红旗二手车直卖网_广州红旗双擎二手车

1.大力国际车城怎么样?

2.预算25万买豪华SUV谈生意用，选德系BBA，还是红旗HS5

3.各级别车型有哪些值得推荐？逸车道检测师传授你购车指南

4.当年不珍惜！这些低调的8缸车，从你面前经过都不会多看一眼

5.红旗HS5配置豪华为什么却被吐槽做工欠佳？

6.汽车资讯∣上半年充电桩安装量增3.8倍;第四代汉兰达380T上市

7.最亲民搭载6缸引擎的SUV就这几款，过几年可能就买不到了！

随着汽车工业快速发展，品牌车型越来越多，竞争也非常激烈，现在花20多万就能买到合资豪华品牌，例如宝马、奔驰、奥迪，等等，如果手握25万想买SUV，选合资豪华品牌，还是国产豪华品牌，这个问题其实很简单，主要看用车需求，不过对于家用来说，还是选大空间动力足的车型，例如国产红旗HS5。

红旗HS5是一款中型SUV，它的价格区间是18.38万-24.98万，价格与合资豪华紧凑型SUV相比，是占优势的，例如宝马X1价格区间是27.88万-33.98万，奔驰GLB价格区间是29.28万-34.88万，奥迪Q3的价格区间是27.18万-36.18万。

红旗HS5外观设计融入了经典和时尚的设计元素，从车头就能体现出来，老款红旗汽车的标徽是耸立在引擎盖前沿的，看着不但美观辨识度也非常高，新款?红旗HS5将立体的标徽精简成一条红色饰条，并且从引擎盖一直延伸至中网格栅。这样不但保留了红旗经典的设计，还起到了对行人保护的作用，另外霸气的大灯与格栅紧密连接，看着非常别致。

车身侧面的整体造型比较庄重，缺少运动感。但这样的设计也符合它的市场定位，这款车是2019款2.0T智联旗领四驱版，前后轮眉配备了防剐蹭条，加上四驱功能，轻度越野是没有问题的。前后车轮的数据是255/45R20，宽大的车轮抓地力很强，提高了行车稳定性，花瓣式双色轮毂视觉效果也不错。

车身尾部的设计层次感很强，从上到下运用了多条筋线装饰，两侧尾灯采用镀铬饰条连接，看着非常豪华，车尾底部还配备了黑色护杠，两侧的排气管尾喉使用扁口造型，尾喉的上方有反光条，提高了夜间行车安全性。

中控内饰采用上蓝下浅色的颜色搭配，整体看着比较清新，中控区域双12.3英寸的屏幕看着很有科技感，屏幕的上方还配备了遮阳挡，防止强光照射影响视觉效果。多媒体配置比较丰富，有GPS导航、道路救援呼叫、语音识别控制功能、车联网等等一些流行配置。

驾驶位这边的方向盘采用真皮包裹，握感不但细腻，防滑效果也不错，另外还配备了方向盘加热功能，这项配置冬季比较实用，方向盘两侧配备了多功能按键，使用起来比较便利。透过方向盘能够看到全液晶仪表，两侧有虚拟的里程表和转速表，中间是行车电脑显示屏，色彩柔和不晃眼，分辨率很高。

车内座椅采用皮和翻毛皮混搭，坐垫和靠背都有菱格缝线，看着比较高级，座椅的舒适性和功能性都不错，主副驾驶位标配了前后、靠背、腰部支撑调节，主驾驶比副驾驶多了座椅高低调节。另外前排还有加热和通风功能，坐垫冬暖夏凉，提高了乘坐舒适性。

红旗HS5的车身长度是4760毫米，轴距达到了2870毫米，这样的尺寸使得后排乘坐空间非常宽裕，身高1.72米的乘客坐进后排，头部空间有一拳的距离，腿部空间有三拳的距离，座椅的舒适性不错，还可以调节靠背角度，长途旅行可以变换靠背角度来缓解疲劳。

打开后备厢，后备厢的开口不算大，并且距离地面有点高，如果搬运较重的物品比较费力。后备厢的容积满足家用没有问题，后排座椅支持比例放倒，车厢的最大进深是1900毫米，内部高度760毫米，最大宽度1260毫米，车厢四周比较规整，几乎没有浪费的空间，装载能力与中大型SUV相差不大。

底盘方面，采用了前后独立悬架，悬架调校风格偏向运动，对车身侧倾抑制得不错，但缺少韧性，走烂路时颠簸感明显，不过车内的座椅比较柔软，能够化解一些底盘传来的颠簸感和振动感。

