二手货车出口非洲资质怎么办理_在非洲做二手车出口贸易

1.赞比亚汽车销售排行榜(非洲做生意哪个国家好)

2.出口二手车需要什么手续

3.把中国货拿到非洲做生意需要什么手续？

4.中国车辆进出口联盟正式推出，致力推动国产汽车品牌走向全球

5.为什么不出口电瓶车给非洲

6.做非洲外贸可选择的国家有哪些？

易车讯? 日前，从商务部外贸司了解到，10月26日上午，商务部对外贸易司、中国汽车技术研究中心有限公司、中华全国工商业联合会汽车经销商商会二手车出口专业委员会共同举办《中国二手车出口国别指南（2021）》线上发布会。开展二手车出口业务的省市商务主管部门有关负责同志、二手车出口企业代表约300人参会。

推动二手车出口是稳外贸工作的创新业务，也是促进国内汽车消费升级的重要途径，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进、推动外贸高质量发展具有重要积极作用。2019年以来，商务部会同有关部门分两批支持30个地区开展二手车出口业务，持续优化监管和服务模式，加快释放二手车出口潜力。在各方的共同努力下，二手车出口工作取得了初步成效，发展势头良好。截至2021年9月，我国二手车出口1.4万辆，金额突破1亿美元，销往全球102个国家和地区。

为助力二手车出口企业开拓海外市场，商务部对外贸易司委托中国汽车技术研究中心有限公司、中华全国工商业联合会汽车经销商商会二手车出口专业委员会编写了《中国二手车出口国别指南（2021）》。

《指南》从国内政策、市场、企业、产品、流程等维度总结梳理了当前我国二手车出口业务发展情况，重点分析了全球二手车出口市场情况及日本、韩国等发达国家二手车出口发展情况及管理经验，选择市场基础条件好、出口潜力大的23个国家进行深入研究，涵盖市场、政策、法规、税收、流程等相关信息。此外，《指南》还汇编了国内各级政府部门出台的69个二手车出口相关政策文件，列举了大量案例和数据，为各级政府部门和企业提供了重要的参考和借鉴。《指南》将有助于二手车出口企业及时掌握更多海外市场信息，抢抓机遇，有针对性地选择目标市场和产品，做好海外营销和售后服务。对提升中国二手车国际竞争力，推动二手车出口健康可持续发展具有积极作用。

商务部对外贸易司负责人指出，我国二手车出口面临诸多有利条件，未来发展潜力很大，前景可期。当前，二手车出口总体处于初期探索阶段，为促进二手车出口健康有序发展，商务部将会同有关部门着力做好三项工作：一是建标准，制定发布二手车出口质量行业标准，杜绝不合格二手车出口。研究制定全国统一的企业准入标准，建立动态考核退出机制。二是出政策，总结推广已开展二手车出口地方的好经验好做法，出台相关促进政策。三是树形象，继续编制发布《中国二手车出口国别指南》，支持企业建设境外售后服务体系，指导二手车行业组织加强行业自律。

从《中国二手车出口国别指南（2021）》内部研读，其从中国和国际两方面进行了分析，中国市场包括总体情况、二手车出口政策、二手车出口流程等方面阐述，国家方面则包括了二手车出口国情况，及东南亚、东亚及中亚、中东、东欧、非洲等重点进口市场，集中阐释了二手车在全球范围内的流通情况，而二手车领域体用了重要的数据研究支撑，将发挥更加重要的作用，持续关注。

赞比亚汽车销售排行榜(非洲做生意哪个国家好)

二手车出口需要手续和费用如下：

一、手续：

1、车辆收购

二手车出口企业按照进口国车龄、环保标准、机动车运行安全技术条件等相关要求在国内收购车辆，并依法办理二手车交易登记手续。

2、车辆整备及检测鉴定

二手车出口企业应对收购车辆外观、内饰、安全性能部件等进行整备，确保车况完好。拟出口二手车需按照“一车一检”的方式，委托具备资质的第三方机动车检测评估机构出具检测评估报告。

