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豪车 二手_神豪2500w二手车

tamoadmin 2024-06-08 人已围观

简介1.你知道奥迪、宝马二手车还很新就卖,是什么原因吗?2.“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!3.第二台车准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车,有哪些推荐?4.10万买辆二手宝马X3,车商:个人精品一手车!买家:你哄鬼呢?5.二手车中车龄较大的豪车,价格为何没有同龄的普通车高?6.预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简

1.你知道奥迪、宝马二手车还很新就卖,是什么原因吗?

2.“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!

3.第二台车准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车,有哪些推荐?

4.10万买辆二手宝马X3,车商:个人精品一手车!买家:你哄鬼呢?

5.二手车中车龄较大的豪车,价格为何没有同龄的普通车高?

6.预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐

豪车 二手_神豪2500w二手车

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

你知道奥迪、宝马二手车还很新就卖,是什么原因吗?

很多消费者在买车时都会考虑车的保值性。确实,汽车作为可以二次销售的消费品,保值性的高低会影响消费者买车的决定。在很多人看来,二手车肯定要比新车便宜,不过,在一些高端车的二手车市场,有些车往往要比买新车更贵。

丰田-埃尔法

丰田埃尔法可以说是土豪们最喜欢的MPV车型了,而想要提车往往需要加价20-30万元。遇到货源紧张的时候,还要排队等着。即使是在二手车市场,埃尔法也是车上赚利最高的。

当然,瑞国你想买一台二手埃尔法,可以等等,因为雷克萨斯LM已经上市了,土豪的身份象征又提高了。

奔驰G级AMG系列

如果你在二手车市场发现这种奔驰G级AMG车型,二手车售价要比新车指导价高出20-30万元,完全可以买。首先,他们是那些因国内实施国六排放而提前上牌的新车。其次,这些车的历程都很低,上牌之后就再也没怎么开过。但如果你想等新车,可能会遥遥无期。

总体来说,有些人就非常喜欢买二手车。而且,二手车市场有一些车的可靠也非常之高。大部分车型但都会比新车低很多。像埃尔法和奔驰G级AMG这类车型终归是少数,但想尽早提车的买家,倒是可以考虑这类车。(LW)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“性价比爆棚”的二手豪车,值得购买吗?看完这几点再下手!

新奥迪和宝马被车主卖掉的原因大概只有三个。我劝那些想买这些车的人三思而后行,不要心存侥幸。只有知道车主卖新车的真实原因,才能避免被骗甚至影响行车安全!永远记住一个道理:“容易被占便宜的好东西,本身就不是好东西,买的永远不如卖的好!”二手车市场有很多“准新”车,其中市场价格在12万元左右的车最多。这些车问题较少,通常由4S商店和二手车经销商出售。要么是库存车,长期卖不出去,只能低价处理;要么是达不到新的排放标准,而且是4S商场事先许可的。

这些车没有购置税,能比新车便宜几万块钱。性价比高,这几款车非常适合预算不足的人购买。不过,买之前你得想清楚。这些车几乎都是冷门,也是因为销量不高才剩下的。还有一些新车是二手豪车,车龄1年左右。原车油漆和内饰都是全新的,车况没有任何问题。新车落地打八折,开一年打七折。买了就赚了。但是这些二手车很受欢迎,普通消费者很难买到。几乎都是二手车商的朋友搞定的。

二手车卖的不分公里,不分时间,不分年份。有很多准新车都是没有首保就卖的。有些朋友不了解,对二手车有误解。我觉得正在销售的准新车都是事故车,或者有问题的车,别人不喜欢的车。不要!不要!有一句话:不要用自己的认知和三观去评判每个人。大部分选择在车还很新的时候卖掉车的车主,并不是因为买不起。汽车保养的费用并没有大家想的那么高。那些说买不起车的朋友,基本都是键盘车神。在实际的养车过程中,只要你买得起,你就买得起!第二,准新车你选择卖的车不全是事故车,主要看你在哪里买!如果是从二手车商或者不认识的人那里买的,不排除有事故车的可能。

如果去正规的车商或者有一定规模的精品二手车展厅买车,基本上不会遇到事故车。最多就是比外面买的价格贵一点点而已。因为车商和车商的区别很大,试想一下,如果你是一家二手车公司的老板,每年能卖出几百辆车,你会用一辆事故车骗人吗?能赚多少钱?很多来找你买车的都是口碑,所以口碑和口碑在你眼里很重要。

第二台车准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车,有哪些推荐?