动力方面，全系标配均搭载2.0T发动机，最大输出224马力，峰值扭矩340牛米，传动系统匹配了6速手自一体。燃油标号是95号，百公里综合路况实测油耗是10升左右，市区路况油耗不经济，但对于一款车身自重超过1.7吨的SUV来说，这样的油耗表现还不错。动力输出无论市内还是高速都比较给力，除了低速时有些顿挫，其它时速换挡平顺。

配置方面，红旗HS5全系标配了6个安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、前后雷达、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动、远程启动、LED大灯、转向辅助灯等等一些实用配置。配置差异，除了入门级车型，其它车型均有并线辅助、主动刹车功能、全景天窗、前排手机无线充电，看来入门级车型性价比不高。选车方面，购车预算充足，建议选四驱车型，适合多种路况行驶，配置也比较丰富。

保值率方面，红旗HS5保值率属于优秀水平，三年的保值率是66.6%，五年的保值率是52.1%，现在汽车更新改款比较快，一般家用车开五年就要换车了，如果保值率高，二手车折旧费就高，卖车的时候赔的钱不多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大力国际车城怎么样?

为促进汽车消费，支持汽车产业发展，财政部、税务总局发布了关于减征部分乘用车车辆购置税通知。在2022年6月1日至12月31日期间内单车价格（不含增值税）不超过30万的2.0升及以下排量乘用车，减半征收购置税。

值得注意的是，单车价格上限30万是不包含增值税部分的，那也就意味着单车价格最大上限可以达到33.9万元；此外，从我的两位汽车销售主管朋友了解到，交购置税以实际成交价发票为准，部分车型优惠大的， 在生产厂家容许范围内可以省更多钱。同时想了解各大品牌经销商优惠政策的可以点击《购置税减征是否落地？探店带你了解各大品牌经销商优惠政策》这是6月1日易车走访多家经销商了解到的最新消息。

说实话，33.9万能够涵盖目前市面上绝大部分自主旗舰SUV，甚至还你省下1万多的购置税，如此利好的消息，持币待购的你是不是已经按捺不住了？接下来我给大家推荐4款自主旗舰SUV中最值得推荐的车型。

No.1红旗HS7

推荐车型：2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座

指导价：31.33万元

购置税减免： 13390元（仅供参考）

红旗HS7两驱智联旗畅版 七座版是红旗HS7 2.0T车型的旗舰版，3008mm的轴距，拥有同级别超大的内部乘坐空间；同时，2022款红旗HS7新增量子银灰色，同时取消了岩浆棕和荣耀蓝车身配色，新车针对第二排座椅造型进行了优化，另外内饰颜色也有一定调整。配置上，新车配备前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、4种驾驶模式、L2+级驾驶辅助系统、12.3英寸中控大屏、皮/Alcantara混搭座椅、第一排座椅加热/通风、第二排座椅加热、双温区自动空调等等。

2.0T涡轮增压发动机+48V微混，最大功率分别为252马力，最大扭矩分别为380牛·米，传动系统分别匹配7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成没有出现小马拉大车的感觉，动力储备虽然没有3.0T V6车型的那么充足，但是在城市代步及日常长途出行游玩的驾驶情景下，该车还是拥有着非常不错的表现。

No.2：坦克300

推荐车型：2021款 2.0T 赛博坦克

指导价：30.08万元

购置税减免： 12855元（仅供参考）

坦克300从上市至今热度一直不减递增，提车需等3个月，二手车比新车还贵3万元，好多用户粉丝争着抢着想拥有一辆坦克300，30万推荐选它，肯定没有任何问题。

赛博坦克300更像是坦克300的旗舰、豪华版，在保留坦克300硬派越野风格的基础上增添了更多的未来感，亮银色车漆十分抢眼，车内全部采用的是白色，再加上银色镀铬件，进入车内犹如进入一片冰天雪地之中。空调出风口的造型也经过调整，犹如飞机发动机的展现效果，看上去高档感十足。

选它，不仅拥有华丽的内外设计，而且2.0T发动机+8AT变速箱，底盘的主要零件也都进行了相应的改装升级，气质绝对不输BBA，而且出众的颜值回头率深受消费者喜欢，绝对是一款物有所值的硬派+豪华SUV。

No.3：领克09

推荐车型：2021款 2.0T Ultra 七座

指导价：32.09万元

购置税减免： 13715元（仅供参考）

领克09基于SPA架构打造而来，是领克目前的旗舰车型。新车定位是中大型SUV，拥有着家族中最壮硕的身躯，长宽高为5042*1977*1780mm，轴距达到了2984mm。另外，新车采用了大量的软性材质覆盖，再加上NAPPA皮座椅和翻毛皮材质的混搭配，使得整个座舱充满豪华感。

