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二手车组装的套路车能买吗,二手车组装的套路车

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介应客户要求帮他淘一台自动挡的近几年的日产NV200,用来改装房车,出去旅游方便、舒服又实用。接到这个订单的时候,客户还给我描述了怎么改装这台车,怎么利用它的大空间,然后去哪里旅游,说的我心里都痒痒了。日产NV200作为一款东风和日产合资的7座MPV,采用了日产的新的HR16DE发动机,这台发动机与14款骐达上的1.6L发动机相同,只是功率有细微上调,变速箱为日产XTRONIC?CVT无级变速器,与

二手车组装的套路车能买吗,二手车组装的套路车

应客户要求帮他淘一台自动挡的近几年的日产NV200,用来改装房车,出去旅游方便、舒服又实用。接到这个订单的时候,客户还给我描述了怎么改装这台车,怎么利用它的大空间,然后去哪里旅游,说的我心里都痒痒了。

日产NV200作为一款东风和日产合资的7座MPV,采用了日产的新的HR16DE发动机,这台发动机与14款骐达上的1.6L发动机相同,只是功率有细微上调,变速箱为日产XTRONIC?CVT无级变速器,与14款阳光、骐达和轩逸上的一样,可谓是稳定性非常好还省油,新车裸车价格优惠完只有11万左右,当然二手车价格更实惠一些了。我对比了一下,就这个综合条件,它还真没有最直接的竞争对手,如果你想要一款稳定性好的大空间家用车,同时兼顾载重运输的用途,预算就十来万,那么NV200将是一个很不错的选择。

我想应该是为了向家用市场推进吧,这款车从14款开始,才开始推出搭配自动变速箱的车型,新车销量也不太好,所以二手车源不太多,车况好的就更少了,市场上有一些租赁公司下来的车源。刚开始淘到两台18年的,商家都要10万多,新车11万多,客户接受不了这样的价格。

我们继续淘车的过程中,一个微信好友推荐过来一个卖车商家的微信,说他那里发了一台你要找的车,但是我只是加了他为好友,车况我不知道怎么样,跟他也不熟,你专业你自己跟他聊吧。我感谢这了这位微信好友,开始跟那个卖NV200的聊,他把车的照片和铭牌都发给我了。

车是16年7月自动挡豪华型的,3万多公里,要7.5万,感觉车况好的话,公里数也不大,价格还不错的,由于车在外地,就先查了保养和出险记录,记录没有任何问题。然后我告诉他,我们是专业做二手车定制和检测的公司,希望你能实话实说,不要忽悠我们,不然我们跑过去看了车,车有问题的话,耽误大家的时间和精力。然后,卖家的回复给我说的很好,还给我说车况极品、没有补漆、全车没有拆卸、四条原车胎,手续正常。

车在周口,离郑州也不远,我们也选择了相信他。可能是因为我们做淘车岛那么久,有那么多的“岛弹”那么的信任我们,久而久之,我们也更容易相信别人了。胡大大按约定来到了周口高铁站,看到了车,经过检测,胡大大特别的失望,但是卖家说他们买车不会像我们检测的那么仔细,如果有我们一半仔细也就发现了你说的这些问题。都知道,一听就是在推卸责任,为自己开脱,去的时候还说车况不符报销路费的,也不承认了。出门在外,也不敢给人家硬气,道理说不通,就认倒霉,主要是来回高铁也没多少钱,就坐高铁回去了。

这台车胡大大检测到的最大的问题是发动机有拆卸的痕迹,有打胶的现象,卖家还在上面撒了一些泥土做掩饰,打胶的情况胡大大把泥土用手抹掉之后看得更清楚了。

内饰磨损严重,座椅虽然包了皮革,但是方向盘手握处和档把处都有磨损痕迹,轮胎也不是原厂的轮胎,很可能是更换的二手轮胎,虽然旧胎的生产日期在该车出厂日期前面,咋一看没什么问题,但是四条轮胎品牌不统一,磨损程度还有较大差别。

后侧还有因碰撞修复的钣金现象。总之具体车况和卖家描述的相差较大,卖家却一脸无所谓的表情,好像就是在告诉你,看出来了,大不了你不要,你还能咋地。

在这个竞争激烈的社会、发达的网络时代,靠以前的投机倒把,很难再赚到钱,人有多大胆就有多大产已经完全不适合现在的社会发展,必须要有自己的品牌和诚信,做好自己的服务。如果你是做生意的,却对诚信经营还没有充足的认识,没有足够的重视,相信你难以走的更远,甚至还有可能惹一身麻烦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这次检测的车型是一台2016款揽胜运动,3.0?SDV6?HSE版本!这台车新车落地接近百万,是路虎家族比较畅销的一款车型,外观沉稳大气,车长接近5米,搭载的是一台3.0T?V6发动机,动力方面也是丝毫不逊色,属于很多成功人士的标配!虽说是"修不好的路虎",却还是不乏众多拥趸!

