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二手车油箱盖里面很脏,二手车油箱盖换过是不是出过事故

tamoadmin 2024-07-04 人已围观

简介1.好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享2.汽车小白如何购买新车或二手车?3.如何识别4S店是否翻新了旧车卖给买家4.购买二手车时如何检查汽车状况? 随着目前经济的飞速发展,买车这件事并没有原来那么遥不可及,但对于一个普通家庭来说,买车依然是一件大事,这事虽然看似简单,但其中的隐情还是蛮多的,如果是二手车的话谁就更深了,少则几万块,多则几十万上百万,自己辛辛苦苦赚钱,好不容易能买一

1.好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享

2.汽车小白如何购买新车或二手车?

3.如何识别4S店是否翻新了旧车卖给买家

4.购买二手车时如何检查汽车状况?

二手车油箱盖里面很脏,二手车油箱盖换过是不是出过事故

随着目前经济的飞速发展,买车这件事并没有原来那么遥不可及,但对于一个普通家庭来说,买车依然是一件大事,这事虽然看似简单,但其中的隐情还是蛮多的,如果是二手车的话谁就更深了,少则几万块,多则几十万上百万,自己辛辛苦苦赚钱,好不容易能买一辆自己喜欢的车,谁都不想在品质上出现问题。对比二手车行,4S店的可靠度会更高,至少是品牌授权开店,上面有厂家管制,平时是不敢胡来的,不过偶尔还是会出点小插曲去坑用户,那么问题来了,我们在日常购车中如何辨别库存车和事故车呢,以下是我为大家总结出来了一些关于提车的干货知识和辨别方法,以及当这种情况已经发生之后的申诉与维权手段。

其实看完之后你就会发现其实很简单的.....

一、库存车:?

1、库存车是什么?

所谓库存车,是指车辆生产后超过一定时间范围未售出,一般新车的库龄是以月来统计的,举个例子,一家普通4S店的大部分车辆都是在3个月之内产出的新车,严格意义上来讲,生产超过3-6个月就被称为库存车。但根据常识来看,一般国产车出现3-6个月的存放也是属于正常情况的,但如果超过6个月或1年以上就要慎重了。反观进口车,因为大部分车型都是从海外引入的,加上报关等一系列程序需要花费时间,所以超过一年库龄才算库存车。

光看这几点可能会觉得也没什么影响,那你就太天真了,用户之所以对库存车如此反感,其实是有很多因素的,比如车辆在阴冷潮湿的车库长时间停放会对电子元件进行受潮和寿命损害,并且车内的胶条和油液以及外观漆面等也会变质,这就相当于你花新车的钱去买了一辆旧车,这种情况我相信没有人可以接受的。

2、如何分辨库存车

(1)检查汽车“身份证”——车辆铭牌

其实判断库存车最简单的方法就是检查汽车的车辆铭牌,这张铭牌相当于汽车的“身份证”,铭牌的位置一般会在发动机舱、右侧车门B柱或者油箱盖里等比较好找的地方,上面会标明这台车的识别代码、产地、车辆型号等主要信息,其中生产日期也在这个铭牌上,所以只要找到这个地方,这台车是否为库存车一目了然,如果出现了距离生产日期过长的情况的话就要慎重考虑或者换车吧。其次也不必担心4S店会恶意更换铭牌,因为每辆车出厂?时候,都会配有随车码和车架号,出厂之后会直接录入系统,所以铭有唯一性。

(2)检查车辆的“皮肤”——车身漆面

大部分库存车都会停放在露天的停车场或者阴冷潮湿的车库,车身漆面也会经历较多的摧残,时间长了车身就会出现一些小的斑点和细小的划痕,就好比人的皮肤长时间不养护会变得粗糙是一个道理,这样的车漆不是简单的洗车就可以处理得,后期需要反复清洗,严重者还要进行抛光才能消失。其实车漆检查起来也很容易,可以把车开到阳光充足的地方顺光逆光检查一下,如果漆面出现问题很容易就可以检查出来。

(3)查看新车里程表

大部分新车的公里数都不会超过50KM,因为车辆在交付到车主手里之前要经历工作人员的测试,包括运输过程中的装车和卸车等操作,在准确度上对于在4S店购车的话不必担心太多,如果实在不放心的话可以用手摸一下排气管内部是否有黑色的脏东西,还可以通过机油尺查看机油质量这类的小妙招,如果都没有问题的话基本就证明新车的公里数没有问题。

