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买二手车拉亲_买个二手车拉货怎么样

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1,我相信很多人如果有渠道,那么买二手车首先都会想着买个人车,觉得靠谱,便宜,没有中间商挣差价,从个人手上买绝对可以买,如果碰到合适的卖家确实比较划算,比如你身边亲朋好友(这里就要涉及到关系程度了)有车子要卖,而这台车恰巧是你想要的,车况你也知根知底,价格合适,那么随时可以买,不用考虑,二手车和二手房不一样,有时间的话完全可以自行过户,交易过程非常简便,过户费用都是全国统一价格120元,无非也就是

买二手车拉亲_买个二手车拉货怎么样

1,我相信很多人如果有渠道,那么买二手车首先都会想着买个人车,觉得靠谱,便宜,没有中间商挣差价,从个人手上买绝对可以买,如果碰到合适的卖家确实比较划算,比如你身边亲朋好友(这里就要涉及到关系程度了)有车子要卖,而这台车恰巧是你想要的,车况你也知根知底,价格合适,那么随时可以买,不用考虑,二手车和二手房不一样,有时间的话完全可以自行过户,交易过程非常简便,过户费用都是全国统一价格120元,无非也就是交易票每个地方不一样,但基本都在100-300之间,甚至更低。

2,如果你自己没有亲朋好友有这方面的卖车打算,很多人可能就会选择从二手交易网上寻找车源,比如某鱼某转等等,这个时候就需要格外注意,首先你需要判断网上发布的到底是不是个人车源,还是说也是车商发布的车源,如果真的是个人车源,那么你需要考虑的就是车况和价格问题了,尤其是发布的内容里有车商勿扰或者只卖个人的类似信息(这个绝对要划重点)从车况来说,无法提供质保,个人卖家卖车车况一定好嘛,其实不一定,反而现在很多个人卖家网上发布信息,尤其带有车商勿扰信息的,说白了,都是绝大多数车子车况有问题的,为什么说车商勿扰只卖个人,就是因为一般个人买家对车况不了解也看不出来深层次的真实车况,这个时候他为了把车子按精品车卖出去,就会想着卖个人,因为如果真的车况有问题,那么对车商是骗不了的,而且就算后期真的车子出问题发现买到事故水泡车,个人卖家也是不用承担任何责任的,另外就是价格,大家在逛网站时可能会发现很多个人卖家的车子的价格其实往往是超过市场行情的,车商卖车价格相对在谱,因为信息透明,而个人卖家往往挂的价格都是天价,另外买车只能全款,因为没有渠道,所以无法为你办理按揭等业务。

3,关于车商处买车,其实随着近些年二手车市场的越来越透明,二手车交易的越来越规范,其实全国98%甚至99%的车子都是车商处流通的,车商处购车虽说是被挣走了一部分利润,但是首先价格在谱,不会漫天要价,另外我相信绝大多数车商最起码对车况这一块不会有隐瞒情况,因为车商卖车是要负法律责任的,这就很大程度上杜绝了隐瞒车况以次充好的问题,同时会给更加专业的带你办理交易事宜,包括按揭等,当然,交易过程中很重要的一点就是签署正规合同,把车况总费用等关键信息在合同处注明,我相信只要做到这点,那么在整个二手车交易过程或者之后就会很清晰,也会避免个人交易出现的后期可能扯皮的问题。

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车,不懂得如何避坑,其实这些都不是特别难,非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点,大致了解就懂了,下面分享干货给你参考!

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱,尽量看自己预算内的车型,不然两眼一抹黑,听到销售说这辆好想买这辆,听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆,价格越来越高不如买辆新车了。

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次,打肿脸充胖子,最后分期买回家,然后每个月只能降低自己生活品质,被车贷月供所拖累,如果是这样买车就得不偿失了,已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

二、确定用车场景 ?

用车场景或者说用车环境这点,很多人买车时候没注意或者没考虑到,如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵,那么就一定要选个自动挡的车子,不然要不停地踩离合器挂挡换挡,真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源,想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位,是否方便安装充电设备,长距离行车频率如何?如果都没有,那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的,年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜,如果不太好理解可以尝试换位思考,自己卖一台车况非常优秀的车,价格肯定也不会太低。

打个比方,你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子,基本价格都是10万左右,然后别人告诉你有一台差不多一样的车子,只要7万块,如果你考虑要入了,那么恭喜你,你大概率会买到一台有问题的车子,而那些出过事故或者大维修过的车,在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道,等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后,下面就要了解关于汽车方面的知识了,以下的重点内容我觉得是不可错过的知识,趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑,可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法,找第三方检测机构、代淘车平台,帮忙验车,出具验车报告。缺点就是需要花点钱,但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的资源都利用起来啊,如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修,赶紧抱紧大腿~有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购,合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构,又没有从事汽修的朋友,那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时,一定要求备注好,比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”,车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格,比方说汽车之家、懂车帝、人人车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来,然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加,再除以2,得出一个相对平均的价格,再结合参考的车源,得出一个市场行情价。(适用于市场保有量比较大的车型)

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场,在了解完网络车源价格时,不妨去逛逛,如果碰到合适车源可以直接看车,和车商聊价,通过逛市场,线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜,我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色,车架号,发动机号,钢圈尺寸都需对比,如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件,我们可以上网查看这款车型是否存在通病!哪些部件到什么时候就会出问题,论坛、车友群都可以多问。

车子表里程表是否为实表(尽量要求写在合同补充条例里)。

车子发动机及变速器是否有过大修(部分商家对发变有质保,如没有,尽量和商家提要求)。

车子是否更换过车身覆盖件,即车门,引擎盖,后备箱盖,前翼子板等。

车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”,这栏很重要。使用性质分为:非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质,报废要求是不同的,那么,就对二手车的价格有着很大影响!一般自己家用的二手车,性质是非营运的。

2、机动车登记证书(大绿本)

绿本第一页,我们能看到车辆初次登记的信息,包括第一任车主姓名、登记机关,以及最重要的,车辆首次登记日期,此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章,抵押,查封,或脱审,诉讼,外观是否与行驶证一致,证件照(车主身份证,机动车行驶证,机动车登记证,年检证明,购置税完税证明,新车购车发票-可无,保险单-有效期内 以及车辆牌照)是否齐全,是否拼装车。对于有贷款的车子登记证书一定要有解除抵押,如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips:

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印,留存底联。

买车前先试驾,觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

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