二手车减震螺丝有用吗吗_二手车避震器螺丝拧过

1.新手买二手车怕被坑？老司机教你这么检查，车贩子已被气晕！

2.这3颗螺丝如果被动过，再便宜也不能买

3.SUV的王者，花38万买台三年的丰田普拉多，网友：不买新车？

4.二手汽车应该怎么选？注意以下这4点，以免被忽悠

5.二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

6.教你如何分辨事故车，想买二手车的看过了，主要看这3颗螺丝

7.买二手车前必须要看这3颗螺丝，一旦被拧过，1万块也别买

买车是一个令人兴奋且复杂的体验，特别是购买二手车，在此之前你可能会有很多问题，会去查阅很多资料，会去询问很多人，最终你需要得到一辆没有问题的二手车，但是生活中的“坑”总是无处不在，为了让你的生活更轻松，我们列出了6点二手车“排坑”指南，只要记好了，就算是“小白”也能轻松买。

1、确认所有者及车辆一致性

这是购买二手车的第一步，也是最基本、最重要的一步：

要明确地确认车辆的所有权归属，避免有被盗车辆或者抵押车滥竽充数，这两种车价格低廉，但无法过户，还有可能存在着很大风险。

确认车辆的一致性，对照车身、保单、机动车登记证、行驶证确认车辆的VIN码是否吻合。

2、检查车辆历史状况

车辆的历史状况对于一辆二手车来说至关重要，尽管你看到的二手车永远是光鲜亮丽的，但这并不能代表它的过去：

要求原车主提供尽可能全的历史保养纪录，可以很好地看出车辆的保养、维修情况。

有条件的，可以向保险公司、交警队查询该车的事故历史和出险纪录。

3、检查发动机舱

任何看起来结块的污垢或道路污垢的堆积，都有可能是油液泄露的迹象，有许多常见的泄漏源，包括转向助力泵、散热器、软管、变速箱、油底壳、发动机密封件等等，不必知道它们到底代表什么，只需要知道有泄露的迹象，就代表车辆养护不当，并且可能对同一系统内的其他组件造成二次损坏和磨损：

冷却液泄露：如果发动机或车身下方有任何粘性液体残留，则可能存在冷却液泄露，冷却液可以闻道较明显的甜味，此外，如果汽车尾气种有明显的白烟，这可能是冷却液进入燃烧室的迹象，问题非常严重。

漏油：虽然汽车下面的小油滴可能是新加油过程中微量溢出造成的，但也有可能代表着漏油，不要忽略。

转向油泄露：大多数汽车使用自动变速箱油作为转向助力油，这种液体呈红色，因此汽车下方的任何红色水滴都有可能是转向助力油泄露，当然，检查转向油非常容易，原地多打几次方向盘。

4、检查车身和油漆

如果车身不存在凹陷、锈蚀、氧化，这可能是个好兆头，也有代表着养护、维修得当，但我们需要检查更微妙的地方：

车身接缝：正常情况下，车身接缝应该比较均匀，重点需要关注的是前保险杠、发动机舱、前叶子板之间的接缝，如果存在明显的不均匀甚至是高低不平，很可能代表发生过较严重的碰撞。

螺丝：包含发动机舱内的螺丝和车门连接件的螺丝，大多数螺丝在拆卸后都会留下痕迹，检查这些螺丝的情况，可以判断过往事故的情况。

5、车轮和轮胎

检查车轮和轮胎，并不是为了它们本身，而是据此判断悬架的情况：

大多数前驱车的前轮磨损不均匀或磨损过度，一般跟胎压、不良驾驶习惯有关，但是后轮磨损不均匀可能是悬架系统存在问题，建议重点检查。

6、变速箱

汽车的变速箱负责发动机和车轮之间的动力传递，尽管大部分变速箱质量都很稳定，但也是二手车买家最容易忽略的地方。

自动变速箱：如果从P挡拉出时的阻力感比较强，或者从N挡切换至D挡、R挡时的顿挫感比较强，这种变速箱用不了多久可能就需要大修。

手动变速箱：发动机怠速下尝试挂挡，仔细感觉挂挡的平顺性以及是否有明显的金属撞击声，驾驶时，把手放在挡把上感受是否存在较严重的抖动。

离合器：任何时候，离合器绵软无力通常表示存在故障或者离合器油管泄露。

请记住，无论是任何商家，其本质都是逐利，对于一些“水深”的行业，避免被“坑”的最好办法就是自己懂，而二手车的水有多“深”？相信经历过的人一定明白。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手买二手车怕被坑？老司机教你这么检查，车贩子已被气晕！

