长春出售二手车-长春二手车集

1.国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)

2.长春除了春城的称号，还有哪些称号？

国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)

国内比较靠谱的二手车就是瓜子二手车和车这两家。

瓜子二手车和车是目前国内市场上客户最多的二手车了，尤其是瓜子二手车，上面的二手车非常多，在全国很多大中小城市都有车出售，而且中介也相对来说比较靠谱。

1北京花乡二手车市场

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北京市丰台区南四环西路123号

即北京市旧机动车交易市场，集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务，是中国最大的二手汽车市场。

市场于1985年成立，是北京市国资委下属国有企业，前身为“北京市生产资料交易市场”，始于上世纪70年代末。

市场创立的2SC品牌从2009年开始连续十年获得“北京市著名商标”称号。

市场自2012年评选伊始便开始蝉联“中国二手车交易市场百强排行榜”之首。

2成都宏盟二手车交易市场

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四川省成都市双流区s103

西部地区规模最大的二手车买卖市场，2005年成立，占地约180-200余亩，分小车交易区和货车交易区，并规划有经营高端品牌二手车的品牌精品区。

2021年，宏盟作为国家首批二手车出口试点企业，完成了中国首批新能源二手车出口柬埔寨。

市场先后获评“全国5A级诚信二手车交易市场”，“中国二手车交易市场百强排行榜”前三，中国汽车流通行业“经营服务模式创新奖”“十大二手汽车市场”等。

3杭州旧机动车交易市场

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这一2手车交易市场于2000年成立，位于石祥路589号。

据统计，该市场交易量占杭州地区二手车交易的90%以上，是浙江省规模最大、配套服务最完善、交易过户最便捷的旧机动车交易市场之一。

市场占地面积约6万平方米，设有汽车评估、检测、过户、汽车装潢维修、保险等服务，还设有车辆清洗、餐饮、广告、小商品、住宿、银行等服务网点。

4贵州合朋二手车市场

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贵州省贵阳市花溪区石板镇

前身为贵阳旧机动车交易市场，位于贵阳市花溪区石坂镇合朋村。

市场入驻商家总计600余户，其中二手车商户500余户、商用车商户70余户、其他商户及服务机构30余户，是贵州省规模较大的二手车交易市场。

市场已形成购、检测、销售过户、金融服务等完整的二手车及商用车交易模式，先后被评为贵州省民营中小微型企业“双创”示范基地、十大二手车买卖市场。

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5安徽旧机动车交易中心

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安徽省唯一的国家级二手车交易市场，曾获批成为国家财政部、商务部授予的二手车市场升级改造全国100家示范点之一。

市场现占地55000平米，为5A级诚信市场、全国百强二手车市场，是阿里巴巴·淘宝网二手车交易O2O在安徽省指定的唯一合作商、安徽公车改革处置合作机构且为唯一中标机构。

6重庆西部国际汽车城

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知名二手车买卖市场，重庆巴南区重点支持发展的专业市场。

现占地180余亩，设有露天和棚区停车展位，建有形象店、商铺、名车广场；入驻商家1000余户，进场展销车辆近5000辆。

其交易量、交易额约占重庆主城二手车交易份额70%以上，被重庆市人民评为“重庆商贸流通100强”“重庆市商品交易市场20强”，被中国汽车流通协会评为“全国二手车交易市场4A级诚信单位”。

7上海二手车交易中心

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上海市

中国十大二手车交易市场之一，2000年成立，经原国内贸易局批准，命名为国家级二手车交易中心，总面积7.5万平米。

市场集机动车登记证代办，二手车查验、评估、展示、交易、，二手车退牌、上沪C号牌，新车上牌，二手车拍卖等功能于一体，并提供二手车网络信息服务，连续三届被市命名为上海市文明单位，并被中国汽车流通协会评定为中国二手车交易市场五十强。

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8大连旧机动车交易市场

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辽宁省大连市龙安路18号

大连旧机动车交易市场位于大连市龙安路18号，是大连市根据国内贸易部19年

第559号文件精神，按照符合现代企业制度要求，以股份制公司机制运作方式组建的大型旧机动车交易市场，现已从单一旧车集市，发展成为集新车销售、二手车交易为一体。

市场累计投资5亿元，经营面积18万平米，是全国单体最大的二手车立体式交易市场之一。

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9东莞市联合二手车交易市场

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全国二手车交易市场诚信单位，东莞具有二手车市场经营资格的最大单位之一。

市场共6万多平米，坐落在东莞国际汽车城商圈内，是根据《东莞市2005-2015年城市商业网点规划》，按照产业规划、促进产业升级的基础上应运而生的，是东莞市经济与信息化局牵头，联合东莞市五家龙头旧车交易市场，于2009年由广东省经贸委、东莞市经信局、东莞市工商局批准成立。

