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二手高端车选什么好_高端二手车买哪款好些

tamoadmin 2024-06-17 人已围观

简介1.3款二手车推荐2.买二手车买什么牌子的比较好?3.最值得购买二手车有哪些?4.20万左右买什么二手车好?5.二手奔驰买哪一款好?为什么?6.二手车买什么车比较好都说买房等于理财,其实买车也可以,今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器,除了有个共同点需要加价外,买回来开5年再卖,基本都不会亏钱,这点就已经颠覆常识了,而且还有的赚,之前陪朋友去逛二手车市场,竟然存在增值车型,而且二手价格比新车还贵

1.3款二手车推荐

2.买二手车买什么牌子的比较好?

3.最值得购买二手车有哪些?

4.20万左右买什么二手车好?

5.二手奔驰买哪一款好?为什么?

6.二手车买什么车比较好

二手高端车选什么好_高端二手车买哪款好些

都说买房等于理财,其实买车也可以,今天介绍的这3款可以称之为车界理财神器,除了有个共同点需要加价外,买回来开5年再卖,基本都不会亏钱,这点就已经颠覆常识了,而且还有的赚,之前陪朋友去逛二手车市场,竟然存在增值车型,而且二手价格比新车还贵,只是有点贵罢了,下面带大家了解一下。

丰田埃尔法

加价幅度:30万

这款丰田高端MPV开启了豪华品牌加价先河,被誉为“保姆车”的它已经成功打入了国内富豪的家庭,甚至有网友调侃,开奔驰S级的不一定是有钱人,而拥有?丰田埃尔法的肯定是富豪。目前,丰田埃尔法的官方指导价为81.90-87.00万,市场加价幅度在30万左右,落地接近120万,在成都当地二手车市场,我们也遇到了一辆在售的2018款3.5L?V6豪华版的埃尔法,行驶里程6万公里,报价89.8万,要知道这辆车当时的官方指导价才80.9万,现如今二手车还贵了接近9万,虽然当时第一任车主肯定加了不少钱,但这辆车的保值率着实让人惊讶。

目前在售的2020款丰田埃尔法已经取消3.5L?V6版本,所以物以稀为贵嘛,这个版本的埃尔法在二手车市场价格估计会持续走高。

奔驰G级(含AMG)

加价幅度:50-120万

奔驰G级是除了一些限量跑车外,加价最猛的车型了,而且还供不应求,按照加价多少来决定提车时间,奔驰G级的性能版本AMG?G63时光铭刻版加价近120万,几乎加掉了一辆丰田埃尔法,G500的加价幅度也在60万左右,暗夜版甚至要加80万,就连入门的G350,加价也要50万,对于绝大多数消费者来说,奔驰G级只能成为梦想。

二手的奔驰G级价格有两个风水岭,2019款之前的版本,相对来说性价比较高,而2019款以后的版本,二手价格都要高于新车指导价。从成都当地二手行情来看,2017款的G500卓越版,行驶里程5万公里,报价150万左右,比指导价便宜了20万,算上当时的加价幅度,还是比较划算的;从2019款开始,G500的二手车价几乎都要高于指导价60万,比如2019年7月上牌的2019改款G500,行驶里程2万公里,二手报价232万,按照目前奔驰G级的新车加价幅度,开两年再买不亏钱,堪称车界最佳理财产品。

雷克萨斯LX570

加价幅度:20万

雷克萨斯旗下车型一向供不应求,身为旗舰SUV的LX570更是如此,所以加价也是自然而然的事了。目前,LX570的官方指导价为129.10-141.7万。从二手行情来看,近两年内LX570,二手车价是高于新车指导价的,5年内的二手车,售价基本和指导价持平。

比如2019款的巅峰特别版,行驶里程1万公里,算是准新车吧,某二手车平台的报价为189.80万,要知道这款车型的指导价才141.7万,算上加价20万和税费,落地175万左右,开了一年还赚了10多万,简直让人难以置信;2017款的LX570尊贵豪华版,行驶里程6万公里,目前二手车平台的报价为138万,当时的指导价为133.9万,看来雷克萨斯的保值率真的是名不虚传。

骑士语录

以上3款车型绝对可以称得上理财神器,虽然他们价格不菲,但开几年也亏不了多少钱,现在知道有钱人为啥会频繁换车了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3款二手车推荐

买二手车,选择一汽-大众CC、一汽-大众迈腾、上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞、一汽-大众奥迪A4L等牌子好,下面具体介绍:

