迈腾和锐志怎么选择_二手车迈腾和锐志同框比较

1.锐志和迈腾哪个好？

2.我想知道锐志和迈腾各个方面的比较。

3.迈腾和锐志比那个更好？

4.丰田锐志VS大众迈腾

5.迈腾与锐志到对比

这两车都是主打操控的，

虽然锐志是后驱车 但要玩起操控还是不如迈腾，说实话还是迈腾好，理由，底盘非常扎实，懂车都知道，一个车性能好不好首先看底盘，只有底盘扎实 动力才能完全发挥，比如底盘不行，比如开110脉 方向盘就飘了，就晃了，就不稳，在强的动力你还敢在踩吗？，第二比动力，也是迈腾完胜，，，第三比变速箱，迈腾换挡速度非常快，就像手动模式一样快，而锐志就不行，，，第四比舒适性，迈腾坐在里面会有钢铁的包裹感非常舒服 对路面凹凸不平的过滤性要好于锐志，而锐志坐进去轻飘飘感觉，底盘偏硬，

，比安全性，，第一比主动安全，迈腾入门级都有胎压检测，而锐志入门什么都没有，比被动安全，正面碰撞都差不多，都有结构和吸能，都是5星 ，但侧面车身流线位置碰撞，这时没有结构也没吸能，靠的是安全气囊和钣金的强度和厚度，这时锐志钣金薄的缺点就出来了，安全气囊数量也少，但是现实所有人都关注正面是几星碰撞，而忽略了侧面，但现实中侧面流线的事故也很多，比如交叉路口这样事故特别多，，。

当然锐志的操控在日系里算是比较不错的，毕竟是后驱，但毕竟他面对的对手是德国车，只能说 德国的操控性领悟的技术过于强大。

锐志和迈腾哪个好？

锐志 2010款 2.5V 风尚菁英版| 售价25.98万

发动机 2.5L 193马力 V6 6挡手自一体变速器 发动机前置后驱 富有驾驶乐趣 V6自然吸气发动机 加速线性较好没有涡轮增压的那么突兀，93号汽油 对油品要求不高 基本是加油站都有。235/45 R18的大脚，对于车子的稳定性，刹车来说，至关重要。

一汽-大众迈腾 2012款 1.8T DSG尊贵型 售价25.18万

发动机 1.8L涡轮增压 118KW　 L4 采用6档双离合变速器 发动机前置前驱 变速器换挡只能用迅猛来表达，因为再迅速的换挡中你根本体会不出来明显的顿挫感。235/45 R17的轮胎 比锐志不分上下。

这样楼主不是说锐志好看吗？我说一个车型，不好看的话你拿砖头拍死我！！！

一起大众CC 2011款 2.0T DSG双离合变速器　147KW　配置和迈腾一样　　比迈腾电子配置丰富　　带导航　　自动恒温空调　　泊车辅助系统　　售价26.88万　　还有CC被誉为最美的大众车　　你可可以去4S店试驾　　你可以去看实车。

还有楼主我要说的，上面那大哥说的对，车速在150以上撞到大货，即使宝马奔驰也不可能全身而退，但是你不会睁着眼睛往上撞吧？万一看到了刹不住怎么弄？迈腾稳重，锐志年轻，难道大哥想玩锐志一两年再换个成熟的车？额，谁说大众双离合技术不行了？看看装了多少年了，20世纪90年代末期大众公司和博格华纳携手合作生产第一个适用于大批量生产和应用于主流车型的DualTronic(R) 技术双离合变速器技术了，超过将近20年的研发还能说它变速器不成熟么？说实话不是大款，买个车的钱也不是小数目，你这不是拿人家钱不当回事么，麻烦以后回答的时候查好资料行么？相比于丰田，我相信大众的车更加保值，这点事毋庸置疑的，大众保有量最多，用料是最厚实的，你敢让一个三四百斤的胖子去压锐志的车门吗？但是大众敢，那是对自己造车技术的一种信任，国人对于大众的品牌认知很好，印象要好很多，对于日本车印象好的，都是年龄较大的一代因为他们那个时代日本车是货真价实的，但是现在就不行了~

当然我也不是说锐志不好，V6自然吸气发动机，运转平顺性出众，自然吸气发动机加速线性控制的很好，动力源源不断。但是我还是倾向于大众车系，迈腾或者CC，CC还是很年轻的。说实话那个一键式启动我感觉真的没必要，钥匙都插进去了，就差拧那一下么？