10长春华港机动车市场

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华港机动车市场是长春市2004年赴港重点招商的外资企业，是国内业界认可、知名度高、社会效益好、整合能力强的二手车交易市场，带领吉林省二手车产业链快速发展，是中国十大二手车交易市场。

市场占地约8万平米，建面约2.3万平米，中高端车辆齐全，品牌众多，提供二手车收购、寄售、代购、代销、评估、拍卖、检测、美容、养护、维修、以旧换新、保险等业务。

11上海市旧机动车交易市场

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上海市普陀区中山北路2907号

知名二手车市场，位于普陀区中山北路2907号，自19年创办以来，实现了六个之“最”，成为上海“龙头”市场，在全国具有一定影响力。

市场定位于为客户提供车辆展示、车辆查验、车辆评估、交易服务、交易维权、二手车信息发布、咨询服务、市场监管等服务。

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12武汉汉口北二手车市场

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汉口北二手车市场位于黄陂区汉口北大道88号，10万平米的两个室内展场里，汇聚了省内200余家知名车商，以及车辆交易、评估收购、代办保险和车管所进驻现场办理的违章、牌证过户等诸多业务窗口。

作为交易量极高的知名二手车市场，汉口北二手车市场在未来会继续提升二手车交易规模，并引进6年以上年检线、驾培机构等，延长产业链，形成完整的生态闭环。

13枣庄中安旧机动车交易市场

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枣庄二手车市场自2000年5月投入运营以来，按照“先成市后建场”的发展思路，通过主导、市场运作，市场历经三次场地搬迁，四次规模膨胀，现占地约500余亩，并以南方向扩建360亩。

2009年，市场被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。

此后，市场相继获得“全国优秀二手车市场”“全国诚信联盟市场”“山东省示范文明诚信市场”等荣誉称号。

14郑州中博二手车交易市场

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中博二手车市场位于文化北路与大河路附近，是国内规模最大、业态最齐全、配套最完善的二手车市场之一。

中博占地面积约280-300亩，车行展示厅面积约2-3万平米以上，共设立车位1.5万个，拥有大车交易区，小车交易区，车辆检测区，新车入户区等，提供新车入户、车辆年审、车辆和车船的购置使用税、车辆保险等一站式服务，更有郑州市北车管所入驻。

15西安鱼化二手车交易市场

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“买二手车到鱼化”，已成为许多西安人挂在口头的俗语。

可追溯到上世纪90年代的鱼化二手车市场，是中国汽车流通协会评选的“中国二手车交易市场百强”，是西安规模最大、交易量最高的二手车市场，经营范围包括二手车交易及相关服务；汽车信息咨询服务；市场占地约130亩，划分有精品车A棚、精品车C棚、精品车D棚、精品车H棚等。

16哈尔滨汽车交易市场

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这个二手车交易市场位于道里区新榆路101号，由道里区和哈尔滨投资集团有限责任公司共同出资建立，总体规划占地面积约62万平米，一期占地面积24.7万平方米，入驻二手车经销、经纪商户共500多家。

场区包括普通交易区、微型车交易区、大货车交易区、集市型交易区，满足了消费者多样化、多层次的购车需求。

市场先后获得过“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“市总工会劳模先进单位”等荣誉。

17天津市空港汽车园二手车交易市场

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全国二手车市场5A级诚信单位，中国汽车流通行业二手车百强企业，隶属于财富世界500强-天津物产集团旗下浩物机电有限公司。

作为天津最知名二手车市场，其旧机动车占有率达到全市约80%以上；现占地约10万平米，建有4万平米的二手车室内展场和1.2万平米的综合交易大厅，300多家二手车商户入驻经营。

18广西旧机动车交易市场

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广西旧机动车交易市场位于西乡塘区安吉大道34号，是“中国汽车流通行业二手车交易市场百强”“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“十大二手汽车市场”“广西诚信示范市场”。

市场占地约3.7万平米，经营范围包括旧机动车评估及旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、租赁、拍卖、检测维修、配件供应、美容及信息服务，提供车管业务代办服务、代收税费服务等。

19济南济西二手车交易市场

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济南规模最大的2手车交易市场，交易量在行业内具有举足轻重的地作用。

市场内有200余家二手车商户，已形成服务大厅、交易大厅、精品名车馆、豪车馆、高档名车馆等。

在这里可以购买到几千元到几十万元、上百万不等的各种品牌二手车，同时提供过户、评估、保险、违章处理、挂牌、置换、分期、批量业务等。

20武汉爱之家长丰二手车市场

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知名2手车交易市场，坐落在_口汽车生态园内，maigooo小编曾去过多次。