如果经常去逛二手车市场,会发现二手豪华车的数量不在少数,很多购车者都倾向于购买这种车型,同时,这种车型也非常受二手车商的欢迎,因为利润高,并且比较好脱手,那么,二手豪车到底值不值得买呢?

二手豪车一般来说,都是指厂商指导价比较高的车型,起码要到宝马5系、奔驰E级这样的级别,二手豪车一般有这样几个优点:

1、车价较低。俗话说得好,新车落地打八折,对于这些豪车而言更是如此,3-4年的二手豪车,其售价相比原价打五折是非常正常的现象,也就是说,原本50万的豪车,3-4年的二手车只需要花费25万左右就能拿下,对于很多想要买一辆豪华车而又囊中羞涩的人来说,无疑是高性价比的选择。

2、有面子。2015年的二手奔驰E级和全新的大众帕萨特,哪个看起来更有面子,无疑还是奔驰E级,哪怕是五年前的老款奔驰,这也是二手豪车受欢迎的重要原因。

3、不用缴纳昂贵的税费。豪车由于指导价高、并且排量较大,新车的税费相对比较高,光是购置税,就是一笔不小的数目了,而二手车是不需要缴纳购置税的。

看到这里,很多人可能都觉得,这二手豪车这么好,那大家还买什么新车啊,同等价格能买到好的多得多的二手车,其实没有那么简单,二手豪车还有不少的坑,这些坑买车之前一定要考虑清楚:

1、二手豪车维修保养成本高。很多人以为豪华车价格贵,质量肯定比普通品牌的车型更好,其实恰恰相反,豪华车由于功能多、技术新,往往故障率更高,上了年限的BBA车型,或多或少多会有一些问题,根据数据显示,5年左右的车型,奔驰车型机油座漏油高达63%,宝马气门室盖更换率74%,奥迪变速器油底垫更换率为51%,奔驰S系年平均维修费用高达5380元。看起来似乎不多,但是故障往往是4-5年左右爆发的,也就是说,一旦出现故障,维修的费用非常高。

2、二手豪车贬值快。二手豪车的性价比高,相比新车的价格低了不少,你以为买车的时候你占了便宜,但是卖车的时候,就知道保值率低的问题了,等你把车卖掉的时候,这辆车在你手上也要亏掉不少钱。

3、二手豪车车况不明。豪车毕竟不是普通家用车,其车况难以判断,比如宝马M5、奥迪RS5等一些偏向性能的豪车,往往被车主拿来漂移、跑赛道。一些越野能力强的豪车比如路虎等,很多都被首任车主拿来自驾、或者跑工地,在恶劣环境下用车,往往存在一些暗伤,但是这些车经过车商整备、喷漆,普通消费者是看不出来的。

另外,豪车的车源也要注意,平行进口车、中规进口车、抵押车等等,在购车的时候一定要弄清楚这个车的产权情况。

可以看出,买二手豪车其实有利有弊,在购买之前,一定要想清楚自己的购买需求,以及自己的经济能力是否能够养得起这款车,并且,尽量去正规的经销商购买,以免遇到车况不佳的二手车,可以委托专业的检测机构进行检测,之后再进行购车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万买辆二手宝马X3,车商:个人精品一手车!买家:你哄鬼呢?

