南昌吉利嘉际轻混二手车_吉利嘉际epro二手

1.落地17.2万买了辆吉利嘉际，车主开了5个月，这车到底怎么样？

修长的车身，有动感的造型，只有自己体验过了才知道他的舒适

“路遥知马力，日久见人心”这句话可能大家都听过吧，不过今天这句话用来形容车，确实也是合适的，现在冬天了，自己对于车辆的需求都成了每天必不可少得，这么长时间我和嘉际的默契也是慢慢磨练出来了。?对于吉利品牌的嘉际来说，他的动力方面有1.5T+48V轻混，1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力总成，1.5t三缸发动机搭配的是7速双离合变速箱，而1.8TD则搭载了6AT变速箱，可供人们选择的空间有很多。并且他的座椅布局方面，嘉际提供了2+2+2,?2+2+3.?2+3+2?的座椅布局，这样的布局还是为了家用考虑，不过我这选择的是6座的尊享版了，两年一领标，6年免检，检车也是一个挺麻烦的，不过自己的6坐车对于家用来说，也够用了，所以就没有考虑7座的。?嘉际的外观在MPV领域中可以说是可圈可点的，车身的比例协调，车头家族式的水滴涟漪进气格栅，下方还有V型的饰条于两边的大灯相连接，整体看上去很大气，车盖上的线条流畅丰富，侧面两边的凌厉腰线，一从前车门一直到了尾灯，可以说是围绕车身了，车尾没有太多的设计，只是用了镍铬条把车门上下分成了两个部分，看上去层次分明。?嘉际的底盘调教的很扎实，不过对于MPV来说他确实是很好了，没有松散的感觉，他的悬架前面是麦弗逊式的独立悬架，后面则是多连杆的非独立悬架，这样的设计更能让驾驶员很好的了解路况，这段时间，自己可以说也和它走过山路，坑洼路面，高速，在这些路况下，他都能很好的通过，在车内感觉到的颠簸感也不会很明显，说明他的悬架也处理的很好。?并且车里的黑科技也挺多，像语音交互系统，车顶的智能全景天窗（雨天感应会自动关闭），头顶的手势感应灯，手机远程控制，这些配置都能为安全，舒适提供一份保障。

车身没有那种直板，笨重的感觉，适合家用

车头的设计，辨识度很高的，不过他一体化得设计更是为了突出他的辨识度

车里面的内饰，都是用心设计，用料实在，这个是最好的了

细节之处表达他的不一般

车头是饰条装饰，于大灯连接成一体，无论是质感，还是美感都能很好的表达出来

车顶的铝合金架，就是自己加装车顶行李箱它的位置都给做好了，很便利

无钥匙进入，一键启动，这个功能都配备上了

宽大的后视镜，下面也加装了，一个小小的饰条装饰，并且停车还能自动收回，

门板处的搭配也不是以前单纯的黑色的，拼色得设计，更显运动化

多方向盘上面的按键，想打电话，调节音量，切换歌曲，都能轻松搞定

这样的中控台自己确实是挺喜欢的，设计合理，空间充足

自己用碳纹贴纸把这些都给贴上了，是不是很不错啊，主要还是自己不太注意，划痕太多了，

座椅的设计，有两边的侧翼把人都给包裹住了，并且很贴合我们躯干，坐上去很不错

坐我的座椅是6坐的，这还是为了审车不麻烦，不过他的座椅灵活性还是可以，就是第二排座椅都可以躺下休息，

座椅侧面的安全气囊所以说这款家用车把安全放在了第一位，

座椅的拼色设计，里面的内饰配置，都是换了一种风格，能符合大多人的审美标准

尾灯的设计是翻折的，绚丽的尾灯，

车头上面的线条都是丰富的没有了以前光秃秃的设计，并且多全面了解确实很不错

侧面看是不是还有一点层次感，

圆润稳重的车尾

风景如你，绿叶正在为了下年的得茂盛而在努力，枝干也能体现出他的另一种美

落地17.2万买了辆吉利嘉际，车主开了5个月，这车到底怎么样？

身边有一位朋友，他一直想买一辆七座MPV，他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢？原因也很简单，他是一个顾家的人，经济条件也有限，家里只能买一辆汽车，所以，MPV就显得更实用一些。

本来的购车计划是这样的，就想买合资车，车型也看了一圈，看中的车型，价格偏高，已经超出预算，价格经济的合资MPV，大件不是很满意，像大众的途安L，车是好车，唯独干式双离合，不算太省心，别克GL6也不错，唯独它搭载的是一台小排量三缸机，可惜了。

后来听说，二手车目前卖得火热，很多车友不买新车，专门研究二手车，二手畅销车型，价格其实并没有比新车便宜多少，能省下购置税，保险等费用，以及购车时的一些小费用，还有后期的装饰，这样算下来，如果买一辆二手奥德赛，最少能省几万元，如果能买到个人一手车，原车原漆的，没有大事故，没被水淹过，一直在四S店做保养的二手奥德赛，也不错，但是，这样的车，并不好找。

