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二手车7月买什么车好开_二手车7月买什么车好开一点

tamoadmin 2024-07-28 人已围观

简介1.什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!2.七座二手车推荐2万到4万3.最值得购买二手车有哪些?首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。第一款:别克凯越3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版

1.什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!

2.七座二手车推荐2万到4万

3.最值得购买二手车有哪些?

二手车7月买什么车好开_二手车7月买什么车好开一点

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

什么车型最受欢迎?20款值得推荐的新能源车型,最高优惠7万元!

在选择二手车时,有几个方面可以考虑,包括车辆品牌和型号、车况、价格和市场供需情况。对于性价比来说,一辆综合表现出色、保养良好、价格适中的二手车是较理想的选择。同时,也要根据个人的实际需求和预算来进行综合考虑。

1. 车辆品牌和型号

热门车型

不同品牌和型号的二手车在性价比上可能存在差异。一些知名品牌的车型,例如丰田、本田、大众等,通常拥有良好的口碑和较高的可靠性,二手车的性价比相对较高。此外,一些热门车型容易保值,使用寿命长,更能保证后期的使用成本和二手车的交易价值。

2. 车况

车况

车况是影响二手车性价比的重要因素之一。车况好的二手车意味着日常维护保养得当,没有严重的事故损伤或机械故障。购买前,可以通过检查车辆保养记录、验车报告、行驶里程数、车龄等指标来判断车况。如果条件允许,最好找专业的汽车评估师进行全面检测,以确保车况良好。

3. 价格

价格选择二手车

价格是选择二手车的重要考虑因素之一。相同品牌和型号的二手车,不同年份、车况和里程数的价格可能会有差异。通常来说,较新的车型价格较高,而车况较差或行驶里程较多的车辆价格较低。可以通过网上汽车、二手车市场或经销商了解市场行情,对比同款车不同年份和车况的价格,以获取更准确的二手车价格参考。

4. 市场供需情况

市场供需情况也将对二手车的性价比产生一定影响。例如,某些热门品牌、车型或特定配置的二手车可能会供不应求,价格相对偏高。而一些不那么热门但性能良好、口碑较好的二手车,可能会有更好的成交价格。因此,在购买二手车时,可以关注市场动态,选择较为冷门但性价比较高的车型。

综上所述,选择二手车的性价比,需要综合考虑车辆品牌和型号、车况、价格和市场供需情况。最佳的选择是一辆品牌知名、型号热门但不太抢手的二手车,车况良好,价格适中,并能满足个人的实际需求和预算。

七座二手车推荐2万到4万

来自EVsales的数据显示:全球新能源乘用车7月销量达到24.8万辆,环比上涨7.7%,同比上涨67.1%,这是今年以来全球新能源乘用车销量的最高峰。

以下我们选出7月全球销量最好的TOP20车型进行详细分析,想必您也会有些好奇:

全球范围内,最受欢迎的20款新能源汽车,有哪些车型?

能够进入全球新能源汽车销量TOP20,有哪些是中国品牌?

TOP1:特斯拉Model?3销量为2.2万辆,49%是中国用户

由于在中国市场的良好销量表现,特斯拉Model?3在7月全球销量达到了2.2万辆,这其中有中国市场贡献的49%份额。

虽然今年上半年,有多个汽车品牌推出对标特斯拉Model?3的新车,但是并没有影响它的销量。在iSeeCars发布的一份关于二手车贬值研究报告中,特斯拉Model3的三年保值率居然能达到90%,这个数字大大超出了同为电动车的同级车型保值率水平,也进一步证实了Model?3的市场受欢迎程度。

Model3如此抢手,得益于它出色的产品性能,和不断在进行更新的智能化功能。

关于Model3,当下消费者最关心的就是它的降价信息了。特斯拉官方近日曾在某社交网络平台上跟网友互动,暗示国产Model?3还会继续降价,未来或将进入25?万元以内。在成都车展上,特斯拉展台工作人员也曾透露过:现阶段上海工厂生产的特斯拉?Model?3使用的仍然是LG电池,但是近期装配宁德时代电池的车型会陆续下线,业内人士认为宁德时代提供的动力电池将是国产版特斯拉车型拉低车型成本,打出降价牌的主要因素。在特斯拉完成国产供应链的切换之后,国产版的Model?3或将进行约27%-34%?的降价调整。因此,未来Model?3降价后的起步价将进入20万元以内。