小编整理了大家经常关注的“二手车如何检测”的相关内容，如下所示。

二手车检测多由4S店和第三方承担，其检测结果也多为正规。

但是我们除了相信他们，还能做什么呢？这就需要了解以下知识。

买二手车一般按每年行驶两万公里计算,当然基于它还要看车龄。

当然，对于二手车的质量好坏，公里数和车龄只是部分参考指标，具体还要看保养的情况如何，是否出过大的事故等。

下面我们就如何看一辆二手车是好车具体讲解一下：

一、发动机舱部分：

检查发动机部分目的在于检验是否有大的事故碰撞，从而影响车辆自身安全或者产生的各项故障等。

坚持的项目有机盖连接螺丝、龙门架、发动机基座螺丝，看看这些螺丝是否有拆过的痕迹，因为正常保养的情况下这些螺丝不会动。

如果它们不是原来的模样，那么存在出过大事故的可能。

二、驾驶室部分：

检查车身侧面，其目的在于：是否因事故碰撞造成车身结构件受损。

检查项目是前门的连接螺丝，没有拆过说明车辆没有出现大事故。

三、内饰检查：

内饰检查主要目的是看是否是泡水车。一般泡水车会有轻微的消毒水味道，当然泡过水的车总会有一股霉霉的味道。

可以把安全带拉到底，如果安全带出现霉味或者衣服没干捂了的味道，是泡水车的几率直线上升。

四、路试检查：

检测方法就是把车开起来，达到中高速行驶。过减速感受减震器是否有效、发动机动力是否充充足，变速箱换挡是否流畅。

百万购车补贴

这3颗螺丝如果被动过，再便宜也不能买

随着汽车的普及，越来越多的人拥有了汽车的汽车。我们都知道拿到驾驶证和可以行使上路完全是两个概念的问题，你通过了驾校的考试证明你拥有了开车的能力。但是正式上路就不一定了。新手上路难免会出现各种磕磕绊绊，拿新买的汽车直接上手显然非常的不合适，于是很多人都把目光看向了二手车！

首先这个价格是完全可以接受的，不过12年的汽车里程表跑了8万多公里，估计已经被调了表了。其实调表不是什么很大的问题，而关键的就是这辆汽车有没有出现事故、是不是泡水车、拼接车。要想买车不受骗，你得看这几个地方！

1：先看看汽车主要部位的螺丝是否生锈，比如方向盘下的方螺丝、座椅下边不锈钢的滑道。最重要的是看一看汽车底盘的螺丝如果出现生锈很大的几率可能是一辆泡水车了。因为一般汽车的螺丝正常保养的话也就是看的旧一点，只有泡过水的车才会出现生锈。

2:检测生产日期。首先在汽车玻璃前方看一下汽车的出厂日期，而且仔细看一看安全带以及汽车玻璃的生产日期。看一看是否和汽车的生产日期一样，特别要注意安全带日期，一般来说连安全带都需要换的话，绝对是出现过事故了。因为一般的小磕碰不需要换安全带的。

3：打开机盖，看看发动机附近、水箱以及引擎盖上面的螺丝是否有拆装过的痕迹。特别的发动机一定是要仔细了。原车的发动机螺丝是固定的。然后在检测一下汽车的大梁、前减震器，以及门缝闭合处是否有焊接过的痕迹。如果感觉和原车不一样，那么很有可能就是一辆事故车了。

4：要一下汽车的车牌，自己去4S店和车管所以及保险公司查一查。首先打点问给保险公司询问这辆汽车是否出赔付过，如果没有就没事有就了解一下。然后去4S店查询车辆的保养记录看一看是否是4S全程保养，要知道4S店全程保养和外边保养差距还是很大的，去车管所看看车辆是否有违规信息，有的话让处理掉。要不然过户到你的户口上就得你自己处理了。

