拆过发动机二手车_二手拆车件发动机

1.我买的二手车发动机盖打开过是怎么回事

2.发动机拆过影响大吗

能买，但是一定是在保证车况正常的前提下，价钱确实足够便宜才能买！

但是发动机维修过的二手车不建议购买:

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件。

比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（假如是4缸发动机)止推片两片，活塞4个。

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换)，节温器等。

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤;点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;喷油嘴上下油环，汽油滤。

4、点火部分:高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞，进气部分一般主要包括了空气滤。

5、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水。

发动机检查

有以下几个方面需要注意，一是有无渗漏；二是有无大修；三是有无抖动、烧机油、缺缸等情况。

在发动机舱骨架检查基本完成后，可以对发动机进行静态检查，这时，可以判断发动机渗漏以及大修情况。

渗漏情况在这里简单说下，主要是看气门室盖、缸盖、油底壳渗漏情况，尤其是对于上年纪的德系车一定要多加注意，严重渗漏的购买是还是不要考虑了！

发动机大修，一般是指将发动机从机舱抬出进行拆解，需更换发动机重要部件。这里给大家科普一点小知识，发动机为什么会大修？

发动机其实就是一个内燃机，将汽油燃烧产生的能量通过活塞往复运动带动曲轴旋转，输出源源不断的动力，发动机运转需要高频的往复运动，需要机油进行润滑，许多运动部件都有密封胶垫，在接触面可以无缝衔接，形成润滑油膜，降低磨损。

而发动机运转条件十分苛刻，这些易损的密封垫圈势必会加速老化，时间一长，密封效果就会变差，导致不同程度的烧机油现象。

如果烧机油严重，那么发动机则需要大修了（这里说的是正常使用情况下大修发动机的大致原因，大多发动机大修是由于这个原因，当然也有其他情况，如设计缺陷或者不当使用也会导致发动机大修）。

在检查二手车时，判断发动机有没有大修，主要通过发动机各组成部件的连接螺丝拆卸情况进行判断，思路很简单。

同样是反向论证，一个大修过的发动机，肯定是有抬起过，这几个关键位置：气门室盖、发动机变速箱连接处、进排气岐管、启动机均要拆卸，至于连接在发动机的附件如发电机、压缩机等不用作为判断依据，这些更换是比较正常的。

我买的二手车发动机盖打开过是怎么回事

不能要。根据查询太平洋汽车网得知，大修过的发动机存在故障隐患，如故障件没有维修彻底或拆装过程中造成的缸体、活塞、缸套或密封件的损伤，会造成烧机油、漏油、压力不够等故障，大大降低发动机使用寿命，所以不能要。

发动机拆过影响大吗

原因有很多，可能是高温导致气门室垫损坏，可能是发动机进水，也可能是更换发动机内部什么配件，打开过的发动机没什么可怕的，只要密封做得好，不影响行驶的，但是很多维修师傅对于这个密封做的不够好导致慢性渗油！只要不漏油渗油，没什么大问题

发动机拆卸对车辆的影响；

1.按正常流程拆装不会损害机器性能。

2.更换发动机会导致车辆贬值。汽车的残值率决定了汽车的价值。买二手车的时候会检查发动机是否更换过。一旦发现发动机总成被更换，汽车的保值率就会大打折扣。

3.换发动机可能会影响汽车的动力和油耗。老发动机或多或少都会有积碳。更换新发动机会降低一部分油耗，提升一部分动力，但车辆使用一段时间产生积碳后，油耗和动力会相应的有增无减。

4.发动机的拆卸和装配会对汽车线路和其他部件产生影响。装配过程中的不确定性。通常，在车辆使用过程中更换发动机组件是由修理厂或4S修理厂的维修技师进行的。更换下来的发动机不是原厂发动机，而是旧的发动机缸体单独收集组装。而且细节的处理肯定不如原来的组装工艺。拆装发动机影响电路等部件，后期使用有很多不确定因素。

5.更换新的发动机总成后，需要到车管所登记，更换新的发动机号。更换新的发动机总成时，应购买相同排量、相同型号的发动机总成。发动机出厂时会有发动机号，你需要到车管所登记更改发动机号。

6.更换发动机的维护费用很高。

一般只有在发动机进水、发动机发现油水混合、发动机壳体损坏、漏油或漏水的情况下，才需要拆卸发动机进行保养。

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