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成都在哪卖昂科威二手车_成都昂科威s落地价格

tamoadmin 2024-06-19 人已围观

简介1.昂科威油耗多少真实油耗2.没买车的有福了!起亚凯酷/昂科威S/新奔驰CLA,成都车展新车盘点3.2020年成都车展:上汽通用别克昂科威S艾维亚版实车4.别克昂科威S GS成都车展首发 搭2.0T发动机/最大功率169千瓦5.2020成都车展 | 万茜担任代言人 别克昂科威S亮相成都车展6.2021成都车展探馆:别克昂科威S GSSUV,从2010年开始席卷全国汽车市场,逐渐追上普通轿车变成第二

1.昂科威油耗多少真实油耗

2.没买车的有福了!起亚凯酷/昂科威S/新奔驰CLA,成都车展新车盘点

3.2020年成都车展:上汽通用别克昂科威S艾维亚版实车

4.别克昂科威S GS成都车展首发 搭2.0T发动机/最大功率169千瓦

5.2020成都车展 | 万茜担任代言人 别克昂科威S亮相成都车展

6.2021成都车展探馆:别克昂科威S GS

成都在哪卖昂科威二手车_成都昂科威s落地价格

SUV,从2010年开始席卷全国汽车市场,逐渐追上普通轿车变成第二热销的一种车身形式。因为SUV的价格越来越低,而在级别内的车身越做越大。其大空间的宽适度和高头大马的气派是许多消费者选择这种车型的原因。

但是很多朋友在选择的时候似乎是忘了汽车最本质的东西——驾驶质感。驾驶质感,是衡量一辆车好坏的绝对标准之一。在这样的前提下,消费者实际上没发现同价格的SUV与轿车基本上差了一个级别。

比如,锦和汽车的小编在网上做了一个调查,按照15万的价格,4年车龄左右与6万公里内这种最值得购买的二手车车况区间选择一辆SUV和轿车。

综合车况,锦和汽车小编浏览了成都二手车市场车源,发现轿车可以选择凯迪拉克XTS这种豪华品牌中大型车;而综合车况,SUV只能选择到别克昂科威这种合资品牌中型SUV。

凯迪拉克XTS(2016款?28T?技术型)

这款车的亮点在于他是一台真真正正的中大型车,级别上就高于昂科威一级。级别的差异导致的行驶质感和用车标准带给车主的感受是完全不一样的,会更高级。其诞生于EpsilonII平台,其在通用集团旗下是中档平台,不过这款XTS确实平台上最高级的车款。

这辆车搭载四缸2.0?T发动机,拥有269马力和400牛米,百公里加速8秒,对于中大型车家用取向来说,动力基本够用。这款车的特点是在于其优异的行驶品质,他的悬架质感非常柔顺,有美系大轿车的漂浮感,对于这个级别的买家来极具吸引力。

别克昂科威(2016款?28T?四驱豪华型)

这款车也出自通用集团,诞生于Delta平台。这个平台没有一款凯迪拉克的车,意味着平台本身定位非高端,再加上同平台的车以紧凑级车为主(雪佛兰科鲁兹),再加上级别差异。所以,可想而知其在机械层面比凯迪拉克XTS弱很多,实际效果也是如此。虽然,昂科威的底盘质感已经不错,驾驶也足够舒适。但是其仍然比不了XTS的高级感,本质上你还是能感受到他是一台普通的家用车,并没有超脱太多,难以触摸到豪华的边界。

关于动力,他配备了四缸2.0?T涡轮增压引擎,马力260匹,扭矩353牛米。虽然体重轻于XTS几十公斤,但是任然比他慢,百公里加速8.4秒。这样的成绩在今天来看可能难以达到随心所欲的地步,仅仅够用多一点。

这两台车就很能说明意义,不管是驾驶感受底盘质感还是内外饰精致度,同价位SUV都与轿车有差距,而且轿车的空间本身也已经足够大了,如果你不是过分迷恋大空间,轿车真的够了,为了更好的驾驶质感和豪华性,选车时记得多对比轿车和SUV哦!