此外还有最重要的一点，打开汽车的机油盖看看发动机里面黑不黑，如果太黑说明使用的不是好的机油。你可以发动汽车原地踩油门到3500转，看看排气管冒的是什么颜色的烟。如果是蓝色的，手摸还有点发粘的话，这辆车肯定是要烧机油的。这种也绝对不能要，回来就得大修。最好建议买二手车的时候，带上一个专业的朋友比较好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV的王者，花38万买台三年的丰田普拉多，网友：不买新车？

在购车预算有限或者是对于自己驾驶技术不自信的情况下，比起买新车来说购入一辆二手车就当前这个阶段来说会是更好的选择。而考虑到国内二手车市场是公认的“水比较深”，相关从业人员特意提示道：下面这3颗螺丝被称为二手车“照妖镜”，如果看中的车有被动过，再便宜也不能买！

1、车辆引擎舱中的螺丝。

准确的说，这里指的是汽车发动机舱前部那个固定上盖卡榫件所用的那颗螺丝。按照常理来说在进行正常的车辆维护保养工作时，是不会碰到那颗螺丝的，而当车辆发生过碰撞事故并且引擎舱受到了较为明显的损坏，比如说变形程度较大时，此时为了对引擎舱以及其中的关键进行修复，就会对该螺丝进行拆卸或者替换。

2、水箱架上的螺丝。

一般来说家用车都是发动机前置的，而我们平时所称之为的汽车水箱其实就是散热器，温度较高的发动机冷却用液体会从这里经过然后在散热片的帮助下进行更快的降温。

为了借助车辆在行驶时所产生的风力来进行更有效率的散热，水箱便被放置在了汽车的顶端，就在前保险杠的后方几公分处。而水箱架上的螺丝是用来固定散热器用的，通常只有当当车头受到碰撞并且突破了前保险杠的防线，导致水箱受到损伤时这螺丝才会有明显动过的痕迹。

3、车门上的螺丝。

前面所说的两种情况一般都是车辆发生正面碰撞时所出现的车辆前部出现损伤，除此之外车辆受到侧面撞击的概率也不低。

如果是这样的话那么最可能会被严重损伤的就是车门了，车门内侧有颗用来固定装饰板的螺丝，出厂之后基本上没有人会去特意动它。如果有替换或者拆卸后的痕迹的话，就说明这扇车门很有可能在侧面撞击事故发生时出现了损坏，之后又进行了修复。

二手汽车应该怎么选？注意以下这4点，以免被忽悠

车无好坏，人有所爱，检一辆车，写一趣事！

hello~大家好，我是检车家的检测师大锤。曾经是一名汽车维修工，经过重重的磨练与考核晋升为一名专业二手车检测师，竭力维护客户的购车风险是我的服务宗旨。

今天接到的检测任务是一台国产的丰田普拉多，俗话说的好“当你风光时，?普拉多陪着你风花雪月，当你落魄时，它又能帮你东山再起”，说得就是普拉多的保值率高，开几年基本上不会亏什么钱！而且随着新车的停产，更是进一步提高了它的保值率，今天这台二手丰田普拉多的成交价，绝对让你怀疑人生！先来看看它的基本情况吧。

车辆年款：2016款丰田普拉多?2.7自动标准版

生产日期：2017年5月

上牌日期：2017年8月

新车指导价：38.98万

目前表显里程：6.8万公里

卖家说车况非常精品，可以随便看，价格嘛看了车来谈，反正就是38万多的样子。

可以看到这辆开了3年的丰田普拉多，还可以卖到当年的新车指导价！不少车型开3年6万多公里，都只能值个半价了，除了丰田普拉多，还有能谁与之一战？你们说这种车是富二代买来玩的比较多，还是中青年情怀买家比较多呢？好了，闲话少叙，下面就跟随大锤的脚步，一起来看看它到底值不值吧~

首先还是观察外观，初步一看前杠，就可以看见许多加装：前护杠，360全车影像，中网加装防护网，机盖加装侧饰条，两侧加装彩条。对比其它的改装来说，这些东西都是实用的配置，不会对它的二手车价有影响，毕竟这些东西都是可以接着用的，不像外观套件，可能后任车主不喜欢，还要拆掉。

