盖州市二手车交易市场报价_盖州市领克05二手车地址

1.试驾“宝藏轿跑”领克05，帅气的颜值蕴藏着有趣的灵魂！

2.领克05细节全赏，被官方称HALO CAR光环之车

3.试驾领克05：它只是SUV版的领克03+那么简单？

4.大连领克4s店地址

5.探店日记之朝阳领飒领克中心品鉴领克01

领克现在也算是一个比较家喻户晓的年轻品牌

但凭借沃尔沃对它的技术扶持，使其受到了很多目光的关注；而它的目标也很明确：主打年轻群体。我们在车展展台或者其他活动种都能看到它的影子，当然，领克的实用性和可靠性还需要未来的检验，小众的车型到底适不适合选择呢？得先看看这几个点你是否满意或者接受。

满意理由一：2.0T动力充足

作为一款跨界的SUV车型，领克05全系列都采用的是2.0T的涡轮增压发动机系统，这套发动机的最大马力为254匹，最大扭矩350牛，相匹配的变速箱为8AT；同时还提供了两驱和四驱的类型可供选择。

充足的动力系统配上紧凑型SUV的设计，驾驶起来非常轻松，并且领克的调教也让整台车操作更为灵敏，这种感觉在运动模式下更为明显，同时254匹的动力输出完全能够提供强大的动力输出，大马力下的操作有种刺激感。

值得注意的是，领克05的底盘调教主要偏向于家用和舒适，震动过滤非常稳健，但是高速过弯能明显感觉到车身的侧倾。

满意理由二：内饰出色，座椅高端

领克05的内饰在自主品牌中也算是可圈可点的存在，为了满足不同需求，05的内饰氛围两种不同风格，一是皮质的包裹加上多种颜色的缝线组合；高配车型则是采用的翻毛皮设计；两套内饰的材料各有千秋，但整体给人的感觉都十分优雅大气，更多体验的是轻奢的享受；

中控的多层设计和针织用料无论是视觉上还是触感上都很惬意，按键则是采用的扁平化设计，简约动感，运动视觉非常强烈。

领克05的座椅设计给人的感觉更像是赛车运动的迷幻感，黑红配色加上真皮和翻毛皮，很烧眼球，触摸起来很有质感。配置上则全系支持电动调节，并且除了最低配以外，其余车型都有座椅加热和主驾驶座椅通风，还是比较良心的。

满意理由三：配置高，驾驶体验好

全系列皮质包裹的方向盘，顶配上的是翻毛皮材质，很有讲究，并且部分车型有换挡拨片；车内的媒体娱乐系统则是由12.7英寸触控液晶屏支撑，简约大气，并且未来感很强；触控操作和娱乐上很有科技仓的朋克风格。

除此之外，12.3英寸的彩色全液晶仪表盘也是赚足了眼球，极简帅气，视觉效果也很震撼。车内前排由三个或者双多媒体接口，后排则配备了两个，前排还支持手机无线充电，满足一家人使用完全没有问题。

试驾“宝藏轿跑”领克05，帅气的颜值蕴藏着有趣的灵魂！

不得不说，随着汽车市场逐渐转向年轻化发展，宝马X6的大溜背造型被众多汽车厂家模仿了个便，不管是轿车还是SUV，在大溜背的装饰下，确实能很好的提升整车的颜值，像吉利星越、哈弗F7X、长安CS85等车型的问世，在很大程度上满足了年轻消费者的购车需求，甚至是今天的主角——领克05的亮相，李书福果然没食言！领克版“X6”亮相，2.0T+8AT，比宝马X6还漂亮，接下来看看它的具体表现吧。

在造型设计上，领克05整体展现得非常年轻、酷炫，前脸上依旧是领克家族式的脸谱，分体式的青蛙眼LED大灯，贯穿式的进气口造型都显得十分个性，很有豪车氛围。侧身4592/1879/1628mm的尺寸非常紧凑耐看，并且酷似宝马的鱼鳃造型、凌厉的特征线都带来了风驰电池般的即视感，更何况酷炫的大溜背造型、花瓣状的轮毂显得非常运动，比宝马X6还漂亮，尾部造型非常短促，而且灯组造型十分酷炫，远远看去确实显得十分潮流。