好了,这期指南就到这里,各位有什么问题和需求请给我留言吧!想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识,可以关注锦和汽车哦!小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

昂科威油耗多少真实油耗

今国内首个大型车展——成都车展拉开了序幕,作为今年首场国际性车展,各大主机厂牟足了劲儿想要在热辣成都绽放光彩。那对于目前火爆的SUV市场来说,又有哪些值得我们关注的车型呢?Let’s?go!我们一起去瞧瞧下面这五款车型,够辣,够劲儿不?

哈弗“大狗”

车展首发亮相

特点:柠檬平台首款车型,实力全面提升

早先,当哈弗大狗的渲染图被曝光后,有网友猜测哈弗H5即将换代。的确,曾经的哈弗H5凭借较低售价,以及强悍的越野能力深受那些想玩越野但苦于囊中羞涩的年轻人所喜爱,而迟迟未出国六排放标准的它难免会引起误会。可当哈弗大狗亮出“真身”后,我们才知道原来这款车是基于哈弗最新的柠檬平台所打造。

就造型而言,哈弗大狗采用全新的“心潮力量美学”的设计语言,整体造型给人一种硬派却不失年轻时尚的跨界风格。近乎垂直的前脸设计,搭配大个的圆形大灯,造型十分粗犷,进一步凸显其硬派SUV的美学设计。

账面数据,新车长宽高分别为4620/1890/1780mm,轴距为2738mm。轮胎采用235/65?R18或235/60?R19两种不同尺寸,18英寸凸显实用性,而19英寸则突出城市属性,所以通过轮胎尺寸我们能间接发现这款车所展现的不同定位。

内饰的整体设计同样极具个性,副驾前方的扶手强调这款车的越野格调。当然,还有充满个性设计的全液晶仪表盘,搭配内嵌式大尺寸中控屏,让新车拥有很强的科技氛围。此外,说到科技感,新车拥有电子手刹、陡坡缓降、自动驻车、自动空调、无线充电板、语音识别、透明车底技术、Infinity音响系统,以及L2级别的辅助驾驶功能,功能十分强大。

据了解,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T发动机,最大马力为169马力,并配有四驱系统,其接近角为24°,离去角为30°,最大离地间隙200mm,并提供30万以内唯一搭载两把差速锁的承载式车身SUV,预计未来还会增加2.0T车型用以增强这款车的越野能力。

WEY坦克300

车展首发亮相

特点:命名霸气,3.0T?V6+9AT,你还会选择普拉多吗?

被疫情“憋”坏的长城汽车貌似要在本届成都车展辣翻天,不仅带来上面提到的哈弗大狗,还有全新第三代哈弗H6的上市。如果要问我哪款车型最能“炸翻”展馆,那WEY品牌的这款基于非承载式车身所打造的硬派SUV坦克300无疑是其中之一。

就像它的名字一样,新车方正的整体造型给人一种坚实的越野信心。而黑色的中网搭配造型独特的圆形大灯,又能给车带来清晰的辨识度。在车身下部,围绕一圈硬质塑料底裙,通过多次的越野体验,这样的设计绝对是最实用的。此外,新车采用式裸露备胎和大尺寸轮眉套件,令其野性十足。

对于新车的内饰和动力,WEY品牌官方并未在此次车展有过多的透露,不过网上传言该车或将搭载3.0T?V6发动机,与之匹配9速手自一体变速箱。不过,值得一提的是,新车官宣配备了三把差速锁和9种驾驶模式,从而增加越野脱困能力。

领克06

车展开启预售

特点:基于BMA架构的小型SUV,定位更入门

说到领克家族,喜爱玩车的朋友都知道,从领克01到领克05,每每出现都能迎来小伙伴们炽热的目光,如今领克06在本届成都车展正式开启预售,怎么样?单说这12.06-14.06万元的预售价,是不是就很香了?

