最佩服的二手车贩子是谁_二手车贩子最怕什么人

1.如何识别车贩子

2.奇骏，一辆让二手车贩子“烦恼”的SUV！

3.天天拍车平台上卖车怎么样呀？卖过车的给说一下？

二手车贩子经典语录有：

1、错过一辆车，可以等，错过一个人，也许就是一辈子！

2、一个人，一辆车，一簇梦想，一份担当，一段幸福的旅程。

3、一个人，一辆车，漂着熟悉而陌生的路，喊着平淡而感伤的歌，泪流满面。

4、一个人，一辆车，一条路。在这段未知的旅程中，因为有你的陪伴，我将不再孤单。

5、一个人，一辆车，一条路，勇往直前，未来就交给未知的旅程，我们只管向前。

6、一个人，一辆车，一间工作室，找到属于自己的东西，做自己喜欢做的事。

7、一个人，一辆车，一片天地，一段思绪！

8、一人一车一世界，一山一水一段情。

9、一个人，一辆车，至暗前行，前方中间迎来黎明。

10、一个人，一辆车，一条路。沿途景色入眼，脑中的思绪入心。

如何识别车贩子

可以

都是套路，不是所有生意经过电商都能变得更好，瓜子和弹个车就是最好的证明，主要靠套路和忽悠消费者，很多年轻人都喜欢这些连锁电商，真正懂车的人很少，这部分人要么去汽贸或者4S店，就是不懂车最多也就是多花点钱，也就是买贵了。瓜子，弹个车，简直在忽悠傻子，他们的主要销售车型都是4S店优惠特别大的车子，比如别克都能优惠4.5万，他们还按原价销售，再送购置税，保险等，什么都算下来，已经比去4S店贵1.2万都正常，像丰田，本田这些优惠少甚至加价才能买的车他们都不销售，因为没法忽悠人了，所以他们车型有限，只卖4S店优惠大的车。这还不是关键，只要合同签了，就只能任他们摆布，具体不想讲，只想说他们一直在骗傻子。

瓜子二手车，是目前全国最大的二手车贩子，赚差价狠到无法想象，如果你车的价格低车况又好他们就自己收了，放在展厅叫“保卖车”，光服务费9%，还有差价，保险，贷款的返点等，利润应该没超20%，如果你的车子不好，就直接把车子甩给车贩子，他们从中收取中介费，通过瓜子卖车的人，大部分都卖给车贩子了，瓜子有海量车源，因为他们广告投入铺天盖地，特别想说瓜子评估师特别腐败但又无法杜绝，就是给客户评估车子时如果遇到客户要卖的价格低于市场价很多时，评估师会直接收下车子卖给车贩子，或者直接介绍给车贩子，车贩子会给他们大额中介费，本人有个朋友去上海打工，（以前在4S店售后工作几年），一年多就买房了，当时买套房100多万吧，去的时候也就丝，所以说卖家多卖钱，买家少花钱就是个笑话。

你应该说的是瓜子旗下的毛豆新车和弹个车。他们都是融资租赁车，所谓买车其实相当于是在租车使用，车辆所有权不属于客户本人。一年以后会重新办理按揭会再次手续金融手续费。利息都是相当高的，违约成本很高，建议仔细阅读合同条款避免扯皮。对于销售顾问来说不会给你讲后期怎么把车过户到客户名下需要的费用和具体程序。车都是原价没有优惠。建议最好到正规4s店购买汽车，现在汽车行业不景气，车辆优惠大，厂家提供不同年限的0利息和低息金融。车辆产权明确。

奇骏，一辆让二手车贩子“烦恼”的SUV！

哈哈知己知彼才能百战不殆 了解一下这些人平常都干嘛

二手车贩子的非常生活

有这样一群人，他们周一到周五随意地做自己的事或者休息，双休日是他们正式的“工作日”，这两天他们都会按时赶到位于乌鲁木齐市中环路的乌鲁木齐旧机动车交易市场，在这里，他们的眼睛像猎人一样寻找目标，周旋，再砍价——— 他们是倒卖二手车的。做这一行，有做得很好的，也有吃不上饭的，这主要看个人的本事了，所有人都称呼他们“车贩子”。他们的交易是私下进行的，不缴税，不开发票。由于乌鲁木齐二手车交易市场缺乏有力的监管手段，这些职业贩车人在监管真空中活跃在这个市场里……

“说炒车太时髦了，你还不如直接叫我车贩子呢！”老马边擦车边笑眯眯地对记者说，做二手车生意的很多人不愿意听别人叫自己 “车贩子”，因为很多车贩子对买车的人能骗则骗。还有些人甚至会这样做：无论是收车还是卖车，都会选在一个很豪华的大楼下和人谈交易，会指着大楼告诉买（卖）车人，“我就住在这里第×层”。

