30岁二手车_二手车年轻人

1.大鹏说车20万级别最保值的B级车————凯美瑞 / 大众CC

2.为什么买二手车一定不能买日系

男人30岁时，到底该不该买车？要我看在自己的承受范围内，可以考虑买一辆自已喜欢的轿车，充充自己的门面。在朋友面前才有点面子，如果没媳妇儿，没房，还没车真成了无产阶级了！会让人看不起的？首要的事情不应该放在买车上，你最先考虑的事情应该是买房、结婚。房子买了你可以选择先不装修或者简单装修一下，等结婚的时候再精装修。三十岁之前没有买车买房的人多了。但是不能给自己这个借口，要找原因为什么没有买，是家庭没有资源，还是自己不够努力。

如果你买车是为了能够更好的增加收入，当然可以买。但如果你买车只是为了自己享受，建议还是先等一等吧。住肯定比行重要。买车只是代步工具，国产车十万八万的新车也多，可以买二手车性价比比较低，而且车是消耗品只有贬值，而有能力买那怕首付小三居的房子都有增值空间，总之量力而行。

还有个关键问题是买个车以后得加油，保险，保养维修等等一些费用，一年最少也得一万块钱花，如果这些你都考虑好了，那么你可以买辆车。凡事三思而后行，谋定而后动。可以先买车，但是要考虑你为什么要买车，买车的目的是什么？买车之后的后果是什么？想清楚这些问题的话，我想买车是很必要的。

三十岁了，应该是结婚生子了，不准备买房可以建议买车了，毕竟走哪里方便啊。就像这次疫情，有车肯定会方便很多，平时上下班。不想挤公交地铁，那么就可以开车去了。就算是投资，房子基本都有升值空间（除非你特别倒霉）车是消耗品，前一分钟买，后一分钟卖就会贬值，买车的时候需要花一部分钱，在日常使用也需要一部分钱。