1、一汽-大众CC

新车指导价:25.28-34.28万

年残值率:62.05%

在二手B级车残值率排行榜中,排名第一的当属一汽-大众CC。凭借着时尚、流畅的造型设计,大众CC从刚上市时就受到了消费者的广泛关注,也被人们称为“最美大众车”,在我国的市场保有量非常大,当然二手车保值率也非常高。

2、一汽-大众迈腾

新车指导价:18.99-31.69万

3年残值率:61.25%

除了一汽-大众CC,一汽-大众迈腾也是一款非常保值的B级车,在二手车市场中,也是非常热门的车型。年头较长的迈腾虽然便宜,但是小毛病还是挺多的,相比之下买辆年头较近的迈腾更合适一些。2012年上牌的1.8T低配车型只需要14万元左右就能买到,性价比很高。

3、上汽大众帕萨特

新车指导价:18.39-33.29万

3年残值率:59.85%

帕萨特可以说是大众家族中的一款明星车型了,从进入中国以来,销量就一直居高不下,也曾是许多地区的官车。只需要花十几万元就能开上一辆“高大上”的帕萨特。

由于市场保有量大,二手帕萨特的车源也很足,还是比较好找的。2013年上牌的1.8T车型二手价格在14.8-15.6万元左右,年头长一些的帕萨特B5或者帕萨特领驭更便宜一些。

4、广汽丰田凯美瑞

新车指导价:18.78-29.28万

3年残值率:59.18%

说到高保值的B级车,当然也少不了丰田家族中的凯美瑞。老款凯美瑞外观中庸、大气,而且作为一款典型的日系车,凯美瑞很好地继承了皮实、耐用等优点,是一款买了肯定不会错的二手车。

5、一汽-大众奥迪A4L

新车指导价:29.98-43.00万

3年残值率:58.32%

奥迪A4L是一款非常畅销的入门级豪华车,新车卖得好,二手车也很保值。对于预算不多,但是又想买豪华品牌车型的朋友来说,一辆二手的奥迪A4L是个不错的选择。

买到二手车后必须要做的事:

1、外观、内饰清洗美容

经过长时间使用,二手车内饰大多会有异味、霉菌、污痕等现象。对内饰做除味消毒处理一定要做到有效、彻底。由于不是简单的清扫除尘,小蘑菇建议您此时切莫图便宜,应尽量选择正规的汽车4S店或美容店,这样做可以最大化的保证服务品质。

2、检查轮胎和备胎有无使用过度

检验轮胎时,可以用木棍敲打一下胎面,如果很明显的感觉橡胶已经失去了弹力,便基本可以判断橡胶已经发生硬化变质,硬化后的轮胎很容易因为其抓地力不够而导致交通事故,所以即便花纹清晰也不能再用。另外,轮胎的使用期限,如果超过5年,也需要换装新胎。

3、查验制动系统是否完好

需要观察一下刹车片的厚度,及刹车盘是否出现明显的倒角或裂纹现象。通常一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,也就是相当于两个iPhone6S落在一起。随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄,当发现刹车片磨损到了原来的三分之一即差不到“三个一元硬币重叠”的厚度时,此时的刹车片便不能正常使用了。

人民网——买到二手车后,必须要做的7件事!

人民网——买什么二手车?高保值B级车买了不后悔

买二手车买什么牌子的比较好?

林肯 MKZ2018款 2.0T 尊雅版

进口林肯MKZ 2018款2.0T尊雅版,新车厂商指导价30.88万元,汽车之家二手车最低价格19.80万元起,保值率48.03%。

林肯MKZ的外观绝对会让人过目不忘。特立独行,高端时尚,动感十足,识别率高,足够小众,绝对能收获很高的回头率。

内饰风格有一些保守,但是做工用料都是上乘。身为一辆4门5座三厢车,轴距2850mm,空间表现还不错,腿部空间很宽裕,个子高的话头部的剩余空间略小。然而这辆车的储物空间反而十分大。

林肯 MKZ2018款 2.0T 尊雅版配备了2.0T 203马力 L4发动机,最大功率149kW,最大扭矩381牛米,并配备了6挡手自一体变速箱。

这台发动机曾经荣获全球十佳2.0L涡轮增压缸内直喷发动机。起步油门很轻快,开了运动模式就能感受到强劲的动力。与此同时,操控感也爆棚,方向精准,底盘扎实,路感清晰。

