二手车更换过轮胎_二手车翻新换原厂轮胎吗

1.轮胎坏了换胎时要买和原轮胎一样的吗？

2.换胎一定要换原厂的吗

3.为什么二手车的轮胎都是新的

4.更换一条轮胎必须更换原厂的吗？

5.换轮胎的时候，有必要换成原厂的吗？

一般以下五种情况需要换胎了：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

另外，建议到专业轮胎店让工作人员查看一下有没有轮胎磨损不均匀的情况，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分等。

我们建议轮胎行驶每5,000到8,000公里调位一次，即使无任何偏磨的迹象。适当次数的轮胎调位，不仅可使轮胎均匀磨损，而且保持操控平衡性。

轮胎调位有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。

轮胎坏了换胎时要买和原轮胎一样的吗？

您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：

如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。

如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。

除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损,，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。?

是否需要更换轮胎建议参考上述内容，与轮胎使用的公里数和时间没有必然联系。

换胎一定要换原厂的吗

车胎坏了换胎时有必要买和原来一样的吗？一辆车的轮胎不一定要换成你车原来的轮胎。毕竟不同品牌汽车的轮胎也有统一的车型。

汽车是由很多零件组成的，其中最重要的一个不能说，但一个是不够的。汽车轮胎相当于我们的脚。没有轮胎，车就不能用。一个好的轮胎不仅可以长时间使用，还可以降低轮胎带来的噪音，驾驶时有更好的抓地力和稳定性。相反，糟糕的轮胎，它的表现有点差。

当然，把车换成轮胎必须注意几个方面。一辆车的轮胎不一定要换成你车原来的轮胎。毕竟不同品牌汽车的轮胎也有统一的车型。从这一点可以清楚地看到，换轮胎的时候只需要找出汽车轮胎的型号。

它与您汽车现有的轮胎尺寸一致。在这种情况下，它是完全可替换的。没必要去原来的场地，花大价钱买一个一模一样的轮胎回来换成你的车。也就是说，只要尺寸和型号完全一样，就没必要看它的品牌。当然，一个轮胎的质量也离不开它的品牌。所以车主在换轮胎的时候一定要看好轮胎的质量和品牌。

轮胎应该从左向右更改。因为轮胎的磨损程度理论上是一样的，但是当你只换一个新轮胎的时候，轮胎的磨损程度就不一样了。轮胎图案主要用于增强抓地力、排水和降噪。如果左右轮胎花纹的磨损程度不同，其性能也会有所不同，尤其是在泥泞湿滑的路面上或者你在急加速或急减速时，老轮胎的一侧容易出现失速和打滑，导致车辆失控，影响行车安全。

其实是否换两个轮胎分为以下几种情况:如果轮胎比较新，行驶的公里数不多，那么只能换一个，一般4万公里内只能换一个。如果轮胎年龄较长，公里数较大，建议同时更换两个。一般轮胎的使用寿命用了一半后，可以考虑更换两个，大概4万公里以上。如果修理厂没有和车上的轮胎相同的品牌和型号，只能更换不同品牌的轮胎，建议更换两个长期使用。

为什么二手车的轮胎都是新的

车开久了很多零部件需要更换，轮胎就是其中之一。很多车主在更换轮胎的时候总有这样的疑问，需不需要更换原厂轮胎？在这里我就和大家来分享一下。

换胎一定要换原厂的吗？不一定，汽车制造厂商一般会和多家轮胎制造厂商合作，只要根据自己的驾驶习惯、经济状况选择合适的品牌和轮胎型号，再到专业的换胎地点进行更换就可以了。

这里要和大家科普一下，其实没有原厂轮胎这一说法。一般来说汽车制造厂并不生产制造轮胎，他们都是通过轮胎制造厂采购轮胎，并安装在车上面的，根据车型配置的不同使用价格和质量不同的轮胎，并不会针对一款车系去制造轮胎（某些顶级定制版车型除外），因此所谓原厂胎其实并不存在。

更换轮胎时要记住同一辆汽车上不能混用种类不同，型号不同，胎体结构不同的轮胎，同一轴上的轮胎更要防止混用，如果要更换一边轮胎，另一边也要同时更换。轮胎的选用与车辆性能是紧密关联的，有人用宽阔轮胎更换原车胎以为更安全，但在发动机和汽车重量不变的情况下改用过阔的轮胎会使轮胎的抓地力不够，在潮湿路面行驶便可能打滑反而不安全。对于跑高速公路的轿车更应对轮胎倍加留意，要时常检查轮胎有无损伤，气压是否合乎标准，因为汽车在公路上高速运行一旦爆胎，整辆汽车就会瞬间产生强大的偏转力矩，驾驶者是无法控制汽车方向的，极可能会发生车毁人亡的事故，因此对轮胎的质量和选用万万不可轻视。（图/文/摄： 陈亚兰） @2019

更换一条轮胎必须更换原厂的吗？

大多二手车轮胎新的原因是售卖时候外观看着好看，整体车辆看着比较新，有助于提高车的新旧档次。还有的是汽车拆解厂从报废汽车上拆接下来的,有的轮胎还是新的呢。不过新旧轮胎还是可以仔细分辨出来的。

从价格上来区分：很多翻新轮胎的售价都比原厂新胎的价格低很多，有的甚至能卖到只有原厂新胎市场价一半的价格。观察轮胎的花纹色彩和光泽：一般情况下，劣质翻新胎都是在“小作坊”里加工完成的，由于加工工艺很不规范，所以纹沟相对较浅。