而在内饰的设计上，领克05也带来了更高的造诣，相比其他领克车型，领克05的内饰就显得更加具有未来感，倒三角形的中控台布局，搭配了贯穿式的空调出风口、悬浮式的中控大屏以及全液晶的仪表盘，科技感上呈现得非常强悍，并且做工、用料足以比肩豪华车，三幅式平底的多功能方向盘，大气精致，握感出众，显得很有档次。

不过在动力上，新车预计将会搭载2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为190Ps，传动将匹配8AT变速箱，后续还将会推出沃尔沃高功率版的2.0T发动机，最大功率可达254Ps，能够带来5秒多的加速能力，同时还会配备四驱系统，还是i值得期待的。

总体来看，领克05的问世再次展现出了领克超高的造车水平，毕竟它有着沃尔沃作为后盾，强大的技术加持，让领克品牌带来了更多豪华属性，尤其是对于年轻人来说，充满着更多诱惑力，这款车你会喜欢吗

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克05细节全赏，被官方称HALO CAR光环之车

SUV的Coupe车型最早可以追溯到宝马X6，第一代宝马X6推出之时让SUV?coupe车型风靡一时。因为Coupe车型以优雅的外观、流线型车身吸引着众多年轻消费者，许多车企也纷纷推出了自己旗下的对应车型，例如：奥迪Q3?sportback、探岳X、哈弗F7x等。领克作为一个主打年轻化市场的新兴高端品牌，当然不会放弃这一次引领潮流的机会。领克05便是领克推出的首款SUV的Coupe车型。

每一台领克车型都是独一无二的存在

“每一台领克车型都是独一无二的存在。”吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰曾这样表示。的确，在领克05身上这句话也同样得到了印证，基于领克“都市对立美学”设计理念的基础上，领克05增加了很多独有元素。

在整体不脱离家族设计的前提下，仔细观察，你会发现领克05的进气格栅造型和领克的其他车型有所不同，贯穿车头的镂空矩形方格设计，拉伸了横向的视觉宽度，看起来非常立体。

最为直观和独有的必属这个溜背造型了，它彰显出领克05?Coupe?SUV的身份，流畅的车身线条赋予了领克05十足的动感形象，延伸至尾部的“极光之翼”，视觉效果非常独特，可以说它是领克05外形上具有特色和新鲜的地方之一。

领克05的尾部被设计师称为能量矩阵的尾灯也是其一大独有元素，两侧尾灯被贯穿中间的饰条连接，流动的C型尾灯也让尾部视觉冲击感非常强烈，不论是白天还是夜晚，这样设计的辨识度在路上绝对是无出其右。车尾下部两侧的双圆形排气管既不过分夸张，又足以暗示这台车的动力。

值得一提的是，领克05尾部还有一项设计也比较个性，隐藏于LOGO最后一个字母上的尾箱开关，只需手指轻触便可轻松开启。虽然谈不上很高科技，但还是会给人眼前一亮的感觉。

独有的个性元素也延伸到了车内

坐进车内，可以明显感受到相比以往的领克车型，领克05更加舒展。内饰整体的功能布局依旧熟悉和简洁，但细节的变动却有种耳目一新的感觉，例如：悬浮式的中控液晶屏、全新造型的电子换挡杆和三辐式方向盘，营造出了整车的层次感和立体感。

车内的用料和质感，领克从未让人失望过。在这台领克05身上，内饰材质的搭配和配色的调制也都足以见得设计师的独具匠心。

领克没有落入俗套地采用大面积木质材料来凸显车内的高级感，而是将Nappa真皮和Nubuck正绒面革融合的恰到好处。每一处按键、每一个旋钮、每一条缝线，从细节之中体现着领克特有的高级感和质感。

车内配置上，领克05也非常厚道。像最显眼的12.7英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘，就是全系标配。此外，自动泊车、HUD抬头显示、座椅通风加热，车联网等功能均没有缺少。只不过，对于年轻消费者来说，美中不足的是这套车机不支持CarPlay和CarLife的手机互联功能，有些小遗憾。