我和委托检测的客户朋友相约在成都最大的二手车市场,但当我到达现场后,却了解到:卖家正在赶来的路上……

这是一种二手车常见的套路,卖家飘忽不定,没有具体位置,能联系到的只有电话,而打过去,回复都是:"再稍微等下,我马上到了!"

首先,卖家不是个人而是商家,不敢告知车行具体位置,要不是中介,要不就是心里有鬼!并且,等待的时间一定不会短,这是在消磨购车人的耐性,以便于利用购车人急于购车的心理尽快完成交易!

等待近40分钟后,卖家终于驱车赶来,主动带我们去他们合作的修理厂!

这时又过来另一位卖家,看来之前那位开车小伙只是一名中介!

话不多说,车辆停好后,我开始检测作业!

一台车事故从前档开始,这台车的前挡风玻璃更换过!

这是一台15年11月出厂的车,挡风玻璃是15年1月的玻璃,在出厂日期之前(汽车零配件都必须在出厂日期之前,一般1年以内),这一切都很完美,但是粗糙的打胶手法却出卖了它

原厂玻璃胶大多使用机械手臂操作,同时玻璃装配也是由机械手臂进行安装,玻璃边缘处打胶都是比较均匀平整的,后期做的胶,则是这种歪歪扭扭的状态

这一定是想掩盖什么东西,正常这种价位的车型,几乎不会因为单独更换前挡风玻璃去找一个拆车件,这让我不由警觉起来

前方保险杠也出现了问题,边缘处有明显毛边,说明保险杠也是换过的

保险杠更换本身对车辆使用影响不大,但对于我们检测来说,包含了一些信息,说明前方是发生过撞击的,至于事故大小,我们再到机舱内部进行验证

打开引擎盖,一切开始明了

引擎盖拆装更换

这款车引擎盖螺丝上有一个塑料外壳,需要取下来才能拧动螺丝!和绝大多数汽车一样,里面的这颗螺丝都是带漆面的

螺丝上的漆面显然是后期重新修补过的,如果没有拆过是不会在螺丝上补漆的

这时卖家一直跟在我身边,只要是我动过的卡扣,他都会象征性地"紧固"一下,并在旁边一直抱怨:"验车就验车,拆这些干什么!我验车从来不拆东西,漆膜仪都不用带,验个车哪有这么麻烦!"这个场景似曾相识,去年我检测一台风雅的时候,卖家也是如此,最终是一台事故车!其实这台车的卡扣因为之前维修拆装过,现在早已十分松垮,非常轻松就可以取下来,装上也非难事!

继续检查水箱框架,同样是有问题的

连接螺丝拆装

水箱风扇更换

前方吸能盒拆装

这是标准的前嘴一套,也就是说水箱框架也是换过的!

此时我出现了一个小失误,却被卖家无限放大了!

前方水箱框架同样有塑料护板进行保护,上面的卡扣需要拆装确认车况,但是当我拆装的时候,有一颗卡扣顺势掉入了机舱里面

我本想继续检测,后面再来寻找这颗丢失的卡扣,熟悉汽车的朋友都应该知道,这种卡扣其实是很廉价的,所以我暂时没有在意,因为我现在怀疑更内侧的纵梁也是有损伤的,这个纵梁上敷满了厚厚一层油泥(可惜原丢失了),这显然为了掩盖什么……

但是,此时卖家可能也感觉到不对,一直站在我旁边想和我聊天,意图分散我的注意力,问道:"等会你要看底盘对吧?护板拆不拆"我回复到:"嗯!"他接着说:"底盘可以举,但下面的护板你不能拆,因为我前两天才加了个胶套,不然有异响!"听起来还是情有可原,但此时在我看来,他一定是心里有鬼,才会这么紧张(因为很多大事故车,在底盘处理上都会更加粗糙,因为操作难度更大!)

没想到卖家发现一颗卡扣缺失,借题发作,要求我立即把卡扣找到装回去,虽然一颗卡扣并不值钱,但现在确实是我理亏,如果跟他争论,就更加遂了他的意,他想引起一些争端,扰乱我们委托人对我的信任,我只能先答应马上帮他还原

此时,我们的委托人在一旁看到卖家对我喋喋不休,也发现了一些异常,对卖家非常不满!我一般会在检测结束后告诉委托人全面车况,但现在的情形,我必须要先和他说明情况了!

我把委托人拉到一旁,告知了我目前看到的问题,他最终决定:放弃检测,不买这台车了!

我把卡扣从机舱缝隙捡了起来,装回原位!我们的委托人随意找了个借口,我们便一起离开了……卖家什么都没说,大家都心知肚明!

后来回去的路上,我们的委托人说起:"看到这台车确实是因为这台比其他便宜3万块钱,果然便宜没好货!"再次回想起这天的检测经历,确实有些惊心动魄,卖家一定是老手,这样的事情不知道他究竟做了多少次……还好我们的委托人找到了我们,不然要是买这样一台车回去,再想维权难于登天,这次交易,连卖家究竟是谁都不知道……

我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅!如果您也需要检测或有任何二手车方面的问题,欢迎随时私信或留言区留言!

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