预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款,2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地,优点,操控不错,但是年限接近11年了稍微比较久远,而且你要有心理准备,德系车,车龄大点漏油是必备的,无论奔驰宝马,奥迪都有这种情况。

第二款,2009-10款2.0T自动标准型奥迪A4L,动力不错,空间稍微比较小,虽然是奥迪但是年限也比较久,车辆买来后需要整备更换易损件,油液渗漏是必然会有的,需要准备部分资金进行修复。

第三款,2011款奔驰C级C180k经典型,1.6t自动版本,这个车型是奔驰的入门级买菜车,但是好歹也是奔驰,也算是个豪华品牌,虽然动力一般,配置一般,但是代步的话足够了,年限较久,注意安全。

第四款,这是一台最具性价比的豪华品牌,强烈推荐,法系豪华品牌DS5,2015款1.6t自动8万,动力不错,年限不久,关键是便宜,冷门豪华车,最性价比的车型,买这车估计你整备都不用,直接开走,不过车源比较少,需要耐用找找,毕竟这种二手车车是比较抢手的。

第五款,2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版,这个车型也作为一个推荐,价格便宜,年限相对比较靠前,起码不用担心太多问题,油耗低,动力强劲,就是空间小了点,8万内可以落地。

买二手车,一定不要去买便宜太老的,因为你买得起养不起,这是实话,尤其是那些说几千一万块钱的二手车,你没有修理店的朋友,开不了多久,就是你卖车的日子,老车便宜可是普通人碰不得,如果有钱可以买来看,但是没钱一定不要图便宜,当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上,你才会发现,便宜没好货,没实力确实不能买便宜的老车,还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心。希望我的回答可以帮助到您,谢谢。

二手车中车龄较大的豪车,价格为何没有同龄的普通车高?

哈喽大家好,检车家马仔又和大家见面了,欢迎大家收看最近一期的二手车趣事,我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师,更是一名事故车劝退师,帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨。

随着科学技术发展,汽车制造工业正在迅猛发展,各种豪车光彩夺目。“无框车门领头羊”大众CC在车界独占鳌头。“豪车三剑客之一”的宝马5系造型设计深得国人欢心。汽车企业相互竞争,互不相让,想尽办法迎合用户的需求,只有真正懂得车主要求的车型才能屹立不倒,正如宝马X3。

宝马X3是宝马品牌倾情缔造的产品,其指哪打哪的操控水准,极力满足买车者把操控当作购车首要参考标准的要求,从而,宝马X3得到用车者们的衷心称赞。时代在进步,汽车购车者选车也越来越慎重,转向手感、油门响应等等只有各方面均衡发展企业才能持久生存。

今天找到我们检测的是一位广西老表,家里曾给他买了一辆二手雅力士,不久之前看上了这辆宝马X3,他透露:在与车商聊天中得知,这辆车的车况很好,价格也不贵,想着自己都0岁的人了还开着一辆丰田雅力士心里有点不甘,所以最后鼓起勇气决定碰碰运气试试这辆宝马X3。

首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款?宝马x3?xDrive?25i?豪华增配型,厂家指导价58.10万,生产日期是2010年5月,目前表显里程92174km,卖家报价10.5万(价格有点偏贵,卖家说车况精品,个人一手车)。

09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。虽然各地二手车价格有所差异,但是总体上来说区别不是很大,基本上都在9-10万元之间,除非车况极品发动机不渗油漏油的X3才有可能买到11万元!那今天这辆宝马X3的具体车况怎么样呢,接下来咱们就话不多说,开始检测!