值得一提的是，以往领克车型不太好用的车机系统，在领克05身上得到了改变，它由老款芯片改用高通骁龙820A芯片，这块芯片在车规级处理器上可以算是数一数二的产品了。领克05在整体车机的流畅度和反应速度相比以往有很大的提升，同时，这块芯片还集成了中央处理器、图形处理器、蓝牙、无线网络模块、4G网络模块等多个部件，以分辨率1080P的12.7英寸屏幕作为载体，搭配4GB?DDR4内存，64GB存储，在屏幕下方还配备了指纹解锁，车机全面升级带来更多实用化的智能体验。

在安全配置上，领克可以说有着不少沃尔沃的味道，这也是同级其他车型少见的，这也是领克05的一大亮点。领克05最高配备了21项ADAS智能驾驶辅助功能，交通拥堵辅助系统、开门预警功能、碰撞预警系统、主动式紧急制动带行人识别、盲点监测等配置，全方位的保护出行安全。

整车块头不大，乘坐空间偏紧凑

虽然领克05是目前领克品牌旗下尺寸最大的车型，但从具体参数来看，其长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，实际还是属于紧凑型SUV的范畴，和领克01差不多的尺寸。

前排座椅的造型有种跑车的感觉，实际体验下来，桶形赛车座椅的支撑性和包裹性非常到位，而且还带有5种按摩模式和3段力度可选。

SUV?Coupe车型的后排空间，多少会因为其车顶造型，而有一定的影响。由于领克05试驾的这台车是四驱版本，所以后排地板中央会有凸起，凸起高度较高。另外，乘坐在中间的乘客只能岔开双腿。

领克05在储物空间方面也表现一般，中央扶手箱容积不大且位置靠后，开口角度也不大，在拿取物件时显得不顺手。

后备箱空间由于车身设计的原因，地台的高度偏高，顶部高度一般，这两点对储物会略有影响，但好在后备箱纵向空间表现不错，即便不放倒后排也有较好的纵向空间。

运动兼舒适，一台车男女司机通吃的车

试驾的这台领克05，搭载的是Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率187kW（254Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱，没错，这套动力总成与领克03+为同款，官方给出的百公里加速时间仅需6.7秒。但由于轿跑SUV的车身结构，领克05的驾驶体验与领克03+还是有着很大的不同。

实际开起来，领克05的手感是比较出色的，这也是领克一贯的特色，方向盘无论高速低速都非常的轻盈，转向也较为精准，这点从领克01开始就一直保持至今，哪怕是女司机都非常好上手。但对部分人来说，过轻的方向盘可能会令很多注重驾驶的人失去部分乐趣。

底盘方面，领克05的底盘调教你能明显的感受到它的欧系车调教风格，整个底盘感觉稳重扎实，悬挂也属于较硬的悬挂调教，不过整车的滤震却做的很好，在保留了驾驶乐趣，也不失舒适感。

搭配的博格华纳第五代适时四驱系统，使得另外整车在转向时基本不会有明显侧倾，搭配20寸轮毂，不仅营造出浓烈的运动气息，同时还提供了良好的抓地力。

领克05有四个模式，分别是经济，舒适，运动，越野。经济模式主要就是省油，切换到经济模式下，发动机的输出比较慵懒。越野模式，由于这次没有进行测试，所以不好评价。这里主要来说一说舒适和运动模式。

舒适模式下，油门响应比较积极，只是相对运动模式这种响应来的稍慢，起步也很轻快，动力比较充沛，深踩油门超车它还是会给你非常出色动力响应。8AT变速箱换挡逻辑非常平顺，几乎没有顿挫感，可以满足大部分日常用车时的轻松和舒适。

运动模式下的领克05则完全就是另一种风格，领克05整体变得更加躁动，稍微给点油马上就给你强劲的动力表现，由于低惯量设计的涡轮增压器，使得该车的涡轮介入非常的早,只需要1000转时涡轮就会介入工作，运动模式带来的是完全不同于舒适模式的激进驾驶风格。但在换挡时，你会感到随之而来的轻微的顿挫感。

领克05的隔音水平还是值得肯定的，采用了大量隔音材质和双层玻璃，车辆对于发动机和环境的隔绝非常到位。实际上，领克05最大的噪声来源是这套固特异Eagle?F1轮胎的胎噪，但这套哈曼Infinity音响系统，全车配备了10个扬声器，并拥有Logic7环绕立体声系统，以及Clari-Fi无损音质还原技术，配合上它的主动降噪功能提升了整车的隔音效果。