随后发现前杠喷漆并有后期喷漆脏点，对于这个公里数的车来说喷漆也正常，主要看看有没有其他问题。

来看看机盖有没有受损，可以看到前机盖漆面数值正常，证明前杠的喷漆只是小剐蹭导致的，影响不大。

下面检查左侧漆面，可以看到左前叶子板，左前门，左后叶子板，左后门漆面数值正常，漆面无脏点，橘皮纹等后期喷漆存在的细节问题，这一块的漆面整体都保持得很不错。

后尾门的漆面数值也正常。

不过后杠倒是有擦伤，而且也存在喷漆后的脏点瑕疵，并有加装饰条。不过后背盖的漆面正常，左侧叶子板漆面数值正常，预估损伤不大，接着来看看右侧是否有问题就可以确认。

可以看到右后叶子板漆面数值正常，右后门漆面数值正常，右前门漆面数值正常，右前叶子板漆面数值正常，这样也应证后杠只是单独损伤，问题也是不大的。

最后检查前后挡风玻璃，发现生产日期符合车辆出厂日期。外观综合来讲，除了加装及前后杠喷漆就没有其它修复的情况，后期只要戳请处理一下漆面的磕碰损伤即可，整体还是很不错的，如果不在意这些小细节的，直接不用管也是可以的，毕竟是台越野车嘛，粗狂点也没啥，你们觉得呢？

接下来进行发动机机舱检测，这款普拉多搭载的是一台2.7升自然吸气4缸发动机，最大马力163匹，最大扭矩246N·M，匹配的是一台6档手自一体变速箱。说实话，这个动力实在是有点差强人意，这么霸道的一个外形，居然只有不到200匹的马力，是我我肯定不会花40万买这款车，动力太差劲，不过也不碍着别人卖得好呀！我还是接着检测吧，可以看到机舱并不算饱满，不过也因此可以清楚的看见各零部件的情况。

首先搭眼一看便发现车辆加装涡轮套件，果然还是2.7的自吸动力不够吧？这样一看，原车主是个年轻人的可能较大一点，果然还是富二代比较喜欢这种车吧？

一般前部如果有事故，前机盖肯定是保不住的，所以每次我们都会按照流程检测前机盖螺丝，可以看到完好无拆卸痕迹，但也不能光凭这一点就断定，还得结合其它部分综合来看。

所以然后我检查了左右前端水箱框架总成，发现焊点正常，无变形及后期修复情况，日系车的前脸一套比较特别，它是一套的，如果要换件，必须把外面的框架切割掉，所以还是比较容易看出前面有没有损伤的。目前综合来讲已经排除前部存在撞击事故的可能了。

接下来检测最重要的发动机部分，可以看到气门室盖螺丝完好无拆卸，排气系统螺丝完好无拆卸，正时前端盖固定螺丝完好无拆卸，并且机体没有渗油，当然这个年份及公里数的普拉多存在渗油的基本没有，只是后期需要注意一下加装的涡轮有无其它问题就可以了。

接下来检测了一下全车油水。发动机机油注油口无油泥及乳化现象，冷却液液面无水垢及油花，刹车油含水量正常，蓄电池因为车辆长时间放置亏电需充电，检测发现情况良好。这一块后期也是无需整备的。

接下来进行内饰检测，可以看到内饰成色还是不错的，基本符合表显里程，也可以看出原车主还是比较爱惜的。虽然是自动挡最低配，但是电动座椅调节，多功能方向盘还是有的，配置也不是太寒碜。

内饰部分先检查完磨损外，就是检查有无泡水痕迹了，可以看到方向机转向管柱无锈蚀，座椅底部无泥沙锈蚀及水侵蚀痕迹，出风口干燥无泥沙(地毯脏污是因为喝酒多了，吐的)，电源端口无锈蚀，这一圈检测下来排除车辆有过水淹。

后部情况也正常，不过随车工具有缺失，特别是拖车勾，后期可能会用上，后期可以向卖家询问，如果没有，可以作为一个砍价的点。

接下来进行功能性检测，从中控屏就知道中控屏幕也改装了，原车还是比较传统的，不过改装后屏幕比较适用于360度全景影像，还是比较实用的。经过测试常用功能也暂无异常，毕竟这款丰田普拉多的电子设备不是很多。