一圈漆膜数值检测下来,发现车身覆盖件局部钣金喷漆,但并未伤及ABCD柱、门槛梁、上边梁以及后导水槽等车身结构件。后尾门和右前翼子板有钣金修复,但修复面积不大,可能是日常行车轻微剐蹭导致,具体情况还得结合右前大灯和后尾灯是否存在更换拆卸来判断是否为事故导致的钣金修复。

接下来检测发动机舱,两侧翼子板固定螺丝无明显拆卸痕迹。

两侧大灯生产日期分别为10年4月21日、10年4月15日。

水箱生产日期为10年04月30日。

左右两侧翼子板内衬漆膜数值正常。

左右两侧前减震器座漆膜仪数值正常,前减震器固定螺丝无拆卸痕迹。

右前纵梁漆膜数值正常,表面光滑无抛光打磨痕迹。机舱主要关键部位无异常,右前翼子板钣金修复可以推断为剐蹭导致,并无大碍。

接下来检测发动机本体,发动机前端大量油迹,目测气门室盖和正时盖板漏油比较严重,急需维修处理。

发动机内部油泥较多,冷却液冰点-40°,刹车油含水量过高需更换。

接下来进行内饰检测,打开车门定睛一眼:啧啧啧,这内饰被卖家清洗得一尘不染啊~~

方向机管柱、座椅螺丝、内部线束以及无法清理的死角处无水渍泥沙痕迹,基本可以排除车辆有涉水问题,安全带生产日期正常。

接下来进行检测功能,副驾驶杯架断裂,后尾灯生产日期为10年3月和10年4月,与车辆出厂日期相符,结合后导水槽漆膜数值,可以排除后尾门钣金修复非事故导致。

有此车是外置式背胎,因此小马仔只能趴下来进行检测,发现该车备胎缺失。

接下来连接电脑进行OBD检测,发现有故障码存在。其中“DME发动机控制电脑存故障码,电动冷却液泵功率减小运行”电动冷却液泵工作异常被发动机控制电脑识别出来转速偏差;必须及时维修处理,以小马仔我修车经验,这是电子水泵损坏的前兆,轻则仪表提示水温异常,导致热量管理系统工作异常,重则损坏发动机;更换毫无质量保证的副厂件也得4000多。

电动冷却液泵

电动冷却液泵具有自检功能,例如它可自动识别泵轮是否旋转。

该泵能够诊断下列故障:

-?转速偏差

-?由于例如异物造成的不灵活或卡住

-?冷却液?/?水错误混合比

-?冷却系统中的空气

-?利用?24V?蓄电池的外部起动

数字式发动机电子伺控系统?(DME):系统的冷却功率通过自由可调的冷却液流量进行匹配。热量管理系统确定出目前的冷却需求,并相应地调节冷却系统。有时甚至可将冷却液泵完全断开,例如在暖机阶段为了更快地加热冷却液。在发动机处于静止状态并被剧烈加热时,在停车状态下冷却液泵也工作。因此可与转速无关地请求冷却功率。

接下来进行上架检测,由于店内光线较暗,因此拍照不是特别的清洗,一会儿我多展示几张局部照片。

漏油部位比较严重,发变结合处油迹,可能气门室盖渗漏,先清洗观察,再排除是否为曲轴后油封渗漏,好在发动机变速箱并未拆卸。

后防撞梁螺丝未见拆卸痕迹,副车架螺丝未见拆卸痕迹,减震器生产日期正常。

到这里检测就结束了,这辆车整体车况一般,虽然没有重大事故、水泡、火烧,但是一圈检测下来发现需要整备的项目实在是太多了。而且价格也有点高,不是很划算。要是车商能把后期整备的费用让给我们的客户,那我觉得还是可以购买的。

随后我把这辆09款宝马X3的完整车况告知给了客户,客户表示:车况还能接受,大部分都是原厂件,只不过由于保养不当和其它原因导致这辆车的发动机工况不好以及存在油液渗漏的问题。我觉得还是蛮不错的,不过车商跟我说这是一辆精品车就有点哄鬼的意思了。说实在的这车买来我也就是给自己30岁一个交代,开个一两年过过瘾我也就把它给卖了。待会儿我跟车商聊聊价格,差不多就定了!

