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台州二手车吉利远景多少钱一辆_台州二手车吉利远景多少钱

tamoadmin 2024-06-24 人已围观

简介1.吉利车和帝豪GS车的缺点?2.吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?3.吉利帝豪gs为什么不好 吉利车的缺点: 一,保值率差,吉利虽然取得了一定成绩,但在品牌影响力上依然无法和传统合资品牌相比,溢价能力还很低,和丰田,本田,大众比起来差距非常明显。 吉利目前还是主打低端市场,说实话品牌形象还是很low。 帝豪和桑塔纳售价差不多,但如果开两年再放到二手车市场上去卖,恐怕帝豪是很难

1.吉利车和帝豪GS车的缺点?

2.吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?

3.吉利帝豪gs为什么不好

台州二手车吉利远景多少钱一辆_台州二手车吉利远景多少钱

吉利车的缺点:

一,保值率差,吉利虽然取得了一定成绩,但在品牌影响力上依然无法和传统合资品牌相比,溢价能力还很低,和丰田,本田,大众比起来差距非常明显。

吉利目前还是主打低端市场,说实话品牌形象还是很low。

帝豪和桑塔纳售价差不多,但如果开两年再放到二手车市场上去卖,恐怕帝豪是很难出手的,而桑塔纳则丝毫不用担心。

二,变速箱有待提高,09年吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI,于是就拥有属于自己的6at变速线,目前这台变速线还使用在博瑞等车型上,开起来给人的感觉并不能称的上优秀,反应偏慢,有一定的顿挫感,在匹配上不尽如人意。

目前新款博瑞1.8t已经用上了棒子的派沃泰6at,说明了我们的技术还差的很远。

另外在帝豪gl上竟然用上了干式双离合,这绝对也是一颗雷,说不定哪天就炸了,大众玩了这么多年都玩不转的东西吉利也敢碰,未免有些盲目自信了。

三,油耗较高,无论是国产中级车标杆吉利博瑞还是使用了干式双离合的帝豪gl,在油耗表现上都处于中下游水平。

1.8t博瑞实测平均百公里油耗12升多,对于 1.8的排量来说12升多确实有点高了,迈腾的1.8t油耗也就10个,这就是差距。

帝豪gl1.3t平均百公里油耗在8升左右,思域1.5t百公里油耗才7升多,整体上吉利在对油耗的控制上做的并不到位。

吉利帝豪GS缺点:

1.储物空间小,后视镜没有电动折叠,感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大,雨天泥水都能溅到踏板里,后车厢的缝隙有点大。

2.售后不好。

车主感受:新车买了半个月毛病不断,方向盘跑偏,跑4s店跑了四五躺,问题没解决,车买了个月了,牌都没上,都不敢上路跑,打电话投诉也没点下落。

3.首先油耗较高,1.8手动档,电脑显示8.7油耗,实际测试10个油多点。

4.离合偏重,方向偏重,八万多不给配备定速巡航是一个缺陷。

5.悬挂不好,尤其是后悬挂,这个价位不给用独立悬挂也就罢了,用几百钱的非独立悬挂也可以接受,调校的好吧,调校也不过关,太硬,稍微有点颠婆车内就很响。

6.变速箱和发动机匹配不好,档位不好挂,生涩感太严重,行程太长。

品牌介绍:

吉利汽车总部设在杭州,在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川 成都 、陕西宝鸡、山西晋中 等地建有汽车整车和动力总成制造基地 ,现有博瑞、博越、帝豪系、远景系、金刚系等10多款整车产品及1.0L-3.5L全系列发动机及相匹配的手动/自动变速器。

吉利汽车集团在国内建立了完善的营销网络,拥有800多家品牌4S店和近千个服务网点;在海外建有近350? 个销售服务网点;投资数千万元建立国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快捷服务。

截至2016年底,吉利汽车累计社会保有量超过500万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。

吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元营收位列第343位,强势攀升67位。

自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来,吉利控股集团已连续6年上榜。

? 而在净资产收益率榜上,吉利在中国公司中排名第四,中国车企中排名第一。

吉利车和帝豪GS车的缺点?