刚好卖家这里就可以上架，所以接下来进行底盘检测。底盘检测可以进一步探查车辆是否存在事故、发动机情况和拖地情况。

初步查看，底盘整洁、干燥，看起来还是很不错的。不过详细情况，还需要进一步探查。

随后检查到左侧减震塔峰完好，无修复及变形，塔峰上的减震螺丝也完好无拆卸，在不擦拭的情况下都可以看到原样，应该原车主大部分跑的都是公路，或者说就根本没开出去越野过。虽然在很多人眼里丰田普拉多是一款硬盘越野车，但跟真正的越野神器相比，四缸的普拉多真的更适合在公路开！

接着就是检查发动机部分了，发现发动机油底壳螺丝完好并且无渗漏；发动机变速器结合处螺丝完好无拆卸并且无渗漏；变速器油底壳螺丝完好并且无渗漏；分动箱连接螺丝完好并且无渗漏。检测下来机体完好，并且上下一致，说开不坏的丰田还是有道理的。

右侧减震塔峰完好，无变形及修复，减震塔峰上的减震螺丝连接完好，无拆卸痕迹。

左右后减震连接螺丝完好，减震无渗漏。

最后检查轮胎，可以看到左侧及右前轮轮胎日期正常均为17年出厂，右后轮胎的生产日期为18年第四周，是更换过的，一般这种只换了一个轮胎的情况，应该是单个轮胎有损伤更换的，不过整体来看都还可以继续使用。检测到这里就结束，大锤把检测到的车况告知了客户，客户听到后十分满意，并且对改装的中控大屏和360度全景影像甚是喜欢，所以当场就确定好了价格。最终成交价是38万，卖家出过户费用，大锤也是不得不感叹普拉多真保值！有这钱买辆新车不好吗？

可以看到同款的普拉多在网上的报价也十分离谱！从32多万到40万多都有！不过大多还是集中在38万左右，想必很多人一定和我有同样的疑问吧，花新车指导价买一辆3年的二手车到底图啥？就因为它是停产车型，新车买不到，只有在二手车市场才能买到，物以稀为贵？不过有一说一，普拉多的质量那是真没得黑！

好了，今天的检测分享就到这了，感谢大家的阅读！喜欢就赞，不喜欢就喷，我读书少，修车多，写得不好还请大家见谅~

我是检车家的二手车检测技师大锤，如果您有二手车相关的问题，都可以问我哦，我一定尽力帮大家解答！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车检测鉴定提醒你，买到二手车后必须要做的3件事

文/佳

汽车作为人们日常生活中最常使用到的交通工具，为我们带来了很大便捷，越来越多人成为了有车一族，但是对于刚步入社会的年轻消费者来说，想要购买一辆车，对于他们来说有一定的经济压力，这时候二手车就成了一个最佳选项，毕竟汽车只是一个交通工具，实用好开才是最重要的，所以越来越多人也开始接受二手汽车，最重要的是它们价格低。

那么如何才能想找到一款适合自己的二手车呢，毕竟二手汽车市场一直以来都是"鱼龙混杂"，稍不注意就会被商家坑，不仅花钱多而且车况还不好，等事后才发现汽车有问题，但是已经来不及了，所以说在选择二手汽车之前，了解一些需要注意的问题还是很有必要的，以免被忽悠。

第一点，车身颜色与焊接点

在买车之前一定要多看多问，切记不可着急，否则很容易吃亏，车身颜色是首先需要注意的一个地方，整体车身颜色应该是完整统一的，如果哪个部位有色差，那么可能这个地方被修复过。汽车是由各大零部件焊接组成的，新车的焊接点都会比较严密整齐，如果你在检查车身的时候，发现某个地方的焊接点比较杂乱，与其他部位有明显区别，这说明这个地方有可能被修理过。

第二点，螺丝

汽车身上的一些零部件是由螺丝固定在车身上的，所以螺丝也成了我们判断这辆车是否发生过事故的一个方法。一些零件在原车出厂的时候，是一次性固定在上面的。如果需要更换这些部件，螺丝表面是会留下痕迹的，比如说发动机周围的螺丝，是判断这个发动机是否被维修过的一个方法。