大鹏说车20万级别最保值的B级车————凯美瑞 / 大众CC

1.最近买了一辆车，只不过是xxx牌的车而以

2.我不知道为什么，我和一个男的不成之后，总会有人跟我说他买车了，姐上辈子没见过车吗？

3.连着办了两天可算是办好了，第一次一个人提车竟然是单位买皮卡。

4.送你一顶吉祥帽，吉祥如意活似宝；送你一件幸福衣，幸福美满喜滋滋；送你一双平安鞋，出入平安永安谐。

5.高中同学给我打电话说他买车了。一直很低调的生活的他们给我敲了警钟。

6.买一辆车买别致，女人知道豪华车是一个重要的女人。有钱和低调，表现出优秀的个性魅力是最强大的人类。

7.20XX年第一次出行，本溪站，喜提车，到达目的地吃了晚饭，接下来活动为溜达

8.新车落地，大吉大利！挂红的十句金句来了。

9.旅行可以是孤独的，生活不能是孤独的。开车照顾自己，走路给别人。

10.买车是一个借口，因为只有一辆蔬菜汽车。

11.三尺红绫系车头，五福保君走神州；神州富贵遍地开，如意财源滚滚来；条条道路风帆顺，四季平安载誉来。

12.人，错综复杂。漫长的人生，数着分分秒秒。安全的每一步，幸福的生活。

13.把握青春，奋力拼搏，展望未来，超越在我。

14.再次提车 显然已经没有第一次提车的那种兴奋感了。

15.恭喜自己喜提爱车，我的黑骑士皓影，感受它的魅力。

16.2021年买新车，给自己新年最大的礼物，感谢爸妈，你们辛苦了，让你们操心了，愿成为你们最大的骄傲，陪伴自己的是自我强大！

17.这个社区的停车位太少了。我不应该买这辆破奥迪。

18.我不知道为什么，我和一个男人之后没有，总是有人告诉我他买了一辆车，姐姐从来没有见过一辆车。

19.第一次在提车回家开了一身汗，然后高速回家，感觉高速很爽。

20.有一种感言叫滴水穿石，有一种感觉叫期待穿，有一种希望叫平安行，有一种温暖叫家人团聚。

全款买车发朋友圈的搞笑句子怎么发？

1.这年头买车想低调都难啊 话说奔驰G63多少钱

2.今日得知美女买车，虽不能前去祝福，但献上短信一条，略表心意，谨祝福安全行驶，一路顺风。

3.花自己的钱，买想要的车，心安理得。

4.在几年里用自己的双手使自己的身价翻很好多倍，可是，你依然很低调。居然不买车。

5.折腾了半个多月，终于把车抬起来了！

6.终于，我买了梦寐以求的车。好好照顾它，祝你一生车运亨通。

7.今天阳光不错，是个出行的好天气。（配张车上照）

8.我今天见过朋友奥迪。在她说买车之前，我以为这只是一辆车。关键是她太低了，我没想到这样的可能。

9.生活艰辛，我的车只是谋生的工具；

10.人生第一辆车购于19岁2019年中秋节提车第一次坐自己车第一次带自己的车洗澡

11.开新车鸿运连连，鹏程万里，一帆风顺，好事连连，财源斗升！

12.第一次提车，第一次见家长，开开心心，匆匆忙忙。

13.这个社区的停车位太少了。我不应该买这辆破奥迪。

14.今日，喜提小紫一台，终于拥有了一台属于自己的小车车。

15.本打算买个果6，思来想去买6装逼大于使用，故放弃，低调，省钱买车。

16.先买的小伙伴。

17.有一种叮咛叫滴答莫摸，有一种感觉叫期待莫穿，有一种希望叫平安行，有一种温暖叫家人团聚。

18.等了一个月，心情是激动。

19.连着办了两天可算是办好了，第一次一个人提车竟然是单位买皮卡。

20.我只是怪当初我买车太随便，现在后悔了，这辆车拖货很不方便。

年底买车发朋友圈的句子 (30句)