因为自家的车，如果没有问题，一般轻易也不会换车，自己新买的车，刚开没多长时间，就卖掉了，这种情况也有，多数是资金出现了问题，但这样的情况非常少。

有的时候，看到的二手奥德赛车辆信息，只跑了几千公里，价格和新车几乎差不多，心里还范嘀咕，因为二手车水比较深，这么新的车，还有点怀疑。

有一次，在路上遇到了一款国产MPV，车头的标徽认识，是吉利汽车，车身比较宽，外观造型与本田奥德赛比较相似，回家在网上一查，这款车叫吉利嘉际，是2019年刚上市的一款新型MPV，经过简单的了解之后，果断的放弃二手奥德赛，吉利嘉际新车10多万，奥德赛二手车，能看上眼的车型，也要20左右的，还是国产新车比较划算。

这位朋友，对汽车方面的知识，有一些了解，看了吉利嘉际的方方面面，在国产车里，属于中上等水平，内饰做工用料不错，但车型动力以及配置方面，令这位朋友很纠结，纠结的原因是这样的。

吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力，共五款车型，第一种动力是吉利主推的车型，1.5T车型，1.5T有四款车，发动机最大输出177匹马力，峰值扭矩是255牛米，变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合，1.5T能够爆发出177匹马力，在国产同排量发动机中，也是属于一流的水准，但1.5T是三缸机。

另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机，只有一款车型，变速箱匹配了6速手自一体，这台发动机最大输出184匹马力，峰值扭矩是300牛米，动力方面没有问题，只是工信部给出的油耗，要比1.5T的油耗高，1.8T百公里油耗是7.9升，1.5T双离合车型，百公里油耗是5.9升，两种不同动力的车型，百公里油耗相差2升，这只是工信部给出的油耗，如果实际驾驶，1.8T的油耗还要更高一些。

两种动力，如果选择，确实有些纠结，除了动力方面，在配置上，1.8T车型与1.5T车型相比，少了很多功能，最实用的外部配置是LED大灯，1.5T全系标配LED大灯，1.5T最低配车型，手动挡版本，价格9.98万，有LED大灯，而1.8T车型，价格11.98万，只有卤素大灯。

另外，1.8T车型，只能选装不可开启全景天窗，选择不了可开启全景天窗，这就说明，1.8T四缸机加6AT车型，并不是吉利嘉际主力产品，所以在一些配置上，要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下，想买配置稍高的车型，只能选1.5T三缸机加双离合。

经过车型的对比之后，这位朋友，最后入手了1.8T六座吉利嘉际，卤素大灯在市内够用，夜晚有路灯，大灯的作用能提高夜晚行车安全，在市内行驶，大灯起不到照明的作用，如果经常出远门，需要跑高速或者走国道，后期可以自行改装LED大灯。

当时订车的时候，店里七座版本没有现车，需要等一段时间，再加上七座车的利用率不高，平时只是两个人出行，最多的时候算上孩子，三个人出行，所以还是六座比较合适，六座的座椅布局是2+2+2，小孩在车上玩耍，可以通过第二排中间的过道，进入第三排，比较方便。

这位朋友，开了几天，有件事必须要说，首先，吉利嘉际这款车，综合来讲，性价比很高，基于它的价格，车身尺寸，内饰做工用料，以及动力方面，丝毫不输20万的合资车，嘉际的车身长度是4706毫米，宽1909毫米，高1690毫米，轴距2805毫米，内部空间宽裕，但第三排乘坐空间一般。

外观方面，车头前脸设计得漂亮，这也是吉利原创设计，车身侧面，也很耐看，像老款奥德赛，车身尾部，实话实说，不好看，但也不丑，有一种说不出来的感觉，用一句话形容，叫龙头凤尾。

安全配置上，1.8T车型，有四个气囊/气帘，胎压显示，前排安全带未系提示，车身稳定系统，后倒车影像，倒车影像，定速巡航，运动、经济、标准三种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，全景天幕可以选装，这位朋友没有选，不可开启的天窗，对于他来说没有用。还有无钥匙进入和启动，一些常见的实用配置都有，单独论价格和配置是成正比的，如果对比1.5T车型的价格和配置，心里有些不平衡。

动力方面，动力绝对够用，吉利的1.8T四缸发动机，连续两年获得“中国心”十佳发动机，最大输出184匹马力，峰值扭矩300牛米，匹配6速手自一体，起步和中途加速，动力都很给力。高速跑到每小时120公里时，再次加速，动力还有储备。

嘉际的缺点，拥有三排座椅的MPV，后备箱一般都不大，但嘉际的后备箱不光小，并且横向比较窄，尾箱的开口比较小，轮胎噪音有些大，国产10万级别的MPV，方向盘是塑料的，1.5T自动挡车型，方向盘都是真皮的，车顶没有行李架，显得车顶光秃秃。底盘悬架，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，后来想一想，本田奥德赛20多万的合资车，后悬架也是非独立的，这么一对比，感觉心里很平衡。