还有车门上的螺丝，正常保养是不会动上面螺丝的，只有在要拆卸车门的时候才会动螺丝，如果后备箱的固定螺丝有变动，那么很有可能这辆车发生过追尾事故，这些都是简单判断一辆车是否发生过事故的方法。

第三点，观察细节

除了要仔细观察二手车的外观和内饰以外，一定要注意它的细节，比如说它的保险杠、A柱等，如果自己实在不懂，一定要带一位懂车的朋友一起去看车，你也不要光听卖家的一面之词。还有，当你决定选择一款车以后一定要试驾。

毕竟只有在行驶过程中才能感受到这款车的真实状况，注意在行驶过程中是否有异响，动力是否充足等，如果一旦发现了问题，一定要及时提出来，否则，等你已经办完手续，再发现这些问题，到时候想解决就比较麻烦了。

第四点，核对车辆的证件

在买车的时候，我们一定要查看关于这款车的各个证件是否齐全，是否会有一些违章欠费等情况。当然这也是看这款车是否合法安全，如果一旦发现问题，就要提前解决好。否则日后在过户或是办理一些相关手续的时候，会出现很多麻烦。

除此之外还要查看这款车的保养信息，在一定情况下可以帮你节省一大笔钱，最后就是要办理相关的过户手续了。在选择二手车的时候不能图快，一定要多看多选多比对，注意以上这4点，毕竟二手车市场的"鱼龙混杂"。但一般情况下，很难找到车况各方面都完美的二手车，只要各方面合适，自己满意就可以了，毕竟大部分人消费者选择二手车都是因为它较低的价格。

（来源于网络，侵删）

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教你如何分辨事故车，想买二手车的看过了，主要看这3颗螺丝

俗话说的好“买车容易养车难”，这句话放在二手车身上体现更为明显。二手车毕竟不比新车，长期使用后，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，购买后不知如何打理，更是直接加剧了车子走向寿终。因此，小编整理以下几点，看看购买二手车之后我们应该做些什么？

一、检查轮胎和备胎有无使用过度

千里之行始于足下，没有一双好的“鞋子”又怎么会跑的久远。轮胎属于汽车上的消耗品，在平时出行时避免不了磨损消耗，因此在购车后还是有必要在复验一下轮胎。

通常来说，轮胎的使用寿命取决于自身的磨损程度，如果轮胎的胎面出现硬化或花纹磨损严重便要考虑更换。那轮胎硬化该如何辨别呢？其实也不难，检验轮胎时，可以用木棍敲打一下胎面，如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力，便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质，硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故，所以即便花纹清晰也不能再用。

二、查验制动系统是否完好

轮胎经过了仔细查验，接下来很自然的就应该关注一下车辆的制动性能，对于汽车来说光能跑不行，同样也要刹得住脚。一辆车的制动性能有多么重要不用我多说大家应该也很清楚，拥有良好的制动系统往往可以在紧要关头救人一命，所以购车后对制动系统的保养刻不容缓。

与此同时，查验制动系统时，还应该检测一下刹车管路是否存在漏气、漏油的现象，漏油就不用说了可以肉眼相见，至于漏气可以通过踩制动踏板时时的感觉去体会，通常制动管出现问题制动踏板被踩下时会感到生硬，不会像之前那样轻松。

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三、确认汽车四滤是否需要更换

说到汽车的常规保养便不免让人想到汽车四滤，即空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。

汽车四滤都有自己的保养周期，它的保养周期一般是根据汽车的行驶里程或者汽车4S店提供的保养记录来定。但由于现实中二手车的特殊性，刚刚买到手的二手车，我们还是逐一查看滤芯的污染程度。

一般来讲，滤芯如果附着有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着四滤需要重新换装，如果相对洁净，则只需简单打理即可。

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“车如人，你怎么对它，它同样会怎么对你。”这句话不少老司机经常挂在嘴边。虽然给二手车做保养可能要比新车会花上更多心思与时间，但是“以养代修”对于车况日下的二手车来说不失为一种捷径。从刚入手时入手，细心查验，不但可以让淘来的爱车焕然一新，更重要的是通过一番打理，您与爱车的感情也更加深厚。从这一刻起，属于你们的故事开始了。

