买二手车回农村丢人吗,买二手车怎么开回老家

1.二手车值不值得买？

2.为什么有人专门到农村里收“旧摩托车”，收回去做啥?

3.车主点评:喜提捷达VS5回农村 买了新车全家都高兴

4.开一万元以内的二手车是什么感觉？

我不知道为什么你会觉得这辆车便宜，他也要20万级别了，对于农村人来讲，是一笔很大的开销，怎么可能是便宜呢？是因为这种车是非常的不错，所以大家才会去选择的，如果说真的是便宜的话，大家根本就不可能会选择本田crv。因为这辆车的购车资金，已经超过了很多农村家庭的购车预算了。

我认为他们之所以会喜欢买这种车，是因为这个车他是属于合资车型的，价位在20万左右，在农村其实是非常的有面子的。可能在城市里面的人看不上这个价位的说，但是对于一些农村人来讲，真的是非常的不错了，毕竟大家一年的工资也没多少。肯定不能够跟城里人去相比，城里人动不动就是几百万的豪车，那哪能够相比呢，那可不是所有的人都能够承受得起的。

再加上本田crv的车内部空间可以说是非常的不错的，它的装载能力也是很强的，很能够满足一家人的出行和探亲访友，特别是过年回去的时候，总是有很多的亲人来回走动，那么拥有一辆大容量的车，就可以让大家都坐的非常的舒适。而且这款车是属于比较省心的那种的，在一般的镇上的汽修店去保养就可以了，根本就不需要去四s店保养。

还有一个最重要的一点就是这款车的保值率非常的高，有一些人觉得买车的时候看保值率是没有任何的意义的，可是保值的车卖二手车的价格的确是非常的高，而且也很容易出手。这也是为什么那么多的朋友喜欢选择这款车的一个原因，又能够满足我们的日常需求，开起来又非常的舒适，而且还那么的省心，对于很多男人来讲，真的是再好不过的。

二手车值不值得买？

农村现在买车的不少，一些家庭都有几辆车了，当然也有家庭是没有车的。那农村得要不要买车呢？我个人觉得要看情况而定，具体原因我下面和大家讲下：

先说下我老家身边，比较典型的的买车的例子，我有个亲戚快40岁了，一直家庭比较穷的，他也是要面子，是属于不喜欢开口求人的那种。他以前也做过生意，但没有赚到钱，反而欠了人家几十万，不过都是亲戚借的，催得也没那么紧，或者根本就没催。后来他就在北京他老婆娘家那打工包吃住，两夫妻加起来一个月一万5左右，他老婆娘家也给他，新开了店一丁点股份，但是赚得不多。

在前几年他不知是哪根筋出了问题，既然从北京跑到浙江花了8000多买了辆二手车，然后过年开回了福建。不过他在外地工作，出去的时候，只能将车放在家里，那车也就过年或他偶尔过家时才开得上，但虽然不开保险啥的却是免不了。别看他那车破，他交的保险却不低，听他讲每个座都保有几十万。具体保险多少钱，我就不清楚了我是无车人士。

我对他的做法是挺不理解的，出去只是打工，不可能将车开到外省去上班。为什么还要买车，一年用不上几次，他说是过年时不想向别人借车，自己有车方便。我挺无语的，你就算想过年方便，可以临时租车用啊，像我一个同学在10年时他也租了辆车，半个多月，费用是不到2000。我这亲戚不知他是啥想的，在我们村也有一些以前打工买车的人，不过多数后来都是转手给别人了。现在我们村有车的基本上都是做生意的，而不是打工仔。还有些是在家乡上班的，这些人买的车用得频繁些，实用性也高。

因此我个人认为，如果农村的人是常年在外打工，真的没必要买车，除非你的工作，是可以开出去上下班用。像是我们那一个在外省城市的白领，他上班的地方离租房的位置远，平常上下班时间准时，又有双休节假日，工资又高，常开车去城市周边玩，这种人除了在城市缺一套房，和城市人没啥两样了。

综上所述，农村人买车，实用性高就买，不实用就不买。不要在意别人啥说，每年车险、维护啥的都是钱，放着不开又贬值，别跟钱过不去，毕竟赚钱不容易。

为什么有人专门到农村里收“旧摩托车”，收回去做啥?