“我不坑不骗，属于兼职车贩子，在爱好的基础上挣点钱而已。”老马说，乌鲁木齐旧机动车交易市场里有很多职业车贩子。

兼职17年

10月13日，星期六清晨。这天是肉孜节的第二天。老马早早起来，开上一辆黑色别克轿车，向乌鲁木齐旧机动车交易市场（俗称赛马场）开去。

每到周末，大约从早上8点半开始，乌鲁木齐旧机动车交易市场这个新疆最大的旧机动车交易市场就变得热闹起来。

老马算是这个市场里最早干这行的人之一。他今年48岁，国字脸，黑红的脸膛，在人群中并不打眼。进入市场，老老小小的车贩子他几乎都熟悉，有的还是他领进来的。

老马是地地道道的乌鲁木齐人，是乌鲁木齐一家大型企业的高级工程师。他从1990年开始兼职做这行。此前，他在赛马场花3万块钱买了辆二手 “213”，开了一年后，想换车了，因为爱惜、保养得好，他把车开到赛马场后，卖了4万多元，这对他来说是个意外的收入。

从此，他干起了兼职。买辆手续齐全的车开段时间再倒卖出去，再买、再卖……

老马有一个本子，记录着他所卖车辆的时间、地点、车型、价格等。“有个记录，可以方便摸清每年二手车交易的行情。”老马笑着说，在他的带动下，他的儿子、侄子都兼职做起了这行。

按照相关规定，所有的车辆都要进入有形市场公开交易。但事实并非如此，二手车私下交易后再去过户成了惯例。

老马说，他刚开始干时，多是一些小老板买二手车，他一个周末卖一辆车，最多的一次挣了两万元，那时最好卖的就是桑塔纳。

老马有他的生意原则，不倒卖“事故车、无手续的黑车和报废车”，他用这么多年的工资和兼职收入，已买了一辆轿车和四套房子。

当日上午12时，这个旧机动车交易市场内已是人声鼎沸。

“这车咋卖的？”只要有车在市场门口打了转向灯，车还没进门，就会被一群中青年人围住。尽管准备进入的车辆还在慢慢行驶，他们还是会边问价格，边将胳膊熟练地搭在车辆的副驾驶座旁的车窗上。只要碰到自己觉得合适的车，他们会紧追不舍，甚至帮车主找好停车位。

“我靠这吃饭”

“又换车啦！这车大气，但听说现在二手车不好卖了呀！”10月12日，周五。天津路一家洗车行内生意火爆，洗车工们边擦一辆帕萨特边对车主小魏说。

“没办法啊，我得靠这吃饭，生意不好也得撑下去！”小魏脸上露出苦笑。今年24岁的小魏已经做了6年职业车贩子了。与老马不同的是，他算是新时代的全职车贩子。

这阵子，往年对他们来说是旺季，今年生意却挺萧条。受新车降价影响，旧车经营风险加大了。小魏说，新车价格下降10%，市场上同类旧车的价格就将下降15%甚至更多。

对职业车贩子来说，他们每周的前期准备工作从周五就开始了，周五下午小魏就要开着“收”来的车，去洗车行洗车、打蜡等，然后把车停到赛马场。太旧的车，还得提前几天去翻新——喷漆、调表、更换发动机等。提前停车是为了占到好位置，他们和其他人一样，只需交8元钱的进门费。

小魏说，这两年生意不好做了，车贩子的队伍越来越庞大，竞争越来越激烈，新车价格又经常变，弄得旧车价格也没个准。几天前，他买了一辆旧捷达车，按时价算能赚5000块，谁知道没几天新车“哗啦”降了1万元，最终他的旧捷达车反而赔了5000块。

实在“收”不上合适的车时，小魏也会和同行到内地找旧车，利用地域差价，再加上翻新、维修等招数，也能赚钱。

“车跟人一样，内脏动过后，寿命就比较短。但我不去挣这个钱，也有人在做。”小魏一脸的无辜。

小魏和老马倒腾旧车主要有几条途径：一是倒腾单位淘汰的旧车，这些车一般价格便宜。二是私家车。大多是用了两三年的中档私家车，也有的是内地转籍车。

老马说，10年前，他还倒腾压库车，所谓压库车，就是汽车经销商没有卖掉的库存车，一般以很低的价格出售。

“这倒腾车的利润大到几万元，小到几百元，说不准。有的车出事故以后，虽然维修后看不出来，但是一些关键地方已经变了，有些不讲职业道德的车贩子弄过来以后卖给不知情的人，也能狠赚一把。”小魏说。

2手车估价攻略：“挤水法”与车贩子侃价

编者按：最近新车的价格起伏不定，不少务实的消费者开始考虑选择二手车作为过渡。不过，由于二手车来源不够明朗、车况难以确定、车价不很透明等因素，加上大部分二手车经销商的售后服务品质缺乏保障，让消费者购买二手车时顾虑重重。