TOP2:雷诺Zoe销量为9410辆,是欧洲最畅销的电动汽车

虽然雷诺Zoe排在了第二名,但是7月全球销量成绩只能达到特斯拉Model?3的一半左右的水平。不过,雷诺Zoe在欧洲是上半年电动汽车的销量冠军,同比上涨了近50%。

2020款雷诺?Zoe针对7年未进行改动的座舱进行了运动时尚化的改进,配置了10寸液晶仪表盘和支持Apple?CarPlay、Android?Auto等功能的中控台9.3寸触控中控屏,前后排都有无线充电和两组USB插口,方便所有乘客使用。除此之外,自动大灯、自动感应雨刷、真皮方向盘、倒车摄像头,驾驶位座椅腰部支撑、DAB收音机和BOSE音响一应俱全,还可以选装16或17寸的铝合金轮毂。

这款车型提供两种电机,Q90电机最大功率为64千瓦(87马力),R110电机最大功率108马力,峰值扭矩225牛·米。车辆百公里加速只需10秒钟,最高时速140公里,在WLTP测试模式下续航里程可以达到约389公里,比老款车型的续航增强了30%。通过50kW充电只需30分钟就能充电145公里的续航,使用7kW充电需要9小时25分钟可以让车辆充满电。

不过,这款功能强大的畅销小型电动车在欧洲的起售价为3.2万欧元,这的确有一点贵。但是,因强大的补贴政策,助力这款小车冲到了销冠的位置。在法国,每购买一辆电动汽车,会提供最多7000欧元的现金补贴和5000欧元的以旧换新补贴;而在德国,则会提供最多为9000欧元的补贴。如果去除掉的补贴,在欧洲,雷诺ZOE的起售价就只有2-2.3万欧元了。

在中国,虽然我们买不到Zoe,但是有雷诺e诺可以选择,这是一款售价在6.18-7.18万元的纯电小型SUV。因为搭载了电池智能温控系统,当电池温度在45-55℃之间时,输出功率会线性下降,达到55℃时,输出功率会降为0kW,温度≥60℃时会发出故障报警,电池继电器断开,所以,在过去的十年里,雷诺纯电车型未出现任何自燃事故。因为领先的“三电”系统、高效的能量回收功能、百公里耗电量10.8kWh的经济性,雷诺?e诺在中国也取得了不错的销量,在今年1-5月上海A00级电动车上牌量排行榜中,雷诺?e诺排名第二。

雷诺退出中国燃油车市场之后对纯电动车的安排是脱离4S店传统模式的新销售模式,官方授权给上海EV?World探索新零售业务。除了这种新模式之外,雷诺集团去年与江铃集团成立的合资公司,会引进雷诺先进的质量管理体系和技术,在2022年之前推出四款核心新能源车型。

TOP3:特斯拉Model?Y销量7540辆,国产版最快明年初量产,预计35万元起售

特斯拉的新款车型Model?Y,作为特斯拉入门的SUV车型,在7月也在全球市场上获得了7540辆的单车型销量前三名的好成绩,这款车将在明年初国产,预计为35万元起售。

Model?Y和Model?3为同级别产品,很显然,这又是特斯拉的一款爆款车型。从外观,到内饰,多处设计风格都与Model3车型基本相同,没有液晶仪表、没有任何物理按键,所有信息都显示在中控大屏上。Model?Y提供7座布局供选择,这也是目前很受中国消费者欢迎的一个车型细分市场。

在续航方面,海外版的Model?Y有4种续航:390km(标准续航版)、540km(后轮驱动长续航版)、505km(双电机全轮驱动版)、480km(高性能全轮驱动版),高性能全轮驱动版的0-100km/h加速时间仅需3.7秒,最高车速为241km/h。

全球TOP20销量榜中的五款中国品牌车型:上汽名爵、比亚迪、广汽、宝骏、蔚来

中国品牌进入全球新能源车型销量TOP20的车型有上汽名爵MG?eZS、比亚迪秦EV、广汽新能源Aion?S、宝骏E系列、蔚来ES6,值得称赞。

上汽名爵MG?eZS:不明所以的受欢迎

MG?ZS在2018年全球销量达到了11万辆,可以说是这个品牌非常成功的SUV车型了,EZS就是电气化后的纯电版本。而且,据说ZS研发之初便在布局上考虑到了电气化,使其可以轻松地实现油改电。

但是EZS335公里的NEDC续航成绩的确在当下来说是挺难让人接受的数据,44.5kWh容量的电池,30分钟快充到80%,慢充6.5h充满,这个数字也是当下的标准水平。

