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二手车客户说暂时不买车,卖二手车没客户

tamoadmin 2024-06-28 人已围观

简介1.二手车到底能不能买?看看这几点,很实用2.二手车贩子拒绝收车?这3类车买到手,不止贬值率高3.到底是买新车好,还是买二手车好第一点,新旧程度,二手车作为使用过的车辆,已经处于折旧状态,所以相比于新车,显得要旧一些;第二点,车辆使用过程中出现的问题情况,车辆经过一段时间使用过后,一些零件出现磨损,老化,所以旧车相比于新车出现故障的概率更大一些,用车过程可能不如新车舒心,这一点是许多人认为不能买二

1.二手车到底能不能买?看看这几点,很实用

2.二手车贩子拒绝收车?这3类车买到手,不止贬值率高

3.到底是买新车好,还是买二手车好

二手车客户说暂时不买车,卖二手车没客户

第一点,新旧程度,二手车作为使用过的车辆,已经处于折旧状态,所以相比于新车,显得要旧一些;

第二点,车辆使用过程中出现的问题情况,车辆经过一段时间使用过后,一些零件出现磨损,老化,所以旧车相比于新车出现故障的概率更大一些,用车过程可能不如新车舒心,这一点是许多人认为不能买二手车的一个原因;

第三点,保值率问题,新车前三年贬值率最高,尤其是第一年,三年过后,贬值率会逐渐下降,这一点来看二手车更值得购买

第四点,买车费用,二手车有着更低的购买价格,假设新车10万的车,三年左右的二手车大约就六七万的价格,买车费用上更低;同样花十三万买车,新车也就是买合资紧凑型车,二手车就可以买到三四年车龄的中级车,车辆定位高一个级别,用车体验同样会高一个档次;

第五点,车况情况,购买新车几乎不需要关注车况情况,但二手车由于市场环境比较复杂,很多二手车无法从外观看车况,所以导致二手车车况不明,很多人担心买到事故车,泡水车,火烧车等,这也是购买二手车的人最大的担忧。

二手车到底能不能买?看看这几点,很实用

疫情期间,不少想卖掉车的车主,不知道从何下手。养不起车了,无论是新车还是老车,作为二手车卖出去,除了车子本身的保值率之外,用车的时间长短还有很大的关系。不少车主也想在这个时候趁着便宜,想买辆车,今天关于二手车,都给你讲清楚。

要想买卖二手车,离不开"三看"。第一看,就是要看车子的保值率。很多车主在买车的时候都经常说一句话,买车就是要耐用,不看保值率。但其实这样的购车理念有点欠缺,世界变化多端,看保值率买车也是为了一些突发事件而准备的,所以在买车时,一切尘埃落定之后,也要多留心一下车子的保值率。

第二看,要看车龄。一般来说,汽车落地之后三年之内价值最高,虽然卖的价钱高,但是这时候车子的利用率和性价比都非常低,这就处于买车赚、卖车亏的时间点了。简单来说,三年内的车子其市场价值最高,而车龄三到六年期间,车子属于稳定的阶段,对于买车的朋友和卖车的朋友,都属于一个互惠互利的好时期。而且二手车市场中,车龄3-6的车数量最多而且容易卖,而6年以上的相对来说,就会出现难买而且毛病多的问题。

第三看公里数,公里数和车龄有异曲同工之妙。公里数反映了这辆车的利用率,一般来说车子在10万公里左右比较好,而车龄反映该车的使用时长。如果要买二手车,公里数和车龄都是必看的选项。

对于特殊行情买二手车,希望各位要小心谨慎。二手车市场水太深,不少有调表或者是改装泡水车等手段,在买二手车的时候还是要带老司机陪同下一起选购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车贩子拒绝收车?这3类车买到手,不止贬值率高

来源:今日头条——汽车东半球

其实并不是所有的老司机都建议买二手车,?毕竟还是有很多消费者心里有顾忌,不过二手车在国内越来越受欢迎已经是一个不争的事实。为什么大家慢慢的开始接受二手车了?我们从几个方面解析。

一、中国人的平均换车周期大致在3-5年

在入行前,怎么也想不明白,为什么有那么多二手车在售呢,好好的车为啥不好好开?入行后才发现,原来,老司机都喜欢买二手车,常开常换才能保持驾驶基情。事实也在不断证明,车辆的使用周期在不断降低,请问,路面上你看到车龄十年以上的车车有几个?