年底买车发朋友圈的句子篇一

1.四个圈的车叫什么来的？

2.今天下午买车了，很开心，更开心的是你马上来看我了~我们一起加油吧。今天是个好日子。

3.很多人买辆新车都有放鞭炮的习惯，有的庆祝买新车，有的是希望来年赚大钱。既然是自己的爱车，那就要多加保护，不然有时喜事也会变悲事！

4.小区车位太少了，不该买这破奥迪的。

5.只怪我选车的时候太随意，现在提车才后悔，这玩意拉货很不方便啊；

6.连着办了两天可算是办好了，第一次一个人提车竟然是单位买皮卡。

7.这车还是有点小，早知道买汉兰达了，最起码比这车还能多装100块砖头。

8.今天得知一位同学荣升业务经理，真的替他开心，记得过年回去和他玩的时候，我两还是骑着摩托车呢，今天他说准备买车了，看来这小子今年不用那么diao丝了。

9.买一辆四轮驱动的车，还是开顶级高端大气，低调奢华。

10.开新车鸿运连连，鹏程万里，一帆风顺，好事连连，财源斗升！

11.最近爸妈给我准备买车了，经过一番商议，最终决定买我喜欢的那款车型。真得，不说我上辈子拯救了世界，也算是作出过特大贡献，这辈子才能遇上这么好的父母。

12.这年头买车想低调都难啊 话说奔驰G63多少钱

13.提车，某人第一次开车，在4S店门口，还在人行道上，刚启动就差点把前面的车给撞了

14.时间真的不等人啊身边朋友都陆续买房买车了再瞅瞅自己，似乎有点儿太完蛋了。

15.外出时要小心，但开车时不要走神。家里的每个人都在等你回来。

年底买车发朋友圈的句子篇二

16.才提车三周，跑了2500公里，去看装修，发动机不制动，第一次上拖车。

17.有时低调不一定是最受欢迎的淋浴，我想炫耀，不要低调，我买了一辆车。

18.孩子说昨天买了一辆新车，他开着一辆白色的宝马，他妈妈开着一辆红色的宝马，他爸爸开着一辆小狮子车，表情是越来越有钱了，家庭的地位似乎已经在他心里算出来了。

19.新车配新人，衷心的祝福新郎新娘新婚快乐！

20.给自己近期定一个目标，把车练好，开来上班。这样我爸就会尽快去买新车，这样我就偶尔可以开开Q5或者A6了。

21.你让我慢了下来，文明的步伐加快了；你让我多了一丝，舒服的微笑；你说的安全，我说的安全，美好的生活永远。

22.我今天见过朋友奥迪。在她说买车之前，我以为这只是一辆车。关键是她太低了，我没想到这样的可能。

23.我想买一辆车，我的家人说我想买一辆新车，我想买一辆二手车来练习。我从来没有开过车。最近，我和朋友去了其他地方。我不敢开车。

24.在方向盘、生命控制点的手中；把握方向盘，幸福在前方。

25.女司机提车后第一次发状态。

26.要买车了四驱的，还是敞篷的高端大气，低调奢华。

27.买不起真的摩托车，只好用纸折一台咯。

28.天地人车牲，错综复杂中。漫漫人生路，分秒来计程。安全每一步，幸福伴终生。

29.开新汽车鸿运不断，前程似锦，鸿运当头，好事儿不断，福财斗升！

30.从现在开始，友谊就要开始了。

三十岁买车发朋友圈的说说短句

1.要想学好勤奋要到，严以律己，力争第一。

2.三尺红绫系车头，五福保君走神州；神州富贵遍地开，如意财源滚滚来；条条道路风帆顺，四季平安载誉来。

3.送你一顶吉祥帽，吉祥如意活似宝；送你一件幸福衣，幸福美满喜滋滋；送你一双平安鞋，出入平安永安谐。

4.你不要富得这么低调！买车了也不吱一声，你是怕我们要你来接驾么。

5.才提车三周，跑了2500公里，去看装修，发动机不制动，第一次上拖车。

6.父母慈祥的笑脸，恋人温暖的笑脸，孩子灿烂的笑脸；注意安全。

7.我装满一车幸福，让平安开道，抛弃一切烦恼，让快乐与您环绕，存储所有温暖，将寒冷赶跑，释放一生真情，让幸福永远对您微笑！新春到了，祝新年快乐。

8.终于，我买了梦寐以求的车。好好照顾它，祝你一生车运亨通。

9.提车，某人第一次开车，在4S店门口，还在人行道上，刚启动就差点把前面的车给撞了

10.小姑今天提车了，妯娌在群里叫我换车，额，现在生活艰难入不敷出，未敢作打算，反正也还有得用不是吗。

11.提新车啦，人生的第二辆车，全款12.8万，红布一掀、你不在是个凡车，从此与本姑娘风雨同路，勇往直前，越来越好。

12.今天阳光不错，是个出行的好天气。（配张车上照）

13.我买不起真正的摩托车，我必须用纸张折叠。

14.这年头买车想低调都难啊 话说奔驰G63多少钱

15.这孩子昨天说要买新车，他自己开白色宝马，妈妈开红色宝马，爸爸开小狮子汽车，表达越来越丰富了，家中人的地位看来在他中心已经想明白了。

16.第一次提车，第一次见家长，开开心心，匆匆忙忙。

17.坐公交总能遇到奇葩神经病，我是不是该买车了，可我没钱，还不敢开。

18.开车不马虎，走路不急躁，要心中平安，永远不离开幸福。

19.有时低调不一定是最受欢迎的淋浴，我想炫耀，不要低调，我买了一辆车。

20.在几年里用自己的双手使自己的身价翻很好多倍，可是，你依然很低调。居然不买车。

每个人遇到挫折都需要正能量，希望以上的“30岁买车了怎么发朋友圈句子？”帮助到您，欢迎您阅读更多关于“ 加班了发朋友圈该怎么发 ”的内容！

为什么买二手车一定不能买日系

各位《大鹏说车》的小伙伴，大家好啊，这期呢咱们接着聊，继续聊二手车这个系列，第13期节目了啊，之前咱们聊了10到13万的A级车最保值的卡罗拉，还有20万级别的SUV?CR-V。这些咱们接着聊聊聊20万左右的B级车；因为B级车是一个同样是很庞大的市场，它甚至有三个细分市场，15万就有B级车可以选，然后23万也有很多B级车，而且这些还不包括豪华B级车这个领域，3系或者是A4L这种车，所以今天啊，咱们就聊一聊大概20万，或者18到22万这个区间得B级车，我觉得保值率最高的车型