比亚迪秦EV:当之无愧的畅销车型

比亚迪的新能源车型实在是太多了,每一款车型的配置也非常多,就拿深受消费者欢迎的比亚迪秦来说吧,它本身又有售价在12.99-17.48万元的秦EV,还有售价在13.69-20.69万元的秦Pro?EV,真的让人傻傻分不清。

续航实在、充电速度快,这是比亚迪秦EV的最硬核实力。除此之外,驾驶质感、整车安全、智能配置方面也不输于同级其它车型,搭载了ACC自适应巡航、车道保持、制动、道路交通标识识别、前驻车雷达、后向碰撞预警系统等等功能。

关于这两款车型的购买建议如下:如果想要购买性价比更高一点的车型,那就选择秦EV,毕竟比起同等配置的秦Pro?EV来说,价格上会省下3、4万元,满足代步、上下班的出行是完全没有问题的;如果购车预算充足,可以选购秦Pro?EV,这样车内空间会更宽敞,后排的乘坐舒适感也会更好。

广汽新能源Aion?S:市场上优惠力度最大的纯电汽车

广汽新能源Aion?S在7月推出了2020款年度升级车型,推出了七款新车型,售价区间在13.98—20.58万元。NEDC续航里程有460km和510km两种,搭载了L2自动驾驶技术、广汽新能源AI系统,智能语音导航、支持OTA远程升级、车内提供4G无线网络等等实用性配置;在主被动安全配置方面,标配有ESP、EBD、ABS、TPMS智能胎压监测等等。

然后再划一个重点:目前Aion?S在市场上有1.5-3万元的优惠力度,也让这款车型在同级车型中成为了最具性价比的选择。

宝骏E系列:小巧、舒适、好开又便宜的短途通勤选择

一款车的颜值、空间、操控等等因素固然很重要,但是价格绝对是人们在买车过程中最为关键的一部分,宝骏就是一款可以让人轻松选购的,售价在5.48-6.48万元的纯电微型车。虽然它的续航里程只有305公里,但是作为一款微型车,它的能耗也低,而且它支持220V的即时充电。

别看它小,它也很安全。但是宝骏E100与宝骏E200在安全方面的防护十分到位,满足国家汽车安全标准和电动汽车的相关标准。车小不禁撞?它的车身用了超高强度钢及高强度钢,并且比例达到42.9%,框架和笼式结构的乘员舱、电池舱,可以有效保证乘员安全。这的确是一个短途通勤电动汽车的好选择。

蔚来ES6:能提供客户感受最好的产品和服务

做为一款售价在34.36-50万元的中型SUV,蔚来ES6的确是已经做得极尽豪华了,2900mm的轴距,超过了大多数同级别车型,所以它能提供更宽敞的前后排的乘坐空间。除此之外,在主被动安全配置、智能驾驶配置方面,蔚来ES6也是一应俱全,无可挑剔。

在通过硬件、软件的优化之后,蔚来ES6使用70kWh电池包,性能版和首发纪念版车型的NEDC续航里程可以达到430公里,基准版可以达到420公里,可以说是很优秀了。当然,也有不少人嫌弃它的电耗高、续航不够用,蔚来还提供了更大容量的电池包供选装。如果嫌充电不麻烦,还可以选择换电服务。总之,它做到了大多数汽车品牌没有做到的用户服务。

蔚来ES6在增加续航里程的同时,依然没有放弃走性能路线。首发纪念版车型电机最大输出总功率达到400千瓦,最大输出总扭矩达到725牛米,0-100km/h加速能达到4.7s。

更多TOP20新能源车型值得关注:纯电、插混车型各占一半。

在TOP20榜单中,另外的一些车型是:奥迪e-tron、大众e-Golf、日产聆风、起亚Niro、大众帕萨特PHEV、宝马?530e/Le、三菱欧蓝德PHEV、沃尔沃XC60?PHEV、标致208EV、特斯拉Model?X。以下,我们从中挑选与中国市场有关的新能源车型进行分析。

奥迪e-tron:300km续航的高性能纯电SUV你想买吗?

