捷豹xf二手车价格,新捷豹xfl二手车58同城

1.比bba档次更高的车

2.捷豹xfl怎么样值得买吗

3.预算35万左右，不选“BBA”，不如看看捷豹XFL

4.有档次、性能好的“平民豪车”，捷豹XFL实力如何

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二手车之家是从汽车之家独立出来的，所以不列出汽车之家了。

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19.太平洋汽车网

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21.汽车江湖网

汽车江湖网特点是平行车。

22.58同城

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23.百姓网

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比bba档次更高的车

捷豹XFL2021款是一款捷豹旗下的中大型车，其官方指导价为399800元-499800元。捷豹XFL2021款XFL2.0TP250两驱精英运动版的官方指导价为429800元，以上海市为例，目前该地最高优惠幅度为129900元左右，所以这款车的终端价格为299900元；如果全款购买的话，再加上商业险10469元，上牌费用500元，购置税26540元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是338759元左右。

捷豹XFL车头给人一种非常犀利的感觉，中网运用蜂窝网状的设计，充满“杀气”的压迫感扑面而来。

捷豹XFL2021款XFL2.0TP250两驱精英运动版内饰风格看上去非常高贵，配合白色缝线，再加上缝线，商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。此外，这款车，标配了车道偏离预警系统、陡坡缓降、CarLife等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

动力方面，捷豹XFL配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为184kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，捷豹XFL的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

捷豹xfl怎么样值得买吗

比bba档次更高的车捷豹XFL。

二线豪华品牌大多数都面临这个问题，捷豹也不例外，这几年销量不好，品牌力下滑，XFL二手车保值率也是比较差的，XFL新车价格比56E便宜，但是维修保养的成本很高，超越了同级别BBA车型。

尤其是它的配件零整比很高，当你车出保之后，如果修车是很贵，捷豹XFL外观运动优雅，颜值还是相当到位的，比起奔驰、宝马、奥迪气场一点都不差，回头率甚至要更高一些，XFL的内饰还是比较精致的，走的是那种英伦范，中控大屏、空调面板、电子档杆的质感都是比较到位的，车厢有豪华感。

bba属于什么级别的车

首先要知道的是bba并不是指具体哪一款车型，也不是指哪一个汽车品牌，而是奔驰、宝马、奥迪，三个汽车品牌首字母的合称，至于级别，这三个都是来自于德国的豪华汽车品牌，其身上都流淌着异常高贵的血统，在国内或者其他国家的豪车市场上，销量前三的均是bba。

Bba档次排名对于档次而言，每个人都有自己的理解，并且对于bba的汽车而言，动力、内饰、驾驶体验等都有各自的侧重点，但按照品牌历史、品牌价值、汽车销量、价格来看，bba的排名依次为奔驰、宝马、奥迪。

预算35万左右，不选“BBA”，不如看看捷豹XFL

一、捷豹xfl怎么样值得买吗

捷豹xfl的保值率处于中间水平，车的动力和造型都极具运动感，总体来说值得购买。

造型上，捷豹xfl车头和车尾有着两种截然不同的风数态格，车头凶悍凌有让捷豹xfl变得很违和，平直的车身线条和尺寸也满足一台豪华行政级车的格调。

内饰上，捷豹xfl的做工材质也是乱没符不足的还是豪华感，希望捷豹能向自己的同门大哥路虎多学习一下。

捷豹xfl的座椅偏硬，并且填充物不柔软，坐久了会不舒服。后排座椅的角度设计不合理，并且中舒适性。

动力上，捷豹xfl搭载2.0T高/低机械增压这三种动力版本，而传动系统则全系采用8速手自一体好，变速箱低速驾驶顿挫感明显。

捷豹xfl保值率一直是捷豹xfl性价薯陪源比的重要组成部分。

捷豹xfl前五年平均保值率，50.2%，42.6%，35.5%；保值率在中大型车之中排第17名；在汽车整体保值率水平中属于中等水平。

综合可

2021款捷豹xfl二手车值得买吗？

如果考虑买二手捷豹xfl，那么主要看价格，倘若价格非常有优势，并且车况比较好，那买二手捷豹xfl肯定是划得来的，但是车况并不是很好，价格也居高不下的话，确实不如买新车来的直接。

二、捷豹xfl尊享豪华裸车价？

裸车价为人民币27.28万元。捷豹xfl尊享豪华版整车设计比较流畅，从前往后的设计，搭配个性的轮辋，整车有着不错的视觉冲击力，更重要的是，这台车的轮眉还比较个性，搭配低趴的车身姿态，符合大家的用车需求。

三、2017款捷豹xfl最低多少钱

如果是2017款这个车型的话，应该说它的最低配置裸车价最低大约应该是在30万元出头，不超过31万就可以买到了。

四、捷豹XFL2020款2.0T最低多少钱可以落地？

目前，捷豹XFL2020款的官方指导价为375800元-578800元，我们以捷豹XFL的最低配2020款XFL2.0T200PS两驱风华版为例，据了解，目前在福州市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是7998元，再加上商业保险12822元，以及其他必要花费34857元，最后的首付款就是112740元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好423479元，这个价格你觉得如何呢？