(4)检查汽车玻璃生产日期

正常情况下玻璃的生产日期是不能晚于车子本身的生产日期的,汽车每一款车玻璃上都有一套由数字和黑点组成的日期代码,数字代表年份,黑点代表月份,以方面上的玻璃为例,这是一组最常见的玻璃日期的显示方式,如果黑点在年份数字的前面证明是上半年生产,在后面则为下半年生产,黑点在前面的话就用7减去黑点数量,黑点在后面就用13减去黑点数量,由此可以得出上的玻璃为2001年11月生产。

再次之外少数车型还会有不同的日期计算方式,上面是一辆马自达的车玻璃,前方的数字代表年份,后面的小黑点代表季度,大圆点代表第几月份,由此可以计算出这块玻璃的生产日期为09年第一季度第三月份,也就是2009年3月。

(5)检查汽车轮胎生产日期

轮胎也是接到新车必须要检查的地方,新车轮胎的生产日期需要与车辆的生产日期是对应,检查的方法也很简单,找到轮胎侧面最后的四位数字,后两位数字表示年份,前两位代表轮胎的生产周期,以上面轮胎红框中的数字为例,可以看到这是一条17年第17周生产的轮胎。

3、买库存车需要做哪些准备?

在大部分情况下4S店会直接告诉你这是一台库存车,基本上车商会对库存车进行大幅度降价销售,只是在购车过车中需要将一些易损件进行检查比如机油、电瓶、差速器油、车身胶条、刹车油、变速箱油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等部位进行更换,长时间停在室外的车辆还要检查一下轮胎状况和车漆。

那么库存车真的有那么不堪吗?4S店也并不是对库存车直接放置不管,工作人员会定期检查车况从而保证每台车的健康度,其实汽车并没有我们想象的那么脆弱,放置几个月就一定会有损伤,如果通过检查发现车况完好的情况下,只要价格合适还是可以购买的。

二、事故车

可能很多人会问,我为什么要把库存车和事故车分开写,相信不管是在买新车还是二手车的时候,我们最忌讳的就是事故车了吧,上面提到的库存车只要是车辆处于健康状况的情况下大部分人还是可以接受的,但事故车就不一样了,尤其是在4S店买到事故车这样的事情更是让人崩溃,下面是几个辨别事故车的方法,各位在购车验车的时候可以配合上面鉴别库存车的方法一起使用。

(1)检查车身外观油漆与胶条是否爆漆

辨别事故车最简单的方法就是检查车身的漆面是否平整,油漆的颜色和光泽均匀程度等,新车的车身是经过严格的制造标准而生产的,所以车身的漆面会有很强的一体感,所以如果新车的漆面经历过整备的话还是很容易就可以看出来的。其次就是检查一下车身的胶条内部是否有过暴漆,因为在喷漆过程中很难避免车身胶条与油漆的接触,所以通过车身胶条也是检查车漆的一个重要部分。

(2)查看车身缝隙以及车门等

现在的主流品牌造车工艺已经达到了比较高的水准,所以新车一般间隙都会比较均匀,那么判断事故的话,就可以看一些整个车身的间隙,特别是左右对比看看,是不是差别很大,如果说差很多,基本上可以判定该车出过事故做过维修。其次是检查引擎盖、四个车门以及行李箱盖等,通过开关门所需的力度,也可以大概能够判别,其中有的车门关起来很沉重的话,说明这个车门有做过维修。

(3)发动机舱细节以及车身焊接处

因为事故车经历碰撞之后想得到完美的修复基本上是不可能的,所以发动机舱是至关重要的检查点,打开发动机罩之后可以检查螺丝等是否有拆卸的痕迹,其次还有车身细节有没有二次处理焊接处的痕迹,这里不单指发动机而是全车的细节都要检查。查看前梁和转向连接处是否有断裂、焊接痕迹,如果有,必定是出过重大事故的车辆,小事故前后梁是不会受损的。后梁检查方法,打开后备箱,在存放备胎的位置,看否是有断裂和焊接的痕迹、明显的移位等,如果有基本可以肯定是事故车。

