9月份二手车过户好过吗,九月份买二手车便宜吗

1.购买二手车双方交接手续应该注意哪些问题？

2.我去年8月份买了辆车,大众朗逸,一年不到,想要卖了,不知道在二手车交易的时候会碰到什么陷阱?

3.如何能买到车况好，又便宜的二手车

4.二手车过户要多少钱啊！请问。

5.保时捷赔本卖、汉兰达被“嫌弃”二手车市场的“冬天”有些冷

您好，“看上一辆二手车,但是价格怎么也砍不下来,我该怎么办?”这是许多想买二手车的朋友经常遇到的问题。其实和新车相比,二手车的价格空间弹性很大,而且由于车况不同,基本上是一车一价。只要掌握一定的砍价技巧,都能够以很合适的价格入手一辆二手车。今天我给大家带来的就是关于二手车的砍价攻略,和车贩子砍价到底。 砍价难!难于上青天!和大家分享一下二手车砍价攻略,和车贩子砍价到底!

二手车砍价必备常识

Tip 1:新车优惠大

随着汽车市场竞争愈演愈烈,新车优惠幅度也越来越大。所以选购二手车之前,可以先做做功课,了解一下新车报价,那样你就可以指着车贩子问他:你这车怎么比新车还贵?

Tip 2:求个心理安慰

许多朋友在买新车的时候,都会向4S店询问最大的优惠幅度,二手车也是这样。虽然许多商家和平台都声称“一口价”模式,但是有时候就差那么一、两千块钱,谁也不会轻易放走客户。所以买二手车的时候你也可以说:多少再给我优惠点,给个心理安慰呗?

Tip 3:淡季好砍价

二手车市场进入淡季。

和新车一样,二手车也讲究“金九银十”淡旺季。通常每年的6月份到9月份是二手车销售的淡季,这个时候车贩子基本都在处理库存,所以价格也相对低一些。

二手车砍价攻略大全

砍价攻略一:挑小毛病

和新车不一样的是:二手车基本没有完美无缺的。所以这时候挑一些车身有划痕、轮胎该换了、公里数太多之类的小毛病,这些都可以成为砍价的理由,最少也能帮你砍下一、两千元,如果你对二手车挑车知识一窍不通的话可以请《验车帮》验车帮这样的第三方检测师傅帮你看车。

砍价攻略二:过户次数多

机动车登记证的登记栏。

手续方面是许多购买二手车的朋友经常忽略的一点。有时候你买的二手车不一定是二手车,有可能都是N手了,这些都可以在机动车登记证上的登记栏里显示出来,如果过户次数多的话,也可以拿来和车贩子砍价,当然保险快要过期或者已经过期之类的问题也可以。

砍价攻略三:我再去转转

“我再去转转”可是砍价语录大全里的万金油,不仅买菜、买衣服可以说,买二手车同样好使。但是一定要说得有技巧,不要随口来一句“我再去转转”就走人,那样车贩子才不会理你,可以告诉他自己在别的地方还看了一辆同年款、同配置车的车,而且还便宜。只要你认真起来,车贩子就输了。

砍价攻略四:苦肉计

买车三十六计,苦肉计为上计。在选购二手车的时候,可以和销售套套近乎、拉拉家常,大家都是老百姓挣钱都不容易嘛。会不会砍价全看你会不会聊天,千万别和销售吹牛我有几套房有几辆车,这样对于砍价来说并没有什么帮助。

砍价攻略五:抢个豪华大礼包

在砍价的时候,销售一般都会说:“价格实在是低不了了,要不然我送您豪华大礼包吧,里面有脚垫、座套……”遇到这种情况,不会砍价的朋友都会让折成现金,直接减价。其实大错特错!这种大礼包一般加起来价值也不会超过一千元,所以价格一定要砍,砍完之后再要礼包,车贩子不会心疼这点小钱的。

希望能帮助到您。如果对二手车检测行业感兴趣，想进入二手车行业，想了解二手车检测培训，欢迎私信我。?

购买二手车双方交接手续应该注意哪些问题？

你好！机动车年审其实很简单的！属于个人的，只要带上交强险保险单，把机动车开到检测站就可以一次性完成了！

你要办理过户就必须先完成车辆检验！

车辆管理所那里的手续是不可以同时办理的，不过你可以让帮助你车辆 过户交易的二手车中间机构帮助你一次性办理此事的！

我去年8月份买了辆车,大众朗逸,一年不到,想要卖了,不知道在二手车交易的时候会碰到什么陷阱?