请关注辽宁中车检，我们竭诚为您解决关于车辆检测鉴定任何问题！

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买二手车前必须要看这3颗螺丝，一旦被拧过，1万块也别买

随着社会经济的不断发展，汽车已经悄然成为人们日常生活和出行的一部分，不管是新车还是二手车的交易量的都是很庞大的，这就让一些不良商家找到了空子，有时候把一些事故车做成翻新车，从外面看上去一点儿问题也没有，实际上汽车质量可能有很大的问题，而且驾驶翻新车或者是事故车出去也存在严重的安全隐患。今天我们就来了解一下，如何分辨事故车。内行人提醒：买车要先看这3颗螺丝，若被动过，考虑清楚再做决定，小心买到事故车。

首先可以观察车门螺丝，安装在汽车车门的螺丝基本上非常牢靠坚固，很难被移动或者拆卸下来，它能保证车门的正常使用，越新的汽车，它的车门螺丝就会越牢固，但为什么有的汽车车门螺丝会被拧动呢？唯一的原因就是这辆车的车门曾经受到过重大撞击，发生严重的损坏，商家为了包装出售，不得不拆下螺丝对车门进行修理，所以如果二手车的车门螺丝明显被拧动过，那咱们还是绕道而行吧。

第二个是水箱的螺丝了，其实这个螺丝一般也都是不会进行梳理的，因为他也会在没事的时候去换一下框架，所以他也并不是一个必要的零件，如果水箱框架上面的螺钉已经移动，这也就意味着汽车的头部已经受到了很严重的创伤，所以必须要进行更换，那么水箱框架已经换了之后我们也是要在买汽车的时候必须要擦亮眼睛，如果水箱框架被替换，也就说明汽车遭受了很重大的撞击。

最后个就是发动机底座螺丝：发动机底座的螺丝也是尤为重要的，是用来将发动机固定在纵梁上的螺丝，而一般拆装它的目的：出现大事故需要维修纵梁（基本上市前脸没有了才需要维修纵梁）；发动机维修或者大修；更滑机爪垫。可以通过螺丝上面是否有黑色印记来分辨有无被拆卸过。

当然，如果金钱足够，最好不要下手买二手车，毕竟我们不懂车，很容易被忽悠到，这样损失的可不是几千块钱，现在的国产车也很便宜，不一定非要开合资车，如果用这些钱买一辆新车，这些麻烦的操作都可以省略了。

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有些人买不起一手车，或者是对一手车不太感兴趣的人，他们都会去买一个二手汽车，众所周知，二手汽车市场的水太深，尤其是一些新手小白，很容易被骗，现在小编就给大家说一下，如果去买二手车的话最好检查一下车辆的这几个螺丝，如果被拧过了的话，大家就千万不要再买啦！买二手车前必须要看这3颗螺丝，一旦被拧过，1万块也别买

首先第一个螺丝，汽车水箱框，因为水箱这个位置在车子的配件，还是比较隐蔽的地方，而且水箱非常的耐用，和发动机相比，水箱根本不用管它，是能够自生自灭的一个存在，水箱。水象基本上用个八九年根本不需要更换一次，如果你购买的二手车，这一颗螺丝有被拧动的痕迹的话，肯定受到过事故。

第二引擎盖上的螺丝，一辆汽车出现重大事故，那么最先受伤的，一个是车尾，另一个便是车头啦，如果我们引擎盖上的螺丝被扭动过，肯定说这一款车子出现过一次重大的事故，要不然也不会引擎盖螺丝被扭。

第三，车门处螺丝，我们在买二手机抓的时候必须要来看一下，车门处的螺丝到底有没有松动过的痕迹，或者是看看一下还有没有密封条，观察一下车门处有没有被焊接的痕迹，如果有的话，大家就不要去再去买咯！

小编认为除了这三点，大家还有很多各种各样的方式来判定一款二手车，到底是不是事故车，或者是泡水车，小编建议大家如果去买只二手车的话，最好带一个老司机或者是有经验的人。

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