最后如果你提车的时候是在不放心的话可以找一个有经验的师傅一起陪同去。

三、买到库存车/事故车的申诉与维权手段

未知情况买到库存车/事故车:

1、与经销商进行协商

在你发现买到库存汽车之后,首要任务是仔细检查容易损耗的零部件。如果有问题,可以根据销售给你的维修手册中的易损项目,检查易损的零件是否符合更换要求,然后到4S店进行更换。

如果当你发现你买的是一台事故车,那我觉得就可以省略上面的所有步骤直接与厂家协商换车。

一些难缠的4S店可能会以各种理由拒绝车主的要求。在协商过程中注意不要错过汽车维权的最佳时机,不要被4S店延误投诉时间。

2、向厂商报告情况并提出投诉

与4S店沟通失败后,车主可以选择拨打汽车厂商投诉热线,直接将问题反馈给厂商。但在大多数情况下,厂家会和车主打一场迂回仗,把“球”踢回4S店。如果车主在厂家和4S店之间盘旋太久,4S店的态度没有改变,说明基本上没有回旋的余地了。

3、联系消费者协会向有关行政部门申诉

消费者协会按地区划分。像中国消费者协会这样的全国性协会可能不会及时给出反馈,所以最好找当地的消费者协会投诉。毕竟,当地的消费者协会有很大的优势。必要时,还可以进行实地考察,或者组织面对面的协调,效率会大大提高。然而,消费者协会只是调解问题,没有执法权,因此并非所有投诉都能得到解决。

四。提交仲裁机构仲裁

仲裁以双方签订的仲裁协议为基础。消费者向约定的仲裁委员会提出仲裁申请。诉讼是指消费者直接向有管辖权的法院上诉车辆的制造商、销售商或服务提供者。首先,该车主要起草维权起诉书,然后收集维权证据,最后向法院提起诉讼。法院立案后,将安排案件的审理。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享

汽车漆面一般情况下由最为基础的四个漆层组成:电泳层、中涂层、色漆层和清漆层,高端的车型车漆层数更多。通过光线反射查看车漆在漆面光洁的情况下,迎着光线查看车漆,通过车身反光的明暗程度判断是否重新喷漆。一般而言,若反射光明暗有别,则反射光较暗的区域为重新喷漆的区域。观察车漆有无砂纸打磨痕迹当车辆产生大面积撞伤时,修补车漆的面积较大,维修人员在打磨腻子时往往无法做到完全平整,因此大面积的补漆,会留下或粗或细的波浪形条纹痕迹。第二步通过敲击车身观察车漆车身钣金撞击后凹凸不平,大部分会被填充材料拉平。但补料后重涂部分的厚度与原车漆部分不同,较厚的部分发出的声音较深。通过敲击车身识别声音可以判断漆面是否重涂。注意橡胶密封件和各部件边缘的标记。检查油漆时,需要打开发动机盖、油箱盖、玻璃珠等表面不易观察到的地方。这些地方在重画的时候属于各个部分的边缘。如果发现明显的分层或色差痕迹,说明二手车经过了重新喷漆。不仅车辆发生重大事故后需要重新喷漆,日常的划痕、擦伤也需要重新喷漆。买二手车的时候,不需要因为车辆的重新喷漆而过于紧张。也可以在查清车漆重涂的原因后,放心购买。

汽车小白如何购买新车或二手车?