刀哥点评

通过这次的试驾，不得不说，领克05很好的将欧洲车的优点和新时代的互联网基因结合的非常到位，年轻、潮流、运动、豪华、安全都可以在领克05身上一一找到。作为一款针对年轻人设计的车型，同样也考虑到了年轻人预算并不是很充裕，17.58-23.58万元的售价区间，领克05却带来了强劲的2.0T动力总成，丰富的车内配置，在同级里很难找到一台与它一样独特，性价比又极高的宝藏轿跑车型！大家说呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾领克05：它只是SUV版的领克03+那么简单？

领克05，被领克官方称作HALO?CAR(光环之车)，指其代表领克目前最高的设计水准和制造工艺，是领克旗下的最新旗舰产品。

领克05实拍

领克05实拍

领克05轮毂的「撞色」设计

1、全车内外共计有20多处领克Logo，分布在车身B柱、D柱、迎宾脚踏板、中控台侧面，甚至是后视镜背面，官方表示这多么Logo是领克「尊从自我」设计理念的表达方式之一；

A柱翼子板

迎宾踏板

车身D柱

中控台侧面

2、领克05全新的标志性尾灯，由两排3D悬浮式能量晶体以C字结构精致排序组成，再搭配由18颗LED横贯式排列组成的流水式转向灯，切割工艺非常精致，请大家欣赏视频；

领克05尾灯实拍

领克05尾灯

3、进气格栅不只是简单的线条，而是富有设计感的纵横交错，从实际感受讲，更像是从空中俯视高楼耸立的城市缩影；

前进气格栅

4、车辆logo标志、装饰件、功能按键都是多重材料组合。领克05的设计师在品鉴会上这样表示：单一材料的制作工艺相对简单许多，但效果不够高级。要想达到高级定制的品质感，就需要将多重零件及材料巧妙的设计在一起。这样的设计同样需要制作工艺的支撑，很显然，领克05做得不错。

5、贯穿式的空调出风口，调解旋钮末端处的磨砂处理，不这样做并不会给车主带来什么影响。但这样处理，足以体现领克05设计师的细腻的设计心思，他们希望每一点小小的提升都会给车主带来好的体验；

6、中控台面在原有的蜂窝状设计基础上，在几何图案里还加上了立体切割面，这样的设计可以说是「丧心病狂」，因为带来的不只是好看，而可能是造成成本的飙升；

7、车辆前排和后排均有USB和TYPE-C接口，接口边缘处有灯光映射。还记得当初锤子手机上的设计吗？老罗担心黑暗中我们拿着数据线找不到充电口，这么看来领克05的设计师也为大家想到了；

8、扶手箱「按钮式」打开方式，比起传统的手拉体验，按钮式显得更富仪式感，按钮打开的一刹那，机械声音也很好听；

9、隐藏在领克Logo里的后备箱开启按钮。实用不是领克05设计师唯一的设计诉求，实用且好看才是极致追求；

10、杯架可承托各种高矮的杯子，这个细节大多数人都会忽略。日常生活中，我们用到的杯子类型多种多样，高点的杯子如果放在杯架中显得太突兀，领克05这样的设计很好地弥补了不同杯子存放的高度差；

11、搭载Infinity音响

12、钥匙设计更加精致，比起此前的领克钥匙，05的设计更加成熟简约，但是重量较轻，质感还需要进一步提升；

领克05诞生于CMA模块化架构，被称作轿跑型SUV，领克在动力上搭载1.5T和2.0T发动机。

领克05拥有4592mm*1879mm*1628mm的车身尺寸，轴距2734mm，定位紧凑型轿跑SUV。后排乘坐空间够用，头部空间经过单独设计，不会觉得压抑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大连领克4s店地址

领克这一品牌自诞生那天起就一直主打年轻的细分市场，前卫、运动、潮流也一直是领克车型的标签。领克05作为家族里的首款轿跑SUV，它也是运动化SUV潮流下的产物，到底在它身上能否体现出足够的前卫、运动属性？

另外，领克05采用了Drive-E系列2.0TD高功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+是一样的。而编者此前就曾试驾过领克03+，到底同样的动力总成放在这两款定位完全不同的车型上会有哪些不同？

轿跑设计，个性是首要元?