从外观来看,领克06依旧采用家族式整体造型设计,一条亮色饰条点缀的中网为其带来些许精致。而分体式大灯与中网连为一体,不仅为新车增添整体质感,同时也拉宽了该车的视觉宽度。

锐利的侧面线条,突出新车的年轻与激情的运动氛围。造型新颖的双色轮毂,也为新车的年轻姿态多增几分。当然,从车身尺寸来看,新车长宽高分别为4340/1820/1625mm,轴距为2640mm,定位于小型SUV。

内饰方面,领克06的内饰设计和其他车型还是有些许的差别,而且相比运动的外观,它的内饰则更加凸显精致。新车采用了时下流行的全液晶显示仪表与大尺寸中控屏搭配,并且在中控台下部的结构也有所改变。当然,全新样式的电子挡杆异常醒目,两侧辅以物理按键,方便驾驶员操作。

动力层面,新车不仅有最大功率为177Ps,峰值扭矩265N·m的1.5T燃油版版车型,同时还提供1.5T?PHEV车型,其电动机最大功率为60kW,峰值扭矩为160N·m,纯电模式下最大续航为55km。

比亚迪宋PLUS

车展首发亮相

特点:双版本车型,设计迥异

提及比亚迪宋,我相信很多人再熟悉不过了,从宋到宋Pro,再到如今的宋PLUS,目标明确的比亚迪把市场剖析的十分清楚。作为本次成都车展比亚迪展台一大重磅车型,比亚迪为用户带来两个版本的宋PLUS(燃油版与纯电版)。

首先,这两款不同动力的宋PLUS在造型上有着明显区分。燃油版与现款宋造型略有相似,家族式大尺寸中网,其内部搭配镀铬装饰条,而纯电版则是比亚迪汉同款Dragon?Face?2.0二代龙脸设计,封闭式前脸配上加粗龙须以及阳刻LOGO,为其带来极高的辨识度。

内饰部分相比现款车型也有明显升级,无论是细节处理,还是用料材质,都彰显其用心的一面。经典的悬浮式中控旋转屏自然不会落下,在全新样式的电子挡把周围,与领克06一样有着丰富的功能按键,实用性不言而喻。车身尺寸方面,长宽高为4705/1890/1680mm,轴距2765mm。

动力层面,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率185Ps,而纯电动车型搭载比亚迪第三代永磁同步驱动电机,低功率版本最大功率163?Ps,高功率版本最大功率184?Ps。使用磷酸铁锂电池组,提供405km和505km两款不同的续航版本。

别克昂科威S

车展首发亮相

特点:海外版换代车型,与现款昂科威共同征战市场

尽管目前国内SUV市场销售火爆,但消费者选车很难会第一时间想到别克SUV家族,虽然如今的别克SUV都有了针对年轻市场的重新布局,但名气依旧不及大众或者某些自主品牌。而对于刚刚上市的别克昂科威S来说,与其说是全新车型,不如说它是海外版的昂科威换代车型。

为什么这么说?首先,新车外观虽然依旧是飞翼式前格栅配合黑色饰条进行点缀,但昂科威S还推出了多边形进气格栅的艾维亚版本,不仅让中网结构显得更加大气豪华,同时艾维亚版本还有着专属的"伯爵紫"色,衬托该车低调的奢华气息。

车身侧面,昂科威S也有着较多的新设计,比如:长前悬、短后悬的设计使得整个车身更加匀称且力量感十足,而流畅的腰线不仅拉长了车身的视觉长度,同时间接的增强新车的运动格调。在尺寸方面,别克昂科威S的长宽高分别为4662/1883/1631mm,轴距为2779mm,相比现款昂科威,长度与高度缩短24mm和55mm,车身宽度以及轴距增加44mm和29mm,从这一数据来看,无疑会让车内乘员更加舒适。

昂科威S内部依旧采用非对称式的设计,中控台整体向驾驶位偏斜了18度,有利于行车过程中驾驶者的安全操作。配置上,10英寸中控屏和全液晶仪表盘贯通相连,搭配上按键式换挡机构,科技感十足。