说到这个价位的保值二手车，大家可能会说啊，你可能说迈腾或者帕萨特，其实我想了一想，这两个车不算是最保值的，为什么呢？

首先，新车方面的迈腾和帕萨特的优惠力度，虽然它们价格不是十分便宜，但优惠力度同样也不小，现在基本上19万多就能买2.0T的迈腾了

而且，迈腾/帕萨特还有一个1.4T的版本，这个排量我观察了很多人，基本上都有一点点后悔，他们都觉得这个排量差点意思，开起来、用起来稍稍不是十分舒服；而且1.4T版本保值率特别差，这个咱们考虑进来啊，1.4T也是迈腾啊，是不是；还有一点的就是迈腾的车主，我之前在迈腾的试驾里面跟大家聊过，迈腾的车主呢，都是一些对性价比不是特别敏感的人，他们都要求一辆车得是“很全面，很主流”，一部分至少心理非常成熟的人，这个年纪的人，他们更倾向于买一辆全新的车，而非二手车

当然了，迈腾、帕萨特保值率也是一等一的，但是在绝对值上，我觉得，还是要低于20万级别保值最好的两款车，一个是凯美瑞，一个是大众CC

如果说卡罗拉在10到13万级别中、CRV在17到20万级别中，几乎没有太强的竞争对手，他们的产品也好，定价便宜，各方面都不错，而且一线的大众竞品比他们贵一些，所以说保值率好很容易，但是这个20万左右的级别是18到22万，可谓高手林立啊，几乎每个品牌都有一个“大神”在这个领域，甚至雅阁，这么优秀的车，保值率都不如迈腾，可能都排不到前五名所以说，在这个比较狭窄的价格区间，保值率的分析，可没有其他级别那么清晰

首先，还是分析一下20万级B级车消费者的想法

第一，手中握着20万想买B级车的消费者，要比15万甚至14万还想买B级车的人相对于资金充足，但是，他们更注重是，这个车给他们带来的附加值，而非简单粗暴的“一辆空间大的车”，这个大家应该理解；甚至，我身边很多购买20万车的人，选择车的原因都不是因为它"配置高"，或者是"颜值好"这么简单、幼稚的想法

所以第一个这个级别消费者的心理就是，这个车得有面子，而且这个车的认可度要非常好，“我拿20万买车，不可能买一个谁都不认识的车”，对吧?

所以我的认为，这个级别的消费者反而更加入流，他们不会剑走偏锋，他们会选择一个特别主流的车

第二个呢，要符合他们特有、个人的风格，比如说，我想要一个有商务属性的，因为我日常有商务的东西在，那我就选择迈腾或者帕萨特；那如果我很年轻，我是个年轻小白领，我就选择凯美瑞或者是亚洲龙

第三个是产品力，无论要求主流，还是个性定位的车，也要基于这款车“靠谱”和“优秀”，这个大家都知道，所以还是我常常叮嘱的，保值率是离不开故障率的

第四点才是价格，其实，能拿出20万去买车的消费者，资金相对比较充足，否则的话他们只拿15万就好了，就能买到B级车了

在这里要深究一下人的心理：有很多小朋友跟我说，他们非常看好迈瑞宝XL，或者入门版的君威，而且还跟我说他们不差钱儿，他们看中的是这个车“很有性价比”...我常说，在车的领域，钱决定一切，我常说我不买宝马740Li的原因就是因为没有钱，不是宝马3系更有“性价比”