二手车值不值得买？

围绕这个话题我们今天来捋一捋。随着这两年新车数量的猛增。二手车的数量也在水涨船高。你会发现身边20多岁的人，汽车拥有利率的比例越来越高。尤其是像农村老家里的车也越来越多，以前回老家都是各种飞机火车公交车，现在逢年过节回家，哪家门口没有停一辆汽车。

汽车越来越多，再过几年，开烦的新车倒手一卖，或者混的不错了，再换一台好车。那么二手车的数量只会越来越多，如果没有人买二手车，转手后的二手车都会去哪里呢？市场只会越来越大，有市场就一定想办法让他有需求。

中国现在的观念毕竟比不上人家欧美国家，汽车就是一个工具，无所谓面子、新旧问题，而且二手车市场混乱，没有第三方监管，导致大家都去买一台新车。欧美发达国家新车二手车的比例是1：3，而在中国这个比例是3:1，当然中国是发展中国家，无论是国民观念还是汽车文化都需要一个过程。

那二手车值不值得买呢？最重要的一个关注点大家都会觉得二手车不靠谱。其实二手车是可以值得入手的，只是我们的汽车文化还处于待开发状态，很多人不懂车，所以才去买新车。很多人一提到二手车就会谈虎色变。

因为他们之前有一个误区，早些年的时候做二手车的人套路比较多，水比较深，所以很多朋友如果不懂汽车的话，他们宁愿会选择新车，也不会去选择二手车。但无论二手车被黑的怎么样，很多人还会去买，因为最重要的一点就是便宜。当然，你在买二手车的时候不要太贪图便宜，如果你太贪图便宜的话，那肯定会中招。你买到的二手车比市场行情便宜很多，那肯定其中有猫腻。还是那句老话。从南京到北京，买的没有卖的精，如果你在价格上和商家去还价。低于市场行情价，商家还愿意卖给你，那肯定你买到的事故车、泡水车、火烧车的几率比较大。因为没有人愿意赔钱卖给你。

那既然二手车水这么深，还是有它存在的市场的。买二手车有几个好处呢？给大家一一罗列出来，第一个就是省钱。同等价位下，15万买一辆新车，那可能12万或者10万，年份老一点的话，甚至不到10万块钱就可以搞定。可以为你省去很多差价。我们拿一个手机做例子，比如说iphone8刚上市的时候，你可以买iphone7或者是IPHONE6S。如果你永远追求潮流时尚的话，你就要为你的冲动，为你的虚荣心买单。汽车只是一个代步工具是吧，能开就行，没有太多追求，我建议大家去买二手车。

第二个好处呢，可以给大家省去很多费用，比如说最重要的就是购置税，现在购置税已经是10%。如果你买一辆20万的车，购置税基本上就是2万左右，如果你买二手车的话，一可以省去二手车折价的部分，另一方面可以省去最重要的购置税，购置税，也就是2万。还有你可能省下的，比如说车船税、保险费。如果这个车主刚买了保险，刚交了车船税，然后他由于某些原因要出售车的话，这些保险费、车船税都可以过户到你名下。

第三点好处呢，就是新手练车使用。有很多人，刚考完驾照，然后我就急于买一辆汽车，然后就纠结新车还是二手车。很多长辈亲戚啊，你知道在中国这个奇葩的国度里，买车不是一个人的事，是一家人的事儿。在欧美一些发达国家，一些成年人，他自己买车不经过家人同意，自己想买什么就买，完全不需要经过跟家人商量，跟老婆商量。很多家人建议去买新车，毕竟你是新手啊，二手车路上出点问题，趴窝了，自己搞不定，这是一种说法。还有一种说法就是，你是新手，难免路上会磕磕撞撞，所以建议你买二手车。这两种说法都对，但是我个人建议还是新手去买二手车，因为二手车便宜。买那种保值率比较高的，即使你开两年，成为老司机的话，再把这个车卖了也不会亏损多少。再说就算磕磕撞撞，你自己也不会心疼。

第四点，好处就是保值。买车建议去买三年之后的车，因为头三年的车辆折旧率是非常快的。即使你刚买的车开出4S店门，然后你的购置税已经打水漂了，还有就是折旧费前三年基本上能折旧40%-50%，如果你买三年之后的车，你即使开两年再卖，也不会亏损多少，因为你前期前三年的亏损已经有前任车主替你承担了。

第五点好处就是，同样的价钱，你可以买一个更体面、更豪华的汽车。比如说拿20万来说吧，20万的话基本上落地，你可以勉强买一个本田雅阁，类似的B级车。但是如果你要选择高档次做生意撑面子的话，你选择余地就大了。比如说你可以选个新一点的宝马3系，或者稍微年份老一点的宝马5系都是有可能的。这足够可以给你撑面子，因为本田和宝马那就不是一个级别的。

说了这么多，还是强烈建议大家买二手车。富买旧车穷买新，这句话有一定道理的。有钱人不会钱浪费在一个交通工具上，没钱人却会把面子体现在新车上。建议归建议，买新买旧，请君自选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:喜提捷达VS5回农村 买了新车全家都高兴

近年来，农村地区的道路基本硬化，所有村庄都铺上了水泥路，交通很便利，许多人经常去乡下“淘宝”。其中，有一些小贩去农村买“二手摩托车”，去乡下买旧摩托车，摩托车曾经是农村地区非常热门的交通工具，拥有摩托车的人都非常自豪。但是收回去都做啥了?