好久没有正式发帖了。现在好了,以后可能会经常有时间逛逛论坛,因为我现在属于半失业状态,待7月份辞职批复后,正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山,怎奈经济拮据望图叹啊!?说起别克GL8,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始,几经换代,纵横国内车市17年。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务、费油的车了,也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前的经典轩逸,想换13款的汉兰达,去看了好几次,也试驾了,就要出手时,结果说年底要出新款,那就再等等。待新款出来后,真心还是觉得老款的更耐看,还是喜欢老款的。后来为什么没买?一是钱不够了;二是父亲新买了一辆陆风X5,加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫,考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子,所以买车就搁置了(最主要还是没钱啊)。?一直到了2017年,“二少爷”终于来了,满月后就住进了新房。但每次全家出行(含父母,共6人)就出现了一台车不够用,两台车浪费的局面(2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作,故17年又收了一台二手老帕萨特代步,也就是因为这次收二手车,感到对于新车到手唰唰折价的情况,二手车性价比还是不错的),因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达,但设身处地的乘坐之后,发现第三排根本满足不了,就是个鸡肋,只能短时应急使用。随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅(当时还是没有考虑GL8,一是贵,二是感觉太商务,三是认为是不是要比本田这两款费油),比较了几次后,基本锁定艾力绅。但就在这个时候,传祺GS8上市了,看了实车,试驾了一次,感觉都很不错,同样的价格在配置上大大超出艾力绅,就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月,我可不想当小白鼠,就打算关注一年,看看口碑,了解了解实际使用情况等等,就一直在关注着。直到8月份休假,全家想回黑龙江老家,考虑“二少爷”太小,也为了方便,打算租台商务车。可能是暑假带孩子出游的人多吧,总之没租到(小城市没有正规连锁租车行,都是个人的小店),家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧,但当时需要一个多月能提到车,等提到车了,我假期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了,收了一台05年的“老8”,我和家属直接就去看了看,说实话,第一眼我真没相中这车,太老了,像个老头似的,家属试了一圈(主要是尝试一下是否能开这么大的车),便回家了。回家后的两天继续租车,终于联系到一台,通电话才知道是一台07年的奥德赛,租金讲到350元/天,10天3500元,总觉的不是那么回事,和那05年“老8”没啥区别,关键谁知道会不会半道抛锚,果断不考虑。又问了几家都没有结果,后来我发现一个问题,这些个人开的租车行的车都是资源共享的,问几家没有几乎就都没有了。没办法,又开始琢磨“老8”了,虽说不喜欢,考虑到家里有其他车,本人每个月能休两个周末,MPV用的就不多,买新车20多W每天放那停着,贬值还快,总觉得不划算(最关键还是没钱,要是不差钱,买了就放那看着[嘻嘻])。决定收我的“老8”,2.5万到手,刮碰不心疼,不担心贬值,不行就卖废铁,买台10来万的新车一年后还折多少呢?过户上牌,换了一遍油水,胆子也大,第二天就出发了(关键朋友说车没问题,直接走就行),连回老家带出去游玩,这一出一回就是3000公里。说了这么多,能看到这的是大神,我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧。?“他”出生于2005年5月,经历了15个春秋,从今年开始,每年要进行两次体检,但银色风衣下的“他”,看上去有些苍老,满脸都是岁月划过的痕迹,却依然隐藏不住矫健身躯,从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力,绝对不输那些年轻的“小伙”。

我之所以没相中“他”,就是因为这个前脸,竖版得进气格栅,两侧扁扁得大灯,以前我脑海中是没有这款得印象的,感觉太老啦。从前面看,绝对的厚实。格栅上的牌是以前陆风车友会的标志,挂在那就是因为那地方的格栅坏了一根[偷笑]

近距离看下前脸。以前的大灯就像蜡烛,夜间恨不得把脑袋伸出风挡看路,但依旧看不见。装了LED灯泡,光不太正,远近不好调,右侧的里面都是灰,等以后碎了再说吧。老款别克标志太土了,没有光泽。

左侧拉门有个地方有点凹,应该是擦到哪了,得45度能看出来。就是感觉前面尖尖的,不圆润,能不能盘他?[嘻嘻]

右侧没都照,主要是下面的梁,千斤顶的都变形了。还有就是拉门上的玻璃向里按有间隙了,是不是密封胶条的原因?

右侧没照全,就用右后45度吧。这么看还是不错的,但尾灯出卖了你的年龄。

左后45度,这个角度能看到侧拉门中间位置有个凹陷,不知道什么时候刮的。分析出现在这个位置且其他地方没有,应该是停着被别人刮到了。还好,不心疼

屁股,GL8,3.0V6LT,倒车雷达,没有影像。我是老司机,雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水?不会

油箱盖。这款车油箱门没有锁,以前的油箱盖锁坏了,网上买35元,感觉有些松松垮垮,好在严实不漏油,就是每次加油都要用钥匙开,麻烦

轮毂很老,不好看,四条轮胎去年8月份出去玩前新换的。国产

不喜欢这个雨刷,不是同向左右摆的,是两边开合式的,看着很别扭。最可气的是关闭时要回位最下面一档才能关闭,我这个大多时候不归位,导致旋钮都关闭了,它还在那刷,调了几次没调好,没敢再动。不归位就得停车用手给它个向下的回力,才能归位。大家应该都知道是什么情况吧?有没有高手指点一下,到底怎么调?

