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10多万商务二手车怎么样_十万二手商务车

tamoadmin 2024-06-21 人已围观

简介1.10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的?2.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐3.8-10万值得买的二手车推荐4.售价10万多的荣威i5为什么在二手车市场的价钱可以很高?沃尔沃-S60。沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是

1.10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的?

2.10万左右的别克7座车哪款好?求推荐

3.8-10万值得买的二手车推荐

4.售价10万多的荣威i5为什么在二手车市场的价钱可以很高?

10多万商务二手车怎么样_十万二手商务车

沃尔沃-S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。

同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

简介:

沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

10万元左右的二手车,有哪些车型是值得推荐的?

新车和二手车

新车和二手车不能绝对的说哪个比较好哪个不好,因为在同样的价位下,二手车有著比新车更高的级别和更好的配置,而新车则比二手车有更好的车况和更新的年份,可以说是各有优缺点,具体要怎么选择,就看你如何取舍。下面我就简单说一下二者的优缺点有哪些。

同样的10万元的预算,如果购买新车,那么裸车只能到8万多,购车以后需要缴纳的购置税还有其他杂七杂八的费用,可能可以得一台飞度或者Polo这样的代步小型车,但是如果购买二手车,不限年份的情况下,10万可以买到B级中型车甚至一些奥迪A6或者宝马5系C级行政级轿车,极端情况下还可以买到宝马7系这样的D级车,当然车龄一般都会在十几年以上。

本著省心省钱的原则不建议10万元买年份比较久的C级车或者 D级车,我们可以考虑5-8年左右的B级车,10万元可以拿下来,以此来和10万元的新车做对比。

10万元如果购买新车

车况当然是最放心的,就算有些4s店黑心会有卖修复车的可能性,但是最多也是漆面喷喷漆,如果发现还要退一赔三,概率还是比较小的。如果购买二手车,除非是找专业的朋友或者第三方机构检验,不然就会买到事故车或者泡水车的风险。

另外10万落地的小型车只要是合资品牌的,尤其是日系的,在经济性上面会比10万的B级二手车要好很多,就拿飞度为例,跑高速的时候百公里油耗可以低到4升多,如果购买的一台五六年的二手的雅阁或者凯美瑞,再怎么跑也跑不出这个油耗。另外还有养车的成本,新的小型车养车成本会比B级车低上不少,这些都是购买新车的优势。

10万元如果购买二手车

10万元购买二手车可以买到3年左右的紧凑级车或者6年左右的中型车,购买这类车型最大的优势在于花少的钱享受到高的车辆品质。如果买新车的话前面说到只能买到小型车或者国产的紧凑级车,但是如果购买二手的话,可以买到合资的B级车,不管在舒适性还有外在形象以及心理层面上都更有优势。

不足之处前面讲到的有两点,一个是车况的不确定性,二手车一车一车况,除非是从新车就认识并且了解的亲戚朋友的车才能完全放心。或者是购买的时候找寻第三方检验机构检查车况没问题了再购买。还有一个就是养车成本,前面说到的就不赘述。

总而言之,新车最大的优势在于车况,二手最大的优势在于跨级别,根据自己的需求来选择就好。

10万左右的别克7座车哪款好?求推荐

本田雅阁,去年本田旗下B级车中的销量冠军,在全B级车型中也排进了前三,家用车中的神车,经济省心,油耗低。迈锐宝是来自通用中高级车平台,车身宽大,工艺成熟。车身时尚大气,美式肌肉味十足;内饰偏运动,配置实用;空间充裕,储物空间丰富;动力均衡,加速线性;底盘扎实。若是商务用车或者做点小生意需要开车应酬谈判可以买个九年左右的奥迪A6迈腾,帕萨特,等等。

如果你想买一台10万以内且有面子的车,奥迪a4l肯定是在目标清单里面的了,除非你不喜欢奥迪这个品牌。10万块可以买到11款和12款的奥迪a4l了,这两个年款的区别不算大。长城哈弗H6这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的。

现代飞思这辆车你实际开起来并不像外观那么有趣(其实外观也不够燃),操控并没有比前面的车型突出太多。现在MX5行情都在10-13左右,并且至少两年没变过了,虽然当年新车也才30多万。大众尚酷2.0T发动机搭配6挡双离合,能爆发出211匹的马力,两门四座跑车!最大扭矩280牛米,最大功率155千瓦,最高速度238千米,百公里加速6.9秒,动力充足。

说西雅特LEON可能大部分人都没有听过,但是它基本上是跟大众的高尔夫GTI想匹敌的一款小钢炮,搭载同款EA8882.0T发动机,最大马力211最大扭矩280N·M。