用钥匙轻划，看是否留有痕迹：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。

观察胎面和胎侧的搭接处是否平整圆顺：仔细观察轮胎胎面和胎侧之间的搭接处，原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹。

换轮胎的时候，有必要换成原厂的吗？

如果只是更换一条轮胎的话，是不是必须更换原车同品牌同花纹的轮胎呀？如果只是更换一条轮胎的话，是不是必须更换原车同品牌同花纹的轮胎呀？ 1、汽车的轮胎使用到磨损极限标志时必须被停止使用，一般就是胎面花纹深度低于1.6mm的时候，这个可以用专用的设备一测便知，也可以目测以下2mm我感觉也可以更换。2、轮胎老化，例如胎面或胎壁出现大量的裂纹，要么是因为使用时间太长导致的，要么是被雨雪腐蚀的的，都已经不能正常发挥作用或大打折扣。3、轮胎胎面变形或胎圈损伤，如果是缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎是不能续使用的。 这个一般来说看具体的情况吧，如果你自己对原厂的轮胎相对来说比较喜欢的，而且之前使用起来没有太大的要求的，原厂的轮胎还是挺不错的，选择后续可以直接到当地的一些轮胎店进行选购，或者通过网络的一些换轮胎的渠道的平台去看看吧，总的说来如果你对车辆的操控以及性能各方面的要求还是比较高的，那就可以选择第三方的一些一线品牌的高质量的轮胎 实际上并不存在所谓的原厂轮胎，汽车企业也根本不生产轮胎，一般来说都是车企在全球集中采购的知名品牌的产品，这样做的好处就是可以大量降低采购成本，因为轮胎生产数量越多，价格越低！更换时最好保持全车同一个品牌型号相同，至少需要保证两前轮或两后轮轮胎品牌、型号，花纹相同，如果是新轮胎，里程数不多，只需要更换一只即可；如果是旧轮胎，里程数较多，年限较长，需要同时更换两只轮胎，我个人建议将新轮胎放到后轮，很多人说怕爆胎，实际上，后轮爆胎往往可能比前轮爆胎更危险，由于一般的汽车重量都集中在前轮，当后胎爆胎以后，巨大的侧面冲击力会导致汽车瞬间甩尾，根本来不及处置，而相对来说，前轮爆胎虽然也很危险，但是至少留给用户处置的可能；如果是全时四驱车型，如果旧轮胎需要更换，按照要求需要一次性更换4只轮胎，否则，有可能会导致中央差速器转数差过大，中央差速器温度过高。只换一条不同花纹的胎有影响吗？我认为一般情况下几乎没有影响，很多媒体文章一提起同轴两侧轮胎花纹不一致就瞬间崩溃，大喊不安全，理由是这样会导致两侧摩擦力不一样。但是我个人认为没那么恐怖，我的面包车后轮曾经左边185右边175且花纹不同的轮胎跑了一个多月，没觉得影响安全了。不过话虽如此我还是建议你换花纹一致的轮胎，因为这关系到雨天高速行驶的稳定性。因为轮胎花纹的重要作用就是排水，花纹边缘将轮胎与地面间的水膜切断，然后通过花纹排出去。如果花纹明显不一致会导致高速行驶中左右轮胎排水能力不同，从理论上来说会影响雨天行驶的稳定性。像F1赛车，平时干燥路面都是光头胎，而湿滑路面都要换上带花纹的湿地胎，为的就是排水，否则高速行驶中水会存在于路面与轮胎之间，发生“水滑”现象，严重影响稳定性。 @2019

没有原厂，都是采购，汽车厂不生产轮胎，叫原配轮胎。只要不属于改装性质的轮毂，一般是可以选择其他品牌轮胎使用。当然，汽车使用原厂轮胎品质是有较好保证的。是必，整车在出厂前一系列测试使用中都经过严格的考验，其贴合性，耐用度都有极好的保证！不能认为自己所使用轮胎不是高档品牌轮胎而随意进行改变。

我们，更换轮胎的时候，是到4S店，或者去，熟人的店里更换轮胎，由于我们更换轮胎的时间和我们车辆购买的时间，相差较远，一般都在3到5年，原厂的轮胎也在更新，其他品牌的轮胎也在更新。

我们在更换轮胎的时候，只有我们购买的轮胎的质量标准和轮胎上的规格达到要求我们在更换轮胎的时候，只有我们购买的轮胎的质量标准和轮胎上的规格达到要求。不是说一定要买原厂的轮胎 ，不能说原厂的轮胎就一定比其它品牌的轮胎质量好。

我们在更换轮胎的时候，一定要看清楚原车轮胎的规格，型号以及上面的标识。通过网上查询资料来看，我们轮胎的一些数据在我们更换新轮胎的时候，与我们查阅的资料，做一个买到更适合自己的轮胎。

买轮胎的时候不能贪图便宜，要根据我们的平常行车的路径，还有我们用车情况的多少来购买，我们所需要的轮胎。不管我们在汽车售后的4S店还是5s店，或者说是我们熟人开的汽车售后店，我们要看清楚轮胎师傅相对应我们车辆的规格，尺寸等数据。

轮胎没有原厂之说，同个品牌车，出厂时间不同，轮胎牌子也可能不同，对上型号就可以了，价位就看你的需求了。轮胎不是汽车厂家生产的，也是和轮胎生产厂家合作。汽车厂家在配备轮胎时考虑的因素很多，例如成本，车型调教（偏运动/舒适）等，所以无法兼顾所有用户的需求。