买二手车为什么有折扣呢_买二手车为什么有折扣呢

1.网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜？

2.为什么二手车到手就贬值？

3.为什么说买二手车便宜？便宜在哪？!

4.二手车为什么那么便宜可以买吗？

首先，买二手车千万不要相信外观，和公里数，你要经常去二手车市场你就会发现，二手车贩每天做的事就是擦车，每辆车都很新，而且现在二手车基本都会被调公里数，毕竟公里数是一个衡量车价的重要标准，所以还是要找个懂行的，去具体的帮你看车况，车好不好，懂行的一看就看出来了，千万不要买到事故车，现在不是也有很多第三方检测平台么，网上有个叫什么师傅看车的就貌似挺不错的，可以给你专业的检测一遍车辆

网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜？

第一，如果您是在网上看到做广告的，说什么奥迪5万，宝马6万那种的，也就是说连您都感觉这些卖车的好象有病，硬把金条当地瓜卖，那么，他们就是骗子，百分之一百的骗子，他们卖的车连黑车都不是，因为就算是黑车，拆了卖件都要比他们卖车的价格高的多。他们或者是想骗点定金，或者是玩得大点，和您定好在哪交易，要求您带个朋友去看车，到附近给您打个电话，说您穿什么长什么样，证明他在附近了，然后让您朋友用手机和他通话，去看车，让您在自动提款机旁边等着您朋友信，过一会您朋友来短信说车看了没问题让您汇款，可是你打他电话却始终占线，于是您汇款，您朋友却一头雾水回来了，告诉你根本没看到车，没给您发过短信。

第二，为了抓车，我几乎跑遍了全国的二手车市场（港奥台车市没去过，青海、宁夏车市没去过），几乎哪个省的车市我都有认识的车贩朋友，我认为全国的车市营销模式都差不多，没听说过谁会承诺跨省送车，当地买车的，当然包过户，因为过户根本花不了几个钱，普通几万，十几万的车，过户费用各地都差不多，二百多块，最多花五百多，这钱也包含在车价格里了。异地来买车的没有包过户的，只包提档，提了档案以后，您自己回老家落档去。

二手车市场水挺深的，如果您不是很有经营，建议您一定要找比较懂的朋友带您去买车，而且最好不买散贩卖的车，买规模大一点的二手车行出售的二手车。另外最好不要异地购车，在本地买比较安全，还有就是一定要办好过户手续，至少是把交易票开完了，再付款。

为什么二手车到手就贬值？

豪车的新车销售其实成交价与指导价就存在很大差异了。再加上车辆随着库存时长、落地与否、款式更新、新闻事件等等因素的影响，价格波动个20%是很正常的。以一个真实事件为例，某豪华品牌高性能车，滞销2年（普通车放半年已经要开始进入促销处理的范围），还遇上国5新标准，一度打六折还好不容易才弄出去卖到珠三角二线城市，这还是个完全没落过地的一手车。

相信，车一落地打八折，类似这种话你是听过的。豪车二手车本身一手成交价与原指导价就打了很大折扣，再加上二手车固有的折价，其实和原指导价差距巨大是正常的。

另外，二手豪车的情况非常“丰富”，也大大地增加着大差价事件的概率。首先豪车的公里数都比较少（是确实不怎么开），其次抵债变卖车、租赁淘汰车、走私车（现在比较少了，黑户车还是有的）、大事故车（特别是超跑或高性能车，车主往往驾驶技术还未能完全掌控这种暴力机器，在里程并不多的时候发生碰撞（人一般不会有事），维修后低价处理，甚至不维修直接变卖给保险公司）。

所以，豪车二手车是个各种奇葩情况都可能遇到，比较特殊的一个领域，车价差别巨大也不足为怪。网上那些明显价格很低的二手车可信度很低，除了部分车辆是车主低价处理之外，很多车商发布的低价卖车的消息很多都是有问题的车，不是车辆的手续和来源有问题就是车辆的车况很不好，建议车主不要轻信这些低价卖车的消息，以免受骗。

为什么说买二手车便宜？便宜在哪？!

所以这个问题还是在探讨房价的问题，汽车是消费品，新车到手就要亏车价10%的购置税，如果使用了一段时间就还会有折损。而且车子使用寿命有限，开的时间越长故障率就越高。使用成本也更高，所以价格会随着时间和里程数的变长而降低。

房地产是国家调控刺激经济增长的手段，新房的涨价势必带动二手房价的增长，部分城市限购更加刺激了部分刚需群体选择二手房，但是就目前的形式看，三四线城市和一线城市，大部分二手房价格都还是有回落的，甚至部分城市二手房开始出现大幅度降价出售。

二手车为什么那么便宜可以买吗？

为什么说买二手车便宜？便宜在哪？现在随着人们观念的改变，购买二手车已经成为很多购车者的第一选择，那么购买二手车都省在哪里呢?经济型二手车 目前，10万元以下的二手车，由于排量小、油耗较低，维护的工时费和零配件成本都不高，保养费用比较低廉。再者，虽然二手车在税费、停车费方面并不比新车便宜，但在车险方面拥有优势，像盗抢险方面，二手车便比新车便宜了不少。在日常维护保养时，像机油滤清器 、刹车盘 这些常规易损件的维护费用是一样的，其差别主要体现在发动机等重大部件的保养上。对于这些部件，二手车的使用期较长，养护起来自然更困难。 冷门车配件价格未必高 众所周知，选择买二手车的人，贪图车价便宜的占了大多数。可是，买车容易养车难，让人十分烦恼的维修保养费用问题，也成了消费者考虑的重要因素。人们普遍认为，市场保有量大的二手车维修起来也会更加方便。而且此类车型零部件大都非常便宜，一般维修点也都能维修，购买之后在维修保养和使用成本上都低廉且方便。但这样的市场认同也造成了这类车的价格持续保持高位。“过渡之选”也应巧选择 同一价格区间的车型，消费者自身有不同的购买目的，选择也会有所不同。如果买二手车是用来练习的过渡性质，可以考虑3万~5万元的二手车，年限最好在2000年以后。此类车车型小、保有量大，此后再出手也贬值得没那么快。 其实，只要细心观察，二手车可以选择的余地还是很大的，除非是市场保有量超低的品牌，一般来说，配件和维修都有保证。毕竟购买了一部车况不错的二手车之后，主要面临的问题是保养，而非维修。

只要是新车不管是一次都没开过还是已经开了一个月只要一落地通常就会有高达20%的折价这就是所谓的新车“落地八折”。新车第一年贬值最快在车龄3年左右时最保值因此3-5年车龄的二手车因为性价比高而颇受车主青睐。二手车也可以买。但是需要注意：1、认准正规厂家：买车要认准正规的商家这样在购买后发现问题能够得到有效的处理；再一个就是也注意网上的那些个二手车网站网站可以相信但是不能全信。2、注意公里数：这一点其实主要针对的是下线车这类车不光是公里数的问题使用年限也是问题。营运车辆八年强制报废到手里的时候最多还有一两年的使用时间。3、如何选车：看完买车的渠道之后再看一下如何选车：首先可以先去网站挑选一下看看有没有中意的车型然后再去网站上对比一下车辆的价格（仅供参考）；选好之后就可以去二手车市场逛一下先挑挑看看看看有没有中意的车型。