二手车买汉兰达还是urv_二手车买汉兰达还是QX60

1.跨过山和大海，归来仍是少年，两年多的本田UR-V也来刷刷存在感

2.花25万买了本田URV，才开了4个月后，车主说出了用车体验

3.本田urv与汉兰达哪个好

因为老婆怀了二胎，老大也很快要上学了，家里现在的车已经满足不了我们的需求了，所以一致换个空间大点的SUV。老婆就认准了丰田汉兰达，她说那车名气大，实力强，而且保有量很大，以后保养维修什么的都方便。我虽然更中意本田URV，但拗不过她，只能跟着去体验。说实话，汉兰达真心是一台好车，空间超大，舒适性也很好，很适合家用。只是我们问的时候居然要加价，这个年代还玩加价的套路，完全不能接受。所以最终我们选择了URV，它的综合实力丝毫不比汉兰达差，也是出色的选择。

也许是情人眼里出西施的原因吧，我觉得URV要比汉兰达更好看一些，它的气场更加强大，更有档次。

抛开个人情感客观的说，URV要比汉兰达运动多了，它车身侧面的线条笔直硬朗，充满了力量感，而且它还使用了夸张的溜背设计，显得很有个性，很年轻。

我还挺喜欢URV的这个车尾的，没有什么浮夸的设计，简洁大气，粗壮的双出排气也增添了运动感，很讨人喜欢。

我觉得URV的内饰很有档次，精湛的做工还有大气的设计，给它营造出了豪华感。而且这车的内饰还很实用，操作简单上手没难度。

本田对车主很照顾，给的配置都是贴心、人性化的东西，而且功能很强大，比如大屏幕能提供、全景天窗和多区空调也能提供舒适性，车内的每个乘客都能得到照料。

要比空间的话，URV完全不虚任何对手，任何体型的乘客都能找到合适舒服的坐姿，我有个200斤左右的朋友，坐我这车都显得很宽敞，感觉特别有面子。

URV的装载能力也非常的变态，我最多装过5个登机箱，还有空余塞进一些小杂物，这实用性直接给我震惊到了。

最后说下驾驶感受吧，我买的是2.0T的，动力非常暴躁，带动这么大的一台车也是轻松的很，不管市区还是高速路况都能轻松应对。

还有一个问题想跟大家探讨，我目前的油耗是11个，看到有很多人能看到9-10个，希望大神出来分享一波，小弟学习学习。

跨过山和大海，归来仍是少年，两年多的本田UR-V也来刷刷存在感

如今汽车品牌越来越多，很多人买车的时候也有一种选择的恐惧。型号太多，不知道买哪个好。最近有朋友问我本地urv和汉兰达哪个好这两款车怎么选。让我们一起来看看他们。

首先我们来看看这两款车型的外观。本田urv的外观很大气很吸引人，做工和用料都很亲切，而且用了双层玻璃窗，所以车内的隔音效果很好，座椅的舒适性也很出色。汉兰达的外观相当霸气，前格栅和大气的车灯让这款车非常时尚，开出去的转弯率也相当高。汉兰达

接下来，看看内饰。本田urv的内饰相当简洁大方，配置也很齐全。遮阳镜、后雨刷、后侧隐私玻璃、后侧遮阳帘、感应雨刷、外后视镜加热等功能满足了大多数人的日常需求。汉兰达也是它的亮点之一。中控台全新，适应性与豪华并存。从中控延伸到副驾驶的储物槽非常实用，扶手箱内大异常的储物能力超过任何同级或更高级别的车。

最后，我们来看看权力的实现。本田urv搭载2.0T发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛米。传动系统匹配9速自动变速箱。这种动力组合的表现还是相当不错的。汉兰达全系搭载2.0t发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米。传动方面，本田urv通过匹配6速自动手动变速箱，在动力方面还是有一定优势的。

总的来说，性价比不错的本田urv和汉兰达哪个好，各有特色。如果你对动力有更高的要求，那么推荐本田urv。如果你喜欢硬朗的suv，那么汉兰达是一个非常不错的选择。各有各的口味。看每个人自己的需求和喜好。