这里我要开诚布公的说一句，如果咱们的预算不多，就说预算不多，而别说“这个车性价比高”，“这个车和迈腾差不多”，其实是差的；我认识很多人，他们就是因为预算不多而选择了迈锐宝，等预算充足以后，他们还是要换到迈腾

话说回来，价格，作为20万这个级别最主流的B级车，价格还是有差别的，这里我要一句亚洲龙，这辆车我曾经拍过试驾节目，对它的评价不错；但是它的价格比较贵，2.5L的指导价格大部分都与奥迪A4L重合，再加上这车比较新，保值率上会受到牵制

所以说，以上吧，就是我分析的20万级别B级车的消费者心理，大家看一看啊，这可跟20万SUV的消费者是有不同的，

我的总结，B级车的存在，是满足消费者对于A级车在空间、配置、动力各方面，更高更好的拓展、优化的一种产品，所以它不同于20万级别SUV，毕竟20万SUV不也是紧凑级的嘛，但是，B级车确实是一个有一定属性的商务属性的，或者是个性化追求的一款大轿车，是更优的享受

在说完这个级别车的属性以后呢，咱们来聊一聊这些主流车型的对比，为什么我说凯美瑞跟CC保值率最好？

首先，迈腾和帕萨特为什么排不到第一，最开头咱们说了新车部分；二手车部分呢，由于买帕萨特和迈腾的人，大多有商务的属性和很成熟，但是这两个车呢，在2017年和2018年分别进行了一次换代，这次换代特别重要，为什么呢，之前B7平台那代，造型比较小，不如现在看起来这么高端豪华，所以一部分人不会选择老款；而且我能看到即使是2015年的迈腾，甚至2.0T的迈腾，也只能卖到大概12万多，年轻的不喜欢，“大老板”看不上

所以，如果想买特别商务的这一代，那还是要考虑17年，甚至18年以后的二手车，那不如去买新车了，所以这个使得它保值率不是第一名的原因，但也能拍到大概第三、四位的位置，帕萨特如是

那天籁呢，其实它一直不温不火，保值率在“大众兄弟”和“二田两强”之后，但是这一代呢，新车部分销售很差，我上期说过，新车不火，二手车就越少人买，所以天籁应该要排到5到10位了

雅阁这个车呢，比较特殊，它的主要区间都是18到20万之内；迈腾所在的是19到22万这个区间，人们都会说“我是选择迈腾，还是选择稍高一些的奥迪A4L”，但雅阁的车主更多对比都是凯美瑞和迈腾的低配，恐怕很少人在纠结雅阁和奥迪A4L；更多的是雅阁和君威、或者阿特兹这种车型，所以说雅阁有自己的细分价格区间，这也造成了手拿20万以上的消费者，或者关注CC这个级别的消费者，大多都不会对比雅阁，雅阁现在是1.5线的产品

最后呢，聊聊凯美瑞跟CC，这两款车呢，首先是外观好看、年轻，而且符合大多数人的审美，我之前评价CC的一句话是，它的造型是中年人也会理解的好看，并能给小朋友去买的一辆靠谱的车；而且大家看，无论是A级车，还是紧凑型SUV，那些热销和保值率好的车，外观都是非常中庸，不老也不年轻，但是B级车，都有自己独特的风格，比如说迈腾很商务，比如说CC买美瑞很年轻，而没有一辆车是很妥协、很居中，模棱两可的风格，所以说对于B级车，是否畅销，就看它适不适合更多的人

而且现在的时代，跟之前不太一样，很多年轻人或者是一二三线城市的小白领，他们的收入越来越多，在结婚、立业这些人生大事的时候，家里人也会支持去买一辆还不错的车，这个大家都知道，所以大家能看到，之前高高在上的20万的车，甚至是40万的豪华汽车，它们的年龄层越来越低，很多人30岁出头就事业有成，开到了宝马7系这级别的车，所以说，20万级别有很大一部分都是中青年人