动力方面,?昂科威S将搭载全新2.0T发动机,传动系统匹配9AT变速箱,并且发动机带有可变缸技术,最大功率为237Ps,峰值扭矩为350N·m。其中两驱版官宣油耗为7.8L,而四驱车型百公里油耗为7.2L。

写到最后:

好啦,看完这五款SUV,你是不是对此次成都车展有了大体的了解了呢?尽管受到今年疫情的影响,成都车展被迫延后一个多月,但俗话说“好饭不怕晚”,相信以上这五款SUV足以让你感受到像成都火锅一样的热辣。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

没买车的有福了!起亚凯酷/昂科威S/新奔驰CLA,成都车展新车盘点

别克昂科威实际百公里油耗为9.60-12.21L。

也就是说每公里油耗为0.096-0.12L,其中2.0T发动机使用95号汽油,1.5T发动机使用92号汽油。最终的每公里油耗是0.63升。

昂科威简介

2014年8月28日上汽通用旗下SUV车型别克昂科威在成都车展开幕的前夕正式首发亮相。昂科威搭载2.0T发动机,匹配6速自动变速箱。

2018年12月18日,上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型。全新别克昂科威沿用现款车型外观、内饰设计,搭载1.5T和2.0T发动机,最大亮点当属在满足国六排放标准基础之上。国六版车型可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的超长原厂质保服务。同时别克昂科威用户还将享受OnStar安吉星4G车联应用每年100G的终身免费流量。

2020年成都车展:上汽通用别克昂科威S艾维亚版实车

文/磊磊

成都车展即将开始,特别是作为西北最大的车展,成都车展的举办对下半年的各大品牌的新车销售有着举足轻重的意义。因此这次参展的重要品牌都拿出了自己家的重磅新作,下面我们一起来看一看各家品牌们都有哪些压箱底的好车吧。

别克昂科威S

外形层面,全新昂科威S借助外扩延展的车身线条,维持了车系一以贯之的雍容感,同时也借助飞翼式前格栅、横贯式金属饰条升华了一台车的新鲜。内饰层面,全新昂科威足够符合“别克软装馆”的应有表现。大面积棕色饰板配合缝线装饰,营造出一些事关豪华的质感。只是囿于价位、级别,为数不少的硬面材质,并不足以让这种质感明火执仗地释放。动力层面,新车或将搭载一款2.0T涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱。

起亚凯酷

外形层面,凯酷的整体设计已抽离出既往韩系车款的曲面妖娆,变得刚硬而又立体。运动轿跑元素的表达,也不再如之前般声势虚张,具备起相当不错整体完成度。

车侧运动流线也与斯汀格等运动轿跑车有着较大程度相似。车尾线条精致立体,横贯式尾灯更为它增添了不少精致。内饰层面,凯酷也抛弃了现款车型的纯粹实用取向,整体线条刚劲立体、颇具气势。

动力层面,起亚凯酷提供1.5T+7DCT/2.0T+8AT两套动力组合。

全新奔驰CLA

新CLA前灯组的造型较现款变化明显,轮廓上趋于圆润,内部的日间行车灯则采用了类似S级的“三道杠”式灯带设计,展现其家族旗舰级别身份。中网造型基本延续现款,整合于前保杠的进气单元则由三个大进气口组成,为车头增添魄力。极富科幻感的溜背造型极富运动感,展示了相当不错的时尚风味。

内饰层面,我们可以毫不避讳地说,这款全新CLA有着鲜明的“富丽堂皇感”。遍布车厢内的皮质与金属装饰。空调出风口豪华感与设计感兼备,整体豪华感,确实可称冠绝同级。

车机系统层面,中控屏无论显示效果或是系统流畅度,均已达到VIVO?NEX等贵价安卓手机水准。并支持多种主题模式,且支持显示区域自定义功能。

动力层面,全新CLA或将主打一台1.3T涡轮增压发动机,匹配一台7速双离合变速箱。但也会在高配车型上提供2.0T动力配备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科威S GS成都车展首发 搭2.0T发动机/最大功率169千瓦

