨除在外，所以在这点上，如果自己不懂的话，建议找一位懂行的朋友帮忙看看，否则，你这少则一万，多则几万的延保钱，就等于白花了。

延保到底对什么车型才是有效的？

首先鬼妹必须申明，并非所有的车都适合延保。鬼妹认为，零整比一定是个考量因素，以迈巴赫为例，可以达到1:14的高强比例车型，建议购买，但是对于那些车价不贵但是保养费用不低的车型，可以选择忽略。毕竟在延保期间，还需要在4S店保养，这也是一笔不小的开支。

接上一条说的话，那就是只保发动机和变速箱的延保，基本无用，但是注意，这里说的是“基本”，你可以在考虑是否购买之前查阅一下相关资料，看看其他车主在这两个环节是否有强烈的投诉意愿，如果在这方面的整车质量投诉比例过低，不建议购买，反之则推荐购买。

鬼扯：听明白了吗？不是所有的车都需要延保，而对于延保的项目也一定要看清楚，最好是厂家延保，否则最终出现问题4S可能性不会承担风险。若你已经选择或者特别不想选择，也欢迎留言和鬼妹一起聊聊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

发生交通事故后，车主应保护好现场，并在48小时内向保险公司报案，如实陈述事故发生经过，提供保险单，等待保险公司查勘人员到现场查勘，同时填写好《索赔申请书》。此外，车主要尽快将各种索赔单证交给保险公司理赔人员，在出险车辆修复后，车主应保存好修理发票，同时提供其他必要的材料向保险公司索赔。其二，了解拒赔范围和免责范围。“在车险索赔时，车主应遵守相关交通规范并熟悉保险责任范围。”保险专家说，对于年审不合格或没有年审、拖带未保险车辆、交通肇事逃逸、购买二手车后保单未过户的车辆，上海太平洋保险公司有权拒赔。另外，并非所有的事故车主都能得到全额理赔。以盗抢险为例，如果车上零部件或附属设备被盗窃或损坏，而非全车遭盗窃，太平洋保险公司将不予理赔。其三，损失过小索赔不划算。因为在太平洋车险续保时，太平洋保险公司有一个保费优惠条款，即车辆一年未出险，第二年续保时即可享受10%左右的保费优惠;如果连续几年没有出险记录，那么保费优惠最高能达到30%左右。

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