先说凯美瑞，我在我心中，应该是故障率最低的B级车，可以说没有之一；其实德系二手车啊，我是建议大家买大概5年左右的车，但是如果放到十年这个级别，德系车在密封上是不如日系主流车，比如说是迈腾，如果说十年的迈腾的话，它漏油的几率要比凯美瑞高，这个你可以问问二手车的这个师傅

而且大家可以看，开美瑞如果放到十年这个长度，它虽然新车比迈腾便宜，但是通过保值率也能跟迈腾在十年的时候，拉平甚至是比迈腾还贵，这就是它故障率的作用；再有CC，说CC保值率高，可能大家不太认同，可能会说“它的保有量不大啊，无论是上一代还是全新的CC，大街上见到的几率更多，没有迈腾，凯美瑞多”，但是它的确很保值，我长时间的关注过CC的二手车价格，即使是它所谓第二代的13-18款，也能比同年份、同配置的迈腾要贵，而且，在那个时候，它的新车优惠后，几乎跟迈腾差不多，可见CC的保值率是很高的

为什么高呢？因为我长期关注啊，跟大家总结几点

首先就是个性的靠谱，大家都知道CC就是一个年轻版的迈腾嘛，如果说买二手车的时候。年轻人可能更倾向于“我再花5000块钱、1万块钱，我买个迈腾技术和质量一样，但是好看很多的大众B级车”

第二个原因，就是无框车门，的确这四个字对于年轻人的杀伤力是很强的，我们在20万出头的大轿车里，几乎见不到其他车型，所以说这是他的杀手锏；的确，其他人打开车门的时候是车框，你打开车门的时候只是一块非常清爽的玻璃，这种感觉是不一样的，这些原因加在一起，让CC价格基本一样，但因为更加小众的一些优点，让它的保值率要比迈腾甚至还要好，能排到大概第三名的位置

而且现在虽然全新CC的销量可能比之前还要小，但是它优点还是那些，它就是一辆更好看的迈腾，所有的原因都跟之前一样，所以我觉得全新CC的保值率也不会低于迈腾

当然，大家可能会说，CC也好，凯美瑞也好，保值的原因还有其他的细节，但是大的方向应该是有这些原因的

好吧，这期节目就到这里，连续三天每天都出一篇3000多字的文章，的确有些疲惫，可能休息两天，大家如果想看视频类的、文章类的内容尽管留言，我会给大家根据大家的意愿，去制定我的节目，好吧，欢迎关注大鹏说车，欢迎支持大鹏说车，咱们下期再见

