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五六万的实惠二手车能买吗_五六万买个二手车买什么车合适?

tamoadmin 2024-07-02 人已围观

简介1.是花五六万买个二手车好,还是花五六万买个新车好?2.五六万的二手车有什么好的推荐选车并不是想怎么样就怎么样的,五六万买二手B级轿车,油耗不要太高,还不能太老?那根本就不现实,如果想要满足您的条件,至少要10万以上的预算,真给您一台五六万挺新的的二手B级车,您敢要吗?只谈价格、不谈车况,我也能给您找到,但是您敢买我还不敢卖呢…回到主题,五六万的二手B级车,首先省油这个条件就很满足,B级轿车的油耗

1.是花五六万买个二手车好,还是花五六万买个新车好?

2.五六万的二手车有什么好的推荐

五六万的实惠二手车能买吗_五六万买个二手车买什么车合适?

选车并不是想怎么样就怎么样的,五六万买二手B级轿车,油耗不要太高,还不能太老?那根本就不现实,如果想要满足您的条件,至少要10万以上的预算,真给您一台五六万挺新的的二手B级车,您敢要吗?只谈价格、不谈车况,我也能给您找到,但是您敢买我还不敢卖呢…

回到主题,五六万的二手B级车,首先省油这个条件就很满足,B级轿车的油耗都是差不多的,除了混动版之外,比较主流的B级车油耗差异并不大,包括日系,真想省油就考虑A级家用轿车;其次,五六万B级轿车想要车龄短点的,那么保值率高的基本上可以放弃了,例如大众系列的帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁等,这些都是不可能买的了,5-6万预算仅能选择10年前的车型。

那么,我们只能去选择保值率非常低的车型了,按说国产车会更接近一些,但是国产B级轿车产品有限,而且可靠性和油耗都是一个问题,因此我们可以在保值率极低的合资车中选择,不过只能选择相对符合您条件的产品,我推荐以下几款:

东风标致-508

东风标致508作为法系曾极力推崇的B级轿车,但是上市后从未拿到过满意的销量,是最冷门的B级轿车之一,如今二手车交易市场上,标致508售价也是非常诱人,以我们当地的行情来看,5-6万可买到2013年之后的车型,这台车可以重点考虑一下。

北京现代-索纳塔

索纳塔更不用多说了,作为曾经的“三宝”之一,如今只剩下雪佛兰迈锐宝一枝独秀,索纳塔甚至很少有人再想起它,它在二手车市场更是没有保值率可言,而且即便价格较低,车源也并不紧张,5-6万的预算,索纳塔可选到2011-2013年上牌的车型。

除了这两款典型的保值率差的车型之外,我们可以再去延伸一些其他车型,不难看出,保值率最差的合资车,无非就是法系和韩系,那么,我们可以在这些车系中再做选择,例如,雪铁龙C5、起亚K5等车型,不再一一推荐了,总之,想要5-6万拿下一台车龄较短的B级轿车很难,以上几款只能说最接近您的条件。

是花五六万买个二手车好,还是花五六万买个新车好?

如果是新手,买车龄在3年左右,价格在3-5万的二手车最为适合。对于刚上路的新手而言,车辆自然免不了擦擦碰碰,而价格太贵的话,车主难免心疼,而价格过于便宜,则车况质量又无法保证。

3年左右的二手车性能方面都应处于良好状态,有保障,而且3-5万的二手车,新车价格大约在7-9万,维修和保养也不会太贵,而大龄或高价格二手车保养费用会更高。

选排量最经济的二手车

练手车,建议车的排量不超过1.6L。虽然影响油耗的因素有很多,但按同样使用情况来看,排量和油耗是成正比的,排量越大的车子,油耗也越高。对于很多驾驶技术不娴熟的新手而言,1.6L以上的排量似乎并不能得到充分发挥,速度与激情显然并不是他们的追求。

高保值二手车能降低练手成本

保值率是由车型的市场保有量,车质量、口碑等决定,同价格的不同车型,在二手车市场的保值率可能会相差20%以上。对新手,选择某车型的二手车,要看其保值率高低。保值率越高,出手转让时,折价损失越少。此外,市场保有量越大,其维修保养成本也就越低。市场保有量大的直接好处就是维修保养方便,且成本便宜。

五六万的二手车有什么好的推荐

这就看自己的想法了,花五六万买二手车的话,可能买个不错的合资车,但如果是买新车的话,基本上就可以确定是国产,最好是根据自己的需求决定买什么车。

先说说二手车吧,虽然我不是专业倒腾二手车的,但朋友就是开车行的,平时也收一些车,如果有买二手车的打算,就先了解下二手车的知识,二手车的水太深了,如果自己是门外汉,再没有认识的朋友,是很容易被坑的。我家有个亲戚,当时要买一辆货车,然后在网上看到的消息,于是就去看了车,付了款提回来,然后发现这车是拼接车,而且这车是黑车,花了十多万提回来,最后什么都办不了,甚至连上道都不敢,而原来的车主和卖给他车的人也跑路了,找都找不到人。

而且很多二手车都是事故车,如果是大修过的车,或者是泡水的车,不管外观怎么漂亮,年限有多么的接近,都是存在一定隐患的,而且很多卖二手车的,都有没有原车手续,虽然买的是车,但实际上这个车的车主已经不知道换了多少手了,而手续可能还在第一任车主手里。早些年还有一些抵押公司偷卖车主抵押车辆的事情。如果决定购买二手车的话,一定要找个熟悉的、懂车的人帮忙看看。

如果是买新车的话,那就没那么多顾虑了,但五六万的价格也就只能买国产车,车型倒是有很多款,但贬值较快,新车买到手再卖就跌30%以上,如果开个1~3年,可能连一半的价格都卖不上。如果价钱能够提到10万左右,那么选择的余地就会多一些,我倒不是说国产车不好,只是从保值上讲,国产车的保值率真的太低了,买有些不太划算,除非是自己喜欢某一款车,有特殊用途除外。

如果是我的话,我不会看价格,其实新车、二手车都差不多,主要是看我用来干什么用,如果是代步的话,新车、二手车没区别,只要有靠谱的车源,车况好一些,新旧无所谓。但如果是特殊用途,比如跑滴滴、拉货等,那就要尽量选择新车了,毕竟新车出问题的几率低,干这些活也不耽误事,起码前几年不用担心出大问题,但如果贪便宜买个二手车,那可就不一定了,我舅舅买的那台,三天以小修,五天一大修,本来贪便宜花个几万块钱买个二手车,三年内修车花进去3万多,你说当初直接买个低配捷达不香么?

不过也别听我瞎说,一切还是看个人经济实力,新车肯定是要比二手车省心,如果用来代步的话,且不在意是否是国产车,最好是买新车。

五六万的二手车还是有点挑头的,没事看看信恒二手车

五六万的合资二手车:

大众POLO,日产骐达,别克英朗,别克凯越,起亚K2,雪佛兰赛欧,雪佛兰科鲁兹(年限久点),铃木雨燕,现代瑞纳,现代悦动,雪铁龙爱丽舍等。

五六万国产的二手车:

吉利帝豪,长安cx20,长安逸动,海马福美来,长安悦翔V3,江淮,奇瑞QQ,比亚迪速锐等。

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