领克09全系搭载2.0T发动机，MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。

此外，2.0T Ultra 七座作为顶配车型，价格也超过了30万大关，在自主品牌中非常具有挑战性。其配置方面也是丰富至极，基本上日常所需要的的基础配置，还是奢华配置都应有尽有，比如：并线辅助、驾驶疲劳提醒、倒车车侧预警系统、方向盘加热/记忆、主动降噪、座椅腰部调节、前排座椅支持加热/通风功能、主驾驶记忆座椅、面部识别、Bose音响以及多色氛围灯后排座椅加热/电动放倒、后排“老板键”、车内熏香以及后排独立空调等等；同时，还可以选装主动悬架。

No.4：传祺GS8

推荐车型：2022款 双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （七座）

指导价：24.68万元

购置税减免： 10550元（仅供参考）

全新第二代GS8诞生于GPMA-L平台，而由此衍生出来的“L”平台将会是广汽传祺面向中型/中大型产品的旗舰平台。另外，“L”也代表了Large（大空间）和 Luxury（豪华）。

推荐选择全新第二代传祺GS8双擎系列 2.0TM 四驱尊贵版 （七座）有两个原因，第一是混动系统，2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统，是中国品牌首款搭载丰田第四代THS混动系统的车型；官方公布的WLTC油耗，两驱版为5.96L/100km，四驱版为6.33L/100km，一箱92号油品可以行驶900公里。第二是混动四驱版作为全系的旗舰车型，也拥有最强大的动力系统，对于那些更在意性能以及越野能力的朋友，混动四驱版车型自然是不二之选。

此外，传祺GS8 双擎平顺性和舒适性不输汉兰达，动力还足，相同配置的车型价格也比汉兰达便宜10万；就是屏幕反应慢，语言识别率一般，细节的做工有待提升，整体来说还是一辆非常具有诱惑力的家用中大型SUV，非常值得入手。

总结：

30万选自主品牌旗舰SUV确实选择性不多，不过，坦克300、第二代传祺GS8、红旗HS7、领克09的确是自主品牌旗舰SUV中的佼佼者，其空间和配置绝对领先同级别合资豪华SUV，再加上购置税补贴，质价比的优势绝不容小视，是非常值得入手的。

预算25万买豪华SUV谈生意用，选德系BBA，还是红旗HS5

好。

1、车辆多。大力国际车城拥有各式各样的车辆，包括比亚迪、奇瑞、吉利、长城、红旗、力帆、江淮、一汽、奔腾等，都可以在这里找到。

2、服务好。大力国际车城车况很透明，服务最专一，能够提供消费者最透明的价格以及车辆情况。

各级别车型有哪些值得推荐？逸车道检测师传授你购车指南

对于做生意的车友来说，大多数都会买一辆豪华品牌车型来撑门面，很多刚创业的老板，购车预算不太充足，预算25万想买一辆豪华SUV谈生意用，选德系BBA，还是国产?红旗HS5，这个价格只能买到奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1，这三款车都是紧凑型级别的，对于家用代步来说还不错。红旗HS5是中型SUV，外观宏伟霸气，适合商务出行。红旗HS5各方面表现得如何，一起来看看。

红旗HS5车头前脸辨识度很高，引擎盖配备了一条红色饰条，中网格栅中间同样安置了红色饰条，这样的车标设计是红旗独有的，从远处就能识别出这是一款红旗车。另外宽大的格栅采用直瀑式设计，两侧大灯与格栅紧紧相连，前杠两侧还配备了多颗LED前雾灯，看着很漂亮。

车身侧面整体看着很敦实，前后车窗都配备了镀铬亮条包围，看着比较豪华。车身底部有黑色防剐蹭条，走烂路时能够保护底部的车漆。这款车是中型SUV，它的车身尺寸长宽高分别是4760*1907*1700毫米。尺寸与同级别车型相比，属于中上等水平。这款车是2019款智联旗领四驱版，车轮的数据是255/45R20，车轮比较宽，增加了抓地力，行车稳定性更好，轮毂的款式也比较新颖。

车身尾部下半部分看着比较宽，给人一种四平八稳的感觉，两侧尾灯造型与前大灯相似，起到了前后相互呼应的视觉效果。车尾底部采用较宽的黑色护杠，左右两侧分别配备了反光灯条，提高了夜间行车安全性。

进入前排，中控内饰整体看着科技感很强，上面有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控大屏，下面有触控式风量调节屏。其实对于车辆在行驶的时候，还是实体旋钮控制风量操作起来更方便。多媒体配置比较丰富，像GPS导航、道路救援呼叫、语音识别控制功能、OTA在线升级等等都有配备，功能越多，受众人群就越广泛，使用起来也方便。