宝马1系2018款 改款 118i 设计套装型

华晨宝马1系 2018款 改款 118i 设计套装型,新车厂商指导价25.78万元,汽车之家二手车最低价格13.08万元起,保值率53.46%。

整车线条流畅,大灯是法国瓦雷奥的,造型很好看。身为一辆4门5座三厢车,轴距2670mm,对于体型不太大的人来说空间够用。内饰没什么值得惊艳的地方,但是宝马的内饰,做工用料都不错。

宝马1系2018款 改款 118i 设计套装型配备了1.5T 136马力 L3发动机,最大功率100kW,最大扭矩220牛米,并配备了6挡手自一体变速箱。开了运动模式,在城内就是最靓的崽,起步超车无压力,还能听到不错的声音。宝马的操控无须多言,指哪打哪,转向很稳。

捷豹 XF2016款 2.0T 自动 两驱风华版

捷豹XF 2016款 2.0T两驱风华版,新车厂商指导价51.80万元,汽车之家二手车最低价格19.70万元起,保值率40.97%。

这辆车外观没得说,颜值爆表,同级别车中算是回头率最高的之一。内饰中规中矩,风格简洁,没什么多余的按键。身为一辆4门5座三厢车,轴距2960mm,这么长的轴距,前排空间很好,但后排空间比较拥挤,如果用于商务还是小气了些。后备箱空间不错,但是有些深,可能也是后驱车的通病。

捷豹 XF2016款 2.0T 自动 两驱风华版配备了2.0T 240马力 L4发动机,最大功率177kW,最大扭矩340牛米,并配备了8挡手自一体变速箱。动力表现很不错,城市内路况衡量的话很够用。操控良好。悬挂较硬,高速路上会很稳,但不适合开山路和太差的路况。

最值得购买二手车有哪些?

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

20万左右买什么二手车好?

最值得购买二手车有哪些

目前值得入手的二手车有雅阁、轩逸和凯美瑞。它们在二手车市场的报价分别是雅阁3.50-21.30万、轩逸3.58-10.38万、凯美瑞5.88-21.80万。

雅阁

1.雅阁全车最大的优点就是发动机,直接是讴歌上照搬下来的,连6AT变速箱也是。

2.再一个空间大是优点了,家用商务最合适,驾驶座有记忆功能,还能和钥匙联动。副驾驶上还有老板键,很方便。阅读灯和照明灯都是LED的。

3.后座有安全座椅接口,后座手扶箱可以控制音响。后窗还有后档都有遮阳帘。车的近光灯是双LED的,还是方形透镜。保险杠上还有霸气的LED日间行车灯。

轩逸

1.轩逸外观基本满意,很好的满足了我们的一颗虚荣心,本人不喜欢大灯上突起的麒麟角。

2.内饰很温馨,座椅很软像坐在高档沙发。头顶距车顶有三指距离。后排乘坐也不感觉到拥挤,腿部和头部空间都足够。天窗和倒车雷达都有,音响也很好。方向盘很轻很灵活。

3.电脑显示7.5-7.8之间的油耗,作为日系车来说,低油耗是他们得拿手戏。

凯美瑞

1.凯美瑞外形非常的好看,可以说得上就是国民好车的的典范的了,就是喜欢的类型的了,基本上就是有一种皇冠的味道。

2.内饰非常的豪华,配置还是比较的好的,个人非常的喜欢天窗的配置。在动力方面基本上不用质疑的了。舒适性真心非常的好,座椅也很贴心,开在路上车内很安静。

二手奔驰买哪一款好?为什么?

购买二手车时,应该选择一些保值率高的车型,如丰田卡罗拉、本田雅阁等。

同时,还应该考虑车辆的维修成本和保养费用等因素。在购买二手车前,应该先了解一下车辆的性能、保养情况和维修费用等方面的信息,以便做出明智的决策。

二手车买什么车比较好

对于现如今的汽车市场来说,二手车市场这两年的发展势头非常旺盛。不仅销售量提高,而且车行的车型也越来越多了,现在很多年轻人买的第一辆车就是二手车。现在没有觉得二手车廉价了,反而以能淘到一辆性价比超高的二手车而沾沾自喜。

最近有个朋友也想买辆车代步,但是人家有明确的目标,那就是奔驰的,所以我们今天就来看看本车二手车那个系列的车最适合买。

奔驰最常见的车型就是C级,E级,S级还有三排座的R级,跑车slsk,越野hlkgglml,两厢ab,轿车跑车clkclsecouple。作为第一辆入门的选择,我建议是C级,不过c级中c63amg是这个系列的王炸。

