新车比二手车便宜,新车比二手车便宜是真的吗

1.停驶一年的新车为何比开了一年的车当二手车卖之后还便宜?原因是

2.现在新车价格越来越低，你认为买二手车还有意义吗?

3.二手车和新车 哪个合算 一点

一般来说，刚考完驾照，如果不是家里有矿的那种，我建议最好还是先买一辆二手车试试手，这样呢有四个好处：

第一、价格划算

简单的算一下啊，假如你花5万元买一台二手车用来练手，等1-2年练熟了之后再买一辆新车来开，这台二手车大概还能再卖2万多元。但如果就买一辆新车，稍微磕碰一下，就心疼的不行，然后又要去修。而新手期难免会有很多磕磕碰碰，一次两次还行，多了开销也不小了！再加上还有保养的钱，以及保险的钱，想想就觉得费钱。

而且同样的价钱，你可以买到配置更高的二手车，高配和低配的车用起来，感觉肯定不一样！再说新车的价格会随着时间的变化有较大的浮动，但是二手车价格就很稳定了。怕买新车贬值太快的，二手车也是个不错的选择啊。况且，购买二手车还能少缴一笔购置税，也能省不少钱呢。

第二、保值率高，损失较小

汽车本身就是消耗品，即使一直放在那不开也在贬值，按照行业规律，计算一辆汽车的价值，习惯按照一辆车的使用年限为10年来计算，头三年每年按价值减少15%来计算，中间4年(第4、5、6、7年)每年按价值减少10%来计算，最后三年每年按价值减少5%来计算。

也就是说同样花费10W买到的新车裸车价格9W左右的新车，第一年的贬值率在15%左右，再出售时就只能卖到7-8w左右，而开了三年以上的二手车贬值率为5%-10%，再出售时还卖到9W或更多。

第三、剐蹭不心疼

这一点主要是针对新手车主的，刚刚开车的司机难免会有剐蹭，这是老司机的必经之路。试想一下，如果你刚提回来的新车，新鲜劲还没过呢就被刮伤了，心疼不心疼？但如果是二手车，蹭一下就蹭一下吧，无所谓了，反正是二手的，不心疼，以后再买新的，到时候技术好了会少出点事故，大家想想，是不是这个道理？

第四、选择余地大

普通家庭如果选择购买新车，不一定能够买得起自己心仪的车型，但如果买二手车选择空间就很大了。举个例子，你只有10万元的预算，如果用来买新车，可能只能选择国产品牌。但如果选择二手车，就可以选择部分合资车了，是不是感觉很棒呢？

停驶一年的新车为何比开了一年的车当二手车卖之后还便宜?原因是

买二手车还是新车好主要还是看您的实际需要，考虑车子长期开的话新车相对省心一些，考虑短时间练手过度还是二手车相对划算一些。

新车的价格相对于二手车来说，首次投入的成本肯定是要高的，不光车价贵，还要额外缴纳购置税，但车况比较稳定，毕竟有2~3年的原厂质保，在质保期间维修的费用相对比较低。正所谓“买车容易养车难”更多的车主宁愿多花点钱，也希望买车后能享受优质的服务，尤其对于新手车主，买新车是省心的保证。

买新车好处：

（1）事故，泡水，潜在问题几率较少。

（2）3年左右的整车质保。

（3）6年免检。

（4）对于处女情结来说新车出现问题几率低。

（5）排放标准高，迁入迁出限制小。

（6）外观内饰设计款式较新。

买二手车的好处：

（1）价格相对于新车折扣大。

（2）甲醛比新车少。

（3）相同价钱买到的车级别更高。

（4）基本有现车，不用等车到店。

（5）满足个人喜爱停产车型的追求。

相对于新车来说，二手车具有更好的性价比，而且选择面更广，同样的预算可以选择更高级别型，而新车在5万-8万之间选择相对入门的小型车或者低价位紧凑型车。并且对于新手来说至少二手车刮刮碰碰不心疼，折旧率也低。

现在新车价格越来越低，你认为买二手车还有意义吗?