3、申领出口许可证

二手车出口企业依据商务部有关规定，凭贸易合同、指定第三方机构检测合格的鉴定报告、拟出口车辆《机动车登记证书》等材料向商务部门申请出口许可证。

4、报关通关

按海关总署有关规范填写出口报关单，清晰填报出口车辆状态为“旧”及车辆识别代号(VIN)。

5、车辆注销

在完成二手车海关出口通关手续后2个月内，凭出口报关单及法律法规规定的证明凭证向机动车登记地公安交管部门申请注销登记;申请注销登记前，应当将涉及出口车辆的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

二、费用：

1、二手车价及操作费

二手车价、过户费、检测费、资证费等。

2、物流、港口作业费

国内集港转运、集港、报关、国际运费等。

3、目的国清关费

出口目标国关税、消费税、增值税、清关费等税费等。

二手车出口背景：

随着中国汽车保有量的逐年攀升，当下中国已由“新车消费大国”逐步转向“汽车保有量大国”。数据显示，我国目前汽车保有量已经超过3亿辆，位居全球第一。而在二手车流通方面，2021年我国二手车交易量达到了1759万辆，不到汽车保有总量的6%，这个比例远低于国际上成熟的汽车市场。

因此，开展二手车出口是激发国内汽车消费市场活力、促进汽车产业健康发展的重要途径，也是推动外贸高质量发展、促外贸保稳提质的重要举措，对加快汽车产业国内国际双循环相互促进具有极为重要的意义。

出口二手车需要什么手续

卢旺达卢旺达是非洲增长最快的经济体之一，自本世纪以来，每年平均增长率超过6％。去年，它记录了该地区最大的商业改革。世界银行表示，自16年前营商环境报成立以来，它已实施了最多的改革。世界银行2021年营商环境指出的一个主要改进点是在卢旺达开展贸易业务的便利性。它用电子系统取代了其官僚结构。去年，它用免费软件取代了其令人窒息的增值税发票专用计费机系统，允许纳税人从任何打印机发出增值税发票。此外，该国在世界房地产登记方面仅次于新西兰。

打听非洲整理出了2021非洲国家营商环境排名，以便为中企投资非洲、参与中非贸易提供一些宏观环境决策参考。报告里190个国家和地区参与了排名，其中包括54个非洲国家。从数据可以看出，毛里求斯、卢旺达、摩洛哥、肯尼亚、突尼斯、南非、博茨瓦纳、赞比亚、塞舌尔和吉布提是2021非洲国家营商环境最被看好的十大国家。这也是2021年非洲最值得投资的

世界上没有安维拉打这个国家，只有一个叫安哥拉的国家。

安哥拉共和国，简称安哥拉，位于非洲西南部，首都罗安达，西滨大西洋，北及东北邻刚果民主共和国，南邻纳米比亚，东南邻赞比亚，另有一块外飞地卡宾达省与刚果共和国、刚果民主共和国相邻。

安哥拉是世界最不发达国家之一，但该国地大物博，国土富饶，未开发的资源十分丰富，沿岸共蕴藏了超过131亿桶的石油，内陆也有出产钻石，国力因石油生产而快速成长。

国土面积1,246,700平方公里，国土面积世界排名第22位

截至2018年安哥拉人口共有2925万。

安维拉达是阿根廷的。

埃斯特班·安德拉达，是一名阿根廷足球运动员，现在效力于阿根廷足球甲级联赛的拉努斯足球俱乐部。

赞比亚人口2021总人数人口总计:17,609,178世界排名：66人口增长率：3.01％面积：752,612平方公里

把中国货拿到非洲做生意需要什么手续？

二手车出口流程:1。首先确认你是一个还是多个,自用还是国贸。相对来说,出口自用相对容易,和普通商(查成交价|参配|优惠政策)品相比还是很难的;2.如果是国际贸易,汽车出口需要很多文件:1。出口许可证。出境货物通关单。这两个文件一个是商务部发的,一个是出入境检验检疫局申请的;3.如果是个人出境,海关没有明文规定。原则上应按一般贸易方式准备材料。另外,出口操作的流程,如订舱、报关、放行、登船、目的国通关等,个人使用相对容易,很难找到做过此类项目的国外代理。因为你是自用,量不大,国外的代理商一般不会很热心做这种吃力不讨好的事情。

