二手车废气阀有必要做吗_废气阀有必要换吗

1.07年宝马325i废气阀用副厂的可以吗?

2.大众废气阀小孔吸气正常吗

3.如何判断二手车烧机油？

4.二手车怎么鉴别烧机油？

怎样看发动机烧不烧机油？车辆烧机油通常是指发动机润滑油渗入气缸内参与燃烧，通过以下方法可以判断车辆是否存在烧机油的故障。

第一，车辆是否冒蓝烟。

当发动机的活塞环密封效果下降，或者缸壁上残留的润滑油刮不干净时，就会使多余的机油留在燃烧室内，混同混合气一起燃烧，燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴随有刺鼻的焦糊味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸之外，还有气门油封的损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作，久而久之就会硬化并失去弹性，机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。所以，辨别真正意义上的烧机油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。

第二，在一个固定周期内机油的消耗量是否大于正常消耗量。

一般认为，机油消耗量不得超过1 升/1000 公里，但不同的车型有不同的规定，具体可以参照车辆的维修手册。在新车最初行驶的 10000 公里磨合期内，机油消耗量可能达到 0.3 升/ 1000 公里；在行驶 10000 公里之后，机油消耗将维持在 0.2 升/1000 公里之内。车主可以凭借这个数据来观察，用车之前检查机油液位并做好记录，持续一个周期后，就能判断车辆是否存在烧机油故障。

第三，车辆是否有漏机油的现象。

漏机油虽然和烧机油不同，但它们同样会导致机油的缺失。想要判断车辆是否存在真正烧机油的故障，而不是漏机油导致的烧机油假象，就必须先排除车辆漏机油的问题。比如涡轮增压器内部油封损坏，导致机油流入排气管燃烧蒸发，这样的漏机油现象就很隐蔽，需要仔细的排查之后才能找到漏点。在排除车辆漏机油的现象之后，如果还是经常缺机油，基本就可以确定车辆存在烧机油的故障。以上三点是判断车辆烧机油的常见方法，在运用时，需要将三点方法综合后再判断结果，而不是满足其中一个条件就认为车辆存在烧机油的故障。

07年宝马325i废气阀用副厂的可以吗?

现在大家出行的工具都有了，肯定会有一些使用中的问题。所以边肖就给你介绍一下帕萨特b5废气阀的位置，可能对你有帮助。

废气阀在发动机进气管附近，朋友们可以打开发动机盖找找看。

所有车辆的发动机基本上都装有排气阀，排气阀是曲轴箱通风系统的一部分。

当车辆发动机运转时，一些气体会通过活塞环进入曲轴箱。如果这些气体没有排出，曲轴箱内的压力就会增加，从而影响活塞的向下运动。

如果这种气体立即排放到大气中，会污染环境。

很自然地，工程师设计了曲轴箱强制通风系统，它可以将曲轴箱中的气体重新引入进气歧管，使这些气体重新进入燃烧室。

在曲轴箱强制通风系统上，有一个废气阀，可以把机油蒸气分离出来，从而阻止机油蒸气进入燃烧室参与燃烧。

如果排气阀坏了，会影响发动机怠速不稳的现象，也会影响发动机烧机油的现象。

如果排气门坏了，建议车友们马上修理，不要耽误了。

如果耽误了，可能会导致更大的麻烦，对车辆不好。

平时使用车辆时，按时保养和更换易损件是很有必要的，这对车辆是有好处的，也可以延长车辆的使用寿命。

大众废气阀小孔吸气正常吗

废气阀损坏这个出现问题以后，把发动机加机油的盖子打开。会听到发出呼呼的声音，会非常的大它可以使发动机里面形成很大的压力，会使发动机熄火并且会造成发动机怠速不稳在更换废气阀的时候必须更换原厂件的，副厂件的质量不是很好很多装上去就是坏的。

07年宝马325i废气阀用副厂

可以但质量与原厂有差别对于用户来说，你记住一分钱一分货你选择了副厂配件，选择了实惠就要接受他的不可靠，和其他风险特别是刹车和方向相关的配件是作为汽车修理工，虽然你用副厂配件的利润高一点，甚至不客气的说可能你在以次充好但是你使用副厂配件，维修的车辆老是返工会影响你的口碑。