驾驶位这边，真皮包裹的方向盘无论握感还是防滑效果都不错，还带有方向盘加热功能，方向盘加热功能比较实用，尤其冬季使用，手暖心也暖。透过方向盘能够看到画面清晰的液晶仪表盘，里面显示的内容比较丰富，字体也大，读取信息比较方便。

车内座椅全部采用皮质和翻毛皮混搭，这样的设计不但豪华，而且还有运动感，前排座椅标配了前后、靠背、腰部支撑调节、座椅电动调节、座椅加热通风功能。主驾驶位比副驾驶位多了座椅高低调节和座椅记忆功能。如果这两样配置副驾驶也具备，真的没有什么可以挑剔的了。

这款车的轴距为2870毫米，身高1.73米的乘客坐进后排，头部和腿部空间都非常宽裕，后排座椅带有角度调节和座椅加热功能，舒适性与前排几乎是一样的。只是地板中间有较高的隆起，后排如果坐三人，中间乘客的腿部以及双脚的舒适性不是很理想。

打开后备厢，后备厢的容积不算大，但车厢两侧比较平整，空间利用率还不错，满足日常家用没有问题。后排座椅可以比例放倒，最大进深能达到1900毫米，出门旅行困了累了临时当床车都可以。

底盘方面，这款车配备了适时四驱功能，遇到湿滑路面时，四驱能够增强行车稳定性。悬架采用了较为常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。悬架的调校风格偏向运动，走坑洼路面时有明显的颠簸感，不过偏硬的悬架也是有优点的，车辆高速过弯时，能够有效地支撑车身，抑制车身侧倾。

动力方面，红旗HS5全系标配2.0T发动机，最大输出224马力，峰值扭矩340牛米，传动系统匹配了6速手自一体。就动力而言，百公里加速8秒多的成绩还算不错，平均油耗为10升左右，对于车身自重超过1.7吨的“大块头”来说，这样的油耗不算高。

安全配置方面，全系标配6个气囊、胎压显示、车身稳定功能。除了入门级车型，其它车型都有并线辅助和主动刹车功能。顶配和次顶配车型还有车道偏离预警功能。其它配置，前后雷达、陡坡缓降、车顶行李架、无钥匙进入和启动、远程启动等等都是全系标配的，不过全景天窗除了入门级车型没有，其它车型都有，这一点是比较遗憾的。选车方面，还是顶配车型配置全面，性价比更高。

价格方面，红旗HS5的一共五款车型，价格区间是18.38万-24.98万，价格方面，无论与德系BBA的紧凑型SUV以及中型SUV相比，都是占优势的。例如奔驰GLA价格区间是27.68万-33.28万，奥迪Q3的价格区间是27.18万-35.68万。

保值率方面，红旗HS5的保值率属于优秀水平，三年的保值率是66.6%，五年的保值率是52.1%，现在一部分车友换车频率比较快，一般开三年或五年就要换车了。保值率如果高，二手车折旧费就会高一些，卖车的时候赔的钱不多。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当年不珍惜！这些低调的8缸车，从你面前经过都不会多看一眼

在汽车的款式越来越多，如何选择一辆适合自己的车就成为人们最头疼的事情，我是逸车道的一名二手汽车检测师，我来给大家指点迷津。

车辆分为ABCD四个等级，我会分别介绍各个级别中性价比较高的车型来推荐给大家，这样方便不同人群去选择。

1.A级汽车即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。

高尔夫

这款车作为大众最有历史的车型之一，高尔夫这款车已经深入人心。我推荐的是 2021款 280TSI DSG Pro落地价在15.84万左右。经过大改款之后高尔夫整体营造出了动感的外观，加上两厢车运动的属性，这样会更加吸引年轻人。

两块液晶显示屏营造出科技感，还有保时捷同款的麻将挡把，营造出了虚拟座舱的概念，车辆还有着10色氛围灯，同时给人一丝的豪华感在夜晚车内不再是黑漆漆的一片。车辆座椅皮质和织物的混搭让车没有廉价感。车辆还有很多使用性的配置，车辆可以无钥匙进入还有无钥匙启动，你在开车时不用再从口袋里面寻找车钥匙了，中控还有无线充电的功能，让你摆脱线束的困扰，还有倒车影像，让你在倒车时摆脱盲区的困扰，车辆还有定速巡航在高速驾车更加轻松。