奥迪e-tron是奥迪在2019年推出的纯电动高性能SUV,但因为价格高、续航里程短而市场遇冷。如今国产奥迪e-tron也已经出现在工信部申报目录,相信不久之后我们就可以看到更具实力的版本了。国产奥迪e-tron将基于大众最新研发平台MLB?evo平台打造,由一汽-大众工厂生产销售。

国产e-tron的内饰、配置、动力还未公布,据海外消息:新车百公里加速可以跑进7秒俱乐部。另外,国产奥迪e-tron将会搭载宁德时代提供电芯,由一汽-大众工厂组装的三元锂动力电池组,容量达到71kWh,WLTP测试标准续航里程达到300km,这续航里程仍然没能让消费者感到满意。

大众e-Golf:市场优惠5万元,这车到底能不能买?

人们在选择纯电动车型的时候,最关注的肯定就是续航里程,高尔夫纯电版车型的官方续航里程数据只有270km,与当下动辄500km、600km的续航里程相比,这车它还能买吗?而且,作为一款纯电版车型,它的外观和燃油车型区别很小,只是在一些细节上体现出这是一款纯电车型,比强前,它在前脸的增加了一些蓝色装饰条,显出新能源车型的身份。

但是,厂商指导价为14.77-16.88万元的高尔夫纯电车型,它在市场上有5万元的巨幅优惠,的确也挺让人心动的!

大众帕萨特PHEV:市场优惠近7万元,这车到底值不值?

在大多数人的印象中,日系车企是最早开始研发混动技术的,比如普锐斯、凯美瑞双擎。其实大众早在12年就推出了纯电驱动的T2?Camper。

帕萨特PHEV搭载了一套由EA211?1.4T发动机与电力系统所组成的插电式混动系统,系统最大功率155kW、最大扭矩400N·m,官方百公里加速时间最快7.8秒。从数据上来看,这款车的表现并不输给主流2.0T发动机车型,甚至还能超过宝马5系。取消了发动机上的传统启动机后,直接由电机驱动启动,这样一来发动机启动速度更快更平顺。

因帕萨特早前的“碰撞门”,这款车型的销量出现非常巨大的下滑,也正因如此,目前在市场上6万元的优惠促销力度,再加上新能源车型还能减免购置税,这样的优惠力度,可以说是前无古人后无来者了,厂商指导价为24.39-25.39万元的帕萨特PHEV自然就吸引了不少消费者的目光。

宝马?530e/Le:插混界的王牌车型

早在2015年初,宝马530Le就已经上市了,它当时是基于上一代宝马5系打造。宝马530Le开创了中大型车插电式混合动力车型的先河。宝马530Le?2020款有两款车型,售价为49.99万元、53.69万元。

宝马530Le搭载一套2.0T发动机、电动机和锂电池组成的插电混动系统。2.0T发动机最大功率184马力,整车综合功率为252马力,综合最大扭矩为420N·m,其电池容量为17.7kWh,传动系统匹配8速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为6.9秒,NEDC纯电续航里程为95km,综合最大续航里程可达650km。

沃尔沃XC60?PHEV:可用引擎为电机充电,而且时间不需要太长

就在上个月,全新的沃尔沃XC60海外版车型在中国亮相,外观设计更加时尚大气、内饰的设计感也更加强烈、智能化配置也更丰富。9寸液晶显示屏、液晶仪表盘、方向盘加热,还有膝部气囊、前倒车雷达、车道保持、碰撞预警等沃尔沃品牌极为擅长的主被动安全配置都是一应俱全。

沃尔沃XC60插电混动版的动力系统来自T8双引擎,由一台2升汽油涡轮增压引擎和一台可充电的电动机组成。汽油引擎的最大动力为315bhp,最大扭力为400Nm;位于引擎与变速箱中间位置的后驱动电机的最大输出功率为87bhp,最大扭力240Nm,单独驱动后轮,因此它可以让车辆成为全时电动四驱系统。这套四驱系统既可以100%的把动力传递到前轴/后轴,也可以把95%的动力传递到单独一个车轮,还可以通过能量回收系统或者引擎动力来为电池充电。

这辆插电混动车最大输出动力为402bhp,最大扭力为640Nm,从零到时速百公里加速为5.3秒,极速每小时230公里,这是一款实力雄厚的混动车型。

特斯拉Model?X:追求新奇感的豪华选择

特斯拉Model?X是一款“2+3+2”七座布局的SUV车型,是介于SUV和轿跑车之间的跨界车。它是一款售价在77.29-87.29万元的纯电SUV,它充满了足够多的新奇小发明,Model?X为了展示它的与众不同,也似牺牲掉不少实用性和功能性。独特的“鹰翼门”、巨幅的全景挡风玻璃,内饰用料高端又饱含极简超现代风格。人们对于它只有两种评价:喜欢不喜欢,买得起和买不起。