废气阀损坏后将无法控制废气循环量，而过多的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能废气阀损坏后，会导致汽车烧机油排气管冒蓝烟。

如何判断二手车烧机油？

大众废气阀小孔吸气正常吗 大众废气阀吸气正常吗大众的排气门吸气是正常现象，不容忽视。如果排气阀吸力正常，应及时去修理厂或4s店检查保养，否则可能会影响发动机正常工作，造成车辆年检时不必要的麻烦。关于废气阀:废气阀又称油分离器或压力控制阀，安装在压缩机出口和冷凝器之间，可以提高冷凝器的传热效率。压缩机出来的高压气体进入废阀时，会进入废阀的导叶，内部的润滑油会被离心力和重力分离。分离润滑油时，剩余气体主要是可燃气体，如甲烷、一氧化碳、二氧化碳和汽油蒸汽。这些气体会回到燃烧室进行二次燃烧，这样会提高利用率，让发动机工作得更好。使用汽车注意事项:1。尽可能多的添加高级燃料，有利于发动机的工作，可以延长发动机的使用寿命。2.定期清理积碳，定期更换机油滤清器。3、及时保养，检查全车状态。4.遵守交通规则，不要暴力驾驶。 @2019

二手车怎么鉴别烧机油？

气门油封和活塞环导致汽车烧机油的原因有以下几点：

1、积碳沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，”黏住“的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

2、积碳会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

4、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。

烧机油的危害

日积月累的积碳如果得不到有效的清理就会逐渐的变厚，附着在气门，堵住喷油嘴，在活塞顶部形成一层厚厚的结痂层，油泥逐渐渗透带活塞环，造成了活塞环卡滞，最后堵住了油环的回油孔，使活塞环失去了原有的张力，造成了缸压不足，刮油不净，气门不严，喷油不雾化，机油过量消耗，动力下降。

如果继续靠加机油续命，只能是饮鸩止渴，很快烧机油就会越来越严重，活塞顶部的积碳越来越厚，超过活塞边缘的积碳和气缸壁接触，发动机在高速运转的过程中就会造成轻微的拉缸。但是如果运气不好，活塞顶部或者活塞边缘的积碳脱落，掉在气缸里，就会对造成严重的拉缸。

烧机油解决办法；

一是大修发动机，二是零拆解无损修复

烧机油切记不要着急大修，大修拆发动机会带来无限的不可预知的风险，在常温下拆装发动机会导致发动机的密封性能严重下降，很快发动机会导致更大的问题出现。

发现烧机油症状是有很好的修复机会的。可以使用 司有普烧机油修复剂，连续修复4-5次，活塞环的问题就可以彻底解决，释放活塞环后，刮油功能正常，就不会再有这样的因为活塞环卡滞导致的烧机油严重的现象。与此同时，汽车的油路，积碳，活塞顶的积碳，喷油嘴都是可以疏通清洁干净的。同时，建议在修复前检查下废气阀是不是老化严重，如果是，建议先更换废气阀，再修复烧机油。这样避免走弯路，可以避免因为废气阀老化导致的机油消耗造成修复过程中的浪费。其实吧，即便是不更换废气阀，也可以在清洁油路和积碳还有释放活塞环同时对车起到很好的养护作用。

二手车是否烧机油的鉴别方法：1、排气管内很黑的车辆：建议买主可以先将车辆的排气管内壁擦拭干净等过大概一周之后检查如果发现排气管内很黑那么则表示车辆存在烧机油的现象。2、加大油门冒蓝烟：如果在车辆急加速或者原地轰油门时出现冒蓝烟的现象而在怠速时基本没有这种情况可以很明显地说明该车是是烧机油的并且已经处于比较严重的地位这类车建议消费者尽量不要购买。3、在早晨冷车的情况下启动车辆时冒蓝烟：出现这种现象也说明该车辆烧机油。建议买主选择早晨去检查二手车在早晨冷车启动时注意观察排气管出口如果刚启动时排气管冒出蓝烟则说明车辆烧机油。小车辆冒蓝烟的时间特别短而且只有在车辆长时间放置后才会出现这种现象。