二手车最佳检查时间表,二手车车检时间

1.买二手车如何检查质量

2.买二手车如何辨别调表？

一、二手车的“软件”检查

(一)最好是4年车龄

目前二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。

2至3年的二手车价格比新车有明显差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。建议最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能。

4至8年的二手车价格更加便宜，特别是一些原价30万元以上的中高档车，有的甚至10万不到就买到。虽然在外观、配置上不再符合时尚追求，但其中不乏一些在性能上不逊于新车的车辆。对于这类二手车，定期检查和保养就更为重要了。

8年以上的二手车虽然价格很便宜，但建议您慎重购买。因此类二手车基本上不是“二手”，有的甚至“五手”、“六手”，从养护上看是很不划算的。

(二)二手车的行驶里程很重要

汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车在行驶15万-20万公里以后，车辆的技术性能明显降低，修理费用增加。二手车的行驶里程一般可以从里程表直接读出，部分进口汽车的里程是以英里计算的，查找时应予以注意。有的二手车里程表更换或出现故障，这时只能根据汽车的使用时间和车主的用车频率进行估算。有时也可以通过观察轮胎的磨损程度进行估算。这种估算与实际会有差距，只能作为参考。汽车的行驶里程越少，储备的里程越大。

(三)实践是检验真理的唯一标准

检查了前后“四角”、车漆以及底盘，最后的路试是必不可少的。专家建议说，路试主要目的是了解二手车的操控性、稳定性、制动性能、离合器以及动力等性能。路试要注意四个项目:

1、起步:检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试:在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

二、二手车“硬件”检查

选购二手车时，首先应确认车辆各种附属设备工作正常，如雨刮器、反光镜、湿度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号和空调设备等。然后重点检查以下项目:

1 车漆

观察车漆有无脱落后重喷的痕迹，查看排气管、镶条和车窗四周是否有多余的喷漆。如果车辆经过翻新，可作为车辆新旧的参考。

2 车身损坏程度

观察车身各接缝，如果出现接缝不直、缝隙大小不一、线条弯曲、各装饰条有脱落，证明该车出现过事故，进行过整修或车厢大修。

3 车身锈蚀程度

主要检查防护板、车窗、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀。如锈蚀严重，证明该车较旧。

4 减震器和悬挂系统的情况

用力压下小轿车一角，放松后车辆应能弹回，并自由跳动两三次。否则证明减震器或悬挂系统弹簧工作不良。

5 前轮定位情况

用千斤顶把前车轮顶起，用手左右、上下摆动前轮，如出现间隙，表示轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否不均和两边是否有裂纹，如果偏磨严重，证明前轮定位不准。

6 转向情况

把车辆停放在平地上，车轮回正，转动方向盘，检查转向自由行程是否过大，看转向拉杆及球头是否松旷等。

通过上述检查，如果各项性能未见异常，则可以证明该车技术状况良好，如果价位合适的话，那就是一辆物美价廉的二手车了。

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买二手车如何检查质量

首先我们需要注意的就是在挑选二手车的时候，一定要选择一个天气晴朗的时间去，这样才能够避免在晚上或者说是阴天光线不好。因为在挑选车辆的时候，车漆等方面只有在光线好的情况下才能够在细节上观察出来有没有色差，等这样的小问题。

还有一点需要注意的，就是一定要看一下汽车的重要零部件有没有拆卸过的痕迹，一般来说这些零件是看不出来的，所以我们也可以通过观看一下固定的螺栓，看看有没有被弄过，或者说是有没有被更换过的痕迹，特别需要注意的，就是需要观察一下变速箱和发动机周围的螺栓是不是完好，如果有被松动或者更换过的话，那么这种车最好不要考虑了。

第3点需要注意的就是一定要看一下发动机有没有漏油的情况，因为发动机在使用了时间长了之后，难免也会存在一些漏油的现象，只要是有漏油的现象发生，那么也就说明这个发动机它的行驶公里数也是相当长了，如果这个时候和汽车上的里程表相差太多的话，那么就说明这辆汽车的公里数被人为的修改过，所以在买车的时候我们也尽量要把车底和一周仔细的看完整，如果有的话也没有关系，使劲的压低价格就可以了，因为这个也不是什么太大的问题。