倒车镜还是挺大的,视野好。就用这个倒车镜做个里外分界线吧。说完外观了,下面我们来看看内饰。

先来张中控全景图[偷笑]。老旧的中控台,是不是有点复古的味道?应该是前任车主后装的导航一体机,有个特点,无论是关机还是开机,每次点火都自动开机,熄火有时还在那唱。可以DVD、USB、插卡,但没有收音机,估计是里面的收音机天线没插。方向盘很旧了,为什么中间那一块黏黏的呢是老化了吗?其他都还用

怀挡。谁知道小时候有种轻卡叫130?记得好像就是怀挡,还是手动的,得前后上下来回掰。所以我一直以为怀挡都是那样得,以至于认为老款的CR-V那个怀挡也是手动的,接触这台车才知道,原来也是自动挡的。

居然还有定速巡航。不知道哪个是控制后雨刷喷水的?脚刹车,不好使,没修。

气囊。买的时候就坏了,翘起来了,后来我直接钉上了,好难看,没有气囊,危险。

所以加了个避光垫,直接铺的没粘,怎么说也把那几个钉子盖住了。

出门就开它,装了ETC。上面按键是车内灯、天窗,另一个是干什么的不知道,按过好像没什么反应,有知道的吗?求告知

很简单吧,也很粗糙。一圈还是桃木内饰,显着高档不?估计当时应该算不错

烟灰缸多脏,两个点烟器。那个时候就知道需要车载充电了吗?需要多配个点烟器?那个钮好像是后雨刷喷水,但好像坏了

前排没啥储物空间,这两个算是吧。

193800公里了,我接手时是17万多,具体记不清了。气囊坏了,灯一直亮。但是那个故障灯也一直亮,查了两次,没啥大毛病,不知什么情况,有懂得吗?指点一二

前排座椅,所有座椅应该是后包的皮子,这款车的头枕应该是带窟窿那款。

全是手动,左一根右一根的,脚垫是卖地毯那自己剪的。

中排座椅,看着就不如当下流行改装的航空座椅,不过空间不小,坐着也不错。网上买的小桌板,放个东西,吃个东西挺方便,都让“二少爷”扯坏了。安装了窗帘,网上买自己安的,每个窗户都有,“二少爷“中午需要睡觉,出行时可以挡阳光,挺实用,车刚到手回老家那次,孩子睡觉用雨伞挡的太阳。

中排小杯架,别管好不好看,这也是中排仅存的放水空间。那时候还是充分考虑第二排乘客的,怎么说也是老板座啊

第三排座椅,空间还是不错的,比紧凑型轿车强,其实坐两个人正好,坐三人就有点挤了。两侧也有放水杯的地方,直径大的杯放不下。还有手扶的空间,不错。第三排好像能放倒立起来,时靠在第二排那种,还是喜欢艾力绅(还是奥德赛来着?)那个能倒着坐还能收到后备箱那种。

后排空调控制钮。刚开这车时怎么调都没反应,以为是坏的。后来才发现只有前面中控空调风速调到自动的时候,后面控制才起作用。到底是不是这样我也不知道,反正我这个目前是这样。

因为出门就开这个,基本上就是全家,大少爷和二少爷都在车上,吵闹个没完,一是让他俩消停些,二是缓解旅途无聊,装了这个。17的,可以插卡看,我们一般直接用手机连接。自带喇叭,也可以FM发射对收音机,所以没有连接车内喇叭。有了这个消停多了。

最后来个车钥匙吧,接手的时候两把钥匙,一个上这个,另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买,网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的

车是老车,今年开始也一年两检了,这车有很多不如意的地方,毕竟都15年了。好在从总体上看还是比较实用的,出门的话综合油耗10升,测了很多次了,但市里是真费油啊。通过开这个车,让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴,我还真挺喜欢这车了,但样子还是太老了。向经典致敬吧!!!?版主,应该精华了吧[抱拳]

如何识别4S店是否翻新了旧车卖给买家

汽车小白如何购买新车或二手车?