杨先生刚学完车拿到驾照，心痒痒地想买辆车过车瘾。但综合考虑了家庭经济实力以及目前新车的价格走势等因素之后，杨先生最终决定买辆二手车。杨先生在二手车市里逛了几圈之后，发现不带牌的二手普桑的价格从2万元到6万元不等。有时车龄差不多，车价的差异却很大，“黄牛”对价格的解释又不能让人信服。杨先生担心上当，给晨报汽车周刊来信求助。我们向有关人士请教之后，权且给杨先生支上几招以作参考。

估价公式可作参考

记者从业内“老法师”那里讨教了一个估价的经验公式———“54321法”，消费者不妨试试看：

如果我们设定一部车有效寿命30万公里左右，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车的15分之5、4、3、2、1。例如，普桑新车价72100元，某辆目标普桑已行驶162993公里，那么该车的残值大概为：

72100×（3+2+1）÷15=28840元如果怀疑里程表不准的话，我们一样有办法估算目标车辆的行驶里程数。一般而言，对于非营运车可以用2.5万公里/年作为标准；如果是营运车，例如上海的出租车大概在18万公里/年。查看购车发票得到车辆的起用日期，自己就可估算出大概的行驶里程数了。

侃价不妨“做减法”

以上文提到的那辆开了近17万公里的二手普桑为例，一些“黄牛”很可能会开价3.5万元。我们可以用“做减法”的方式来跟黄牛侃价。

如果觉得普桑的一个轮胎磨损特别明显，那么换一个轮胎再上四轮定位的费用一般在500元左右；试开后要觉得过小坑时车子硬梆梆的，可能后避震器有问题，一个避震器也要近300多元，一对避震器换下来也要700元；如果发动机要大修那又是数千元的开销。这些费用加起来可能要6000元左右，侃价时掌握分寸和技巧就有可能将之前的3.5万元杀价到3万元左右。

所以我们在选购二手车时，不妨以修车的成本作依据来挤出黄牛报价的水分。

理性对待评估价格

杨先生的来信中还提到，他看过一些旧车的评估报告，发现有的评估价格似乎比黄牛的价格低，对此表示不理解。记者为此采访了一些业内人士。

上海市二手车咨询服务公司王经理在接受记者采访时表示，现在的鉴定评估中，人为因素起了主导作用，整个二手车鉴定评估还不统一、不规范、不科学。他表示评估标准一般是企业自行制定的，同一辆二手车在不同的评估服务公司估出的价可能会不同。

目前市场能开展二手车评估服务的公司有：专门的评估企业、二手车经营公司以及提供二手车业务的4S店等。在二手车流通中所处位置的不同可能会影响评估的客观性。例如，到4S店通过二手置换购入新车，那么4S店的估价可能就会比较高；把同样的旧车卖给黄牛或者是二手车经营公司得到的价格可能就会低于在4S店的价格；如果到相对独立的评估中心可能估价就会客观一些。在没有出台统一的评估标准之前，自身利益驱动难免会影响评估的价格。

虽然具体的评估会受自身利益影响，但评估还是具有一定的积极意义。因为当二手车作为商品进行流通时，每一个流通环节都需要利润。通俗地说，就是黄牛也要养家糊口，所以评估价和成交价不一致也是很正常的。对于那些正常的利润我们无可厚非，但要是遇到了漫天开价的黄牛，您不妨参考一下我们介绍的“挤水法”。

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如题：?奇骏，一台让二手车贩子“烦恼”的SUV。

很多朋友觉得不可思议，觉得胡扯，但确实这样是有故事的。

一般来说，二手车贩子想要收购一台利润不错的车，首先是要做到的就是收购二手车时候，将车子的压价，借口无非什么发动机渗油，读取汽车数据发现了严重的报警故障码，什么内饰磨损，SUV大家喜欢7座的，5座不好卖而且市场上并不是特别的吃香，等等。

只要二手车贩子足够老道，一般来说，一辆车挑下来或多或少的会被他抓到这样或那样的问题，压价是肯定的。但如果你开的是一辆奇骏，或者说是一辆精心使用的奇骏，对于二手车贩子来说，还真的不太容易挑出毛病。

这并不是一个故事，而是实际发生在我身边的一件事情。一位二手车朋友，这天有一位客户上门，来了一辆非常新的奇骏。作为二手车贩子的职业本能，压价是一定的，结果找了半天还真的没找到什么值得压价的借口，什么保值程度低，油耗高这些借口，在奇骏身上几乎都不能说出口，一旦说出来，必定被人冠以不专业的坏印象。

这也足以说明奇骏是一辆性能非常均衡的SUV，但是我们不可否认，如果一代奇骏被收购下来，对于二手车商来说，绝对是一辆赚钱的SUV，因为奇骏实在太好卖了，也太吃香了！