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花25万买了本田URV，才开了4个月后，车主说出了用车体验

URV是我的第二台车。 买车的时候是汉兰达最火的时候，当时我脑子里也满是汉兰达，奈何加价之外还要等上小半年才有车，买个车而已何至如此？于是果断PASS了汉兰达，经过一番寻觅最后提了URV。

车子是17年11月提的，转眼已是两年多，在我的心里，URV已经从提车时的“小鲜肉”到现在成为了我生活中独挡一面的大将。两年多的时间里，URV陪我们全家爬过山也看过海，一起欣赏过远方的风景，不过更多的还是日常温情陪伴。

但不可否认的是，即使入手已经两年多，URV的外观还是很有小鲜肉的意思，大嘴，丹凤眼，一脸少年阳光感。

我这个是两驱豪华版本，配置基本能够满足需求吧，比我第一台车科技感强多了。

溜背+贯穿式尾灯，从这些细节也能看出URV的设计师所追求的年轻感。

淡淡的金色，优雅而不失时尚。

阳光透过栅栏洒在少年的肩膀上，如同为他披上一件战衣......

来一张“撞脸”照。我买这个车的时候URV刚出来不久，路上很少看到，其实多少有点“吃螃蟹”的意思。两年后的今天，路上的URV越来越多，差不多每天都会遇到同款。这说明我的选车眼光还是不错的，URV正在被越来越多的人喜欢和购买。

我对URV最满意的一点是空间，接下来放几张空间照片让大家感受下

后排特宽敞，一米八的身高坐在后排还能有自由活动、架腿的空间，怎么坐都舒服。

纯平的地板收获了不少好感，同事朋友坐车都在感叹这一点，甚至就德系车为什么不能做出平坦的后排地板而展开过激烈的探讨。

前排空间也很出色。虽然URV的车身尺寸在同级车里面并不是很出众，但是有机会坐坐感受下，空间方面的感受真的强过绝大多数的同级车。

最后说说车子的动力和操控方面。动力方面满载起步不会觉得太肉，高速上跑起来也显轻快，虽然不像性能车一样狂躁，但URV本身是台家用车，本人也不太喜欢激烈驾驶，本田这个1.5T的发动机够我用了。油耗的话，我车平均油耗是9升，不算很高也谈不上特别省油，还行，可以接受。操控方面URV视野不错，方向清晰，开了两年多我和它的配置已经很默契了。 翼子板和雾灯那个地方都有了一些刮痕（可能你们也注意到了我弄了点东西贴在雾灯旁边，没错，就是掩饰刮痕的），别的基本没什么问题，车子品质也不错，三万多公里只是正常保养而已，没操过别的心。按这个状态，感觉再开个五六年应该一点问题都没有。

本田urv与汉兰达哪个好

物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，单纯仰赖一项特色，最后必将溃败于市场。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，因质量上佳而得购车者追捧。“日系质量王”雷克萨斯ES，成为了年轻人的梦想之车。汽车技能突飞猛进的今天，想满足所有人的需求并不容易。本田URV是本田主要推崇的一款SUV，通过它前后座椅保持足够距离的空间表现，充分兼顾到购车者“空间第一”的要求，也是如此，本田URV顺利成功在市场占有一席之地。

用车者小赵是我的一位同事，他有8年驾龄，经常开丰田汉兰达，最近又花29万拿下本田URV，现在开了4个月了，行驶9200公里，他透露：其实这两辆车差距不小。究竟本田URV都有哪些长处？和丰田汉兰达对比究竟有什么区别？接下来就让驾车者为我们详细解答。