一、预算

购买汽车需要花费很多钱,因此首先要考虑的是您的预算。您需要确定您可用的资金和预算。请记住,汽车不仅需要购买,还需要花费一定的维护费用。

因此,在购买汽车之前,一定要计算好所有的费用。

二、需求

考虑您的用车需求。您需要一辆家庭用车、城市用车还是长途旅行用车?每种用途对汽车的需求都不同。如果您需要长途旅行,那么需要一辆舒适、省油、稳定性好的汽车。如果您需要一辆城市用车,那么需要考虑车辆大小、机动性和燃油经济性。

三、汽车类型

选择适合您的车辆类型。汽车类型包括轿车、SUV、MPV、跑车等。每种类型的汽车都有其优缺点,您需要根据自己的用车需求和预算选择合适的车型。

轿车:一般用于家庭用车和代步,适合城市行驶和高速公路。轿车油耗低、驾驶舒适、操控稳定,但空间相对较小,无法承载大件物品。

选择适合的车辆类型。汽车类型有轿车、SUV、MPV、跑车等。每种类型的汽车都有其优缺点,您需要根据自己的用车需求和预算选择合适的车型。

轿车:用于家庭用车和代步,适合城市行驶和高速公路。轿车油耗低、驾驶舒适、操控稳定,但空间相对较小,无法承载大件物品。

SUV:适合家庭用车和越野驾驶,有更高的通过性和储物空间,但油耗相对较高。

MPV:多功能车,适合家庭用车,可以承载更多人和物品。但MPV的油耗较高,驾驶体验一般。

跑车:注重性能和速度,但油耗高,适合个人玩乐或赛车。

四、品牌和车型

选择可靠的汽车品牌和型号。汽车品牌的声誉和车型的质量对购买决策至关重要。选择一家可靠的汽车品牌和车型可以确保您的汽车拥有更好的性能、更低的维护费用和更高的二手车价值。

在选择品牌和车型时,可以考虑以下因素:

品牌声誉和市场认可度、车型性能和质量经销商的服务和售后支持、价格和维护费用。

五、安全性

安全性是选择汽车时非常重要的考虑因素。选择有较高安全性能的汽车可以减少发生事故的风险,保护您和乘客的生命安全。以下是一些安全性能指标:

车辆的安全评级、安全气囊数量和分布、制动系统性能、碰撞安全保护装置。

六、测试驾驶

在购买汽车之前,一定要进行测试驾驶。测试驾驶可以让您更好地了解汽车的性能和驾驶体验。在测试驾驶时,可以注意以下方面:

驾驶的舒适性和操控性、发动机和变速器性能、刹车和悬挂系统的性能、内部空间和储物空间。

七、二手车 新车

选择购买二手车还是新车是一个值得思考的问题。新车通常拥有更好的性能和更长的保修期,但价格相对较高。二手车价格更便宜,但需要注意车辆的维护情况和历史记录。购买二手车前,可以做以下准备:

查看车辆历史记录以及维护记录、检查车辆外观和内部状况、进行测试驾驶。

综上所述,购买汽车需要考虑很多因素。确定您的预算和用车需求,选择适合您的车型和品牌,考虑安全性和测试驾驶,选择二手车或新车。通过仔细思考做出明智的选择,您可以购买到适合自己的汽车,避免踩坑。

购买二手车时如何检查汽车状况?

可以从几个方面来看

一、是看车子的“出生证”,一块登记着汽车生产日期等信息的铭牌,一般在车门周围。当然生产日期离的越近越好,不仅避免是库存车,也保证汽车内机油的性能,毕竟机油也有保质期,久置不换对车有一定伤害。另外铭牌应该是贴得很规整的,不会歪歪斜斜的情况。

二、是看车漆,无论喷漆多精细,原厂喷漆和后期喷漆都会有差别,原厂喷漆基本全车厚度一致,后期喷漆漆面会比较厚,这要在光线充足环境下细看,还可以用车辆漆面厚度检测仪去测量。另外叶子板内侧、油箱盖附近、车门下沿等部位是刮蹭高发部分,更需要留心。

三、是看轮胎。4S店可能会修改汽车里程数,或者给轮胎打蜡,但是不会去换胎,因为成本高。所以新轮胎一般是会有胎毛的,即使是运车、挪车过程中也不会磨损多少。

四、是看灰尘。不用说,新车无论如何都不会沾染什么灰尘,即使是最吸尘的发动机舱。所以验车时可以打开发动机舱,观察里面的灰尘情况,由于里面构造复杂,如果有擦拭现象也是比较容易辨认出来的。当然,如果奸商出动高压气体喷枪清洁,那就比较难辨别了。