奇骏，为什么拥有这样的特性呢？今天我们就来了解一下新奇骏这款车型，或许你就能从其中得到答案。

首先来看新奇骏的价格部分，18.88万元到27.33万元的售价，价格并不高。而且这款新奇骏车型拥有着近3万元左右的优惠幅度，所以价格部分，奇骏还是非常亲民和实惠的。

外观颜值部分，新奇骏这款车型最大的特色就是中庸之道。它的外观并没有本田皓影之流设计的那么激进，但是非常的耐看。家族式的前脸，镀铬V字型中网设计，与两侧的灯组进行衔接，时尚与耐看融为一体。新奇骏车下前唇采用了镀铬饰条进行点缀，前脸来看也较为精致。

车型的侧面看起来极为协调，整个车身显示出日产家族特有的圆润设计，看起来较为优雅。从新奇骏的车身比例来看，车内空间注定较为宽敞。

车型的尾侧和前脸遥相呼应，和车头车侧一样，设计的也是比较圆润且耐看的。在logo下方以及保险杠部分采用了横向的镀铬饰条，进一步增加新奇骏的精致感。

新奇骏这款车型的外观虽说不上多么的犀利与激进，但是总体上来看线条较为柔和。新奇骏是一辆紧凑型的SUV，但是它的车身数据拿到了跨界的设计。不信你看它的长宽高，分别为4675*1820*1722mm，轴距2706mm，绝对是一款跨界SUV的数据。

车内部分设计分为三种颜色，一种是全黑内饰，一种米色加黑色，还有一种是棕色加黑色的内饰氛围。总体来说，两款车内饰设计并未过分的激进，保持时尚的同时和外观的中庸之道相互映衬。

内饰部分设计的层次鲜明，空调区域，多媒体区域，排挡杆区域区分的都较为合理，内饰的设计看起来非常的清爽，一目了然。

此外车内还配置了9英寸的触控屏，配备了车载蓝牙电话，语音识别功能，车联网系统，作为新时代的年轻人，怎么能忍受没有互联的烦恼呢？好在新奇骏给你一应俱全。

至于后排空间部分，新奇骏这款车型其实拥有五座和七座的设计，但无论是哪一种设计，第二排的空间水准都是不错的，不但宽敞，而且舒适度也是较高的。再融入可开启的全景天窗，乘坐当然是非常享受的，开扬感很不错。此外，新奇骏由于配备了七座的车型，所以一家人出行远游，更是非常不错了，不用担心丢下谁而错过美好的瞬间而感到遗憾了。

同时奇骏又是一款紧凑型的SUV，所以开上新奇骏不必担心像汉兰达那样车身庞大而显得笨拙，而难以停车。所以我觉得新奇骏这款车型设计的特点就是刚刚好，一切设计拿捏的程度都非常的到位。

来看新奇骏车型的动力部分，它有两款动力，分别为2.0L自然吸气动力，以及2.5L自然吸气动力。最大功率分别为151马力和191马力，峰值扭矩194N·m和239N·m。与之匹配的都是CVT的无级变速箱。这两套动力总成性能可靠，油耗低，并且换挡迅速，你几乎感觉不到新奇骏的顿挫。虽说可玩性差一些，但是对于我们日常驾驶来说绰绰有余，非常的友好。

值得一提的是，日产新奇骏在二手车市场非常吃香的主要原因之一，就是它的动力总成设计。想想看，丰田，本田，大众的动力系统都出现过这样或那样的问题，但是你扪心自问一下，新奇骏车型什么时候出现过绯闻的？

至于底盘结构部分，新奇骏采用的四轮独立悬架，中高配置配备了适时四驱，可以说新奇骏在20万以内的越野性能以及舒适度都是难有竞争对手。舒适度不必多言，“沙发厂”制造的SUV可不是虚名。

至于越野性能，新奇骏是这个价位里面唯一配备了中央差速器锁止功能的城市SUV，而且在实际驾驶中，奇骏越野性能也确实表现的非常不错，而且更难的是很稳定。

总体来说，新奇骏这款车型的各方面设计都非常的均衡，如果用车的过程中细心一点，没有刮蹭，内饰磨损也不严重的话，基本上让二手车贩子无话可说，可以卖出一个较高的价格。至于新奇骏本身确实也是一款性能均衡，非常不错的SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天天拍车平台上卖车挺好的。

由双方当事人和车辆一起，持以上证件材料，到机动车登记车牌的机动车，申请办理该机动车过户手续。《机动车登记规定》第十八条：已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。

注意事项：

车主在卖车之前，首先要对旧车的价值有个大概的了解，知道车大概能卖多少钱。一般情况，消费者可以通过到正规二手车市场询价或到二手车交易网站上查看相同条件二手车成交价格等手段，对比判断车型大概能卖多少钱。