二?、信誓旦旦买台车要开10年8年

谁身边没几个胎神朋友,因为老梁一直在做二手车电商的原因,很多朋友买车的时候都会出于职业尊重,问老梁一嘴关于买车的事情,虽然我已努力强烈建议他们买二手车了,人家最终还是买了新车。车子用了一年两后发现这款车浑身各种不喜欢,别说开10年8年了,没过两三年就都纷纷换车了。

那么为啥老司机都建议买二手车?新车还是二手车?老司机给你讲哪个更划算?

第一,?A级车新车的预算,可以买到二手的B级车,而且还是车况比较不错的,排除问题二手车,正常情况下,二手的B级车虽然会跑过几万公里,但B级车终究是B级车,在空间、性能上绝对依然要好于A级新车,在驾驶和乘坐品质上也要优于A级车。

第二,?低贬值率其实也就是保值率高,俗话说“新车到手打八折”,也就是说新车第一年的贬值率最高,到手就已经贬值百分之二十了,假如花十万块钱买一辆车,一年以后能卖到八万块钱就不错了,而二手车不一样,花十万块钱买一辆二手车,一年以后甚至都有赚钱的可能,所以这一点是新车无法比拟的

第三,?二手车省去了一个车辆购置税,车辆购置税在不减免的时候,是发票价的10%左右,按照车辆的类型以及售价由小幅度波动,但是不会有很大的初入,基本上10万元的轿车就要缴纳1万元的购置税,而二手车因为缴纳过购置税的原因,这一笔钱可以直接省略,当然豪车的话节省的更多,少则三五万,多则数十万的购置税。

最后,有些二手车爱好者的朋友,就喜欢来回倒腾二手车。他们大多数的心态是,不想长时间的使用一台车,可能觉得有些乏味或者反调。入手一辆二手车之后,开一两年的时间,觉得想换别的车了,毫不犹豫的就可以再换一辆,相对自由一些。

建议购买车辆年限为三年左右的车,这时车辆一般行驶在3~5万公里,正是最好开的时候,此时车辆的性价比最高。还有如果预算不高,例如在3万元左右,建议购买市场上保有量较高的车型,因为3万预算买的车一般年限较长,而且不会开很长时间,很快手头宽裕后就会卖掉,保有量高的车型再卖的时候还会当做车来卖掉,但保有量底的车很可能就会当成废铁来卖了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到底是买新车好,还是买二手车好

每次我说买车前要考虑卖车时候的诸多问题,很多人都觉得不可思议。在他们看来,自己买车并不是为了卖车。但是,很多卖过车的老司机才明白我这么说的意义所在。举个简单例子,朋友买了一辆华颂7,就是那辆上市时说要超越别克GL8的华颂7。他买车的价格不低,毕竟当时这款车和宝马有着千丝万缕的关系,至少宣传上是如此。不过,最近朋友打算卖车,那才是心酸加心寒。

由于工作的关系,他需要换一辆越野车,所以就打算把至今从没出现过意外的华颂7卖掉。结果,找了4、5家二手车行,人家根本就不收。难道真有二手车贩子拒绝收车的情形发生吗?事实上,还真的有,后来有一个二手车贩子给出的价格让朋友恨不得把车开到报废,真的是太低了。至于原因,无外乎是现在厂家也是低价甩卖该车型,从而导致新车比二手车价格还低,所以,很多二手车商要么不收车,要么给出的价格往往令车主心碎。这个时候,你或许会明白我为什么建议大家买车前要考虑卖车时可能遇到的问题了吧。

而今天说的这3类车就是让二手车商也摆手拒绝的产品,对于想买车的穷人来说,买新车时,要多留个心眼,这3类车买到手之后,可不止贬值率高,更怕的是卖不出去。

第一类:停产的国产车

其实相比很多停产的国产车,华颂7这样的产品还算好的,起码产品本身不错。之前我就买过一辆停产的国产车,如今虽然开起来没问题,但是却早就动了卖车的心思,原因就是很多配件只能上网找,如果送到4S店的话,似乎除了你记得自己的车需要更换配件之外,不会有人联系你,不是没人关心这件事,而且配件真的没到。而对于二手车商来说,停产的国产车可以收,但是价格绝对低到你不会想卖的程度。还是以我自己的车为例,16年上牌的SUV,当时上道10万左右,如今二手车商给3万块钱还是因为大家关系不错,不认识的车商甚至给出2万出头的价格收车,换作是你,你愿意卖吗?