可以置换的。

也就是说跟我们正常的一些二手车商去收购车一样,您去那边置换的话,4S店先会帮您车辆评估一个价格,之后的话是会拿你这个价格去抵扣,你在10S店买新车的一个新车的价格抵用的一部分的款项而已。

2016年的吉利远景是可以到4S店去置换的。

吉利一般指吉利汽车。 吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?

吉利汽车的缺点:

1、行车电脑没有平均油耗显示,这就只能靠自己每次加油,然后做记录测算出自己的平均油耗了。

2、空间不够大,后排3个大人,都比较偏胖的,坐着不是很宽敞,有点拥挤。

3、底盘偏硬,每次过坑坑洼洼的地方车内会觉得比较颠。

帝豪GS车的缺点:

1、轮胎胎噪有点大,车速超过80以后明显能听见胎噪声(有钱了高低换一套舒适型轮胎) ?

2、一体机是电阻屏的,要使点劲按;车机系统USB接口在手套箱中,连手机不方便。

3、车灯标准的蜡烛灯,晚上开车对面一照,什么都看不见了,后期一定要改装氙气灯。

帝豪GS外观造型时尚,安全配置够高,有一定的通过性,性价比够高。外观漂亮,设计风格符合时尚元素,跨界SUV后溜背造型,犀利的带透镜大灯,流畅的车身腰线,都是我选择它的理由。

做工及车漆比较满意,没发现有明显的缝隙,可以接受。中控台用手能摸到的地方都是软性材料,皮质座椅,很上档次;仪表盘双炮筒的设计,效果很不错;车机不是安卓系统的,不过也可以接受,毕竟就是听听歌、导航加上倒车影像,音质只能高中低音调节,听歌音质一般,如果使用手机上第三方软件播放歌曲,在调整音效的情况下,那音质立马就上升了一个档次。仪表盘盘白天指针是白光,开灯时指针变成红光,不刺眼,效果不错;暂时没异响。

前排空间充裕,后排也不错;后排有中间靠枕,即使后排坐满人,也不会很累;后排有中间杯架,当后排座两人时,胳膊有支撑的地方很舒适。 储物空间充足,四门都有储物盒;中控两侧各一个;手套箱放些杂物足够了;扶手箱储物盒够深,在买个专用的扶手箱储物盒,分上下两层,很不错。

后备箱有点小,为了后排的空间只能牺牲后备箱了,个人觉得挺好,毕竟后排经常做人,后备箱不是经常用到。安全配置高,ESP车身稳定系统、刹车防抱死系统、超速警示、全方位安全气囊、胎压监测等都很实用。四门一键升降(后期可以在某宝淘个OBD自动锁车升窗,车辆锁车后四门车窗升到顶)、自动大灯、自动空调等配置,多媒体大屏配备倒车影像,倒车影像有显示距离,标线随着方向盘转动,配合倒车雷达,完美结合。

1.8L的发动机,在市内走走停停跟车毫无压力。高速路上的表现也可以,速度到100以上的时候就有点力不从心的感觉(没有了在低速的时候那种推背感),总之应付家用完全没问题,偶尔想狂野一下,它也可以满足,但是你想飙车,那对不起达不到要求。帝豪GS定位是城市SUV,基本没有什么越野能力,但是底盘比轿车高,在城市停车不方便的时候,偶尔也可以上上道牙子(就是道路两侧的路基)。

在市内开车经常等红绿灯,偶尔压车的情况下,油耗为9.5左右,高速时速维持在100到120之间,油耗为8.4左右,国道时速维持在70到90之间,油耗为6.5左右,1.8L的发动机这个油耗,对于我来说可以接受。悬架偏硬,过减速带及坑洼需要慢速通过,但是在高速过弯的时候侧倾比较小。空调是自动空调,大灯是自动大灯,比较满意,操作按钮简单明确,容易上手;行驶舒适性中等,路不好一点,车内噪音大;座椅还是比较舒服的,可以很好的包裹身体。

参考资料:

