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买70万的车_花70万买辆二手车可以吗

tamoadmin 2024-06-13 人已围观

简介1.买二手车值得吗?2.买二手车划算吗?3.为什么有的人说宁愿花高价买新车,也不要去买二手车呢?4.二手车可以买吗?看什么车,国产车和合资车的公里数要求是不一样的。二手车店的车一般都调过表,所以买二手车不能单看里程表,还是要看综合车况怎么样,一般家用轿车一年划两万公里左右。年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在2

1.买二手车值得吗?

2.买二手车划算吗?

3.为什么有的人说宁愿花高价买新车,也不要去买二手车呢?

4.二手车可以买吗?

买70万的车_花70万买辆二手车可以吗

看什么车,国产车和合资车的公里数要求是不一样的。二手车店的车一般都调过表,所以买二手车不能单看里程表,还是要看综合车况怎么样,一般家用轿车一年划两万公里左右。

年限在5年内为宜,现在环保法规升级较快,年审标准较严。如果新车市值在20万以内,那么里程数在5万公里之内为宜,如果新车市值在20万—70万之间,那么里程数在10万公里以内的性能也还可以。

有些车还要依据特定情况来确定,另外如果是跑车或者SUV应当尽可能购买里程数较低的,因为这两类车型本已较为耗油,里程数一长性能衰退得很厉害。

汽车行驶的公里数表明这辆汽车的耗损情况和使用强度。对于大多数而言,车辆年行驶公里数应该在2-3万公里左右。如果超过这个数值太多,说明这辆汽车经常使用,汽车发动机和各个部位零件的耗损也较为严重。如果买回来这样的二手车,可能开不了几天汽车就会出现各种各样的问题。那样,对二手车车主来说很不公平。

如果两辆车一个3年跑了10万公里,一个4年跑了2万公里,那么肯定4年的那辆车比3年的好呀。4年才跑2万公里平均一年才跑5000公里,这辆车是怎么使用的就得好好研究,或者看车辆在公里数上有没有作假。

买二手车值得吗?

1、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合,查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。

2、车辆保险,核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至,是否有有效期内。

3、车辆登记证书,检查车辆登记书字体是否与行驶证一至,车架号和发动机号是否和行驶证相同,查看出厂日期和上牌日期(如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车)是否与车商描述相符合,翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户(如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖)。

买二手车划算吗?

买二手车值得买。一辆性价比高的二手车还是很值得下手的。

二手车确实能省一大笔钱。汽车贬值厉害,从交完款的那一天开始就贬值了,第一年贬值20%左右,之后几年每年贬值10-15%,再往后每年5%左右速度贬值。

其次,买二手车可以省下很多税费、保险费。主要看看大笔的而费用,比如新车的车辆购置税大约10%,准确说是裸车不含税价格的10%,买一台15万的车,就能省下一万四左右。此外,保险费,如果二手车没有什么事故,保费年年打折,所以,每年可以为省下1000多是没问题的。

下面二手车值得买:

1、看车龄。一般来说,3-5年的二手车最值得下手,此时车辆保值率高价值大,如果车况可以价格合适直接下手就对了。6-8年的二手车小毛病比较多,比如各种漏油、异响等,这样的二手车后期维修成本比较高,是不太划算的。

2、选品牌。可以选择保值率高的汽车品牌。

3、直接选择保值率高的车型

为什么有的人说宁愿花高价买新车,也不要去买二手车呢?