还有一点需要注意的就是要观察一下汽车的外观，这里的外观主要说的就是汽车的漆面了，需要仔细的看一下一些不起眼的地方，有没有被修补过的痕迹，我们也可以用手顺着车边来摸一下，如果感觉到有扎手或者说是不光滑的情况，那就说明这辆车可能后来补过漆。前仓盖左右的间隙也需要观察一下，这样就能够判断这辆车是不是因为追尾导致变形而维修过，还有就是需要观察一下后备箱的下面，看看有没有一些脏污的痕迹，因为有的后备箱维修过后会有进水的现象出现。

最后一点比较重要的就是一定要自己亲自上车试一下，看看方向盘的操控和换挡是不是顺畅，还需要听一下汽车有没有异响之类的问题，我们买车必须要自己开着舒服才可以，还有一点就是观察一下内饰的新旧程度，尽可能的找一些问题来和经销商打一下价格战，观察一下车窗和天窗，看看有没有被更换过的痕迹，如果说这辆车的地毯有着非常明显的脏污，那么就要考虑这款车有没有泡过水的可能性了，所以我们在去购买二手车的时候最好还是找一个懂行的朋友一起参谋一下，这样也能够避免很多不必要的麻烦出现。

买二手车如何辨别调表？

买卖旧车与买卖新车有着很大差别。新车基本是固定价格，市场浮动价格差也很小。同型号的车，质量基本上是相同的。可当您进行旧汽车交易时就比较复杂了，既要考虑价格，又要考虑质量；既要考虑其使用情况，又要考虑该车是否出现过碰撞事故；既要考虑其手续是否剂全，又要考虑该车来源是否正常；既要考虑对方介绍使用的情况，又要考虑报废期限。因此，选择二手车时，除必须查明来源、手续外，务必严格检查其质量。

质量检查方法如下：

一、根据使用时间判断其质量。

可根据该车的出厂和行车执照登记时间判断汽车质量。一般来说，如果汽车行驶20万公里后，各种零件都已开始老化，故障率将会大大提高。旧车成交价格，必须体现公平交易，实行随行就市，按质论价，“旧不超新”的原则，一般按使用时间每年10%折旧率计算价格。如果该车出过大的撞车事故，折旧率将大打折扣。

二、根据使用用途判断其质量。

如果该车经常用于拉货，使用率高，质量也就难以保证。如果该车仅仅用于上下班或一般交通工具，故障也可能会少一些。

三、根据行驶公里判断其质量。

行驶公里多，故障必然难保。一般来说，判断二手车质量时不要相信其里程表所反映的行驶公里，因为里程表可以调整和更换。判断其行驶公里，应综合分析判断其行驶公里。可根据该车的轮胎花纹磨损情况、轮胎更换情况、零件更换情况、各机件灵敏程度等判断其行驶公里。

四、根据车身外观判断其质量。

判断是否碰撞的方法是：①查看左右大灯罩、转向灯罩、雾灯罩新旧程度、颜色是否一致，如果不一致，十有八九碰撞过。②查看车身是否有碰撞过的痕迹。③查看车身是否有喷过漆的痕迹，如果是局部喷过漆还好查看，一般后喷过的漆与原漆颜色总有差别。如果是整车喷过漆，应查看车门、车窗镶条、排气管、轮鼓有否喷过漆的痕迹，特别是打开发动机盖后查看，发动机盖内、发动机两侧漆的颜色与车身漆颜色是否一致。④打开发动机盖查看前端有否变形的地方，这种方法很容易发现有被碰撞过的痕迹。如果碰撞过并更换过前脸、大灯罩、转向灯罩、雾灯罩等，说明此车碰撞较为严重。