一、二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带、行驶证、养路费证去抽取）

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。

二手交易的简要流程

1.旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估、验车、打票。

2.买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。

3.等评估报告出来后，开始办理过户手续。办理好的过户凭证由买方保留，卖方最好也保留一份复印件，以备日后不时之需。

二手交易的大致费用

代办费用：委托经营公司代办费用一般在200元左右。（由于实行经营公司代理制，这笔费用省不掉）

过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。（“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。）

其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。

特别需要注意的是，很多人认为，机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成，其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更，凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来，减少了可能带来的损失，也方便以后继续缴纳费用。

二手车交易手续和注意事项

根据北京市旧机动车交易市场有关部门提供的资料给消费者提供了一些办理手续的参考。

车辆登记证书一定要办理

车辆登记证书是车辆必要产权凭证，2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书，在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。车辆交易后车辆登记证书会详细记载原车主和现车主的详细信息，确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。目前，在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场如北京市旧机动车交易市场内，一般都设有车辆登记证书办理窗口，消费者可以就近办理。

车辆行驶证书一定要变更

车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要文件，消费者在交易二手车的时候，车辆行驶证书也要变更。需要注意的是，车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符，车辆要按照规定年检合格才允许办理。

车主、单位代码证书要真实有效

车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的明，单位需要出示单位的代码证书。这其中明过期、代码证书没有年检等情况经常发生，需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符，这也需要交易双方到车辆管理所变更。

车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效

在车辆产权变更中，需要对车辆的购置附加税，养路费和车船使用税进行查验，车辆的购置附加税必须缴纳，养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月，车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。

签订车辆交易合同，相关内容要填写清楚

车辆购买过程中，买卖双方应该签订买卖合同，在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等，避免今后出现问题没有依据。

及时办理各种相关手续的变更

旧车交易中，买卖双方在旧车交易市场变更车辆产权之后还需要到附加税征稽处办理购置附加税变更，到养路费征稽处办理养路费变更，到保险公司办理保险手续变更。

哪些二手车不予办理过户

1.申请车主印章与原登记车主印章不相符的。

2.未经批准擅自改装、改型及变更载货质量、乘员人数的。

3.违章、肇事未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

4.达到报废年限的(对已达到报废使用年限，但车辆技术状况较好，使用性质为自用的汽车，经特殊检验合格后，在达到报废使用年限后两年内，准予申办过户登记，但不准转籍)。

5.未参加定期检验或检验不合格的。

6.新车入户不足三个月的(进口汽车初次登记后不满两年的，但法院判决的除外)。

7.人民法院通知冻结或抵押期未满的。

8.属控购车辆无《申报牌照证明章》的。

9.进口汽车属海关监管期内，未解除监管的。

二手车私人过户5要点

二手车交易手续存在一定的复杂性，有意跟熟人朋友买二手车的消费者不妨预先掌握一些注意事项。上海二手车咨询公司的王悦为此归纳了五个要点：

1．产证要合法产证上的钢印号、发动机号、登记日期，这都是需要特别关注的要点。除了要核实之外，还要注意是否有涂改痕迹，出现涂改痕迹基本可以和交易陷阱划等号了。

2．车辆购置税一定要检查一下原车的税单，有些车原来没有交过购置税，在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税，这可是一笔为数不菲的支出，所以谁来补交的问题一定要确定。

3．养路费对于养路费这块内容基本没有“花头”，只要注意到这个问题就能避免争执的发生。在交易之前看一下缴费凭证，上面清楚地记录了养路费的期限。

4.保险过户应及时办清过户手续，以免索赔时保险公司找借口不予理赔。

5.车辆本身抵押车辆、被监管车辆是被禁止交易的。车辆信息可通过车管所查询。

如何能买到车况好，又便宜的二手车

随着汽车市场的不断成熟，二手车交易持续增长，甚至超过了新车销售。但是一直存在的二手车交易陷阱为人所诟病，而且还在出现一些新的陷阱。如果我们毫无准备，又没有购买二手车的经验就有可能上当受骗。所以在交易二手车的时候，必须要谨防网络“陷阱”，有些二手车千万不能购买。

哪些二手车禁止交易

我们首先要了解哪些二手车是禁止交易的。按照《旧机动车交易管理办法》规定，旧机动车是指办理了机动车注册登记手续，距报废标准规定年限一年以上的汽车或摩托车及特种车辆。