中国车辆进出口联盟正式推出，致力推动国产汽车品牌走向全球

进口，是指向非本地区居民购买生产或消费所需的原材料、产品、服务。进口的目的是获得更低成本的生产投入，或者是谋求本国没有的产品与服务的垄断利润。

一、.办理海关进口手续及简要说明，

1、外贸公司是指经国家商务部或省、市级商务部门批准其有进出口商品经营和代理权的企业。

2、所需通关单据：

1）进口合同

2）进口发票

3）装箱单

4）海运提单

5）提货单（正本海运提单　背书、传真空运单据换取）

6）各种进口许可证（根据海关商品编号上的规定）

二、从国外视同进口到保税区

1、海关备案是指进口商将进口的货物如实向海关申报，而无需加税和进口许可证。备案进区后的货物呈保税状态。

2、海关备案所需提供的单据：

1）进口合同（如国外卖方是本公司系统可免去）

2）进口发票

3）装箱单

4）提货单（正本海运提单背书、空运提单换取）

5）海运、空运提单

6）保税仓储进库登记簿

三、从保税区进口到国内

1、方法B是指在保税区内投资经营自身产品，且经保税区海关核准按月、季等核销期限的仓库和生产性企业，进口时可办理的方法。特点是货物可先实现国内销售，后报关付税、付证。

2、通关和核销单据：

1）进口合同（保税区内企业和外贸公司的）

2进口发票（保税区内企业和外贸公司的）

3）装箱单

4）出库单（正本）

5）各种进口许可证（根据海关商品编号上的规定）

四、从国外通过保税区海关（一次性）进口到国内

1、这种方式是保税区内企业为了保证自己独立对海外经商的进口通关方法。

2、通关单据

1）进口合同（如国外卖方是本公司系统可免去）

2）进口发票

3）装箱单

4）提货单（正本海运提单背书、空运提单换取）

5）海运、空运提单

6）进口合同（保税区内企业与外贸公司）

7）进口发票（保税区内企业与外贸公司）

8）各种进口许可证（根据海关商品编号规定）。

应答时间：2021-10-13，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">为什么不出口电瓶车给非洲

2月9日,中国车辆进出口联盟(以下简称“CAC”)平台正式上线。在我国二手车出口市场前景可期的背景下,CAC的推出,标志着具有国内国际双重视野的中国车辆进出口体系正式面世。

中国车辆进出口联盟

2021年全国机动车保有量达3.95亿辆。庞大的汽车保有量,为二手车出口奠定了坚实的产业基础。在我国国际竞争力日益提升的背景下,二手车出口或将迎来高速发展新机遇。

为了打通国内二手车出口到全球的链路生态,CAC以大数据、人工智能等前沿技术为依托,致力于打造面向全球的全方位、透明、服务为导向的车辆交易平台,业务覆盖超过20个重点市场国家和地区,承接中国汽车强国战略,专注于中国汽车走出去,推动中国汽车国际影响力不断提升。

二手车出口“天时地利人和”

随着中国近些年来综合国力持续提升,参与国际分工与合作能力不断加强,为我国二手车出海奠定了良好的市场基础。深化二手车出口工作,不但能加速国内汽车更新换代、活跃汽车流通市场,同时能带动汽车零部件、维修服务等周边产业出口。

在我国2021年3.95亿汽车保有量支撑下,二手车市场正在呈现蓬勃发展趋势。中国汽车流通协会统计数据显示,2021年全年,国内二手车交易总量达到1758.51万辆,同比增长22.62%,交易金额为11316.92亿元,同比增长27.32%。

与庞大的汽车保有量、持续增长的二手车交易量相比,我国二手车出口仍然处于初级阶段。《中国二手车出口国别指南(2020)》显示,2020年二手车出口量占全国交易量不足0.1%。

与日美韩等发达国家相比,我国二手车出口占比明显不足。智研咨询统计数据显示,2020年,日本二手车出口量106万辆,占国内交易量的15.5%;韩国二手车出口量39万辆,占国内交易量的9.8%;美国二手车出口量79万辆,占国内交易量的2%。

