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捷达二手车验车视频_老捷达二手车怎样验车的

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.二手车怎样验车2.买二手车应该如何检测和评估?买一辆二手捷达车应注意:(1)核对车辆证照1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看

1.二手车怎样验车

2.买二手车应该如何检测和评估?

捷达二手车验车视频_老捷达二手车怎样验车的

买一辆二手捷达车应注意:

(1)核对车辆证照

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

(2)查看车况

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

(3)检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

(4)检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构,避免购买试乘试驾车辆。

 

二手车怎样验车

09年捷达可以直接验车。检车主要检测的是车况,如转向灯,雾灯,远光灯,近光灯,刹车灯,倒车灯是否完好会亮,刹车的制动性能是否达标,驶驶里程是否达到报废标准以及其他检测结果是否达标,而不是简单的看车牌型号,使用年限。车况良好是可以通过年检的。09年的车到2022年已13年,需要一年一检首先查一下车上有没有违章,有违章的先把违章处理完,然后携带车辆的行驶证和有效期内的保单去检测站,到检测站业务大厅登记交费,会有技师对车进行初检在车上连接上一个行车电脑监测车的数据,然后技师开车去检测线检车,车主在大厅等候,车检测完毕技师把车开到大厅,没有异常情况的,打印行驶证副本,年检结束。

买二手车应该如何检测和评估?

二手车检查主要通过看外观、证件、车辆零部件、里程表、试驾等方式进行。

1.看整个车的外观。

检查强光下漆面颜色是否均匀,车门、大灯、尾灯与车身的连接处是否光滑无接口,玻璃是否为原厂玻璃等。如果这些细节都没问题的话,这辆车基本上是诚实的。另外,在看外观的时候,也要注意玻璃是不是原装的,玻璃底部有没有标记,以免你精心挑选的结果是出了事故的车(还没有发生)。此外,我认为经销商基本上可以无缝处理轻微划痕,没有仔细观察是看不到的。但是,如果轮胎在事故中受伤,只要经销商不更换,就无法修复。

2.证书是否齐全

二手车证明手续必须齐全:卖家身份证、购车发票、机动车登记证、行驶证、强保单和购置税完税证明。而且要注意检查车身号码是否与行驶证一致,卖家的身份证号码是否与行驶证、登记证等证件一致。

3.看看机箱和电池。

注意汽车是否经过大修。当然,买车是保养得好的车。注意悬架(如弹簧、减震器、连杆)是否变形或错位等。,然后看后期车架是否变形或焊接。如果是这样,当然不买。另外,下来看看地下有没有油点,机箱上有没有油渍。如果电池损坏,需要看连接器是否腐蚀,小窗是否绿色。注意,电池的接头一般比较松,开车走之前一定要拧紧。

4.发动机漏油吗?

查找发动机缸体大面积泄漏;车辆启动一段时间后,可以向下看车辆底盘下的地面,看是否有水渍、油渍等滴落现象。正常情况下,除排气管和空滴水外,其他部位不应有漏水漏油现象。同时检查是否更换或修理(盖螺丝是否有拆卸痕迹,钣金胶是否正常),发动机是否漏油严重,是否有修理痕迹(主要检查发动机螺丝与变速箱连接处的密封胶和一些原厂痕迹),车辆的油水是否变质、过期或需要补充。左右翼子板是否更换或修理,进气格栅是否更换,原厂标识是否存在。更换时,进一步检查水箱、防撞钢梁、大梁前连接、减震器、防火墙是否损坏。

5.启动发动机。

注意冷起动时转速表指针的变化。正常情况下指针应该打到1600转左右,然后正常平稳下滑到800转(冬季北方室外验车回落到1200转左右,热车启动几分钟后逐渐回到800转)。然后观察各种仪表和报警装置是否正常工作。水温和油压正常时,检查发动机的声音和反射。首先要听空转的声音,声音要平稳连续,不能有金属敲击等异常噪音。

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第一步:“观”

1、车漆。主要看车漆以及边缝是否完好,如果车辆的车漆色差变化较大,则该车可能曾经因为撞过而进行了修复。在检查车身时可使用漆膜仪进行测量。测试漆面厚度是检测一辆车是否出事故的重要手段。一般情况下,漆面厚度100多微米是正常情况,200微米则是喷过漆,300微米以上则是做过钣金。

2、其他外观。除了油漆,还有车身是否有过变形,车身原始铁皮的平展度如果经过修整抚平的话的是能看出区别的。还要看车身或车架上是否有补焊点,避免买到事故车或者经历过大修的二手车。如车体连接处的缝隙是否平整一致、关键部位的螺丝是否动过、车门开关是否顺畅无异响、行李箱下地毯是否有烧过的痕迹等等。

3、发动机。汽车的发动机,直接决定了汽车的好坏。观察时可以查看发动机内部有无漏油渗油,重点关注发动机有没有异响、变速箱换挡的情况。

4后备箱。关注后备箱后部看看是否钣金痕迹,如过渡处是否不够圆滑,是否有明显的撞击修复痕迹。如有备胎,需要检查备胎下部是否有泥沙,以判断车辆是否存在泡水车情况。

5、车辆内饰。一般通过检查车辆的内饰磨损情况,可以推断该车的使用时间。需要仔细观察安全带、座椅底部、驾驶室地板、安全带是否有污物水渍。除此以外,车内的电子元器件,如灯光、音响、中控屏幕、电动座椅、空调、电动天窗也需要关注。

6、运行结构。汽车轮胎应至少保持有4毫米的花纹深度;4个轮胎及备胎均应是同一牌号、尺寸及结构。轮胎磨损程度应该比较均匀,两侧轮子的中心点,也就是轴距尺寸应保持一致;避震器是否有无油污,则表明避震器是否有过度磨损、密封不良的情况。

7、检查驾照。检查发动机、车身等标志号是否与证件相符,各种证件是否齐全有效,原车主的“四证一牌”是否齐全、真实。 “四证一牌”可以检查以下内容:登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。再看其他有关手续,如车主身份证,单位小型客车的《定编证》或《使用证》,货车的《营运证》、单位证明、营业执照、公章、司法机关的裁决书、拍卖证等与四证是否一致。最后再看车辆车型、颜色、车牌号、车架号、发动机号是否与四证相符,如无疑问后方可交易。

第二步: “问”

通过询问可以快速知道该车的基本信息。购车前,最好找专业人士及4S店相关工作人员,通过专用电脑设备,查看车辆内置里程实际数字、车辆保险单、购买时间维修记录、车辆登记日期、年审时间等,以便对车辆基本情况有所了解。

第三步:“试”

所谓“试”即亲自上路感受一下车子的各项性能。上路试车时需要重点关注起步是否平稳、加速是否顺畅、转向有无卡滞、制动有无侧滑甩尾、驾驶是否稳定、乘坐是否舒适、方向盘是否跑偏,底盘是否有异响,车内组件是否有异响,发动机是否正常运转,变速箱是否有顿挫情况。

最后,如果你对车子不是很了解,千万不要认为,临时从网上学点就能检测二手车了,检测二手车是一个复杂的工作,并不是像网上看到的那么简单,更何况遇到精修车,更多的要看老练的经验,推荐找一个类似查博士的第三方检测机构。

文章标签: # 是否 # 车辆 # 发动机