写在最后的推荐语:2020年1-6月的TOP20销量榜上的北汽EU系列从7月榜单上消失,应该是本次全球销量数据中一个值得关注的第一个现象;第二个现象就是6月全球新有源车型销量TOP20榜单上的奇瑞eQ1、比亚迪元、宝马i3、吉利帝豪、现代逸动、荣威Ei5、欧拉R1等车型在7月也退出了榜单,中国汽车品牌在榜单上的数量在7月出现大幅减少。究其原因,除了全球新能源市场销量地区分布的变化之外,还有消费者在选购新能源车型时对品牌、技术、服务等需求也在变化。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最值得购买二手车有哪些?

5万以下想买一辆7座二手车,可以选择车型并不多,7座车主要有两种类型可以选择,一种是MPV,一种是SUV,SUV显然肯定是不合适的,5万以下买不到什么7座SUV,只能买到国产的7座车,所以国产7座的MPV成为是必选,下面小编就来给大家推荐几款5万以下的7座二手MPV车型供参考。

1.五菱宏光二手车

五菱宏光是一款国产神车。中国的骄傲,虽然颜值宋MAX,但比较耐开,拉人拉货都没问题,豪车看见五菱宏光都怕。内饰做工用料上则一点不输730,挡位清晰且换挡非常平顺,没有一点生涩感。推荐买顶配版,宜商宜家,开起来不会觉得肉。

2.宝骏730二手车

宝骏730的自从上市就受到了广大消费者的青睐,因为它价格便宜量又足,家用商用都适合。能接客户,又能拉货,性价比又超高。外观大气美观,内饰的做工和用料也都不错,空间宽敞舒适,配置也一应俱全。宝骏730最大的消费群体是普通工薪家庭,也是一款过节走亲戚不会让你觉得丢面子的MPV。

3.比亚迪宋MAX二手车

比亚迪宋MAX作为家用代步MPV非常合适,要颜值有颜值,要空间有空间,二手车的价格也很实惠,动力也很强劲,安全性方面表现的也不错,用料足。比亚迪宋MAX只看外观,就能俘虏一大群年轻的的心。

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根据2019年最值得购买二手车排行有:本田CR-V、大众高尔夫、丰田红衫、奥迪RS6、别克君威、本田思域、丰田凯美瑞、长安CS55、斯巴鲁力狮。

1、本田CR-V:在中国,本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV,所以其地位名声可想而知,霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车,也算是可靠性比较稳定的一款车,对于年轻人来讲,不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

2、大众高尔夫:紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫,被动安全最好的紧凑型轿车之一,不过小毛病可能会有时候稍多。在国内,高尔夫还是一款非常值得买的车,别的咱不说,光从高强度、热成型钢的使用率上,同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

3、丰田红衫:丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。红衫强劲的输出动力、良好的道路表现加上丰田精良的制作工艺,得到了很多人的喜爱。体型壮硕的它却还有着舒适、宁静、豪华的城市化特点。

4、奥迪RS6:RS6是A6产品线中的高性能版本,是一个重在运动的行政级车,定位高于S6。“RS”是德语RennSport的缩写,直译为“赛车运动”,使用的是最先进的工程和技术,具有所有奥迪车型中最大的发动机数据,代表奥迪的顶级高性能水平。

5、别克君威:定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意,取自“君临天下,威重四海”,从车身设计、质量到舒适度都恰到好处,满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

6、本田思域:拥有流畅的车身设计与时尚外观,合理的内饰设计和足够的空间,以及丰富的安全配置,堪比跑车的紧凑型轿车,满足不同人群对于时尚座机的需求,价格也比较亲民,占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

7、丰田凯美瑞:广汽丰田旗下车型,全新的第八代凯美瑞已经上市,改款车型37年来,累计销量达到了2000万台,排全球第四,外观时尚大气,省油能耗低,一些细微的小毛病也很少,所以非常值得购买。

8、长安CS55:长安汽车在2017年发布的SUV车型,价格非常亲民,适合广大的年轻用户,在销量上也是很不错的,可供选择的颜色也比较多,在节能、环保方面获得2018中国生态汽车评价的金牌。

9、斯巴鲁力狮:真正拥有日本运动精魂以及实在品质和易用性的优秀车型,无论性能可靠性做工范儿都很正。但销量被国内的抵日浪潮影响到了,加上国内斯巴鲁普遍都买SUV,力狮在国内引进的时候省掉了主动刹车。

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