还有我说一句，我个人认为迈腾和CC比锐志好，我只是很喜欢车，当然这只是我对于车的一种认知，怎么选就看你的了~~~~

说了这么多，意思基本都说全了，希望能帮到你~~~

我想知道锐志和迈腾各个方面的比较。

推荐丰田锐志自身亮点：配置超级丰富，运动特质很明朗锐志的个性我们从外观就看出，它的流线车身早已经告诉我们这是一台以运动为风格的轿车。无论是犀利的大灯，棱角分明的中网，还是层次感十足的前保险杠和机器盖造型，都透露出偏重运动的定位。和外观相映的是，内饰风格无论从中控设计还是方向盘造型，都带给你十足的驾驭快感。座椅也足够的舒适，而且支撑到位，细节上都没有放过运动的诉求。锐志车内采用黑内饰设计，方向盘和中控台等部位用银色点缀，给人感觉豪华运动。外观的硬朗风格同样延续到了车内，中控面板较多的采用了直线条的设计，整体感觉棱角分明，造型规整。功能按键数量较多，不过分区还算清晰，上手并不难。锐志2.5l发动机型号为5gr-fe，具有丰田双vvt-i可变气门正时系统。发动机为全铝材质，最大功率为142kw/6200rpm、峰值扭矩236nm/4400rpm，升功率达到56.8kw/l。与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱。凭借这套动力系统的优秀表现，1.5吨重的锐志可以在9秒内从静止加速到时速100公里。 望采纳答案，感谢了！

迈腾和锐志比那个更好？

性能 这个范围太粗旷了 不好回答 包括的范围太大

油耗 锐志和迈腾差不多 一个大排自吸 一个小排增压 都不省油

安全性 迈腾46.6 锐志49分 都是五星安全 差不多 锐志护人效果更好

空间 新迈腾的大 锐志考虑到轴距对驾驶感受的影响 随意空间略小一点

保养 迈腾高 增压车的养护 可不是开玩笑的

购车费用 差不多 辆车的标配售价差不多

迈腾玩的是擦边球 操控 舒适 都想兼顾

而锐志 偏向于驾驶乐趣 多一些 更适合年轻人 准确的说 锐志的定位与CC相似

丰田锐志VS大众迈腾

首先说操控这两个车的驱动方式不一样，不是太好比。如果不考虑雪天，后驱的锐志可能会稍好。迈腾的轮胎不好，但锐志的轮胎更不好。再说动力这个就好比了，迈腾的最大功率比锐志高2KW，最大扭矩高了8N/m迈腾号称“专制各种不服”大众强势的“T”技术能让1.4排量的车都这么嚣张，你说2.0T呢？油耗方面车况，路况，驾驶习惯等都能很大的影响油耗数据，所以我就不跟您说数了，省得挨骂。我各人不赞成把油耗列为买车的评判标准，尤其是您挑的这两款车。原因很简单，差不了多少。咱们算百公里差两个油（不说哪个车高），顶多就是十块钱的事，不差这点钱。您要非问，我就告诉您迈腾省油，毕竟排量差的太多（迈腾2.0锐志2.5.）结论两个都是好车，看您问的问题，估计您看重车的动力性，所以我推荐您买迈腾。原因也很简单，迈腾的性能优势实用性更强，发挥起来更简单。后驱锐志能漂移，但是谁敢呀...反正我不敢。而迈腾的优势体现在一脚油门踩到底的时候，这个简单，我敢。

迈腾与锐志到对比

1，锐志提速快! 迈腾起步肉，必须大脚油门，3000转以上才开始发力

2，这个.....上了200后，确实是德系的车底盘要稳些，不过200后啥车撞了都报废，楼主小心驾驶。

3，质量来说是锐志，迈腾我在4S店里试了试，反光镜的控制钮刚移动了两下就掉进扶手箱里去了，我当时很紧张，掏了10多秒钟才掏上来按好，而且整个车的塑料感太强啦。锐志的前脸我觉的不好看（个人意见）但内部做工真是不错的。

4，性价比的话.....如果真要在两辆里选，选锐志了，丰田的返修率很低的，一般去4s店不是做保养就是出交通事故的，很少有自身驾驶中遇到问题去修理的。大众这两年做工质量实在不敢恭维啊。

迈腾是诞生在德国大众最新一代PQ46平台上的B级车，发动机也将使用大众最新一代涡轮增压燃油直喷1.8TSI发动机。

锐志是六缸车，比较适合年轻人开，偏向于年轻化

锐志 迈腾是大众公司没办法才从德国引进的 和速腾是一个平台 第一眼还以为是大一号的速腾 锐志 是一辆运动型轿车 六缸 双vvti 发动机绝对领先