一万左右的合资二手车_1万的合资二手车有哪些

1.2万二手车买什么车好？

2.一万多的二手车9成新有哪些？

3.我想花2.4万元买一辆二手合资车，年份在11年的，大家有什么推荐一下？

4.开一万元以内的二手车是什么感觉？

5.一万买什么二手车

如果是想花2到3万买一辆练手用的二手车，小编推荐大家选择合资品牌的二手车，推荐的车型有大众捷达、桑塔纳，现代伊兰特，雪铁龙爱丽舍，别克凯越等二手车型，这几款车型都是比较适合练手，很多驾校的教练车都选它们。

如果是想花2到3万买一辆二手车用于日常代步，大家可以选择合资品牌的小型二手车，如现代瑞纳、铃木雨燕、斯柯达晶锐等车型，这几款车型都还不错，2-3万元基本上可以买到车龄5年左右的车型，买回家开个几年绝对不是事。

如果是用于家用，小编不建议这个价位买二手家用车，因为这个价位能买到的二手车，车龄一般都不会太短，如果是打算长期开，建议大家花个5-7万元买一辆车龄3年左右的紧凑型二手车比较合适。

以上就是二手车直卖网小编给大家推荐的3款2-3万的二手车，希望可以帮到想花2-3万购买二手车的朋友们。

2万二手车买什么车好？

1万元买二手车这3款车值得考虑

不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。哪些消费群体会只花一万块来买车呢，无非以下两种：

1、追求实用性

有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。

1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。

第一辆二手车推荐：09-10年上牌比亚迪F3

比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。

1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升，悬架减震在走拦路的时候有些不舒服，内饰塑料感强，动力在低价位车里还是很好的，虽然起步的时候略肉，但是跑起来感觉很轻，市内跑绰绰有余。

急加速时动力不够，速度提升的很慢，很多时候得三挡超车，高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了，最高能到140，不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。

比亚迪F3的配件也不贵，比如说网上买一个优质的带漆前杠170拿下，如果去汽配城价格会更低，这辆车的维修成本一点都不高，这才叫国民车，售价便宜不说，养车也不用发愁。

第二辆二手车推荐：05-06年上牌的捷达

捷达的质量那是有口皆碑，老捷达是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。

1.6自然吸气92马力，里程10万+，只要没有出过重大事故就可以入手，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找，修车还不贵。

退一万步来讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万把块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在4万块的新车差！

第三辆二手车推荐：04-06年的桑塔纳3000

说到桑塔纳，很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。

这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品，它见证了中国合资汽车工业的开端与发展，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista，产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。

市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见，1.8L自然吸气，101马力的手动挡车型，平均油耗8个油，空间宽敞，动力充足，1.8的黄金排量，低速高扭强，换挡平顺，吸入感不太强。

完美经典的德系车中控设计，虽然十几年的车，但是在路上的表现相当不错，上山下乡，底盘离地间隙高，各种路况几乎都能适应，在当年可是中级车的标杆。

后排空间很好，坐两个大人一个孩子完全不拥挤，后备箱的空间完全够日常生活是使用。

一万多的二手车9成新有哪些？

两万块钱能买啥二手车？这些选择不错

两万元能买什么二手车？这些选择都不错！

不管我们买什么车，我们心中肯定会有一个理想的价格。如果我们只有2万的预算，可以买什么二手车？事实上，我们有很多选择，但我们就是不能我找不到他们。下面，顺鑫给你介绍几款不错的。

1万可以买到一些很不错的二手车，2万的二手车就更不用说了，所以2万的二手车价格肯定可以买到。一般2万左右的二手车都是以年限较长的旧车为主，比如别克凯越、标致307，或者年限较短的国产车，比如吉利帝豪、奇瑞风云。

二手车2万，值得入手。这个价位的微型车也是最好的。自然，除了微型车，还有小型货车。推荐微型面包车有比亚迪F0、宝骏乐驰、奇瑞QQ、铃木北斗星等。微型面包车强烈推荐五菱系列产品和长安之星系列产品。

