买二手车变速箱有问题能退吗,不能买的二手车变速箱

由于年底买车的朋友还是有挺多的，所以陆陆续续有朋友咨询喵哥，双离合变速箱的车到底能不能买，今天喵哥就给大家分析一下。

双离合变速箱为什么会给大家形成一个很容易坏的印象呢，尤其是前些年大众装配的7速干式双离合，也就是说7速DSG变速箱，就是网上看的最多的死亡闪烁，车子开着开着突然变速箱灯就开始闪烁，闪烁之后车子无法换挡甚至熄火，尤其是在高速上面开始闪直接跑空档，或者抖动异响啸叫这一系列的问题都出现了，所以导致大家谈到双离合就想到了大众的DSG。

再加上当年315晚会，把这个事情作为一个重点进行了报道，导致全国人民瞬间都了解了，原来双离合还有这么可怕的死亡闪烁，导致最后大家谈到双离合，就成为了大众技术不可靠，技术不成熟的代名词，那么这个事情到现在过去这么多年，是否双离合还像当年这么不可靠。

实际上这几年双离合的技术进步非常快，并没有想象的还像当年那么不可靠，但是基于主机厂来说，就像大众他们是没办法，没有其他的更好的变速箱可以用。

比如说AT变速箱就得买别人的，那么只能做手动的，然后自动的除了AT除了双离合就还有CVT，CVT当时不能承受更大的扭矩，所以大排量的车子基本上用不了，只能用小排量的车子，选来选去最后没办法只能硬着头皮上双离合。

但是也正是因为这种原因没有东西可用，而双离合又出了故障，所以所有这些想用双离合的厂家，也就开始集中精力去攻克双离合所出现的故障，这几年变速箱厂商和主机厂，在双离合上面也投入了比较多的精力。

包括大众的干式双离合大面积出问题之后，大众又开始用了一批湿式的双离合，而湿式的双离合后来的反馈比干式的确实要好一些，由于双离合这几年投入和研发也是比较多的，所以说相对于前几年的双离合而言，技术进步也还算是比较大的。

所以大家发现没有现在去买车的话，很多车子都开始装配双离合，尤其是国产车这些年装配双离合的也越来越多，包括大众在奥迪上面也开始使用双离合，说明了双离合确确实实它的稳定性还是提高了，要是还像以前一样出现这么多故障谁也不敢用。

如果说现在去买车而这款车只有双离合的话，那么这款车你要选择的话，就要做好心理准备，双离合变速箱虽然技术进步了，但是它比起手动变速箱和AT变速箱，它的稳定性还是会相对要差一点的，在用的时候稍微注意一点，也没有说像前些年大众的一代二代，那种干式双离合的故障率这么高。

但是要是买二手车的话就一定要注意了，大众大概在09年到11年区间的二手车，一定要注意用的什么变速箱，尤其是大众的DSG200和DSG250的变速箱，就是故障率出现死亡闪烁的变速箱，大家买二手的时候一定要慎重，能够避开就尽量避开，千万不要去买二手车的时候，一看挂着大众的标就毫不犹豫的把钱给付了，最后买回来车子看上去很新，但是变速箱本身是有病的，车用起来就特别头疼。

由于变速箱对车子的安全太重要了，所以大家去买车的时候，还是要关注一下车子是用的什么变速箱，双离合这几年虽然进步了但是还是会有缺点的，你要是能接受它的缺点，其实也是可以买的。

如果在有选择的情况下，想更追求车子的稳定性，喵哥个人建议可以优先考虑下AT的变速箱，毕竟AT虽然说传动效率没有双离合高，但是AT变速箱的稳定性，确实是目前双离合所不能比拟的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十大不能买的二手车有纳智捷大7、道奇酷威、英菲尼迪Q50L、捷豹XF、众泰T600、瑞风S3、雪佛兰赛欧、福特福克斯、奔腾X80、陆风X7。

1、纳智捷大7

纳智捷大7是台湾裕隆集团推出的一款SUV车型，目前纳智捷大7已经停产。在二手车市场上，价格虽然很便宜，但是并不推荐大家选择。主要原因是大7搭载的2.2T发动机不仅功率偏低，更重要的是油耗很高。市区综合油耗能达到16L左右，这谁能顶得住？

2、道奇酷威

道奇酷威是一台比较小众的车型，酷威不仅油耗较高，可靠性也很差。其次发动机声音过大、换挡顿挫、蜡烛大灯、配置较低是大家吐槽酷威最多的地方。

3、英菲尼迪Q50L

Q50L是英菲尼迪卖得最好的中型车，虽然在外观和内饰设计上Q50L很有自己的特色，但是在质量方面Q50L做得并不好。变速箱异响、漏油换挡顿挫是Q50L最常见的问题，几乎每一台Q50L都会出现这个问题，后期维修成本会比较高，因此不推荐大家选择。

4、捷豹XF

捷豹XF是全进口车型和现在奇瑞路虎捷豹生产的XFL不是一回事。XF是一台电气化程度很高的车型，但是正因为电气化程度高导致了它故障频发。而且捷豹XF的零整比是出了名的高。

5、众泰T600

众泰是一个已经倒闭了的车企，T600看起来和奥迪Q5很像，外观原创度比较低。T600的造车工艺一言难尽，严重吃胎偏磨、漏水(天窗等多处)、异响(皮带/张紧器等多处)、漆面生锈都是T600很容易出现的问题。说T600是“工业垃圾”完全不过分。

6、瑞风S3

随风S3定位为紧凑级SUV，其实说它是一台SUV倒不如说它是一台长得像SUV的MPV。1.5L/1.6L自吸发动机动力非常弱，而且还容易出现机油乳化、刹车盘(非工作面)生锈、吃胎偏磨等质量问题。机油乳化会导致发动机受损，买车不想大修就不要选瑞风S3。

7、雪佛兰赛欧

赛欧的发动机可靠性比较高，正常保养很少出现故障，但是它的变速箱拖累了整台车的驾驶质感。5挡ATM变速箱变速逻辑简直一塌糊涂，当你深踩油门的时候这台AMT变速箱不会降档，反而会自动升档......在路上光吼不走的感觉可“刺激”了。

8、福特福克斯

在紧凑级车中福克斯的底盘表现是最好的，没有之一。只是福克斯的动力系统配不上这么好的底盘，全系三缸发动机冷机启动就像是一台拖拉机，噪音大还是小事，震动严重才是真正令人难以接受的点。变速箱漏油、换档顿挫、方向机漏油、烧机油是福克斯最常见的问题。

9、奔腾X80

1.8T发动机存在烧机油的问题，2.0L发动机动力又太弱。这两台发动机都存在张紧轮断裂的问题，更令消费者感到头疼的是，他们去4S店更换新张紧轮之后很快又会旧病复发。

10、陆风X7

陆风X7曾经凭借着与路虎极光高度相似的外观火了一段时间，不过当首批车主“见识”到X7的质量之后，X7的销量和口碑直线i下降。虽然陆风X7在三大件上没有太大的质量问题，但是在装配工艺上陆风X7很差，天窗漏水、门板异响问题十分常见。