其它地方都表示满意，毕竟10万级的价位，性价比还是可以的。

以上是这位朋友的选车和用车体会，希望能够为即将入手吉利嘉际的车友，做一份参考。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导语：落地17.2万买了辆吉利嘉际，车主开了5个月，这车到底怎么样？

车型：吉利嘉际售价为9.98~14.88万元之间，其中车主购买吉利嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型裸车价为14.88万元，落地价为17.2万元。

当时为什么花17.2万选择这辆吉利嘉际？车主：我是2019年7月提的车，因为家用需要空间更大座位更多些的车型，所以考虑换个6座或者7座的车，经过综合对比还是嘉际比较符合我的需求，外观漂亮大气，空间宽大舒适，安全性配置齐全。试驾下来动力很强劲，轻混系统的配套使用k油耗也很靓丽， 便果断下手了一台嘉际1.5T MHEV六座臻享型。

开了5个月，对于这辆吉利嘉际有什么想说的？车主：外观方面，吉利嘉际在外观造型上基本摆脱了商务MPV的气息，在设计上相对来说比较符合大家对这种新型mpv的审美，流畅的线条让车身显得很修长，前脸采用的回纹式中网搭配上了一条贯穿左右车灯的V型镀铬条让前脸看起来更加精神有力。-长三短的灯条组成了LED日间行车灯，简单的线条拉伸出了不少美感，打开转向灯之后，下面的三个灯条会变成**的，辨别度很高！

内饰方面，中控台的设计新颖，大面积使用了搪塑材料，做工精细很显档次。全液晶显示屏和12.3英寸中控大屏让车子的高级感油然而生。真皮多功能方向盘的握感很好，上面集成 了很多功能按钮，增加了操作的便利性。氛围灯：有两种模式， 一种是按驾驶模式切换，一种是自己调色。我喜欢自己调色，可以按自己的心情来变换色彩，营造氛围，是非常好的体验。内置行车记录仪：当时选车时这也是一个考虑项目，预防为主，有总比没有好。清晰度不错，记录的内容很全面，啥时候踩刹车，啥时候转弯都记录得清清楚楚，有心了！车联网：联网速度很快，无论是导航，听歌，打电话，反应都很灵敏，搜索及时，传输效率很高。内饰设计风格：我特意挑的是干邑棕的内饰，整体色调上浅下深，偏稳重的设计。

动力方面，对于嘉际1.5TD 48V的动力组成，我的感受是冲力较为充沛，行驶平顺，特别是在运动模式下一脚油下去你会感觉到有瞬间起飞的意思。经济/运动模式加速：三总驾驶模式下会给你带来三种不同的驾驶乐。发动机介入：嘉际的油门响应和发动机的匹配我认为是很得到的，换挡逻辑清晰，且换挡逻辑较快也很平顺。跑高速：关于嘉际的高速行驶，我有特地测试过，即便是上了120KM/小时后后段动力依旧感觉明显，最高时数我有跑到160KM/小时，但已经处于超速状态，为了安全起见建议车速控制在120KM/小时以内。特殊路况行驶动力：其实现在不管你是在什么地方，路况相对来说都是很不错的，几乎都是柏油路面，较大的坑洼路况也不允许车辆的正常行驶。

空间方面，嘉际的内部空间我是很满意的，三种座椅布局方式能满足我们的一切需求，很实用。空间设计亮点：后排独立空调，我觉得非常实用，因为后排一般坐的都是老人小孩，他们经常都是吹不了空调的，这时候他们就可以把后排的空调关掉。乘坐空间：嘉际的乘坐空间算是很大了的，我们一家都是南方人，个子都不高，所以嘉际的乘坐空间完全够用。第三排空间：第三排乘坐空间相对于第二排来说会更小，坐女孩子的话是够，如果是男人坐第三排就会显得比较挤了。车内储物能力：中央扶手的储物格是真的大，放些手机手提包之类的东西完全够用，至于更大一点的宝宝那就只能放中控下面了，不会影响驾驶。家人乘坐评价：家人对于嘉际都是一致好评，不管是颜值还是功能，嘉际都是很好。

总结：要说到嘉际最让我满意的地方首先得从外观说起，吉利嘉际作为吉利旗下首款MPV来说，前脸设计依旧是采用了吉利家族式的水滴涟漪式中网设计风格，其次就是内饰的设计较为人性化，为每一个座椅上的乘客都考虑周全，全车配有7个USB充电接口，不管你是坐在哪一个位置都能享受到为电子设备充电，其次就是整车的配置较为丰富，12. 3英寸的中控屏，多功能方向盘，语音控制系统，L2自动驾驶系统， ACC预防碰撞系统，再者就是吉利两款不同的APP着实是很方便，不管车在哪里，通过手机APP就能随时查看到车辆的实时状态。

那么对于这辆吉利嘉际，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

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