2020年成都车展:上汽通用别克昂科威S艾维亚版实车,外观上前脸采用盾型的中网格栅提升了很强的运动气势,下方采用黑色的运动格栅设计,回旋式的头灯造型非常运动。侧面采用舒展的窗线设计以及粗壮的D柱造型,流畅的腰线设计一气呵成,车尾的造型非常简洁硬朗,采用扁平的尾灯造型非常有优雅的气质。内饰中控采用环抱式的设计风格,采用偏向驾驶者的中控设计,内饰的科技感很强。车身尺寸长宽高为4662/1883/1631mm,轴距为2779mm,动力采用2.0T发动机匹配9速自动变速箱,最大马力为237马力,峰值扭矩为350牛·米。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020成都车展 | 万茜担任代言人 别克昂科威S亮相成都车展

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,别克昂科威S GS将在成都车展首发,新车与昂科威S保持了同样风格的设计,搭载2.0T发动机,最大功率169kW。

此前也有过新车的申报图,造型方面,新车与昂科威S保持一致,依旧采用了时尚运动的设计风格,中网内部格栅改为了横向线条,然后配合灵动的LED大灯,看上去不俗套,年轻化的风格也是时下流行的设计趋势。车辆尾部悬挂了GS标识。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662/1883/1631(1641)mm,轴距2779mm。

动力方面,新车搭载了2.0T发动机,发动机最大功率169kW,预计匹配9速手自一体变速箱,车辆的最低油耗水平为7.1L/100km。

2021成都车展探馆:别克昂科威S GS

买车网2020成都车展前方小分队传来消息,上汽通用别克昂科威S正式亮相车展,并宣布演员万茜将正式出任别克昂科威S品牌代言人。新车定位于中型SUV,外观采用最新的设计语言,将提供普通版和艾维亚版供消费者选择,动力方面则搭载2.0T发动机。据悉,新车将于7月29日正式上市。

新车外观采用最新的设计语言,黑色中网内部由倒立的锯齿状组成,中间设有一道粗壮的银色饰条,并与两侧“7”字型的日间行车灯连为一体,看上去十分时尚。

车尾设计的十分圆滑,采用高位刹车灯与一体式的扰流板设计,尾门上方还使用了熏黑式设计,营造出悬浮式的视觉效果,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4662、1883、1631毫米,轴距为2779毫米。

进入到车内,别克昂科威S采用黑棕双色搭配,多处细节使用了银色饰条和软质材料包裹,看起来颇具质感。配置方面,新车提供ETRS按键式电子排挡、HUD抬头显示系统、无线充电区域、全景天窗等诸多实用性功能配置。值得一提的是,新车前排座椅支持电动调节、加热、通风以及记忆等功能,第二排座椅支持按比例放倒。

除此之外,新车还将同步推出艾维亚车型,其中网内部采用的是蜂窝式造型,前脸两侧的通风口则加入了镀铬装饰,整体看起来要更加精致一些;动力方面,新车搭载2.0T发动机,最大输出功率174千瓦,峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是9速自动变速箱。

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易车讯?在成都车展开幕之际,易车前方探馆团队拍摄到一组别克昂科威S GS实车图。作为GS版本,新车将在本届成都车展上正式发布。

造型方面,昂科威S GS配备了一系列运动套件,中网内部格栅改为了横向线条,新车不仅配备了黑色轮圈及红色刹车卡钳,多处细节进行黑化设计后也看上去更具辨识度。

来到内饰部分,昂科威S GS与昂科威S基本保持一致,不过红色元素的加入进一步提升了车内运动化气息。动力方面,新车搭载2.0T发动机,发动机最大功率169kW,匹配9速自动变速箱。

文章标签: # 昂科威 # 车展 # 新车