捷豹XFL车头呈现出冷峻的设计风格，同时网状中网辅以镀铬饰条，看上去十分豪华，不失档次感。

内饰方面，捷豹XFL2020款XFL2.0T200PS两驱风华版内饰显得颇具年轻的感觉，搭配银色金属饰条，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，实拍车型，配备了蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

动力方面，捷豹XFL配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为147kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

有档次、性能好的“平民豪车”，捷豹XFL实力如何

国内豪华中大型轿车市场，常年被“BBA”所支配，像奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系等车型也确实拥有着良好的市场口碑。不过开的人多了，这类车也就很难展现出驾驶者的个性。那么是否有一台车又好开，又能兼顾个性呢？答案是捷豹XFL。

首先提到捷豹这个品牌人们最先想到的是它运动的驾控以及英伦气质的外观。其次我们这次讲到的捷豹XFL是捷豹首款国产车型，自2016年上市以来，在国内与消费者的磨合后，多次对车型细节进行调整，已经能很好适应国内消费者的使用偏好。最新款的2020捷豹XFL，于19年11月份于广州车展上市，新车在老款基础上对多项配置进行了提升，同时推出赛旗版车型在内的6款车型，售价区间37.58-57.88万元。下面小编就带大家看看新款捷豹XFL的实力如何，到底哪款性价比更高吧。

外观方面：

新款捷豹XFL与老款车型基本保持一致，前脸采用经典的家族式设计风格，大面积镀铬中网上挂着标志性的捷豹豹头Logo，两侧渐宽的灯组给人一种凌厉的感觉。车身侧面看去，捷豹XFL流线型的车身以及从前大灯一直延伸至车尾的腰线都非常运动。尾部设计较为简洁，中间横贯是镀铬饰条连接两侧尾灯，饰条上方有辨识度十足的捷豹标志和上翘的小鸭尾造型。尾排上捷豹XFL采用双边共两出排气布局。捷豹XFL长宽高为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm，前轮距为1605mm，后轮距为1609mm，最小离地间隙108mm。行李厢容积540L。

骑士白：

邦德白：

朋克黑：

剧院红：

波托菲诺蓝：

硅谷银：

捷豹XFL有六款车身颜色可选，这个大家可以在官网中的车辆配置中查看，包含一种纯白车漆骑士白；以及邦德白、朋克黑、剧院红、波托菲诺蓝四种金属漆。今年2月份之后，消费者还可选择硅谷银豪华金属漆。另外，还有两种前进气格栅样式可选。

内饰方面：

捷豹XFL采用游艇式环绕设计座舱，整体内饰用料极为讲究。中控和门饰板选材为高光乌木饰板，座椅为真皮包裹，车顶采用翻毛皮材质，无不在体现着高级感。主驾位前方三辐式多功能方向盘同样被真皮包裹，手感顺滑，方向盘正中央镀铬的捷豹标志，给人一种精致感。新车还采用12.3英寸全液晶仪表和10.2寸中控屏的双大屏设计。10.2寸的中控屏不仅能满足使用者对于导航，的需求，还支持手机互联，语音控制等智能操作。中控大屏下方为双温区自动空调面板和旋钮式换挡，这两点不仅方便而且很有捷豹的内饰风格。

新增车型：

新推出的XFL赛旗版是基于捷豹XFL?P200两驱精英型打造，在此基础上新增多项专属配置，包括：深色铝饰条装饰仪表盘，S运动造型专属前保险杠，黑色侧通风口，进气格栅，侧窗饰框，尾门饰条，侧门槛饰条等明显可见体现身份的装饰。另外轮毂上采用与四驱尊享版和四驱奢华版相同的19英寸铝合金轮毂。

动力方面：

捷豹XFL标配2.0T涡轮增压发动机，根据调校不同共推出三款动力，其中P200车型最大马力为200ps，最大功率147KW，最大扭矩320N.m，最高车速230km/h，百公里加速为8.3s。P250车型最大马力为250ps，最大功率184kw，最大扭矩365N.m，最高车速240km/h，百公里加速7.4s。P300车型最大马力为300ps，最大功率221kw，最大扭矩400N.m，最高车速250km/h，百公里加速为6.4s。三款不同动力在变速器上均采用8档手自一体变速箱。

配置分析：

P200两驱风华版售价37.58万元，主要配置：225/55?R17轮毂，前排安全气囊，前排侧气囊，侧气帘，胎压监测，ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，车道偏离预警，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助，陡坡缓降，分段式电动天窗，真皮座椅，多功能方向盘，前后中央扶手，后排杯架，10.2寸彩色液晶中控屏，蓝牙，语音识别控制，8-9个扬声器，氙气远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，车窗一键升降，车窗防夹手，外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠/自动防眩目，手动后排侧窗遮阳帘，主/副化妆镜带照明，感应式雨刷，自动空调，后排出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤。