其一期项目规划用地约200亩，拥有经营面积近10万平米，能容纳近200家商户进场经营，是一个集二手车交易、鉴定、评估、拍卖、整备、金融保险、寄售、置换等多种综合功能于一体的生态型二手车交易集散中心。

二期项目占地面积约5万平米，是承接汉西二手车市场关停后商户经营所需的场地。

长春除了春城的称号，还有哪些称号？

森林 城

长春是一座风光秀美的城市，是中国首批优秀旅游城市之一。也是一座享誉中外的绿色城市，城市绿化率一直位于全国各大城市前列。

1989年，长春市开始实施“森林城”建设规划，目前，长春市区大块绿地建设初具规模，市区绿树成荫,，形成了以街路绿化为线、庭院和片林绿化为面，以公园、广场、游园绿化为点，点、面、线相结合的绿化体系，整个城市郁郁葱葱，仿佛是绿色的海洋。

2001年开始实施环城绿化带建设工程，造林面积900多公顷，在城市周边，形成了环城高速公路两侧90公里长、550米宽的绿化带，成为城市一道美丽的风景。

2001年长春市城市绿化覆盖面积6358公顷，建成区绿化覆盖率38.7％，位于全国大城市前列。人均公共绿地面积5.4平方米。长春市被评为全国绿化先进集体，长春市被省命名为园林城市。

距市区9公里的净月潭森林公园，面积达126.5平方公里，是亚洲最大的人工森林。

长春南湖

长春净月潭

科技 文化 城

长春市科技力量雄厚，高等院校集中。拥有长春应化所、光学机械与物理研究所等驰名中外的独立科学研究与技术开发机构98个。其中，自然科学和技术领域研究与开发机构73个，社会科学与人文领域研究与开发机构19个，科技信息与文献领域机构6个。全市拥有专业技术人员41万人，中科院和工程院院士26人，享受院及长春市人民特贴人员累计达到432人。在国内外享有声誉的教授和研究人员近千人，科研装备精良，人才丰富，是国内屈指可数的知识密集区。

长春市在光学、精密仪器、激光技术、高分子材料、生物制品、超导、汽车等方面的研究均居国内领先水平。中国第一辆载重汽车、第一辆铁路客车、货车和地铁电动客车、第一台电子显微镜、第一台激光器、第一块合成橡胶等等都是在长春研究和生产制造出来的。

长春是中国光学技术的发源地，有众多的光电科研院所，优秀的科技及管理人才，领先的科技成果。2002年，长春市高新技术产业产值达到400亿元。目前，长春依托光电产业和医药产业的特色优势，正在全力建设国家生物制药高科技产业基地，打造长春中国“光谷”，其中3G手机、网盘等一批项目很快就能发挥效益。

长春市拥有吉林大学、东北师范大学等普通全日制高等院校27所，2002年底，在校生人数达到19.6万人；各类成人高等院校10所，共招收本、专科学生5。7万人，在校学生13.9万人。

长春市文化事业繁荣发展。2002年，**事业机构已发展到244个，文化事业机构225个，公共图书馆10个，总藏书量234万册，群众文化事业机构161个，文化市场管理机构11个，文物事业机构9个。广播电视覆盖网进一步扩大。2002年，广播人口覆盖率100%；电视人口覆盖率为100%。

科技改变生活

汽车 城

长春是中国汽车工业的摇篮，是全国瞩目的汽车城，在中国汽车工业的历史上立下了不朽的丰碑。

1953年7月15日，新中国第一座汽车厂在长春开工建设，掀开了中华民族汽车工业史上的新篇章；1956年7月15日，国产第一辆解放牌载重汽车在长春诞生，结束了中国不能生产汽车的历史，使等老一辈国家***“终于坐上了我们自己生产的小汽车”。

经过半个多世纪的发展和几代建设者的艰辛努力，第一汽车集团已形成中、重、轻、微、轿、客宽系列多品种的战略发展格局，拥有红旗、解放、夏利三个自有品牌和大众、奥迪、丰田三个合资品牌。连续多年销售量保持国内同行业领先。第一汽车集团生产能力达到近百万辆，其中轿车50万辆，中重型载货车24万辆，轻型车12万辆，微型车10万辆。产品远销东南亚、东北亚以及中非等地区多个国家，2002年度汽车销量58万辆，同比增长率45％，综合市场占有率达到18％。销售收入突破845亿元，同比增长34.5％，利润总额43亿元，同比增长率53.6％。

