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二手车奥拓保值率低怎么办,二手车奥拓保值率低

tamoadmin 2024-05-21 人已围观

简介奥拓保值率高的原因包含品牌、质量可靠性以及市场流通量在微型轿车领域奥拓已经经过100年的发展使其到08年成为世界第十大汽车制造商旗下车型以经济省油、可靠耐用著称其中在小排量车型领域依靠深厚的研发和制造经验被公认为“世界小车之王”。铃木奥拓拓展信息如下:1.保值率:铃木奥拓在二手车市场上近五年的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%和44.73%根据中国汽车流通协会的

二手车奥拓保值率低怎么办,二手车奥拓保值率低

奥拓保值率高的原因包含品牌、质量可靠性以及市场流通量在微型轿车领域奥拓已经经过100年的发展使其到08年成为世界第十大汽车制造商旗下车型以经济省油、可靠耐用著称其中在小排量车型领域依靠深厚的研发和制造经验被公认为“世界小车之王”。铃木奥拓拓展信息如下:1.保值率:铃木奥拓在二手车市场上近五年的平均保值率分别为68.64%、60.54%、54.80%、48.70%和44.73%根据中国汽车流通协会的统计国内二手车第一年的平均保值率为70%第三年的平均保值率为60%奥拓在第三年是低于平均标准所以奥拓还是属于中等保值的一款车型。2.发动机:质量上采用铃木K10B全铝发动机以高功率、低油耗的优越性能在业内获得一致好评外观、内饰、发动机及配置等方面均不断的大幅度提升可以说相比同级别车型至少要领先五年:奥拓凭借其扎实的车身和低廉的价格在中国已经是创下了50万辆的销售奇迹并且这一热销态势在新奥拓上市后依然延续面对这么一款“微轿之王”其二手车市场高车龄、高价位的现象也就不感到意外了。

汽车保值率排行如下:

1、铃木奥拓-3年保值率:58.3%-5年保值率:49.9%

长安铃木奥拓轿车是由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司按照日本铃木公司技术标准和管理模式生产的五门两厢式经济型轿车全新款奥拓车身长宽高分别达到3500/1600/1470毫米,轴距为2360毫米,其风阻系数达到了0.3,再加上855kg的整备质量,对整车的动力性能有很大帮助。

2、铃木北斗星-3年保值率:58%-5年保值率:49.7%

铃木北斗星是日本铃木公司最新的世界战略小型发动机——K14B发动机。该发动机采用全铝部件、4缸16气门DOHC技术、薄壁缸体设计,整体轻量化、小型化、具有大功率、低油耗等优点,在50公里等速行驶下,油耗仅为每百公里4升。

铃木

1920年3月设立铃木式纺织机株式会社;1954年6月将公司名称改为铃木自动车工业株式会社;1990年10月将公司名称改为铃木株式会社。主要产品:汽车、摩托车、舷外机、摩托艇、电梯等等。

铃木认为,为每位客户提供“高品质”、“高性能”、“客户使用方便”、“乘坐舒适的汽车”,是铃木的使命。最近几年以来,我们以“Way of life”这一新的口号为基准,以为每位客户制造可提供“多彩生活建议”的产品为目标,将“Way of life”的精神渗透到铃木的全部产品中,提供给客户。

文章标签: # 铃木 # 保值 # 奥拓