百度百科- 吉利帝豪GS

吉利帝豪gs为什么不好

体验还是非常不错的,而且觉得物有所值,并且也会让人觉得吉利汽车非常值得去购买。

吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。

吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。

2020年是吉利向“品牌和技术领先”进阶的关键一年,也是“科技吉利4.0时代”的全面开局之年。吉利汽车宣布从此前的“3.0精品车时代”进入“科技吉利4.0时代”。以BMA、CMA超级母体、SPA、SEA浩瀚架构为核心,进入“全面模块化架构造车时代”。截至2020年10月底,吉利汽车全球累计销量突破1000万辆,成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

参考资料:

吉利汽车在国内有1000多个销售网点及400多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。

吉利汽车旗下拥有星越L、星瑞、星越 S、博瑞、博越系、豪越、嘉际、帝豪系、远景系等覆盖轿车、SUV、MPV等各细分市场,涵盖传统燃油、油电混动、插电混动、纯电动等各动力系统,可全面满足不同阶层、不同城市用户的多样化需求。

吉利汽车的劣势:

第一,保值率差。虽然吉利取得了一定的成绩,但在品牌影响力上还是比不上传统合资品牌。溢价能力仍然很低,与丰田、本田、大众相比差距非常明显。吉利目前还是以低端市场为主,说实话品牌形象还是很低的。帝豪的价格和桑塔纳差不多,但如果放入二手车市场两年,恐怕帝豪很难卖出去,而桑塔纳就没什么好担心的了。

第二,变速箱需要改进。2009年,吉利收购了澳大利亚变速箱厂DSI,因此拥有了自己的6at传输线。目前博瑞等车型还在使用这条传输线,给人的感觉是驾驶时不优秀,反应慢,有一定的挫败感,匹配不理想。

目前新博瑞1.8t已经使用了邦奇的Piwotai6at,说明我们的技术还远远落后。此外,干式双离合实际上在帝豪gl中使用,这绝对是一个惊雷。也许有一天它会爆炸。吉利敢碰大众玩了这么多年的东西,多少有些盲目和自信。

第三,油耗高。无论是国产中型车的标杆吉利博瑞,还是干式双离合的帝豪gl,油耗表现都在中下游。

实测1.8t博瑞平均油耗每百公里12升以上,对于1.8的排量来说确实有点高,迈腾油耗只有10,是差距。帝豪gl1.3t每百公里平均油耗约8升,思域1.5t每百公里平均油耗略高于7升。总的来说,吉利在控制油耗方面做得还不够。

吉利帝豪GS的劣势:

1.储物间空小,后视镜没有电动折叠。感觉车门和迎宾踏板的缝隙有点大,下雨天泥水会溅到踏板上,后备厢的缝隙有点大。

2.售后服务不好。车主感受:新车出问题半个月了,方向盘偏了。我在4s店跑了四五次。问题还没有解决。买车个月了,连路都不敢跑,也没打电话抱怨。

3.首先油耗高,1.8手动挡,电脑显示8.7油耗,实际测试显示10个油点。

4.离合器偏置,方向偏置。8万多人没有配备巡航控制是一个缺陷。

5.悬架不好,尤其是后悬架。只是这个价格没必要用独立悬架。几百块钱的非独立停牌也是可以接受的。如果调节好了,调节不够,太硬了,车内声音有点大。

6.变速箱和发动机匹配不好,齿轮挂得不好,生涩感太严重,路程太长。

扩展数据

品牌介绍:

吉利汽车总部位于杭州,在浙江台州、宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地设有汽车及动力总成制造基地。目前拥有博瑞、博越、帝豪、远景、金刚等十余种汽车产品,1.0L-3.5L全系列发动机,匹配手/自动变速箱。

吉利汽车集团在中国建立了完善的营销网络,拥有800多家品牌4S店和近1000家服务网点。海外有近350家销售服务网点;投资数千万元建设国内一流的呼叫中心,为用户提供24小时全天候快速服务。截至2016年底,吉利汽车累计社会拥有量超过500万辆,吉利商标被认定为中国驰名商标。

吉利汽车子公司浙江吉利控股集团以314.298亿美元的营收排名第343位,攀升至第67位。吉利控股集团自2012年首次进入《财富》全球500强榜单以来,已连续六年上榜。在净资产收益率排行榜上,吉利在中国企业中排名第四,在中国汽车企业中排名第一。

参考来源:百度百科-吉利汽车

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文章标签: # 吉利 # 汽车 # 油耗