二手车哪款实惠便宜_二手车哪款实惠便宜点

1.买什么牌子的二手车最划算

2.不到5万块，便宜又精品！入门级二手车大推荐！

3.二手车性价比高的车型

便宜又好玩经济又适用的二手车

经济又实惠型——奥迪A4L

可以说这是一款“烂大街”的车型了，也是公认的性价比高的入门级豪车。奥迪A4L新车指导价：28.68-40.18万，每一款都有十几款可选的车型，主要差别就在价位和配置上。预算20万左右买二手奥迪A4L选择挺多的。如果要求车况精品、公里数不超4万，选2017款的低配版，例如2017款40TFSI进取型、2017款40TFSI时尚型或者2017款40TFSI风尚型。如果想要配置高些，可以选择14款、15款高配车型或16款中配型，例如，车况精品，公里数3万左右的奥迪A4L 2016款 45TFSI? quattro 个性运动型。

经济又实惠型——宝马3系

宝马3系也是奔驰C的对标车型，两者可谓是各有千秋，大家也都知道“开宝马坐奔驰”，宝马的优势就在于极佳的操控体验。所以宝马3系可能更符合年轻人的胃口。目前，宝马3系在售车型有6款，指导价：31.39-36.39万。三年保值率59.97%，介于奥迪A4L和奔驰C之间。

便宜又好玩型——标致206

动力方面这两款车都分别采用代号TU3AF的1.4升直列四缸自然吸气发动机，最大马力76马力。和代号为TU5JP4的1.6升直列四缸发动机，最大马力提升至106马力。变速箱有5速手动和4速手自一体两种变速箱。

便宜又好玩型——奔驰smart

它最吸引人点就是这种精悍的“蛋蛋”造型， 而这也给它带来了一些不一样的驾驶乐趣，因为它可能是市面上你能买到的最接近于卡丁车的汽车。由于它是推着你跑的，所以方向更加的灵活，比菲亚特500还灵活。动力方面它有两种选择，一种是1.0L自然吸气发动机，还有更强的同排量涡轮增压发动机。

买什么牌子的二手车最划算

1、凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。

这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻。

ATS-L全系标配2.0T，早期是230Ps，后全部升格为279 Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是，车型全系采用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名。

2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击。

目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！

2、福特金牛座

近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的。

不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看。

或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万。

保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。

但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。

3、英菲尼迪Q50S

凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。

所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘。

说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！

4、讴歌CDX

3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪。

相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低，但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧。

其实，不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时。

说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！

5、大众开迪

空间表现是大众开迪的卖点之一，突起的车顶，无论是乘人还是载物都显得绰绰有余，虽然优点很多，但由于不被市场认可，销量很惨淡。

大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低。

在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪，您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。

扎实的做工水准继承了大众的一贯优势，平心而论以开迪的做工水准，要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了1.22米，载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧，整车最大承载力可达750公斤，是普通轿车的2倍。

不到5万块，便宜又精品！入门级二手车大推荐！

二手车别克值得购买。

别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期、同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比。

遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏，自己开几年也完全没问题，毕竟别克的质量还是不错的。

二手车性价比高的车型

小伙伴们大家好，我是小辛。

又到了每周二手车推荐环节啦。前几期推荐了一些10万到20万元的车型，当时很多小伙伴留言，有的是刚刚踏入社会手里没多少积蓄的年轻人，有的是拖家带口手里并不富裕的中年人，虽然身份各不相同，但需求都很一致，那就是俩字：便宜。

不过朋友们！这里有个小误区，找便宜的车没错，但不能只图便宜啊！咱们需要的是，既便宜又有品质的精品车，而这种车，找我小辛可就算找对人了！我这人不管买啥，一定是得又好又省钱！

今天，就给大家推荐3款，几万块就搞定的入门级精品二手代步车！

2009、2010款丰田花?

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

底盘质感好

丰田花冠是丰田COROLLA在国内的早期产品（尾标上的EX是不是也说明它是卡罗拉前任的身份呢，哈哈），提到这辆车，可能很多小伙伴的第一印象是“皮实耐用”。但其实它的底盘质感才是最最让我印象深刻的地方。

记得我有一次打车坐上这台车，10年的时间，底盘依然紧致，对震动的隔绝和吸收真的是越级一样的存在。

动力够用，设计符合大众审美

120马力的动力虽然算不上有多暴力，但对于这个价位区间的车来说也绝对是够用了。外观内饰没有任何亮点，但正是因为如此中庸的设计，才让它看起来一直那么经典。

油耗低品控好，省心省钱

正常行驶的情况下，百公里油耗基本上也就6、7个油，而且丰田的品控一直做得都不错，咱们常说的日系车省油省心，在这台车上得到了完美的诠释。另外COROLLA作为全球车型，全球销量超过3500万台，市场不会说谎，二手车价格十分稳定，买来开上几年也不赔钱。

