二手车减震器胶垫_二手车减震器胶垫怎么换

1.车辆缓冲减震胶垫有作用吗？

2.哈佛h1减震器顶胶间隙很大解决办法

3.有必要安装减震缓冲胶垫

4.减震器顶胶中间加垫片有用没老捷达

有必要安装减震缓冲胶垫，缓冲胶为一种高弹性高韧度的橡胶类制品，属汽车改装类配件。用来安装在汽车悬挂系统的螺旋弹簧处，主要起到缓冲避震作用并对避震器起到保护。

缓冲胶外观是有开口的圆环状，上下各有一条凹槽（用来容置螺旋弹簧），侧边有两个、三个或多个孔位。根据弹簧间距的标准规格，缓冲胶分为A+A、A、B、B+、C、D、E、F七种标准型号。理论上，这八款型号可以囊括全球极大部分螺旋弹簧避震车型所需。

扩展资料

如果为已经疲软的弹簧，每当受压时车身会降得很低，那么通过安装缓冲胶可以对弹簧起到支撑和缓解压力，这种情况可以理解为能够提高车身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些，具体取决于弹簧间距和弹簧疲软程度等等。

但如果是新的弹簧，正常情况下是不能也不需要提高车身高度的，除非所安装的缓冲胶规格大于弹簧间距，出现某段弹簧被缓冲胶强行顶起的情况，这种是不正确的。所以，务必选择与弹簧间距相匹配的缓冲胶型号。

车辆缓冲减震胶垫有作用吗？

减震器弹簧缓冲胶个人觉得有用，参考：1、安装它的时候最好把车子用千斤顶架起来，让减震器处于放松状态，减震弹簧做一下清洁，然后在减震胶上涂抹一些凡士林或肥皂水做润滑，也有人用机油；2、先比好减震胶的长度，一定要在弹簧上下都留出一定的余量，如果全部裹上减震胶那车子的颠簸会很厉害，舒适性很差，长了就切短一些，然后留出上下等长度的弹簧量，目的是为了制造出二级减震的效果；3、当正常行驶时主要是靠上下没有减震胶的弹簧压缩释放来过滤震动，当遇到大的起伏或重载时通过减震胶加大阻尼的方式来避免弹簧压缩到头后对车辆产生过大的冲击伤害。

哈佛h1减震器顶胶间隙很大解决办法

主要作用是车子过弯减少车子侧倾。

提高车身：

如果已经疲软的弹簧，每当受压时车身会降得很低，那么通过安装缓冲胶可以对弹簧起到支撑和缓解压力，这种情况可以理解为能够提高车身高度。通常是0.2-0.3厘米或更多些，具体取决于弹簧间距和弹簧疲软程度等等。

但如果是新的弹簧，正常情况下是不能也不需要提高车身高度的，除非所安装的缓冲胶规格大于弹簧间距，出现某段弹簧被缓冲胶强行顶起的情况，这种是不正确的。所以，请务必选择与弹簧间距相匹配的缓冲胶型号。

汽车弹簧缓冲胶安装技巧和经验：

缓冲胶规格最主要是与“弹簧间距”直接关联的，请务必留意所安装的缓冲胶规格是适合对应的弹簧，如果规格不符时请勿安装（如果是网上购物，建议购买前测量弹簧间距，那是最稳妥最保障的方式）。

缓冲胶周长有可能会超过弹簧周长（即安装后缓冲胶首尾会重叠），如果有重叠就一定要切除多余的长度，否则有弊无利！留意两端平均切，例如：如果多余（重叠）8公分就首尾各切除4~5公分。

以上内容参考：百度百科-缓冲胶

有必要安装减震缓冲胶垫

解决方法：调整顶胶高度，更换顶胶，检查减震器的安装。

1、调整顶胶高度：通常情况下，减震器顶部的胶垫高度可以通过调整调节螺母来调整。可以使用扳手或其他工具，按照说明书上的要求，逐步调整螺母，直到顶胶高度合适为止。

2、更换顶胶：如果调整螺母无法解决问题，可以考虑更换减震器顶部的胶垫。购买与您的车型和减震器型号匹配的原厂备件或优质的第三方备件，并按照说明书上的要求进行更换。

3、检查减震器的安装：如果减震器顶部的胶垫高度和质量都没有问题，可以检查减震器的安装是否正确。如果安装不当，减震器和车身之间的间隙可能会变大。可以参考车辆的说明书和相关的维修手册，检查减震器的安装位置和方法是否正确。

减震器顶胶中间加垫片有用没老捷达

汽车作为经济大市场，商家自然不会放过，抓住消费者的心理，会介绍一些额外的衍生品。就如最近有小伙伴问 有没必要安装减震缓冲胶垫，如果减震器顶胶坏了又会出现什么症状呢？安装减震缓冲胶有必要吗？其实车辆在原车出厂的过程中都是有减震缓冲胶的，

有必要安装减震缓冲胶垫

车辆做为经济发展大市场，店家肯定不可能忽略，把握住顾客的心理状态，会详细介绍一些附加的衍生产品。就如近期有朋友们问中国有没必要安装减震缓冲胶垫，假如减震器顶胶坏掉又会出现什么症状呢？

安装减震缓冲胶必须吗？

实际上车辆在原厂在出厂的全过程里都是有减震缓冲胶的，而中后期再持续加上减震缓冲胶的手段对车辆的滤震实际效果并无法产生质的飞跃，因此略微一些邯郸学步的觉得。可是因为加上减震缓冲胶也不会对车辆导致危害，因此 大家并不兼容，但也不会抵制这个作法。

假如减震器顶胶发生了毁坏，可能发生以下病症：

1、行车异响

当避震顶胶因损坏比较严重而受损时，车辆减震器在运行的时候会产生不正常的声响。

2、噪声增大

因为降低了顶胶的缓存，减震器在工作中的环节中，便会将消化吸收到的振动和冲击性不遗余力的由窗框传输至乘驾室。

3、方位偏位

当避震顶胶发生受损时，车辆方位也许会产生轻度的偏位，无法右库，及其右库幅度劣等状况。

4、原地不动转为异响：

就算减震器没有工作，因为顶胶的过于损坏和毁坏，在原地不动触动汽车 方向盘 也会传出十分明显的异响。

前减震器颠簸咯噔咯噔

坚信许多车友在行驶的环节中很有可能会发觉，一旦车子行使至颠簸道路时，前减震器便会传出嘎登嘎登的异响，那麼这个状况究竟怎么回事呢？汽车前减震器顶胶异响又该怎么解决？

前减震器颠簸嘎登嘎登

车子前减震器在颠簸地面发生嘎登嘎登异响很有可能有如下所示缘故：

减震器毁坏：当车子减震器发生受损时，其在颠簸地面便极有可能会传出异响，与此同时还伴随着有滤震实际效果下降，车体太过颠簸犹豫不定等状况。

前减震器顶胶毁坏：减震器顶胶一般由橡胶做成，其主要是用来辅助减震器、避震弹簧具有一定的避震、缓存的功效。而当顶胶因过多损坏而发生受损时，就算减震器没有工作，在原地不动打方位也会发生异响。

汽车前减震器顶胶异响怎么解决？

当汽车前减震器顶胶发生异响的时候说明该顶胶早已比较严重损坏，而解决方案一般是经过拆换顶胶来处理。 有必要安装减震缓冲胶垫 前减震器颠簸咯噔咯噔 @2019

有用。减震器顶胶中间加垫片有用老捷达。减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。