作为家用车，高尔夫的空间实用性很不错，第二排的空间坐进去完全不会觉得有憋屈感，而且座椅可以完全放倒，给车辆的装载能力又增加了不少。

而且车辆的后背箱空间也不小三个登机箱完全可以放入，在自驾游时空间完全够用。

总结：高尔夫这款车在外观、实用性都非常的突出，在紧凑型车中地位非常突出，车辆在质量和保值率方面也很突出。动力方面1.4T的发动机零百仅需8.6秒，足以满足你日常对动力的追求。

2、B级车即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.5米至5.0米，排量一般在1.6升至2.4升。

亚洲龙2019款 双擎 2.5L 豪华版 国VI

车辆的落地价在24.71万左右，亚洲龙作为弥补皇冠的市场，整车的产品力还是很不错的。

外观方面没有过于老气也没有过于个性，整体感觉就是中规中矩，挑不出毛病也不会吸引眼球。丰田的混动技术可以说在业界称为独一份，非常的厉害。车辆在动力方面使用了2.5L的发动机搭配丰田的混动技术，日常使用动力的储备很丰富，在急加速时发动机和电机都会介入，在巡航时会使用电机来提供动力，而且切换时几乎感觉不到。

内饰方面依旧延续了丰田实用性为主的设计风格，两块液晶显示屏，在仪表盘使用了和物理指针仪表相互融合的设计，即可掌握车速又可了解车身状态。车辆搭载着L2级别的辅助驾驶，给驾驶者更加舒适的驾驶感受，在高速驾驶时让身心没有那么劳累。

车辆在后排空间方面还是非常的充足的，一米八的人坐进去腿部空间也很宽敞，而且副驾驶有老板按键，可以让乘坐者有他需要的空间。

总结：亚洲龙基于丰田的TNGA架构下打造，让车辆的底盘滤震性方面做的很不错，给乘坐者不错的体验。车辆的辅助驾驶也很突出，而且还有HUD的配置给车辆的高级感提升不少，这是一款很适合家庭使用的轿车。

3.C级车即中大型车，或称作utive，即行政级轿车，轴距一般3.0米至3.1米左右，排量一般在2.4升至3.2升

红旗H9作为国产C级，整车性价比远超同级别车。顶配的落地价58万左右，同级别车的bba只能买到一个中配。

红旗H9在外观设计可以说是非常的大气，结合了中国的传统文化，这个外观不比劳斯莱斯差。

外观设计感十足，内在也很优秀，两块液显示屏，按键镀铬的装饰，让车辆既有科技感同时还有高级的华贵感。

再看看后排，妥妥的D级车的配置及空间，座椅的通风按摩及加热，那是样样俱全，还有253色氛围灯，让乘客在夜晚也不觉得世界的漆黑。全车搭配隔音玻璃对外界的声音过滤的非常的好。

总结：作为顶配的H9我觉得已经做到了D级车的配置级车身的设计，3.0T的发动机动力储备丰富，不能有任何加速的拖泥带水，还有高低软硬可调的空气悬架，让乘客有最舒适的体验。作为国产C级车我相信日后会从bba中分一杯羹。

4.D级车专指长车身的豪华轿车。D级车车体修长，外形气派，车身基本都有5米+，轴距至少在3米以上。D级车空间宽敞，配置非常豪华，其动力系统虽然没有超级跑车强劲，却非常够用，排量基本都在3.0升以上。

奥迪2022款 A8L 55 TFSI quattro 尊贵型典藏版

指导价121.68万经过优惠经销商报价在108万多，是bba同级别中优惠最大的一款车。

都说新款的奥迪A8像A6但是宝马7系和奔驰S级也没有好到哪去，就车身长度还是很容易分开两款车的。作为灯厂的奥迪，为A8搭载了矩阵式的大灯，让夜晚不再变得黑暗。3.0T加48V轻混的动力搭配让车辆零百仅需5.7秒。而且全系标配quattro四驱系统，让车辆在操控更上一层楼，而且在复杂天气下更加的安全。

内饰虽然和A6很像，三块大屏营造的虚拟座舱，但是A8在细节的把控更加的到位，按键的钢琴烤漆，盖板换为实木，真皮的包裹，处处都在宣誓者它是一台D级车。

第二排两座的设计让后排更加的豪华，车辆后排搭配着系统，还有pad控制各个功能，同时把奥迪的科技感营造的十足，车辆搭配23喇叭的bo音响让乘坐者最极致的享受。

总结：奥迪A8在D级车中是具有很高性价比的存在，入门款就搭载3.0T的发动机，而且quattro全系标配，让A8的性价比十足，而且车辆的优惠力度大，值得选择。

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红旗HS5配置豪华为什么却被吐槽做工欠佳？

对于很多车迷来说，都信奉着“8缸的信仰、6缸的情怀、和4缸的底线”，但随着环保法规的日渐严苛，“信仰”和“情怀”已经渐行渐远，在经历过一场让我们尝试“拥抱变化”的车展之后，恐怕留给车迷们坚守底线的时间也不多了。当越来越多的电动车，从你身旁悄无声息的驶过，是否会让你无比怀念内燃机赋予“汽车”二字的灵魂呢？今天编辑就来带大家一起回顾下，离我们最近的那批8缸轿车。