下列9种二手汽车则在禁止交易之列：

右方向盘的旧机动车;已办理了报废手续的各类机动车;虽未办理报废手续，但已达到报废标准或在1年时间内将报废的各类机动车;各种盗窃车走私车;各种非法拼装车、组装车;国产、进口和进口件非法组装的各类新机动车;证件手续不齐全的各类旧机动车;未经安全检测和质量检测的各类机动车;国家法律、法规禁止进入经营领域的其他各类机动车。

接下来让开新为你揭秘这些陷阱

证照不全的二手车：所谓证照，是指车主、机动车登记证书、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明等。证照不全，买进后在办理相关手续时非常麻烦。

分期付款的二手车：在车款没有完全付清之前，该车在法律上并不归车主所有，买这样的二手车后患无穷，可能到最后需要购买者自己还清，还不如自己去买一部新车来得有保障。

欠费的二手车：部分营运车主不认真交纳国家规定的各种规费，而是任意拖欠。特别是在当前公路“费改税”还未正式施行的一段时间里，部分营运车主抱着侥幸的心理，片面甚至错误地理解《公路法》以及“费改税”，因而就用各种方式拖欠、拒缴国家规定应缴的有关规费。而极个别的营运车主在了解了一点经济法规后，知道自己所欠的国家规费是要被追溯补交并被处罚的，于是就取将车辆变卖的手段，把债务转嫁给他人。

孖牌车：也就是无牌无证车辆再套上一副真牌(俗称)，购买这类车的危害性很大，可能会触及法律问题，比如如购买的是偷盗抢车辆的话，您等于是在帮犯罪分子销赃，要负上法律责任。

异地交易的二手车：异地交易往往会受到当地政策法规的限制，日后的行驶过程中很不方便。(牌证齐备的车很少会放到异地出售)走私、免税或赠与的车：免税和赠与的车辆是国家扶持某种事业取的优惠政策，特别批准免除一定海关的关税，它们的使用，必须受海关监管。未经完税，不能销售和转让。

注意网络骗子：现在人们习惯网购，包括二手车的购买也是，这存在着一定的风险，不少犯罪分子通过网络设定的常常就是投我们所好,先让你动心,把你引入“陷阱”，再一步一步的骗你的血汗钱。

二手车以其价格便宜保值率高等优点，受到了越来越多消费者的关注和青睐。在法律日益完善但规范尚未健全的二手车市场中，新入市的消费者毫无头绪。能挑选一辆性价比高又没有任何问题的二手车是很多消费者的心愿，但上当受骗的屡见不鲜。开新作为专业的二手车网络，安全有保证，可以满足你买到性价比高的二手车的愿望。

二手车过户要多少钱啊！请问。

如何能买到车况好，又便宜的二手车？

今天给大家介绍一下，想买到合适的二手车有什么窍门？这都是老司机多年总结出来的经验，赶紧拿本子记下。

买车前做好功课，不懂的不可全听信车商的

其实我们不管是在买新车还是二手车时，很多买过的车主都有过这种感受，就是在选购过程中自己不知不觉就被销售和商家牵着鼻子走了，这是为何？最大的原因是自身对车辆不够了解，对行情不够熟悉导致的。由于自身不懂又不专业，许多原本想提问的都被对方的话给打断，也不敢吱声。甚至只能一个劲地点头听别人家的，然而这会让商家抓住我们的弱点，更加肆意妄为。

想优惠买二手车时机很重要

购买任何商品想低价购买无非就是要等到这个商品的热潮阶段退去。在二手车交易市场中有一句话叫做“金九银十，卖完过年”，也就是说二手车在9月份10月份是售卖的黄金时段，销量大涨异常火热。而在年底前很多商家会着急将车辆出手卖出，从而放出更大的优惠幅度。因为一辆车过了一年车龄就长了一岁，其中的损失可远不止这些。所以在年关前后买二手车是最便宜的。想买低价的二手车首先一定要在车况无问题的基础上进行选购，许多低价二手车往往存在陷阱。

购买二手车的标准流程要点

虽然如今二手车购买十分便捷，付钱买车即可。但是对于车辆这种特殊商品来讲，如果是这么草率的话很容易迷迷糊糊地买到问题车事故车。对于二手车购买应遵循以下流程才能保证自身的权益。

1.要明确自己住所地以及车辆落户地的标准，有哪些限制？以免一些超标限行车辆两无法过户。确定了车辆标准再去选车这样才不会白忙活。

2.仔细审查自我购车需求，在外形、空间以及费用上做好充足考虑，不要只关注一款车二手车。买二手车并不是一定能找到十分合适自己的，要作出适当取舍。

3.在买车前通过网络平台挑选符合标准和自身需求的车型，了解行业情况和询问多家平台报价。并对车辆的易出现故障的部位做好笔记，在车辆实地验车时及时作出判断检查。

4.购车前不仅需要检验车辆的实车状况，也要查询车辆的4s店维修保养记录和出险记录，查看是否有重大维修和事故维修，对比实车车况进行对比验证更能发现隐藏问题。并且还有必要查询车辆的违章记录，看是否存在未处理违章，以免后续纠纷。