1、回收利润空间大

这么多小贩挨家挨户在农村买摩托车，这绝对有利可图。第一种是在修理和翻新后作为二手车出售。小贩们购买的这些旧摩托车大部分都可以使用。有些有小缺陷，但是经过修理和翻新后，它们可以作为二手摩托车出售。通常，这种摩托车只有100-300元，但经过改造后，它们可以卖到几千元，利润翻了几倍。

2、购买二手摩托车

目前，农村仍然有很多摩托车租赁，他们是二手摩托车的主要买家。因为购买一辆新摩托车的成本太高而且不太划算，大多数人选择购买二手摩托车。这些二手摩托车大部分是农村小贩买的旧摩托车。许多人买了小汽车，但摩托车在家里没用。有些甚至是新的，通过商贩的手，可以卖几千元，有些甚至更贵。

3、零部件拆分销售

拆除有用的部件进行销售。这些小贩都有特殊的销售渠道，当一些摩托车无法修理时，所有零件将被拆除，一些有用的零件可以卖得很贵。即使是根本不能使用的零件也可以卖钱，把它们分开，以不同的价格出售不同的零件，这仍然远远高于直接出售废金属的价格。

由此可见，这些商贩到农村购买二手摩托车的利润仍然非常可观。但是应该注意，自己在购买摩托车时是否是二手车改装的，避免上当。

开一万元以内的二手车是什么感觉？

#选车理由 买车也是挺偶然的，家里住在农村之前也有一辆二手车，但是这两年开下来也是不抗造了，家人就劝我买一辆新车，我对车的要求也不高，只要稍微耐用，在农村的路况上好走一点就行，刚好朋友带我来城里看了下车展，逛了逛了捷达，还是挺感兴趣的

#最满意 这辆车的质量还是有保障的，三大件质量信得过，毕竟用的是大众的，而且它的动力反应得很快，在各种路况上开都是完全没问题，后期保养也不费劲，在农村道路上开完全没问题

#最不满意 隔音效果太差，开回去的路上，噪音还是挺明显的，开音乐也盖不住

#空间 我们一家六口人，这空间还是很够的，后排挤一挤，坐四个人也是完全可以的，而且座椅也可以放倒，需要的时候可以带一些大件用品

#外观 我对外观的要求也不是特别高，毕竟大部分在农村里开，谁着你的车呢，总体下来还是觉得不错的，没有太多花里胡哨的设计比较符合我的要求

#内饰 内饰也没什么特别的，材质就一般吧，不过这个价位也不能要求太多了，我是觉得实用就好

#动力 动力是完全够用了，不论是在城里开还是回农村乡下的坑洼路段，都是能完美应对

#操控 相比原来的旧车来说，操控那简直高了不是一个档次，特别顺手，方向也很精准，完全不会有困难的地方

#舒适性 隔音效果太差，导致舒适性也不太好，声音大得让我以为窗户没关上，还是需要改进

#油耗 油耗算是挺低的吧，当初买车的时候也是看中了这一点，没怎么跑高速，所以还是挺好的

开一万元以内的二手车是什么感觉，先来说一下1万左右能买什么样的二手车，这种车我还真接触过不少，就在前段时间刚帮朋友找了这么一辆。一款10年上牌的比亚迪f3，十三万公里，八年车龄，整体车况还算不错，还能凑合着坚持几年，这款车主要是朋友买了给他老爷子在农村开，纯粹就是为了代步，刮风下雨不挨淋，过年过节能拉点东西用，平时也不怎么用，老爷子还开他的农用三轮车去卖卖菜和水果。鉴于这种情况就给他找了一辆f3,价格合适，能满足需求，保养也不贵，油耗经济性都还好，空间也宽敞，而且车龄在1万左右算比较新的。

其实除了这款车之外还有还有一辆十几年的老帕萨特，一辆09年的标致207。帕萨特空间会更大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了。标致207开起来的感觉是最舒服的，缺点是两厢车，空间小，而且颜色是红色的，给老爷子开确实不太合适。其实最开始想找的是老捷达，皮实耐用，非常抗造，而且开上去视野很好，空间也没问题，由于时间原因确实没有找到合适的，有点可惜，最后就定了那辆f3。

1万左右的车国产是不错的选择，保值率较差，品牌上也一般，所以能找到相对更新的车。合资车的话像一些韩系，法系，也可以，品质过得去，而且也不怎么保值。然后是最经典的老德系，老捷达，老普桑，毛病少，虽然车龄长但仍然抗造。不过老帕萨特，老迈腾真心不建议入手，1万的预算修车都不够。老日系这个价位又拿不下来，像05年的花冠行情价也要2万多，保值率很变态。

买万元二手车的大部分还是刚毕业的年轻人，手头不宽裕，又有较强的代步需求，而且换车周期也很快，买来开个一年多就会换新车，而且重要的是卖车的时候不赔钱，因为这个价格很难再往下掉了。同时还能锻炼车技，一举多得，所以万元二手车是很受欢迎的。开万元二手车就不能有太多要求了，只要能遮风避雨，夏天能吹吹空调，日常能开就足够了。