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

很多人说买二手车一定不能买日系，这是为什么？

很多朋友说不建议买二手日系车，其实不是说日系车不好，而是说有比它更好的选择。

就好像：买菜挑摊位，也不一定就是说那家菜是烂的，吃了要拉肚子的，而是大家都挺好，今天有可能是哪家更新鲜买哪家了，明天是哪家更便宜买哪家了，对吧？

大部分人买二手车图的就是便宜

首先，大部分朋友买二手车很重要的一个点就是图个便宜，性价比高了，是想花最少的钱解决当下最急迫的需求。

要是能够花更少的钱买到一个更好或者更高级的车，当然是皆大欢喜，对吧？

西南财经大学吴啸有篇硕士论文，《合肥市居民二手商品消费决策过程调查研究》，里面做了个调查：89%的人选择购买二手商品是因为价格便宜。

换句话说：大多数人买二手车其实跟买二手房心态是不一样的。

没想着以后卖会不会升值或者怎么样，就是想要花更少的钱，体验好一点，解决我现在要有个车的问题，“性价比”3个字当头的。

二手日系车性价比并不高

但问题是二手日系车的性价比其实并不高。

二手日系车保值率高，价格贵

不少人买二手车，选择的车龄相对也是比较小的。

中国汽车流通协会有数据的：2021年交易的二手车当中，使用年限在3年内的二手车占比23.59%，将近1/4了，对不对？

这个时候的二手日系车一般来说保值率比其他品牌要高上不少的。

全国工商联汽车经销商商会和车e估联合发布的《2021汽车保值率报告》上面说。

日系车的保值率排第1，即使在第3年，保值率也有71.91%，作为对比，排名第2的德系车只有67.19%了，第3的韩系只有61.65%了。

也就是说：一辆15万的车子，如果是日系，3年后的价格大概是107900，德系大概是100800，韩系大概是92500，排名倒数的法系大概是75600。

简单算一下：本来同样价格的新车，3年之后你去买它的二手车，选择日系要比选择别人的德系要多花了7100，比韩系要多花15400，比法系要多花32300。

当然了，这个是大概的数字，实际情况有可能一车一议。

但是日系车保值率更高，也意味着去买日系二手车更贵这个情况也很普遍存在的。

如果说：预算有限还是硬要买日系车，就只能选到年限更长或者里程更长的车子了。

和买二手手机有点像，身上就3000块钱，本来想买个半年内的二手国产机，如果非要买水果牌，有可能就要买个1年前的了。

在使用上，日系车并没有优势

而且在使用上面，更贵的日系车并不一定更有优势了。

很多人都说：“我买辆二手的日系车，至少质量是有保障的，后面修得少也能省钱，对不对？”

但实际上，3年内的车子就好像是2、30岁的普通人，要说谁身体特别差，不太会有的。

J.D.Power发布的《2021中国车辆可靠性研究》，上面统计了个车龄在1年以上，4年以内的车子在过去6个月内产生的问题数，最后进行排名。

广汽丰田排名第8，上汽大众第9，广汽本田第14。

彼此之间的差距没有超过20个PP100，就是每100个车里面有20个问题，叫做“20PP100”，差距其实不明显。

也就是说：至少是3年内的二手车质量都还差不多，这个时候买日系车，花了更多的钱，车子的表现没有比别人好特别多，不是特别地推荐了。

这2种情况可以买

当然了，事情都是有两面性的，如果你是属于接下来我要说的这2种特殊情况的话，反而是建议你买二手日系车了。

第1种就是：买二手车就是只是作为一个过渡，过两年就要卖掉，再去换一个新车的，这个时候买二手日系车还是比较划算的。

虽然买来贵，但卖出去也贵，价格也是不错的了。

某车之家上有个数据的：丰田凯美瑞3年保值率是78.45%，5年保值率是64.321%。

2018款的凯美瑞，次低配指导价189800，假设第3年买，第5年卖，用了2年，对不对？大概也就亏了25400，一年1万多一点。

大众迈腾3年保值率63.43%，5年保值率48.55%。

2018款大众迈腾，最低配的指导价189900，同样是第3年买，第5年卖，亏了大概28300，你看，是不就更多了？

差不多的价格，一样的时间买、一样的时间卖，大众迈腾就多亏了约3000块钱了。

而且不光是在中型车是这样，所有的车型大致上都是有这么个趋势的。

接下来的第2种情况就是：预算特别有限，只能买到10年以上的老车的，这个时候也是推荐买日系车的。

毕竟就是时间很长的这些车子，这个时候也不图什么体验或者配置了，只求一个字“稳”，质量稳，开起来能省心。

这个时候，日系品牌的耐用、可靠的优势反而就凸显出来了。

我们以前视频提到过的，在三大件上面，日系车相对来说比较保守一点，只有确保真的是靠谱的、长期能用的、真的是没问题的技术才会拿出来放到市场上。

这使得日系车可靠性比其他车系是要更好一些的，虽然新车销售的时候，听起来叫“技术落后”。

德系、美系的二手车可能更便宜，再算上修车的钱，有可能就没有那么便宜了，要算总开销的，对不对？

而且了，除了修车费，去修车路上的时间算不算钱？对不对？三天两头去修车的心情算不算钱？这些体验你也要评估。

追求性价比，日系二手车不是最好的

总得来讲，二手日系车性价比确实不高。大多数朋友买二手车，就是追求性价比，3年以内想要买一个的，不要买日系了。

本身买一段时间卖掉，要换新车作为过渡的，或者说我这个预算买的就想是买车龄比较长的车子了，二手日系车还真的是不错的选择。