5.签订好购车合同，并且在合同中让商家承诺无事故和水泡事故，将车辆和保险进行过户，办理全面手续后付款提车回家。

买二手车最重要的就是不能太贪便宜，不贪婪什么陷阱不惧。所以买二手车不要着急买，多问多看，不懂的别太信商家的，还不如问问懂行的朋友或者通过专业第三方平台进行。这样才不至于一意孤行，才能买到车况好又便宜的二手车。

保时捷赔本卖、汉兰达被“嫌弃”二手车市场的“冬天”有些冷

01

过户费用：交易过户费按车辆评估价的5‰收取，这笔费用的承担由买卖双方自行协商。

例如：2001年的普桑评估价为6万元，过户手续费：6万元×5‰=300元。注意：“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果该车实际成交价为5.6万元，还是以评估价6万元为基准计算。其他费用：评估车辆费180元，验车费80元，打票150元。

>02

二手车过户费用计算新标准，根据计算，二手车过户费用新标准下二手车交易费整体将下降50%以上，尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车，交易费降幅越大;同一款车型、相同排量，年份不同，其过户费也会有所不同。

>03

二手车过户费用计算明细，目前二手车过户费用除了按照排量收费以外，其它的几项都是硬性指标，比如代办费用、评估车辆费、验车费、打票等。其中代办费用指的是委托经营公司过户产生的代办费用，收费标准一般为200元左右;交易过户费用按照车辆评估价的5%收取，这笔费用由买卖双方自行协商决定谁来付;车辆评估费一般是180元左右，验车费80元，打票150元。所以一辆评估价格为6万元的二手车，过户总费用在910元左右。

>04

二手车过户费用计算各地略有不同，不同的城市，其具体的二手车过户费用也不尽相同。其中广东、深圳的二手车过户费用主要包括车牌100元、过户费260元，其它费用加起来在500元左右;而上海的过户费用一般在700-850元之间;四川为260元;浙江在350-1000元之间;安徽的过户费用为100元。

注意事项：

在二手车过户的时候一定要查明汽车的所有证件

二手车过户前一定要进行鉴定评估并且出具评估报告

虽已是初冬时节，但午后煦阳下的暖意让守候在北京旧机动车交易市场入口处的工作人员变得慵懒起来，只是偶尔有车辆进入时才又打起精神。

这一幕与多年前门口车水马龙的“胜景”形成了鲜明对比，也成为当前全国二手车市场的缩影。

“今年的二手车市场，从2月份春节后开始出现‘价格崩盘’并持续至今，这直接导致今年出现历史最大幅度的交易量下降和成交均价下降。”王萌是行业知名二手车领域的研究者，也是中国汽车流通协会专家、北京汽车流通行业协会副秘书长，从业多年的他历经过国内二手车市场的兴起，当下面对的却是门可罗雀的冷清，“(全年看，国内二手车市场)下降幅度有可能达到罕见的两位数。”

北京市旧机动车交易市场又称“花乡二手车市场”，一直被视作国内二手车行业的“晴雨表”。如今，在多重因素扰动下，二手车的“冬天”已悄然而至。

价格崩盘高保值“网红”车也扛不住

“现如今(二手车)是真卖不动。”花乡二手车市场内，一位二手车商销售人员言语间满脸苦涩，“今年4月份之前这里还是人山人海，经常遇到忙不来的情况，但现在店里基本没什么人看车。”

这位销售人员的心境，几乎代表了整个花乡市场内的从业者。挤满各种品牌二手车的展厅不见了往日的熙攘，只有零星几人在看车；销售人员似乎兴致也不高，有些甚至聚在一起打起了。站在大厅内，可以清晰听见门外急迫的“揽生意”吆喝声。

数据一定程度上表明了当下二手车市场的“温度”。今年9月，全国二手车市场交易量148.52万辆，交易量环比增长1.2%，同比下降5.72%，交易金额为966.95亿元。10月第三周日均交易量为5.94万辆，环比上周下降6%，与9月第三周相比下降3%。中国汽车流通协会表示，“9月份二手车均价持续走低，大部分车商仍处于清库存状态。”