何为“离我们最近”？在21世纪的第一个10年里，轿车市场涌现了一批低调的8缸车型，它们普遍披着行政级轿车的稳重外衣，引擎盖下却藏着强大的心脏，即便是和你擦身而过，也很难察觉它们“接地气”的外在形象，与近百万的身价有什么联系。

皇冠Royal Saloon VIP 4.3L V8

皇冠，一个承载了无数车迷信仰的名字，但我们今天要聊的，是一台“并不算成功”的皇冠。

2009年，第十三代皇冠在国内上市，并打出了2.5L、3.0L和4.3L三种排量、共9款车型的“豪华阵容”，试图扭转国内市场的销量颓势，虽然它在车身尺寸上做了进一步升级，配置也基本保持了较高水准，同时还带来了大名鼎鼎的3UZ 4.3L V8发动机来树立豪华形象，但此时的德系对手早已如日中天，使它只能沦为少数人的“情怀之选”。

不过，正是当时这样的市场环境，以及V8车型近百万的身价，使这台皇冠的顶级版本变得极为稀有，后知后觉的玩家们开始在二手车市场寻找它的踪迹。据悉，这台拥有10年车龄的V8皇冠，至今仍保持着40万左右的“情怀二手价”。

奥迪A6L 4.2L quattro

不知车迷们是否还记得，2005年，芬兰Pitkavouri滑雪跳台下的那台奥迪A6 4.2 quattro，在致敬奥迪100 CS的同时，也再一次展示了quattro四驱系统的强大，重现的经典画面令人印象深刻。

有幸的是，国内消费者在当年也能买到同款的V8 4.2 quattro车型，而且还是“L”版本，若不是中网上那个不起眼的V8标识，恐怕很难想象这是一台落地近百万的奥迪A6L，其搭载的4.2L自然吸气V8发动机最大功率可达335马力，仅需6.5秒即可将这台车长超过5米，自重近2吨的行政级轿车推向100km/h，优秀的机械素质令人十分着迷。

不过，现如今的它却并没有“皇冠”那般备受追捧，十几万的二手车价虽谈不上实惠，但也是努努力就能实现的V8梦了。

克莱斯勒300C 5.7L V8 HEMI

相比奥迪A6L和皇冠的家喻户晓，下面这位美国朋友的知名度就显得弱了许多，不论是当时国内市场对它的品牌认知，还是美系“油老虎”的名声在外，都让这台血统纯正的美式大马力豪华轿车身陷“怀才不遇”的尴尬处境。

不过，这台出场自带嘻哈BGM的克莱斯勒300C，却受到了少数DUB改装玩家的赏识，换上大尺寸的镀铬轮毂，喷上最为夸张的车身涂装，亦或是暴力到变态的音响改装，你就是gai上最拉轰的仔！

此外，克莱斯勒300C所提供的那台5.7L V8 HEMI发动机，甚至能给你比A6和皇冠更足的的底气，而价格却只有它们的一半（当年06款新车指导价格50.9万，还不算优惠），即便是现在的二手车价格，也不过8-10万左右，也算是“童叟无欺”了。

红旗盛世（HQ430）

提到这款车，相信车迷们一定有很多话想说，甚至会引来一些非议，不过放下感情因素来看，它的诞生也确实是“无奈之举”，没错，它就是红旗盛世HQ430。

2006年，红旗推出了基于丰田皇冠Majesta（S180）打造的红旗盛世，并颇具诚意的拿出了3.0L V6及4.3L V8两个“重量级”版本，售价为34.98-68.88万元。虽然这台身披红旗的原味皇冠并没有被市场买账，但却难掩其优秀的素质表现。

红旗盛世除了外观小幅修改外，几乎完全照搬了皇冠Majesta（S180）的一切，同时拥有代号为3UZ-FE的V8发动机，以及包含夜视系统在内的同级鲜有配置，是定位比皇冠更高的公务和礼宾用车，依照现在的眼光来看，也算是难得的情怀车之一了。

不过值得庆幸的是，这段不堪回首的黑历史早已成为过去，红旗H9登陆日本市场，S系列超跑蓄势待发，民族品牌的迅速崛起，也让车迷们看到了全新的“盛世”，相信在不久的将来，我们也会迎来一批真正的国潮情怀车。