五、根据前轮定位角和前轮前束判断其质量。

查看前轮前束是否变形，如果前轮前束变形了，严重碰撞的可能性就较大。

六、根据车底情况判断其质量。

查看车底是否有被严重刮车底的痕迹，查看减震器是否更换过或有漏油现象。按一下汽车的每一角检查减振器，松手后，跳动不会多于两次，则说明该车减震性能良好。

七、根据汽车内饰磨损情况判断其质量。

通常车内应有正常的损耗，如果新座套下沉了、新踏板、新方向盘套，说明车主想掩饰粗暴的操作或使用痕迹。应卷起地毯查看有否漏水或浸蚀现象，同时还应查看车内音响质量。

八、根据保养情况判断其质量。

查看水箱周围是否锈蚀或泄漏；查看机油是否亏少、过脏、有水或泄漏；查看蓄电池电解液是否亏少、泄漏或接线柱腐蚀；查看空气滤清器是否肮脏；查看高压线有无烧损、老化；查看火花塞积碳是否过多；查看专用修车工具是否齐全。

九、根据发动机起动、噪声和尾气判断其质量。

如果发动机起动困难、噪声大、怠速不稳、尾气冒黑烟，说明发动机质量差。

十、根据行驶情况判断其质量。

通过对以上各部位的检查，对汽车使用维护情况作一个初步评价之后，应对旧车动力性、制动性、操纵性、舒适性、平顺性进行检查。检查起步和加速性能；制动应无跑偏、单边制动和制动迟滞等现象；转向应能控制可靠，无阻滞、松动及方向不正常振动、噪声等；离合器、手动变速器应能迅速平衡地离合换挡，无振动、掉挡、乱挡、挂不进挡位等现象；差速器无噪声或撞击声；传动轴和万向节转动平稳、无振颤现象。

总之，以上情况应综合分析判断，全面考虑，不能只单独考虑一种因素。

如今二手车的市场越来越大，性对于新车来说更多的人开始选购二手车。而在二手车的选择中，难免会碰见一些不良商家为了提高车辆的品质，提高卖出的价格，将车辆的里程表进行调节，一些买家会被错误的里程数误导导致高价买了差的车。今天小编就来说一说有哪些方法能有效地鉴别调过里程表的二手车。

检查外观区分

检查刹车盘/刹车片

检查刹车盘以及刹车片的磨损程度，若是磨损严重说明车辆已经行驶过很久，即使里程表上的数字很少也不能相信。一般刹车盘的寿命在10万公里左右，因此如果看见比较新的刹车盘而里程表上是5万公里左右，说明刹车盘已经被换过一次了，里程数应该超过了10万公里。

检查轮胎

同样轮胎的磨损程度与汽车的行驶距离有关。轮胎的寿命一般在5万公里左右，如果跑的路况较差也会在3万公里以上，3年以内的车一般都不会更换车轮胎，检查是否与上牌年限相对应，超过三年的车可以看换胎时间。

还可以检查四个轮胎的生产厂家是否相同，若不同则说明轮胎是被换过的。

备胎

轮胎在没有使用多个情况下也会老化变旧，因此可以通过备胎的胎面破损程度来判断车辆年限。一般置于车内的备胎保存时间为5年，悬挂于车外的视具体情况而定，若备胎磨损过说明车辆的使用时间超过三年，使用过备胎。

检查内饰

车辆的内饰随着车辆的使用时间而逐渐磨损，通过检查座椅、方向盘的老化程度，按钮上图案的清晰程度，以及各种开关、油门、离合器的灵敏程度等，来判断车辆的使用时间。

检查发动机舱

在汽车使用过程中，发动机也难免会磨损。通过检查发动机的锈蚀程度，积灰、积碳的多少来判断发动机的使用时间。除了查看外观，也可以观察发动机工作时是否有强烈的抖动，是否发出较大的声音来判断发动机的寿命。同时，检查发动机舱以及车底边缘，若发现修补痕迹极有可能是受到过伤害，这辆车很可能是事故车或是翻新车。

以上便是鉴别调过里程表的二手车的几种方法，希望大家谨慎购买二手车，不要被不良商家蒙骗。