另外如果追求外观的话,那么E级绝对是最适合的选择。女孩子一般选择以下三种车型的较多。

一、A级

a级是一个较为紧凑型的车型,官方售价在二十万到三十万左右,算是奔驰旗下最便宜的车型了,不过在二手车市场中,这个价格要打对的折扣。

二、C级

c级是一款中型车,这款车的主被动安全配置丰富,动力也较强,功能配置都很齐全,操控性能极强,而且外观造型尊贵时尚,女生买C级是一个非常不错的选择。

三、GLC 轿跑

奔驰的轿跑在市场中的定位是中性的suv,价格相对来说贵一些,但是轿跑属于进口分车型,车身包括内饰的设计都非常的动感时尚。

以上三款是女性购买奔驰二手车最好的体检,不过朋友们也可以先去4S 店里面溜达一圈,了解一下目前市面上奔驰车的车型,了解奔驰各车型的销量,再根据自己的需求,选择适合自己的车型。

第一款:三菱帕杰罗

其实三菱帕杰罗早在2019年就已经停止在日本本土销售,为了满足中国消费者对帕杰罗的需求,三菱推出了一个尊贵越野典藏版帕杰罗限量版,而随着2021年的到来,三菱帕杰罗将正式停产,这也就意味着限量版的帕杰罗可能都买不到了。

其实帕杰罗停产的一个重要原因就是它的燃油经济性差,在全世界都在倡导环保的时,帕杰罗已经越来越不适合市场。值得一提的是,据三菱的计划,全新一代的帕杰罗已有消息,只不过它没有老款那么纯粹,而是新增了一套插电混动系统。

第二款:林肯大陆

虽然林肯现在的主要心思放在了国产林肯上,但是进口林肯也有很多好车,只是因为种种原因,它们的销量一直都不景气,林肯大陆就是如此。它本该和奥迪A6、奔驰E级竞争,奈何自第十代林肯大陆进入中国以来,它在巅峰时期一年也才取得了10501台,而在美国市场也不过12012台,算是卖了个寂寞。

林肯大陆销量的低迷,在加上林肯的战略重心向SUV偏移,最终,在2020年10月30日,世界上最后一台林肯大陆在福特工厂下线,这也就意味着第十代林肯大陆正式停产。目前,虽然国内还有林肯大陆在售,但是以当下的形势看,卖完这一批车后应该就不会再有林肯大陆了。

第三款:奥迪TT

新能源汽车是大势所趋,大众集团也需要“大象转身”,而奥迪TT正是大众集团内部需要被调整的车型。据悉,以后的奥迪TT不会再有2.0T发动机,它将基于大众MEB平台打造(纯电动造车平台)。

虽然奥迪TT的停产命运无法扭转,但它的停产时间可以改变,本该在2021年就要与我们说拜拜的奥迪TT将在2022年正式与我们说再见。目前,2021款奥迪TT已经问世,并可接受预定。

新款的奥迪TT在运动氛围和性能上进一步增强,这或许是它在停产前对喜欢它的人做得最好的回应。

第四款:丰田皇冠

其实丰田皇冠早已经在中国停产,只不过那是14代皇冠。清楚的记得,当14代皇冠在国内停产时,大家都期待15代皇冠能被引进国内,能重振皇冠当年在中国市场的“雄风”。可现在看来,几乎不可能了,因为15代皇冠也要在日本停产了,看了属于皇冠的时代真的过去了。

有意思的是,虽然轿车版皇冠会停产,但是有各种小道消息称会有SUV版的皇冠问世。它大概长中这样。值得期待。

第五款:宝马i3

世界上跑得最快的三缸跑车宝马i8已经在2020年4月停产,而宝马i3的停产日期也被提上日程。不过大家不要慌,宝马i3应该这5款车中停产最迟的一款,因为它要战斗到2024年。

宝马为了让宝马i3在未来竞争激烈的市场中保持一定的竞争力,它对宝马i3可谓是使尽了手段,其中包括大幅降价,从44.98万降至30.58万;提升续航里程,从185km再到340km。据悉,由于宝马i3的停产时间被推迟,宝马还会对它的续航里程进行升级,至于是否会再次降价还有待确定。

以上内容参考:百度百科-三菱帕杰罗

以上内容参考:百度百科-林肯大陆

以上内容参考:百度百科-奥迪TT

以上内容参考:百度百科-宝马i3

以上内容参考:百度百科-丰田皇冠

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