领克05的进气格栅造型和领克的其他车型有所不同，它运用了纵横交错式的细节设计。它的整个前脸造型颇为饱满，而其细节处理依然十分个性！

前大灯组造型具有极高的辨识度，领克05全系标配LED光源的远/近光灯，以及日间行车灯。

从侧面看，领克05最大的亮点还是在于C柱的设计，它的侧窗饰条向后延伸，车顶弧线也顺滑过渡到车尾。Coupe车身设计确实具有强烈的前卫气息，但厚重的车身设计略显臃肿，如果能再紧凑、干练一些就更好了。

另外，领克05的车身尺寸表现不错，其车身长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距则达到了2734mm。它在车身宽度和轴距方面表现突出，这对提升驾驶性能和车内空间有所帮助。

在车尾下溜的位置设计了官方称为“极光之翼”的装饰板，其设计非常个性，也拥有较高的辨识度。

尾部的最大亮点在于全新样式的尾灯设计，灯组内的光源分为上下两列排布翼线条延长至尾灯两端，配合下方双边共两出的排气，整个车尾的运动气息颇为突出，也带有充足的个性气息!

内饰质感充足

如果你已经对此前的领克车型内饰审美疲劳的话，那领克05可以给你带来新鲜感！当你坐进车内，你会发现它的整个中控区域设计十分简洁、大气。而且它的做工用料也表现突出，中控台上方都是软质材料的覆盖，下面也有翻毛皮材质的装饰，细节上也加入红色的缝线装饰，档次感确实是比较高的。毕竟这款SUV的定价仅为17.58-23.58万元，虽然低配车型会用皮革来替代翻毛皮，但其质感表现也不错！

厂家对领克05的中控屏幕和操作系统进行了升级，这块12.7英寸的大屏幕是全系标配的，车机系统搭载了高通骁龙820A处理器，运算速度更快。而且这块中控屏的显示效果细腻，在试驾过程中也没有卡顿的现象，常用的导航、音乐、车联网功能也颇为齐全。

领克05也全系标配12.3英寸的液晶仪表盘，它的显示效果细腻，而且能随着驾驶模式变化而改变显示的色调。采用翻毛皮包裹的平底方向盘还加入了换挡拨片，方向盘握感出色，也提升了车主的驾驶感受！

总体来说，领克05的外观设计足够个性，前卫而独特的设计虽然不能让所有人都喜欢它，但这种风格却是领克品牌潜在用户所喜欢的。而领克05在内饰用料方面也给足了诚意，并且各种细节设计比此前的领克01、03等车型更加讨喜。

可以轻松驾驭的“性能车”

领克05采用的是Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率达到254马力（187kW），峰值扭矩则为350牛·米，传动匹配爱信的8挡手自一体变速箱，其动力系统和领克03+一样。虽然采用同样的动力总成，但厂家为领克05采用了针对性的调校，因此驾驶起来也有别样风味。另外，领克05在悬架方面采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，四驱车型还配备了博格华纳第五代适时四驱系统。

如果你选用经济模式驾驶的话，这台车的动力输出会让你觉得有些慵懒，驾驶起来波澜不惊。切换至舒适模式后，它的油门的响应更加积极，起步很轻快，发动机在低扭区间也有突出的动力表现，开起来相当得心应手！而在同样舒适模式下领克05的动力响应比领克03+要更快一些，可见厂家对05的变速箱调校下了不少功夫，这也是05作为后来者所具备的优势。

切换至运动模式，领克05的性能得以唤醒。它的仪表盘会随之变红，车辆的动力响应变得非常激进、灵敏，每次深踩油门都能更受到强劲的动力输出！而领克05也拥有着6.7秒破百的实力（官方数据），对于一款轿跑SUV来说，这样的动力表现应该不会让用户抱怨。

而同样在运动模式下，领克05的动力响应速度还是要比领克03+略慢一点，这更多是为了照顾后排乘客的乘坐体验。

领克05的底盘调校比较紧实但又不缺乏厚重感，在经过减速带时，悬架会干脆地吸收掉部分冲击，保障行驶质感。行驶在大幅度的起伏路面时，减振器也可以及时拉住车身，不会出现过多弹跳。领克05的转向手感偏向于柔和，阻尼感的增益细致，车头的相应也颇为灵敏，因此它在日常驾驶起来颇为灵活、轻松！