8-10万值得买的二手车推荐

随着国家渐渐放开二胎的生育政策,现在很多家庭不再仅仅只有一个孩子,家庭成员的增加使得出行的小型四座轿车已经无法满足,七座商务车巨大的舒适性使得越来越多人喜欢。

别克的7坐车10万左右估计是买不到的,所以我还是给题主推荐下别的更具性价比的车吧。

而且针对10万元左右的车,很多汽车品牌也在SUV商务车领域加大了研发。目前市场情况来看,最受欢迎的三款七人座商务车为:宝骏730、别克GL8、本田奥德赛。

当然如果经济情况比较好的朋友,我也推荐一款车,奔驰凌特,不仅家庭使用舒适,其更是一款绝佳的商务用车。

奔驰凌特的设计师采用了VIP真皮双色内饰定制,既与众不同又增添了惊喜感。豪华航空座椅是商务车出行良品,车内饰和LED灯都烘托了车内私人空间氛围。

我觉得如果是10万左右的预算的话就考虑宝骏730吧。挺好的。

售价10万多的荣威i5为什么在二手车市场的价钱可以很高?

前两期介绍的二手车主要以实用性为主,可玩性和车辆档次并不是很高,对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说,有些不太适合,那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主,经常需要见一些客户,开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适,8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”,在中级车市场占有较大的保有量,比较容易购买,而且日系车故障率相对都比较低,购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一,其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次,雅阁车内的空间利用率很高,乘坐舒适度不错。当然,雅阁作为本田的车型,继承了隔音差的缺点,不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致,论舒适度不如天籁,论动力操控不如雅阁,但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少,第一2.0L发动机动力弱鸡;第二发动机舱隔音不好,容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉,柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校,让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得,天籁为了照顾舒适性,后悬挂偏软,容易导致“塌屁股”现象,这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”,底盘质感比起日系三剑客要扎实不少,也就是所谓的“高级感”。除此之外,迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱,其故障率比起日系车常用的CVT要高不少,除此之外,大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病,机油消耗量比正常情况要快,如果能接受这些缺点,迈腾也是不错的选择。

商务车说完了,再说说比较有个性的车。

不到10万的价格,可以买到不错的旅行车,既能满足居家旅行,又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车,这款车当年以纯进口方式销售,由于比较小众,保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗?2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万,虽然2.0T发动机的动力一般,但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控,一定不要错过代号E90的宝马三系,不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏,买回去稍加整备就可以了,三系的驾驶乐趣有口皆碑,后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

对于刚刚以5.99万元-10.69万元价格区间上市的荣威i5来说,有人说这是中国A级车市场的价格屠夫,仅5.99万起售价对于竞争对手们来说可能是个地震,同级车型像合资品牌的大众朗逸、日产轩逸基本都集中在10万元以上的起售价,而对于国内跟荣威叫的上号的帝豪GL起售价也是到了7.88万元的起售价,5.99万元绝对是这个市场里的屠夫。但是仅仅如此吗,并非,荣威i5如此价格和产品力面对市场那可能只有一个原因,那就是做市场的搅局者。

打破轿车市场格局,重塑自主品牌地位

长期以来国内的轿车市场基本上由合资品牌占领,在轿车销量排行榜前十的位置基本上清一色的合资车型,唯一的国产车型就是吉利帝豪,然而在今年9月份轿车排行榜上,前十名的车型中竟无一自主品牌上榜,吉利帝豪销量也跌至第16名。

然而合资品牌的大众朗逸和日产轩逸销量均超过4万辆,大众朗逸以44579辆的成绩位居第一,而日产轩逸以42523辆的成绩位居第二,其后的别克英朗、大众捷达、大众桑塔纳、丰田卡罗拉、大众速腾、现代领动、大众宝来、雪佛兰科沃兹、丰田雷凌等清一色的合资品牌车型,荣威i5此次上次价格上相比起上述合资品牌的车型入手门槛下降了将近一半,再加上荣威i5的三重上市豪礼(9000-13000元现金优惠的高能见面礼;

24期0利率,60期超长贷的高能金融礼;互联网车型10年免费基础流量的高能智慧礼)可以说基本上成为这个市场最具性价比的车型了,然而荣威i5带来的不仅仅是价格。

产品竞争力才是打开市场的金钥匙

对于消费者来说当然是获得更高性价比的产品,荣威i5除了价格冲击同级车型售价的地板以外,在产品竞争力上也同样毫不吝啬。作为集高能颜值、高能动力、高能互联、高能空间、高能安全于一身的越级产品力,荣威i5确实拿出了它搅局的诚意。

外观上,荣威i5对荣威家族设计语言“律动设计”进了年轻化、情感化演绎。年轻律动情感设计语言将大气、动感完美融合,自信舒展的悬浮展翼宽体格栅,与箭翎LED大灯完美连接,配合高级运动轿跑独有的双曲灵跃腰线,为最广大的年轻用户提供高级运动感官设计。为人熟知的宽体展翼式前脸、双曲灵跃腰线、贯穿式时尚车尾等都不但好看而且耐看。

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