曾在二手车市场“横着走”的高保值热门车，同样无法抵挡寒流的侵袭。

“2016年的3.5L普拉多，跑了8万公里，现在39.8万元就能提走。这要搁半年前怎么也得45万起”，“2020年的保时捷718，只跑了2.3万公里，54.5万就卖，之前要58万多”，“2017年的奥迪Q7，就补过一次漆，8.1万公里，34.98万你就能开走，之前低于39万没有商家肯卖”?类似的声音，在这个温暖午后的市场内不绝于耳。

“现在很多车都不碰，像(广汽丰田)汉兰达、雷克萨斯(旗下车型)这样保值率比较高的车，这几个月新车终端行情很不稳定，优惠力度越来越大，我们根本不敢收。”另一位二手车商销售人员颇为“实在”，“你还不如去看看新车，有的时候比二手车还合适。”

“遇冷”原因复杂政策或为主导作用

有果即有因，当下二手车市场的萧条与价格走低，除疫情原因外，主要原因有二：新车市场价格影响和二手车流通藩篱的打破。

今年5月底，财政部联合税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，推出600亿元购置税减半征收补贴，并首次将门槛降至30万元及2.0升(含)以下排量乘用车，时间至今年12月31日。

“从今年下半年开始，国家推出了一系列有关新车的政策，最重要的便是‘600亿购置税补贴’，其对于30万-35万元区间的新车市场影响尤其大。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红向财联社记者表示，这一补贴政策不仅刺激了该细分市场需求的增长，还让很多同时考虑新车、二手车的消费者最终选择前者，并导致这部分消费者加速处置名下旧车，带来更多的二手车车源。

王萌也认为，新车落地价格因政策、厂商主动降价等因素持续下降，从而使二手车价格间接折损，不少准新二手车给消费者的感觉是“新车不贵、旧车不便宜”，“二手车商‘高价收车’却很难‘高价卖车’，最终导致(二手车商)出现大面积亏损。”王萌表示。

就在600亿购置税补贴政策推出后不久，商务部等17部门印发《关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，提出取消对开展二手车经销的不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。明确汽车销售企业将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算，与新车会计处理方式保持一致，并优化车辆登记管理。明确在全国范围取消对符合国五排放标准小型非营运二手车的迁入限制。

对此郎学红称，该政策无疑降低了二手车流通成本，“全面取消二手车限迁政策，让一些优质车源可以在全国范围流通，使得此前由于区域封锁导致的价格虚高情况发生改变。”

二手车市场面临“洗牌”已现回暖迹象

虽已近关门时间，花乡二手车市场内“揽生意”的吆喝声仍不绝于耳。

“这台2.0T坦克游侠版，我们店里的人跟着车主一起提的车，提完车就开过来了，行驶里程还不到100公里，现在卖27.88万元。”一位销售人员拦下一名顾客，滔滔不绝地指着一辆坦克300说道。

除普拉多、汉兰达等高保值率车型外，一些“价格倒挂”的“网红车”在市场内也屡见不鲜。以上述售价27.88万元的二手坦克300为例，其同款新车售价仅为25.38万元。

“加价变优惠、热销变稳定，新车经销商开始求存，二手车也会随之降价。”针对高保值率车、“网红车”等乱象，王萌表示，二手车经营还是要靠真正的品质服务获得客户认可，再用传统落后的信息差价获取‘利润’的思路终将是“死路一条”，“‘网红车’炒作本质上是利用‘饥饿营销’去做短期‘套利’而已，近几年常规的换车情况减少，这类车已很难出手。”

虽然有促进二手车流通的利好政策出台，但叠加疫情等因素，当前二手车行业流动性变差，最终加剧了二手车市场的“乱象”。有数据统计，目前全国在册1300多家二手车市场，市场外有超过500家独立二手车商，实际零售二手车商超过3000家4S店。北京花乡二手车市场的现状，正是这1300多家经营者的缩影。

不过尽管外部因素复杂多变，但随着政策支持与价格回落，二手车市场向好的趋势似乎已经显现。郎学红预计，今年四季度以及未来的二手车市场仍被看好。

王萌同样认为，随着疫情变化和经济逐步复苏，在今年年底和明年上半年，整体大势调整向好，再加上二手车有关新政落地，行业前景还是光明的。“综合目前全国疫情、经济形势、行业现状来看，明年第二季度可能是(二手车市场)复苏的开始。”王萌表示，行业正在加速进入“洗牌”期，“依靠品牌、技术、服务、保障等真正‘实力赚钱’的时代正在来临。”