今日话题：你曾经错过哪些值得珍惜的好车呢？欢迎在下方评论区留言，写下你心中的“情怀车”吧！

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汽车资讯∣上半年充电桩安装量增3.8倍;第四代汉兰达380T上市

红旗，是一个大家都熟知的汽车品牌。就好像提起豪车，对于完全不懂车的人来说都能回答上奔驰/宝马/奥迪这些品牌。也不知红旗在你心中是怎样的地位？是权力第一把手座驾的代名词？是国产最豪华的车？还是中国汽车历史的代表？还是自主品牌里的天之骄子？其实在2017年徐留平上任一汽集团董事长之后，红旗就已经开启了“亲民计划”，H5车型是此计划的首款车型，取得的成绩也比3较可观，当然此成绩仅针对红旗产品序列而言。而此次刚上市的HS5实力如何呢？

既然是亲民车型，外观肯定不能是一贯的“官威”风格。HS5的整体风格还是比较偏年轻运动的，既保留红旗的特点，又创新了“羽箭”风格。不过新车最夺眼的还是飞瀑式进气格栅，与H5相比，镀铬的辐条大量减少。其次就是气贯山河的红旗标，引擎盖与中网相对应。而尾部最耀眼的设计莫过于最原始的“红旗”二字，这是毛主席当年提的字，笔风相当有气势。

除了严肃的飞瀑式和气贯山河元素之外，HS5的车灯也是另一种家族式风格。灯带中明显能看到羽箭风格，下方的四颗LED雾灯组也是很有特点的设计。更值得一提的是HS5的流水大灯，虽然没有奥迪那样酷炫，但已经是一个大进步了。另外，实拍车还配备了自动头灯、转向辅助灯和转向头灯

回顾产品力的本身，羽箭式设计很成功，豪华感氛围营造得很好，也不放个任何一个可以彰显高级感的机会，配置的水平达到令人惊讶的高度，乘坐空间绝对充裕，而且售价仅仅是与合资紧凑型SUV看齐。当然了，HS5也不是没有缺点。外观需要“背负”的设计风格可以说阻碍了新车的发展，四个车门质感都比较差，有好几处的细节不尽人意。最后，加油吧红旗，别再让大家失望了。

最亲民搭载6缸引擎的SUV就这几款，过几年可能就买不到了！

◆ 红旗LS7首车交付 售136.58万-146.58万

红旗品牌首款全尺寸硬派SUV——红旗LS7的全球首位车主交车仪式在长春隆重举行，同时公布官方指导价格为136.58万-146.58万元。新车共推出2款车型，分为六座版与四座版。动力上全系搭载4.0T涡轮增压V8发动机。

◆ 上半年我国充电桩安装量增3.8倍

30至90千瓦使用功率仍是主流

随着新能源汽车保有量激增，配套充电基础设施的发展愈发受到关注。日前，据国家能源局发布的最新数据，今年1~6月，我国新增充电桩130万台，是去年同期的3.8倍。截至今年6月，我国已累计建成充电桩392万台，形成全球最大规模的充电基础设施，2025年将满足超过2000万辆电动汽车的充电需求。

◆ 2.0T+8AT 第四代汉兰达380T正式上市

8月10日晚，全新第四代汉兰达380T正式上市，新车共推出三大配置版本，市场建议零售价31.48-34.48万元。

◆ 全新福特探险者开启预售

30.98万元起

全新福特探险者已正式开启预售，预售价格30.98-37.98万元，虽仅仅只是一次中期改款，新车向我们展现了丰富的改变与坚守，这台身为品牌旗舰的正统美式SUV，依然在用实际行动向我们表明其造车之道，硬派、同级唯一、科技提升、全面进化，我们可以用很多关键词去总结，下面，请允许我用自己的理解与感受，去介绍这台新车。

◆ 新款BJ40刀锋英雄版正式上市

售价16.99-20.49万元

新款BJ40刀锋英雄版正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.99-20.49万元。作为新款车型，新车主要针对其配置进行了升级。据悉，新车配备新一代智能网联车机系统，并在内部融入车载微信、腾讯随行、智能语音、悦野圈、QTA升级推送等功能。此外，新车还支持远程控车，通过悦野圈App就能实现发动机启动、开/关空调、解/闭门锁等，并且还具备越野社区、特色服务、车机互联、越野商城等丰富的应用软件。