P200两驱精英版售价40.58万元，加价3万元，主要增配：245/45?R18轮毂，倒车影像，方向盘记忆，12.3英寸全液晶仪表，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆，GPS导航，路况信息显示，手机互联，车联网，10色车内氛围灯，外后视镜记忆/倒车自动下翻，车载空气净化器，负离子发生器。

P200两驱赛旗版售价42.08万元，加价1.5万元，主要增配：245/40?R19轮毂，赛旗专属配置。

P250两驱豪华版售价44.38万元，加价2.3万元，主要增配：250马力2.0T，电动后备厢，感应后备厢，主/副座椅腰部支撑，前排座椅通风，后排座椅加热，2USB接口，≥12个扬声器，LED远近光灯，自适应远近光灯，转向头灯，后排独立空调。

P250四驱尊享版售价48.28万元，加价3.9万元，主要增配：并线辅助，360度全景影像，倒车车侧预警，后排座椅通风。

P300四驱奢华版售价57.88万元，加价9.6万元，主要增配：300马力2.0T，主/副座椅腿托调节，副驾驶座椅记忆，电动后排侧窗遮阳帘。

编辑总结：捷豹XFL外观与内饰设计不同于常见的德系品牌，精致的英伦风格让很多追求个性的消费者眼前一亮。选购上，家族中最低配P200两驱风华版就完全可以胜任日常出行的所需，不过在豪华中大型轿车这一定位上，整车智能性和内饰舒适性还略显不足。而加价后的P200两驱精英版和P200两驱赛旗版的配置很好的弥补了这一点，所以这两款为性价比最高的车型。并且两驱赛旗版的专属增配和向顶配看齐的19寸轮毂非常吸引人。剩下的P250两驱豪华版，P250四驱尊享版，P300四驱奢华版三款车型，主要加价在动力变化和一些舒适性的加增上，适合对动力和配置有需求的消费者选购。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着中国汽车市场不断发展，合资车型越来越受欢迎，而各大豪华品牌也开始走低端路线，比如宝马已经推出了1系，而奔驰也推出了A级。不过，本期文章跟大家聊的是一款二线豪华品牌的车型——?捷豹XFL，捷豹汽车早在多年以前就已进入国内市场，并取得了较高的知名度，凭借其极具辨识度的车标，收获了许多粉丝。当然，这款车不仅车标漂亮，还有着不错的档次感以及较强的运动性能，再加上售价不高，所以被称为“平民豪车”。话不多说，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。

外观方面，捷豹XFL身上依旧流淌着捷豹家族血统，圆角方形点阵式中网时尚大气，簇拥着捷豹车标，两旁的LED大灯更是动感十足，并嵌入L型日行灯带，点亮后辨识度超高。同时，捷豹XFL的前包围造型也非常经典，虽然丢失了运动气息，但还原了捷豹传统的复古设计，更具辨识度。

来到侧面，捷豹XFL的腰线笔直锋利，贯穿整个侧身，营造出车身“上窄下宽”的整体造型，而溜背式设计更是增强了一丝运动气息，搭配双六辐式铝合金轮圈和低扁平比的轮胎，彰显轿跑风范。同时，侧裙上方配备一根镀铬饰条加以点缀，搭配前翼子板处的银色饰板，更显时尚感。

来到车尾，尾厢采用经典的小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足；两枚尾灯由一根镀铬饰条相连，有效拉伸了视觉宽度，而波浪形灯带更是犹如宝马的天使眼大灯一样犀利，点亮后辨识度超高。同时，捷豹XFL配备双出式排气，并使用镀铬饰条包裹，增强了运动气息。

进入车内，捷豹XFL配备三幅式多功能方向盘，并使用镀铬饰条加以点缀，前方为12.3英寸全液晶仪表盘，有效增强了科技感；中控台层次感较强，上方为两个造型动感的空调出风口，中央嵌入一块大尺寸触控液晶屏，下方为排列规整的物理按键，中央通道使用黑色饰板和木质饰板覆盖，有效提升了档次感，内饰颜值不俗。

配置方面，捷豹XFL全系标配四轮独悬、电子手刹、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压显示、ABS、EBD、ESP、被动行人保护、车道偏离预警、主动安全系统、前后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、分段式天窗、一键启动、方向盘换挡、真皮座椅、前排双电动座椅、副驾驶座后排可调、10.2英寸中控液晶屏、英国之宝音响、氙气大灯、自动头灯、自动空调等等；高配车型还配备了360度全景倒车影像、电动后备箱、全车座椅加热/通风、?LED大灯、自适应远近光灯等等，还可选装电动吸合车门、后排液晶屏幕、后排座椅按摩等功能，配置十分高端。

动力方面，捷豹XFL搭载不同调校的2.0升4缸涡轮增压发动机，最大马力分别为200匹、250匹、300匹，峰值扭矩分别为320牛米、365牛米和400牛米，全系匹配8挡手自一体变速箱，顶配车型还支持适时四驱，破百快至6.4秒。

捷豹当年在国内如日中天，但随着时间的推移，它已经逐渐被其他车型替代，销量持续低迷，估计快要退出中国市场了。但不得不说，捷豹XFL的档次感、运动性能和配置都还蛮高的，不知道大家是怎样认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。