缺点：

4AT的变速箱放到现在来看确实过于老旧。

配置很低，基本上除了满足日常代步也就没什么高科技配置了。

外观内饰廉价感强，相比同级的德系、美系，内饰质感确实差了一些。

划重点：鱼和熊掌不可兼得，虽然丰田花冠毛病少质量好，省油省心还能跑，但它也存在配置低看着老，廉价便宜不显好的问题，如果只是单纯代步选它没毛病。

而且这台车的保值率真的很高，比同年的德系美系同级车，都要更加保值。只是外观内饰的质感比较差，如果想要一些质感的话，那咱就接着往下看~

2013、2014款大众捷达

二手车价格：3.5万元——5万元

推荐理由如下：

外观更年轻

捷达作为大众旗下最成功的车型之一，现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里，都会有那么一辆方头方脑的捷达。更新换代后的捷达与大众其它车型的外观更加相似，家族式的设计语言也一改往日老派的风格。看起来更加年轻。

（2007款捷达）

（2013款捷达）

皮实耐用、后期成本低

可能有的小伙伴会觉得年头长一些的大众或多或少都会有些小问题，烧机油渗油等等。我曾经有过一辆1.6L自然吸气的手动宝来，开了两年非常皮实，没毛病也挺省油。说实话，大众的一些低端车型质量都比较稳定，而且即便有些易损件老化更换，也相当的便宜。

内饰质感更高级

相比上面提到的丰田花冠，大众的捷达在内饰质感上就明显更高级很多。无论是用料，还是配置，也都更精致。对于那些追求内饰质感的朋友来说，大众的捷达，在这个价位来说，还是表现不错的。

缺点：后轮刹车采用的是鼓式刹车看起来不太好看、而且极端情况下散热较差会对制动效果有一些影响。

至于别的我真心不觉得这小车有啥缺点了，所以我也就不硬挑了。

划重点：外观看着不老，内饰配置不少，空间够用不小，3、4万块钱的价格，我是觉得挺合适的，推荐给大家。

2008款马自达5

二手车价格：4万元——5万元

推荐理由如下：

更加适合全家出行

4、5万元，买辆MPV，不光能满足自己出行，也能周末带着家人孩子一起郊个游，MPV的乘坐体验肯定不是同价位7座SUV能比的。

灵活的的空间设计

后排座椅折叠+储物、后排小桌板、放倒二三排后几乎纯平的空间，对于这个价位的MPV来说，马自达5的空间利用率和实用配置绝对堪称典范。据厂家称，座椅的组合方式多达几十种。

我还专门研究了一下，虽然没那么夸张，但也确实刷新了我对座椅灵活组合的认知，给大家找了几张比较有代表性的图大家可以看看，总之大家只需要记住它的空间很灵活，真的很灵活就对了。

缺点：

配置确实比较低。除了电动天窗、制动力分配、刹车辅助以外，就再也找不到任何高科技配置了。

需要后续整备。能买到的车型年份也较长，可能会有一些易损件老化，后期需要一些时间和金钱去维护这台车。

划重点：4、5万块钱买辆MPV满足全家出行需求，空间灵活多变满足装载和舒适需求，选它准没错！

今天跟大家推荐的这三款车二手车价格基本上都在5万元以内，无论是追求实用的家庭派，还是追求品质的生活派，都能满足！这三款车，您更喜欢那台呢？快来下方投票吧！

除了这三款车，大家觉得还有哪些是便宜又好开，实惠又很棒的选择呢？快来评论区留言！

好啦，今天就先跟大家聊到这，大家有什么问题也可以到我的微博?@辛铁成-?来找我讨论~咱们评论区见！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手车性价比比高的有：大众波罗、铃木雨燕、本田飞度、别克凯越、本田雅阁。

1、大众波罗

大众Polo与本田飞度处于同一水平。大众进入国内市场较早，销量和口碑遥遥领先。大众Polo也是很多年轻人买车的必备车型。这辆车有很大的改装空间。部分消费者购买，改装后有一定的个性。建议改装在规定范围内，避免改装后无法上路。?

2、铃木雨燕

作为一款小型车，铃木雨燕也有着不错的表现，而且价格也相对便宜。四轮四角的设计给整车带来了很好的操控感。空很大，配件也很便宜。买了二手车后，保养起来更方便，养车成本也相对较低。?

3、本田飞度

本田飞度是很多年轻人买车时比较关注的东西，做一个能买二手车练车的新手司机也不错。作为一款小型车，本田飞度在外观和动力方面都有着非凡的表现，能够为消费者提供更好的动力输出。

4、别克凯越

别克凯越汽车，动力够用，安全性能很好，技术成熟，内部空间宽大，质量可靠，保养费用低，配件便宜，市场拥有量非常大，油耗偏高，市区每100公里9.5-10升，高速公路7.5-8升，价位在你预算之内，是一款经得起考验的性价比很高的家用车，所以可以买的。?

5、2013款本田雅阁

2013款是第八代雅阁，这一代雅阁堪称是最成功的一代，2013款雅阁搭载了2.0L和2.4L两款动力配置，如果你对动力没有要求的话选择2.0L版本就可以，但是我个人还是建议大家购买2.4L车型。这代雅阁在可靠性和驾驶质感上做得非常好，是一台称职的家用车。

以上内容参考百度百科-大众polo