五、是看螺丝。如果是维修车翻新来卖,那么此前定要经过维修,要维修定要扭动螺丝,那么观察车辆螺丝的情况,从螺母以及部件结合处的痕迹来判断,也不难看出螺母是否被扭动过。如果出现拧动、拆卸的痕迹,那十有八九是被维修过的车辆了。

扩展资料

特点

一辆事故车的“翻新”出售往往可以为维修厂和二手车中介公司创造出高额利润,但“修缮”事故车使用的可能都是假冒配件,有着非常大的安全隐患。这些车行“往往‘打一枪换一个地方’,或者过段时间换个公司名字再继续营业。

专家提醒

业内人士提醒市民,莫贪便宜是杜绝翻新车的第一步,因为低价车中很多是事故车或来历不明的黑车,这些情况很可能被二手车车商隐瞒。市民应该多走几家店铺,就同一款车横向比较价格,就能对均价心中有数。一些离奇便宜的车辆,就要多留个心眼。

参考资料翻新事故车百度百科

主要需要注意以下几点:

1、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身,车门外边缘,左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。

2、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没

有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以同这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。

3、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。

4、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

5、看车门,看雨刮器:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门

关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

6、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围(如图)。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。

7、看小物件:所有的遮阳板灯光需要检查,因为通常忽略这两个小东西。因为烟灰缸盖采用了阻尼设计,也要检查一下,注意无论开关都是推活动盖,关的时候不要用拉的,拉坏了要自己掏钱换的。点烟器要检查好。

8、看天窗:试一试天窗,看看是否是异常的声音或生涩的动作。后座的窗帘和中央扶手通道都检查一下的好。

9、听音响系统,电动座椅和倒车雷达也要试试是否工作良好,天线装好,丢了收音效果会不好的。

10、看钥匙:钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个,配钥匙用和应急使用的。试点火,接通电源后,车内电子系统自检。

11、试驾:刚才所进行的是静态的检查,但是车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先着车,调整左右后视镜,带安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感,自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意

12、看车灯:试完了新车,回到展厅,就可以检查车辆的灯光。各种灯光都要检查,油箱盖是否完好有效,问一问怎么开的。

13、看工具:别忘了,还有一个三角指示牌,在后备箱盖的背面,桔红色,需要检查一下,免得用时现学。备胎为了长期储存的需要,气压都高,不适宜长时间使用,故

在有条件修补轮胎后,应及时更换。检查随车工具:千斤顶,两用螺丝刀,小扳子,轮罩拆卸钩,换胎定位螺栓。一样也不能少,最好试用一下。

14、看资料:资料袋有说明书和VCD光盘。说明书一定要收好,这是维修保养的原始记录,对索赔期内的索赔用处很大的,且丢失没得补。检查好合格证,这是关系到新车入户的大事儿。

15、检查好合格证的VIN码和发动机号和原车是否一致:钢印号是否整齐无修改痕迹。要放好机动车参数表,免费保养卡。入户前一定要撕下,免得被收去了就拿不回来了,少一次免费保养的机会。新车发票是三张,应该是机动车专用发票。首先是4S交付全款,然后4S给你交车,同时提供一些列手续给你,包括:购车发票、合格证、三包手册、说明书、两把钥匙等。注意事项是手续必须齐全,尤其是注意合格证。

第二步就是买保险。交强险必须买,商业险虽然不强制,但第三者责任险、车损险还是建议同时购买。第三者责任险建议至少购买50万额度。买保险时保险公司会代征车船使用税。

买完保险后建议同时办理临时牌照,以方便接下来开车去上牌。

第三步就是去缴纳车辆购置税。这个每个地方都会有固定的缴纳车辆购置税的地点,带齐手续(合格证、发票、车主身份证等)前往缴税。缴税之后会给你购置税的缴税证明,其中一份是要在上牌时交给车管所。

第四步就是前往车管所上牌。上牌需要开车去验车,需要验外观和车架号、发动机号。所以前面说买保险后需要办理临时牌照。否则没有临牌无法移动车辆。

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