F3是比亚迪的A级车，曾经获得”小花冠”。时至今日，很多车主朋友都为之痴迷，因为它的设计理念是模仿日韩汽车发展趋势的成功案例和方式，所以风靡一时。目前二手车销售市场也是汽车保值率高的车系。

凯越作为一款热销的二手车车型，在二手车市场一直很受欢迎，尤其是近期限的凯越，很快就被卖了出去。这款新车2010年6月上牌，里程12.25万公里，深灰色，排量1.6L，油耗8，手动挡，商保2018年8月到期，年检2019年6月到期，环保等级国。

二手车2万，想入手小型车，可以选择6- 8年的合资车或者5年的国产车。国产车强烈建议你选择悦翔V3，风云2等车。合资车建议你选择标致207、雪佛兰赛欧、铃木雨燕、斯柯达景瑞等车。

铃木奥拓是一款很有时代感和现实意义的车。省油耐用，保养低，深受大家喜爱。它曾经是长安铃木轿车历史上的一座高峰，现在也深受用户的赞赏。融合科目的规则也可以算作科目必备，从2万到3万不等。买一辆车龄三年左右，里程五万的小奥拓非常合适。

二手车2万。想入手紧凑型车，只能买8- 10年车龄的合资suv和5- 8年车龄的国产车。国产车可以选择比亚迪F3，吉利帝豪等车。合资suv强烈推荐大家选择大众捷达，捷达，现代伊兰特等车。

以上是”两万元二手车”东莞顺鑫二手车行为分享。希望能帮到你。当然，对于一些被千元压死的家庭来说，这个价位的车还是要仔细观察的。毕竟年龄大很多。

优点: 外观满分，走到哪都能引起路人侧目，舒适度满分，是我开过和做过最舒服的一台车。 缺点: 目前没发现，我相信再好的

我想花2.4万元买一辆二手合资车，年份在11年的，大家有什么推荐一下？

1、起亚赛拉图

cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车。

2、铃木奥拓

铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。

3、雪佛兰新赛欧

雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求。

4、比亚迪F3

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。

5、捷达VA3

捷达VA3在设计方面极具年轻活力，前脸采用大众汽车经典设计元素，点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓，也很好的融合了时尚运动与现代精致。

开一万元以内的二手车是什么感觉？

标致307

以上这些车型可以参考，这个价位可以选择的手动挡车型会多一些。祝早日买到心仪的车子。

我想花2.4万元买一辆二手合资车，年份在11年的，我推荐车型东风标致207车型。

1 2.4万，可以买标致207车况好的，没大事故呢，年限11年左右的，公里数6万左右的，手动档1.4排量的车型。

2 标致207车型，1.4排量发动机维修率低，发动机耐用，207车型底盘调教，驾驶人驾驶和乘客人乘座非常舒适，后排空间不是很宽敞，底盘扎实，跑高速稳定，钣金车架质量很好。

有很多人是刚刚拿到驾驶证技术并不娴熟，买新车的话随便磕碰一下都有心在滴血的感觉，但二手车则完全不同，随便造都不会觉得心疼。正因为我们有这种消费心理，所以很多二手车贩子也乐于去买卖很便宜的二手车，既能减轻自己的资金压力，赚得也不会太少；就拿一辆2万元的车来说，一辆售价2万元的二手车，如果不是事故车、泡水车等问题车，那它的车龄最起码在7年以上，而且当时的新车价格也不太可能会超过10万！就这种二手车你不要觉得它很便宜。