第一汽车集团已成为中国汽车工业规模最大、品种最全、技术较为先进的现代化汽车生产科研基地。集团拥有固定资产500多亿元，产品有重、中、轻、微、轿、客等6大系列550多个品种，是一座集生产、科研、营销、外经、外贸等为一体的大型企业集团，已经成为中国民族汽车工业的脊梁。

长春汽车工业基本上与共和国同时起步，从无到有、从小到大、从弱到强，汽车工业在全市经济社会中的主导地位不断增强。八十年代末期，长春市在综合产业基础和优势条件的基础上，明确提出把汽车及为汽车配套的工业作为全市经济发展的支柱产业优先扶持和发展，经过多年的建设与发展，到2002年末，长春市拥有规模以上汽车工业企业93家，现已形成以“一汽集团”为主体，以汽车研究所、吉林大学等科研机构为依托，以240多家为第一汽车集团配套的零部件企业为支撑的汽车工业体系，形成了一大批与汽车工业发展相关的企业群。特别是第一汽车与德国大众合资以后，长春市汽车工业进入了快速发展阶段。

长春汽车零部件工业通过合资合作，进行大规模的结构调整和技术改造，形成了一定规模的配套体系。近年来，先后从美国、德国、日本、香港等数十个国家和地区引进先进生产技术和关键设备并与其进行合资合作，为第一汽车集团及国内外主机厂配套。成立了合资企业45户，产品涉及2000多个品种。2002年，全市汽车零部件企业实现工业总产值109.9亿元，利税13.3亿元。汽车工业成为长春市城市经济发展的中流砥柱。

2002年汽车工业产值占全市工业产值的51.5％，利税占69.2％，已占据长春经济的半壁江山，因此长春被人们称为架在“汽车轮子上的城市”。2002年长春市实现汽车工业总产值（不变价）954.9亿元，实现利税141.3亿元，固定资产净值182.6亿元，全行业从业人员14.2万人，已成为名副其实的第一支柱产业。

“十五”期间，汽车工业仍是长春市第一支柱产业。长春市委、市提出了“建设中国长春汽车城”的宏伟目标。“中国长春汽车城”主要由五部分组成：一是以一汽集团为主体的整车和零部件生产基地。到2005年，第一汽车集团产量将达到108万辆，产值超千亿元；同时要大力发展汽车零部件配套工业。二是大力发展汽车贸易开发区，建设一个集整车销售、零部件批发、二手车销售、电子商务、营销网络、配套服务等为一体的多功能全国最大汽车经济贸易开发区。三是创建研发基地，利用长春市科研院所建立技术开发中心，首先以引进联合开发，然后是依靠高新技术独立自主开发。四是汽车教育培训。面向未来，着力培育汽车产业人才，从在职培训到专业培训，从产业工人到工程技术人员，形成多层次人才培训。五是汽车文化基地，以汽车会展、运动、旅游为主要内容，培育有特色的汽车文化产业。

目前，长春正以其巨大的发展潜力，良好的投资环境，广阔的市场背景，吸引越来越多的国家和地区的客商前来合资合作。

长春这方热土承载了第一汽车集团辉煌灿烂的成长历程。这座年轻的城市，开创了中国“行走”工业的历史，书写了中国汽车工业的民族史诗。

中国一汽

** 城

长春是新中国第一个**生产基地，是著名的长春**制片厂（原名东北**制片厂）所在地。长春**制片厂始建于1945年，被誉为中国**事业的摇篮，拍摄了中国第一部木偶片《皇帝梦》、第一部动画片《翁中捉鳖》、第一部科教片《预防鼠疫》，第一部长故事片《桥》和第一部译制片《普通一兵》，从而掀开中国**的史页。

经过50多年的奋斗，拍摄了2000多部**，有79部影片获奖，已经成为一座能生产故事片、科教片、戏曲片、美术片、译制片和电视剧并可洗印大批拷贝的综合性**制片厂。

长春**制片厂1998年改制为长影集团，走在了中国文化产业改制的前列，已经初步形成集制作业、教育业、旅游业、电视传媒业、房地产开发业于一体的大型文化产业集团。长春市已成为现在中国三大**生产基地之一。

这里聚集、涌现、培养了一大批中国**发展史上的知名人士，向全国各地输送了一批又一批**事业***才和业务骨干，为中国**事业的发展做出了不可磨灭的贡献。

依托长春**制片厂，国家广播**电视总局，吉林省和长春市每逢偶数年份的8月在这里举行“长春**节”，国内外许多**厂家都前来参加展映、评奖和交易活动，盛况空前。通过**，世界逐渐了解长春；通过**，长春正在走向世界。由此，长春市被人们称作“**城”。

长春**制片厂

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