停驶一年的新车比开了一年的车问题多。

1、蓄电池亏电，如果汽车闲置超过半年，蓄电池电量就会放完，导致汽车无法启动。

2、机油氧化变质，因为机油在发动机里面的保质期为一年所以发动机中的机油多少会受到污染，如果长时间闲置就会加剧机油的氧化和变质。

3、机油氧化变质，因为机油在发动机里面的保质期为一年所以发动机中的机油多少会受到污染，如果长时间闲置就会加剧机油的氧化和变质。

二手车和新车 哪个合算 一点

很多人都说新车越来越便宜，二手车还值得买吗？其实这里面是有问题的。

很大程度上我们说新车越来越便宜，可能很多朋友都是从网上来了解过的，真正购买新车的客户并没有觉得车便宜多少。不信，咱们举个例子，就像奥迪A4L，这个价格区间一直是在30万左右，但是你看看最新款的A4L还是要30万，所谓的25，26万只是小排量的老款而已。

还要举例子吗，比如宝马的X1入门价确实便宜，但是是1.5t的三缸，你想要购买到2.0T的价格也要到30万，所以这些车型的价格其实并没有降多少。

没有人说你别说这些BBA，说一些合资车。再来举个例子，别克英朗价格便宜吗？其实现在的别克英朗根本就不是五六年前的那种十五六万的别克，充其量只能算得上别克凯越，想想看别克凯越当年才卖多少钱，也不过9到10万元，现在三缸的别克英朗差不多也要这个价格的吧？

现在很多汽车厂家越来越精明了，搞一些手动挡或者最入门级的来拉低售价，但这种车型压根就买不到。所以当你想买到心仪的配置或者动力的时候，不知不觉价格又上去了。

还有一个问题，不知道小伙伴们有没有发现，其实二手车的价格也是非常昂贵的，特别是车况好年份近的，而那七八年前或者有的几十万公里只有几千块或者小几万的车，压根就没有太多的人考虑那样的车型，当然价格就便宜了，本来他们也没多贵。

所以笔者建议如果新车和二手车差价过大的，确实可以考虑二手车。如果差价不大的直接买新车好了，图个放心。什么车子差价大？一般来说像合资车里面的美系车差价就过大，因为美系车不保值，新车和二手车的差价就比较大，日系车和德系车一般来说差价不是特别的明显。

新车和二手车各有各的好处，车主可以根据自身的经济情况进行选择。

首先，对于几万元的新车来说，它虽说是一辆“一手车”，但是因为价格不高，所以车子的配置相对就比较少，有很多车子甚至连最基本的安全气囊、ESP都没有配备，对于车子后期的使用可能会产生一定的隐患。

再加上这些车子成本比较低，车子车子在防锈性能、动力性能上都有一定的打折，车主后期的用车感受也会受到一定的影响。相比较而言，二手车在性价比方面就有着很大的优势了。虽说只有几万元的购车预算，但是很多会选车的车主也能够买到一辆性能不错的紧凑型车，甚至是中型车，这些车配置比较全，驾驶感受也非常好。

但是，这些二手车的车龄一般都比较大了，所以车子难免就会出现大大小小的毛病，车主后期可能也会因为修车而花费不少的钱。

所以说，对于一些不懂车的车主而言，在买车的时候也不要盲目地贪图性价比了，最好还是直接买新车。在买新车的时候车，车主最好还是选择一辆国产车，毕竟近两年国产车的质量也有所改善，车子的配置相对来说也是比较多的，买一辆几万元的国产车，车子的安全配置基本上也能满足使用需求。

总结：无论是买新车还是二手车，都要根据自己的经济情况，购买安全、适用、性价比高的车，买二手车时最好能找个懂车的师傅一同前往，一定要慎重对待商家的“花言巧语”。

此外，如果买二手车过程中自己的合法权益受到侵犯时，切不可莽撞行事，可向消协等相关部门投诉，在他们的帮助下协调处理。

扩展资料：

如果能买到车况好的二手车，其优势有：

1、经济实惠。买二手车最大的好处就是便宜，比如购置税。

2、维修成本低。现在不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。

3、保值率高。一般二手车都是用了几年，再转手卖的时候，“缩水”少，保值率高。

4、选择余地大。相同的钱，购买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。?

凤凰网-银子不多 买新车还是二手车好

凤凰网-买新车好还是买二手车划算？