预算2万元买二手车练手，这个价格可以买到二手车型有不少，但都是一些老旧的二手车，如果要买可以看看下面这几款，买回去练手非常合适。

现代伊兰特

2010款伊兰特二手车报价：1.75-2.45万元

现代 伊兰特(参数|)，是一款韩系的经典车型，空间大，动力足，维修便宜、皮实耐用、质量稳定，作为新手的练手车非常合适。

大众桑塔纳

2010款桑塔纳二手车报价：1.50-2.20万元

大众 桑塔纳(参数|)，入门级的紧凑型车，曾经最经典的大众 汽车 之一，经济实惠还十分耐开，油耗低，像出租车，驾校的教练车都在用它。

别克凯越

2010款凯越二手车报价：1.80-2.55万元

别克 凯越(参数|)，是一款性价比高的紧凑车，外观中规中矩，空间大，操控好指向精准，很适合练手的一款车。

2万4的话能买一个新的夏利，如果二手的话也有不少选择，如果楼主是新手的话建议比亚迪FO，奇瑞QQ，奥拓，这几种车因为新车售价就比较低，所以2万能买个稍微新一点的。这样不至于总是坏。新手遇到最闹心的事就是车坏在路边非常无奈，这个是亲身体验，如过要是稍微懂一点车的话大概能买到04年的标志206，这个车个人感觉不错，虽然修车有点小贵，但是比较省油。富康能买到9年左右的，捷达都说好二手的保值空间稍大点大概能买到十年左右的车，二手车交易的时候就是一定要注意车的车况，如果什么都不懂的话对比售价就行了，便宜到离谱的车肯定有问题。

以上就是2至3万能买到的还可以的二手车，不过现在的 汽车 年审排放检测很严格，老旧车年审很难通过，我建议还是买便宜又好用的一些新车，五菱宏光之类的，不用操心。

雪铁龙世嘉，

现代悦动 科鲁兹 标致207 桑塔纳志俊

以上几款车型普遍都是 11年左右的，年份有点久 质量还是挺可靠的

我偏向法系，主要经常市区开， 世嘉 207 市区比其他几款更合适一点

另外9年左右的车子，油耗普遍都略高，说白点，这几款车子 油耗都基本接近十个

保养维修不贵，剐蹭不肉疼， 喜欢完全可以入手，本身就是二手

只要车况没问题 就值，开个两三年在卖掉也不会亏多少。

太多了。

日系车买不到啥车子，我给你推荐几款。我是专门卖5万以内二手车的。

雪铁龙世嘉。标志307

标志308

科鲁兹，凯越，日产阳光，

一万买什么二手车

开一万元以内的二手车是什么感觉，先来说一下1万左右能买什么样的二手车，这种车我还真接触过不少，就在前段时间刚帮朋友找了这么一辆。一款10年上牌的比亚迪f3，十三万公里，八年车龄，整体车况还算不错，还能凑合着坚持几年，这款车主要是朋友买了给他老爷子在农村开，纯粹就是为了代步，刮风下雨不挨淋，过年过节能拉点东西用，平时也不怎么用，老爷子还开他的农用三轮车去卖卖菜和水果。鉴于这种情况就给他找了一辆f3,价格合适，能满足需求，保养也不贵，油耗经济性都还好，空间也宽敞，而且车龄在1万左右算比较新的。

其实除了这款车之外还有还有一辆十几年的老帕萨特，一辆09年的标致207。帕萨特空间会更大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了。标致207开起来的感觉是最舒服的，缺点是两厢车，空间小，而且颜色是红色的，给老爷子开确实不太合适。其实最开始想找的是老捷达，皮实耐用，非常抗造，而且开上去视野很好，空间也没问题，由于时间原因确实没有找到合适的，有点可惜，最后就定了那辆f3。

1万左右的车国产是不错的选择，保值率较差，品牌上也一般，所以能找到相对更新的车。合资车的话像一些韩系，法系，也可以，品质过得去，而且也不怎么保值。然后是最经典的老德系，老捷达，老普桑，毛病少，虽然车龄长但仍然抗造。不过老帕萨特，老迈腾真心不建议入手，1万的预算修车都不够。老日系这个价位又拿不下来，像05年的花冠行情价也要2万多，保值率很变态。

买万元二手车的大部分还是刚毕业的年轻人，手头不宽裕，又有较强的代步需求，而且换车周期也很快，买来开个一年多就会换新车，而且重要的是卖车的时候不赔钱，因为这个价格很难再往下掉了。同时还能锻炼车技，一举多得，所以万元二手车是很受欢迎的。开万元二手车就不能有太多要求了，只要能遮风避雨，夏天能吹吹空调，日常能开就足够了。

1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。

2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。

3、然后是最经典的老德系，比如老 捷达（参数 | 询价），老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。

4、日系这个价位合适的车没几个，像05年的花冠行情价也要1万8左右，保值率很变态，然后就是丰田04款的威驰，本田04款的飞度等。