第二款:小众国产车

如果说小众豪车,可能在未来还有升值的空间,甚至有的可以当成古董。但是小众国产车就算了,这类车往往有两个结局,一个是没有人买,另一个则是早晚停产。很多时候,买到这种车的结果就是用车成本堪比豪车,换一个配件可能要等几个月,重点这还是家里的唯一一辆车,那才是悲剧。所以,买国产车的话,尽可能不要选择一些小众车,或者是叫好不叫座的产品。这类国产车在二手车市场的待遇和停产的国产车没啥区别。

第三款:口碑好、销量低的合资车

这类合资车往往有着出色的口碑,但是销量却低到让人怀疑这样的口碑从何而来。举个简单的例子,比如很多消费者都说法系车好,但是大多数车主在买车的时候,都会自然而然的忽视法系车,其中的原因真的只是因为有些法系车的价格高吗?更多的是因为其保值率等问题吧。很多网友可能表示,法系车似乎也挺保值啊,我只能说你只是看到了表象。口碑好、销量低的法系车往往是车主认为这款车非常好,但是二手车商却觉得它不保值,两者之间是不可调和的矛盾,最终的结果就是二手车商不收,车主不卖。如果车主想卖车,往往需要自己去卖车,那就不知道要多久才能把车卖出去了。

其实除了上面这3类车,还有不少车型也面临这种问题。对于很多新手来说,买车的时候可能并没有想太多问题,只要好看、便宜就可以了。但是开了一段时间,可能就会后悔。讲真,对于不是很有钱的新手来说,就选择自己预算可以承受的畅销车是最好的,起码卖车的时候不会犯愁。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

其实新手第一辆车买个便宜的二手车练手,熟练了再换个新车这个说法我是比较赞同的。因为新手开车技术确实不熟练,新车剐蹭了比较心疼。但是买二手车练手很多新手朋友控制不住自己的欲望,一味的追求高大上,买了比较贵的二手车,这就很不合适了。新手买二手车练手,不能投入太多的钱,买那种一两万的二手车随便开个两三年就丢掉,这样能够让咱们的用车成本大幅降低。

如果你控制不住欲望,买了个五六万的二手车练手,那这个价格其实你还不如买一辆国产的新车来练手了。这个价格区间内去买二手车练手根本不适合新手朋友,而且二手车确实会存在很多问题,对于新手来说,可能会影响到我们用车的体验,甚至上当被坑。如果你已经熟练了开车的技巧,预算不够又想买个大气点的车子,那就可以话五六万这个价格去选一辆性价比高的类似于天籁这类的二手B级车入手。

新手练手要么就买个一两万的二手车要么就直接买个新车,这是我这么多年总结出来的经验,这个价位的二手车,即便被坑了立马丢掉也不会损失太大。买二手车如果你不懂车肯定可能会被坑,我最近入手了一辆二手的现代名图,虽然我对车还算有点了解,但是入手以后我心里也七上八下的,第一时间去找人检测过才放心。

新手买二手车如果想不被坑,就要记住一个道理,便宜没好货,二手车不存在捡漏的说法,同年份价格偏贵的车性价比不高但是往往猫腻就少一点。此外我们还要学会看各种螺丝有无拆卸,要会看漆面有无喷漆等等要求专业性比较高,还是建议带着老师傅去一起看车,预防被坑。

总的来说,我建议买那种一两万的二手车练手,但是新手想不被坑的话除了不贪便宜以外,最好还要找专业人员一起去看车。

文章标签: # 二手车 # 新车 # 买车