写在最后

经过对领克05的一番试驾后，编者觉得这款全新的轿跑SUV把个性化、运动性的特质发挥得很不错。它拥有着绝对个性的外观造型，而且官方6.7秒破百的成绩一点也不慢，内饰的豪华感也颇为突出。

作为领克推出的一款全新车型，领克05较此前的车型在硬件标定和内饰设计上具备一些优势。它采用了和领克03+同款的动力总成，但它在动力调校方面则更加顺滑、听话。另外，由于定位的区别，领克05的底盘也更加舒适，更富有质感，如果你觉得领克03+悬架太硬的话，那领克05对你来说将是一个不错的选择！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店日记之朝阳领飒领克中心品鉴领克01

大连市甘井子区。根据查询百度地图得知，大连领克4s店地址为：大连市甘井子区山东路80-2号。经营范围：领克汽车全系新车销售、售后维修及保养、零配件供应、保险理赔、按揭贷款、二手车置换，汽车装潢美容等业务。

众所周知12月是每年的汽车旺季，很多4S店为了达成年度目标往往会使出各种绝招吸引客户朋友的关注，小编近期走访市内的各家4S店，为大家选车提供一些建议供参考，今天小编为大家推荐的这款车叫做领克01，值得一提的是此次推出的领克01是一款全球同步车型，目前除了在国内进行销售之外在德国 瑞典 比利时等国家都有销售，是一款名副其实的全球同步销售车型。全新领克01起步价17.98万元，贷款享受免息政策，大客户，二手车置换，老客户转介绍等均有不同程度的现金补贴，优惠力度整体来看还是非常大的。

目前在售的全新领克01作为中期改款车型也能看出领克汽车的很多诚意，领克01是领克汽车旗下的首款SUV，上市至今已经有5年的时光了，在这五年里领克相继推出了领克02（跨界轿跑）领克03（紧凑型轿车）领克05（溜背式SUV）领克06（小型SUV）领克09（中大型SUV）等车型，产品价格覆盖10万-30万区间，供有不同需求的消费者进行选择，领克01作为领克旗下首款车型，对领克品牌的发展与成长起到了巨大的作用，领克汽车走到现在领克01功不可没，这款车对于领克来说属于功勋车型，现款01是改款车型，该车提供传统燃油版和PHEV插电混合动力两种动力形式，一共有五款车型推出，价格从17.98万-22.27万，同时可享领克的终身三免政策：终身免费道路救援，终身免费数据流量，终身免费质保继续为客户服务。

领克领克01由CMA基础模块架构打造，整车尺寸为4549-1860-1689MM，轴距为2734MM，在内饰上搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘，12.7英寸的中央触控屏为驾驶者提供舒适方便的驾控体验，同时领克01采用了环保座舱设计，选用TPO2环保内饰材料，配备CN95双料认证空调滤芯等，极大的提高了驾驶座舱的环保程度，在动力配备上领克01升级了动力总成，Drive-E 2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱，劲Halo和暗夜版搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大马力254匹，最大扭矩350NM，百公里加速6.7秒，型PRO，耀PRO采用T4发动机，最大马力218马，最大扭矩325NM，相较于老款01有较大提升，可以更好的满足客户朋友们的日常驾控使用需求，新款老款01的四驱系统最快可实现100毫秒从100：0到50：50的四驱动力切换，极大的提高了车辆的操控性，保证了过弯和湿滑路面的安全驾驶系数。

现款领克01还新增了多项驾驶辅助系统，达到了L2+级别的自动驾驶能力，再加上360°全景影像功能，对于许多新手司机来说简直不要太贴心，车内的储物空间设计上也进行了相应的优化调整，使得整车人机工程学更加合理，小编始终认为领克汽车是一个不甘于平凡的汽车品牌，无论是新车型的推出还是配套的福利政策，都能看到领克对消费者表达的善意，11月领克汽车销量再创佳绩整月达成25000台，截止到今天领克汽车已经拥有了60万+车主，从市场反馈来看产品质量绝对可以让人放心。

朝阳领飒领克中心位于龙城区中山大街五段155号，有兴趣的朋友可以到店里进行试驾，具体详情可拨打店内电话：0421-3997777.希望对大家的选车能有所帮助。