能看出来客户对这辆车的车况预期还是比较低的,只要全车无大事故无重大安全隐患也就OK了,之后也打算再转手出去,说真的,像这种年份的二手车买过来开一年时间左右再转手的话,说不定还不会亏钱,甚至还能赚钱呢!举个例子,我的一个同事年前买了一辆紧凑型合资车,年后因为工作关系要去到外地,因此考虑把它卖掉再走。挂平台三天时间就卖出去了,这里可以直言不讳的说,这辆车他还小赚了一笔,我觉得这可能就是玩二手车带给我们的惊喜吧!

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师马仔。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

编辑:大力

审核:菠萝仔

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预算8万内二手豪华品牌汽车有哪些推荐

时下很多消费者都热衷于豪华二手车,譬如德系的BBA以及日系的雷讴英可谓是热门之选,究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性,让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。那么,二手豪华车真的值得拥有吗?

现在市面上的二手豪车可谓是汗牛充栋,当然这要归功于某某二代,在他们眼中,豪车就是玩具而已,有的干脆则是偶尔开开,大部分就是束之高阁,因此这种豪车一旦进入二手车市场,就备受瞩目,紧俏得很,笔者举一个栗子:某二代买了辆GTR,开了两圈不太满意,就标价出售,原价150W的GTR,仅售100W,这种豪车想不抢手都难。

那么消费者酷爱二手豪车的深层次原因究竟是什么呢?笔者在此浅析一下。

首先这些豪车新车价格极高,普通消费者往往可望而不可及,一旦转手卖掉变成二手车,保值率往往较低,价格会下探一大截,购买受众会大大增加;

其次豪车优越感十足,尤其在视“面子”重于一切的国人而言,开豪车无疑就是别人眼中的成功人士,至于新车二手车,很少有人纠结于此。

最后同等价位的预算,二手豪车无疑品牌品质更具价值,譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6,在这方面,生意人更是为了显示其实力而选择后者。

二手豪车虽有千般好,但是购买一定还是要谨慎,时下二手车市的乱象可谓是波谲云诡,稍有差池便会让人悔不当初,最后建议消费者,选购二手豪车一定要选择值得信赖的平台,在购买这些二手豪车之前,消费者一定要与卖主去4S店做全面检测,以防遇到事故车,同时检测出各种故障隐患,待4S店检测结果出来之后,确认没有问题之后方可购买。

预算8万内豪华品牌汽车,二手车是的确有的,那些几百块,或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了,下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款,2009款宝马3系320i自动挡可以8万以内落地,有优势,操控也不错,但是已经快11年了,有点长,要做好心理准备。无论奔驰宝马奥迪,德系车和老爷车都需要漏油。

第二款车型,2009-10款2.0T自动标配奥迪A4L,动力不错,空略小。虽然是奥迪,但是使用寿命长。车辆购买后,需要准备和更换易损件。漏油是不可避免的,需要准备一些资金来修复。

第三款车型,2011款奔驰cC180k经典款,1.6t自动版,是奔驰的入门级杂货购物车,但也是奔驰,也是豪华品牌。虽然动力一般,配置一般,但足以代步出行,寿命长,安全。

第四,这是性价比最高的奢侈品牌。强烈推荐。法国豪华品牌DS5,2015款1.6t自动8万,动力不错,寿命不长。关键是便宜、冷门的豪车和性价比最高的车型。估计你不用准备这辆车,直接开走就可以了。但是车的来源比较少,需要持久的寻找。毕竟这种二手车挺受欢迎的。

第五款车型,也推荐2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版。价格便宜,寿命相对较长。至少不用担心太多问题。油耗低,动力强,也就是空小一点,8万以内就能落地。

买二手车的时候,不要买太旧的便宜的,因为买得起也买不起。这是事实,尤其是那些价值几千万的二手车。你没有修理厂,用不了多久就会开。今天是你卖车的日子。旧车很便宜,但普通人碰不到。如果你有钱可以买,但是没钱就不想便宜。当你一次又一次被这些廉价的旧车甩在路上,你就会发现。希望我的回答能帮到你,谢谢。

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