◆ 中国汽车流通协会：7月全国二手车市场交易量144.33万辆 环比增长1.88%

2022年7月，全国二手车市场交易量144.33万辆，交易量环比增长1.88%，同比下降1.08%，交易金额为955.02亿元。

◆ 预售33.5万起

腾势D9将于8月23日上市

腾势D9将于8月23日上市。此前该车已开启预售，预售价33.5万-66万元。动力上，这款MPV提供纯电动与插混两种动力。据悉，腾势D9首批车辆将于9月份交付车主。外观方面，腾势MPV前脸封闭式格栅搭配两侧不规则造型灯组，辨识度较强。此外，该车还配备全新前包围及前唇组件，进一步提升其运动感。这款MPV侧面设计较为平直并配备电动侧滑门，在保证车内乘坐空间的同时也使上下车更加便捷。此外，该车还对车窗边框进行熏黑处理。车尾部分，新车尾灯采用类似“战斗机”造型设计，贯穿式结构结合全新样式的设计能够让整台车更具有辨识度。

◆ 哈弗酷狗上市?

预售12.58万起/配备18扬声器

哈弗酷狗作为一款全新造型的紧凑级SUV，主打复古年轻的造型时尚，和哈弗大狗产生差异化。8月10日，从长城汽车官方获悉，哈弗酷狗将在今晚正式上市，新车共计推出4款车型，并且此前的预售价格为12.58-14.98万元。酷狗外观设计复古经典，内饰采用了18扬声器，打造出了年轻人钟爱的音乐座舱。

◆ 9.98万元起 吉利缤越COOL正式上市

8月9日，吉利汽车旗下A0级缤越COOL正式上市，新车共推出热擎版、激擎版和BATTLE版共计3款车型，官方指导价为9.98万元-11.98万元。

随着国六排放标准等ZC“落地”，四缸机几乎已经成为“大哥”，而更多的纯电动车、混动动力也加入了战场，此外还有被人诟病的三缸机也得到了很多厂家的应用……

然而，对比三缸和四缸，那些搭载六缸引擎的车型成了汽车市场上的稀有物品。因为随着锐志、皇冠V6等多款搭载六缸引擎车型的停产、停售，六缸引擎几乎就寥寥无几了。所以，今天漫哥就跟大家介绍几款售价“亲民”且搭载6缸引擎的车型。

红旗?HS7

指导售价：34.98-45.98万元

虽然这些年，自主品牌都在崛起，但是缺少了一款搭载大排量引擎的车子撑门面。这不，红旗?HS7就来了，34.98万元的起售价，中大型SUV的尺寸，还标配全时四驱系统、14喇叭BOSE音响等，重要的是全系搭载了3.0升V6机械增压发动机，最大功率337马力、最大扭矩445牛米。

其实，自主品牌其实一直都不乏多缸数、大排量的车子，不过绝大部分都是出自红旗之手，此前就有红旗盛世的3.0?V6/4.3?V8，以及红旗H7?2.5/3.0?V6等车型，相信熟悉皇冠的朋友应该都有所了解。

三菱帕杰罗

指导售价：34.98-39.98万元

说起帕杰罗，漫哥就会想起曾经风靡一时全中国的“山猫”，帕杰罗V33堪称经典。虽然如今帕杰罗虽然放弃了独立大梁，而采用承载式车身，加上超选四驱还有3.0?V6引擎，但不改的还是它一贯来越野的脾气，难能可贵的坚持必实在难得。

帕杰罗可以说是三菱汽车的图腾，不过几年前，三菱就已经宣布帕杰罗不会有下一代车型了，甚至已经在日本本土市场停售了。而目前国内进口的车型也只是国五排放的，大部分城市已经不能上牌，就不知道它能撑到什么时候了。

长安福特锐界ST

指导售价：38.98万元

其实，福特一直到对国内的车迷照顾有加，为啥了？回想一下，此前的嘉年华ST、福克斯ST/RS，均是充满乐趣且搭载手动挡的性能车，只可惜买不动草草退场了。庆幸的是而如今还有国产的锐界ST，其搭载2.7升V6双涡轮增压发动机，最大功率达322马力，最大扭矩有503牛米，百公里加速时间7秒多，很香有木有？

另外，锐界ST还是目前合资品牌中售价最便宜的六缸引擎车型。而其他合资品牌几乎全是四缸机打天下了，甚至同为美系品牌则大量应用上了小排量、少缸数发动机，一点美系车风格都没有了……

除了以上几款SUV之外，如果预算达到40万区间，还有大众途昂V6等车型可以选择。当然了，如果是二手车市场，几万款可以买到搭载六缸引擎的老E级，或者班戈时代的老7系，十万块左右可以买到V6引擎的锐志/皇冠、普拉多，甚至还有V8引擎的LS430等车型。总之，且行且珍惜吧！

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编辑|通通车

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