二手车的好处非常多,但同样问题也比较多。

第一个原因就是买二手车的时候容易买到泡水车、事故车,这样的车不仅质量非常的差,而且安全性能也是得不到什么保障。

虽然说现在很多的二手车销售人员都会信誓旦旦的保证车子不是水泡车、事故车,但是一般的人哪能精明过专业搞二手车的商贩!即使后来发现车子有质量问题,他们可能也会扯皮、推诿,不仅耽误自己的时间,自己的安全也是很难有保证的。

第二个原因就是二手车很多的零件磨损、老话现象都比较严重,买过之后在修车方面的花费非常的高。

常见的二手车基本上都是开了好几万甚至十几万公里的,不仅早就过了磨合期,而且一些运动部件的磨损可能都过度了。还有就是一些电器的电路部件也老化了,更换起来也是非常的花钱的。

第三个原因就是二手车后期的保养项目比较多,而且保养的频率也是很频繁的。

新车的话,可能就是换个机油、机滤就没什么问题了。但是二手车一般年限都比较长,公里数也是很高的,所以每次的保养不仅要更换机油、机滤,刹车油、火花塞等等很多零件都要更换或者清洗。综合算下来的话比新车保养花费太大,非常的不划算。

注意事项:

买二手车路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

第四个原因就是二手车不仅外形上跟不上时代,在外观上也是比较老旧的,开出去很丢面子。虽然说很多二手车的车况也不错,但是外形、外观上面却明显的不能跟很多的新车相比较。

二手车可以买吗?

为什么有的人说宁愿花高价买新车,也不要去买二手车呢?没钱的时候,为什么有些人非要买新车不买二手车?果然如此。很多人明明没钱,或者经济条件不太好,还得买新车,这跟消费习惯,没有存在感,没有认同感有关。有的人可以接受二手闺蜜,二手老婆,但是不能接受二手车,二手东西。他们对别人用过的东西嗤之以鼻,会觉得很不舒服,而且二手车还有雷区,比如泡水车,事故车等等,花大价钱买的车,还没开就出现很多小毛病,这就令人很心烦。

另一些人在生活工作中缺乏认同感,最害怕的是别人不给面子,或者很多做法让自己没面子,比如买二手车。其实他们知道二手车便宜实惠,只是买不到而已。因为我担心身边的朋友会嘲笑自己,给别人一种胖脸的感觉。所以我宁愿花更多的钱买新车,而不是二手车。

还有一种人缺乏存在感。他在工作和社会上的地位很低。他的所作所为往往得不到别人的认可。他明明穷,哪里都骄傲。终于攒了点钱。如果买二手车,身边的朋友会觉得很低落,担心朋友同事在背后拿自己开玩笑!其实这是穷人的思维方式造成的。

其他朋友真的不太懂车,尤其是二手车。听周围朋友说二手车比较深,容易被坑,胆子比较小。买车纯粹是为了交通,不想把时间花在研究二手车和写作业上。所以,买新车是最简单的方法。反正短期内没有换车的打算。买新车至少要8-10年。

综上所述,我想说买新车还是二手车都是每个人自己的选择,但有些人之所以明显不富裕,生活拮据,是因为不懂车,说白了就是对车不感兴趣,懒得做功课。

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上,经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车,在车况上基本没问题,且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异,车辆已度过了磨合期,正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养,基本上没问题,但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的,可以根据原车主保养车辆的规律继续维护,能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜,特别是一些原价30万元以上的中高档车,有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求,但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车,定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜,但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”,有的甚至“五手”、“六手”,从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车的里程是以英里计算的,查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障,这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距,只能作为参考。汽车的行驶里程越少,储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘,最后的路试是必不可少的。专家建议说,路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳,分离是否彻底,离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查,从起步到逐步加挡,再由高速减挡至低速,看变速器换挡是否灵活,有无乱挡、跳挡、夹排等,是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右,感觉一下有没有振动,如果有,则可能前悬架或车轮有问题,或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板,然后再猛然加油,听一下减速器是否有特大声响,如果有,则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时,首先应确认车辆各种附属设备工作正常,如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹,查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新,可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝,如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重,证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角,放松后车辆应能弹回,并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹,如果偏磨严重,证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上,车轮回正,转动方向盘,检查转向自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查,如果各项性能未见异常,则可以证明该车技术状况良好,如果价位合适的话,那就是一辆物美价廉的二手车了。

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