随着国货逐渐走向世界舞台,二手车出海也成为贸易政策鼓励方向之一。商务部对外贸易司负责人指出,我国二手车出口面临诸多有利条件,未来发展潜力很大,前景可期。当前,二手车出口总体处于初期探索阶段,为促进二手车出口健康有序发展,商务部将会同有关部门着力做好各项工作,促进二手车更好地出海。

中国汽车走向世界

当然,事物的发展是前进行与曲折性的统一。在二手车出口的过程中,也会面临诸多“痛点”,其中最基本的就是:如何搭建一个链接国内与国际汽车市场的整合营销平台。

为了解决这个行业难题,CAC应时而生,致力于搭建中国车辆走向世界的第一商业平台。从业务模式来看,平台专注中国汽车走出去战略,联合国内4大央企,3大国企,3大民营车企、以及众多零部件企业资源,致力于实现线上,线下全面的全球化宣传和推广。

CAC:中国车辆进出口联盟

此外,为了更好地搭建国内国际信息服务的桥梁,CAC还积极打造全面的数字化营销和交易平台,通过大数据,搜素引擎,推荐引擎,定向分析市场需求,降本增效。

截至目前,CAC供应服务基地位在天津,长春,上海,广西,海南,同时在非洲、中东、东欧和中亚设有4个区域型运营中心,数字化推广覆盖160个国家,业务覆盖超过20个重点市场国家和地区。

根据商务部对外贸易司等部门联合发布的《中国二手车出口国别指南(2021)》提到,推动二手车出口是稳外贸工作的创新业务,也是促进国内汽车消费升级的重要途径,对加快汽车产业国内国际双循环相互促进、推动外贸高质量发展具有重要积极作用。

为了助力国家汽车强国战略,实现中国制造和中国品牌走向世界,CAC还将继续完善车源供应、检测、流通等配套服务体系,搭建国内车辆与国际市场的沟通桥梁,继续完善二手车出口、车辆进口等业务,为中国汽车走向世界贡献一份光与热。

做非洲外贸可选择的国家有哪些？

不出口电瓶车给非洲的原因有以下几点：

1、基础设施和充电基础设施：非洲地区的基础设施相对不发达，包括充电基础设施的覆盖率较低。这导致电动汽车的使用和充电变得困难，限制了电动汽车在非洲的普及。充电基础设施的建设需要大量的投资和时间。

2、经济因素：非洲一些地区的经济条件相对较为贫困，购买高价值的电动汽车超出了许多人的经济承受能力。电动汽车的维护和维修成本也较高，使其在非洲市场上不太具有竞争力。

3、能源供应：非洲某些地区的能源供应有限，依赖传统能源源（如石油和煤炭）。电动汽车需要大量的电力供应，非洲国家无法提供清洁、可持续的能源，那么电动汽车在其可行性和可供性方面受到限制。

4、二手车市场：非洲国家对于低成本和高效能源的需求由二手车市场满足。二手燃油车在非洲市场上更为普及，并有成熟的供应链和技术支持。这也是电动汽车在非洲面临竞争压力的原因之一。电瓶车称为电动滑板车或电动踏板车，是一种使用电池作为动力源的个人代步工具。

做非洲外贸可选择的国家有以下：

尼日利亚：非洲No.1经济体，人口红利明显，智能手机普及率处于前列，增长潜力巨大。经济多样、移动互联网发展快，年轻高素质人才多，是出海非洲注定绕不过的国家市场。

加纳：西非No.2经济体，市场open且free、社会稳定包容、矿产资源丰富。近10年来经济运行势头良好，经济增长强劲，是西非经济发展速度No.1的国家。

科特迪瓦：“西非明珠”，基础设施良好、劳动力人口大、移动支付普及。要是科特迪瓦的业务落地，还能更顺畅的发展同属西非经济货币组织联盟的1.2亿法语人口。

肯尼亚：“非洲硅谷”，东非区域No.1的经济体，经济稳步增长。互联网使用率非洲No.1，信息与通讯技术也在非洲处于头部地位，移动互联网和移动支付的普及率较高。

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