外观很大气，看上去很顺眼，家族的设计理念在这代版本上越发凸显。前脸加入未来科技语言，让人总想多看几眼，，车尾的构型还是蛮别致的，我比较喜欢这样的风格。虽然许多人觉得丰田汉兰达好看，但我还是喜欢本田URV。进入车内，塑料的方向盘虽然也包在皮子接下来，但是握在手里质感并不是那么差。中控上面很大部分都是皮革缝线的材质，方向盘也一样，座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。和丰田汉兰达的内饰相较，因设计感与档次感完美展现在本田URV让我倾心。

涉及动力方面，这款车我提的是“本田UR-V?2017款?370TURBO?AT两驱尊贵版”，从实质驾驶体验来说，本田URV是涡轮增压发动机且排量为2.0，在上坡和急加速的过程中显得有些力不从心。本田URV装备9挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是变换档位效率显得迟钝，速度略低时容易感觉顿挫。客观地说，本田URV动力确实弱了一些。

在空间这方面，不得不说，本田URV的空间是真的大。第一排坐姿高视野也很好，座包的角度还有头顶和腿部的空间都是绰绰有余的。第二排我也去感受过，腿部空间的余量还是很大的，即使让身高为182厘米的年轻人坐进车中仍有充分的头顶空间。悬架调教富有韧性，碰到大的起伏和颠簸，底盘的支撑很充足。座椅的人体贴合度高，长期驾驶也不会感觉到疲惫。功率较大的空调能及时将高温的车子降到合适的温度，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效非常不错。总的来说，比起丰田汉兰达的空间，本田URV着实表现更良好。

本田URV的油耗方面确实存在短板。综合路况下，平均油耗达到了10.8L。高速我也使用过，平均速度100码，如果匀速大概在9.0L上下，我现在的城市油耗基本上都在14.0L浮动，堵车时还会有一定增加。这样的油耗与当今大家倡导节俭的观念不太相符，丰田汉兰达似乎比本田URV更省油，不过我的经济条件对油耗无所谓。

提到选车经历，因为自己喜欢SUV，想选择一款油耗低、性价比高的SUV车型，本田URV各类元素的设计都适合我对车型的基本需求，因此最终选择了这款车。现在很多高收入人才都开本田URV，基本上月薪20000以上就能开它。这款车我提的是“本田UR-V?2017款?370TURBO?AT两驱尊贵版”，提车的价格是25万，这里也想请各位帮看看买贵了吗？

总的来看，注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，汽车只有充分发挥特性才能在车界屹立不倒，正如本田URV。我感觉本田URV才最适合我，特别是它富有气场的外观。尽管它的落地价和丰田汉兰达差距不大，但我仍坚定选择它，它才能打动我。现在本田URV的名气越来越火，我觉得大众的眼光不会错，在享有它后，我特别想说：很知足！

通过用车者的分享，本田URV之所以不被同级者藐视，仅仅凭借其空间是不可能办到的，舒适度、内饰、外观方面也做得很到位，优点方面较为全面。最受购车者热捧的车型“本田UR-V?2017款?370TURBO?AT两驱尊贵版”，店里指导价格是27.98万，同时有着无钥匙进入、后视镜加热功能、深色内饰等诸多配置，可知本田URV在同档次车中有不错的性价比。对于这款性价比极高的本田URV，各位都怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

众所周知，本田urv和汉兰达都是SUV。后备箱空空间很大，适合家庭使用。后座可以放两辆车，后备箱空间更强大。很多冰箱可以运输并不夸张，但是在车内空房间比汉兰达更有优势，这也是汉兰达拥有一批忠实粉丝的原因。

汉兰达的空房绝对比URV有优势，尤其是后排的头空房。因为URV用的是溜背风格，后排的宽松度肯定不如汉兰达。然而，绝对空房间是相对于乘客数量而言的。如果一个家庭有三四口人，那么URV绝对更舒服。就驾驶感而言，URV用地球梦科技的2.0T发动机，配备9速自动变速箱(另一款为1.5T加CVT)，本田的提速和驾驶感比丰田更猛更灵活，这也是为什么很多人说本田轻装上阵，而汉兰达相对冷静，大部分人选择7个豪华版本购买汉兰达，所以相对车重也比URV高，高速长距离跑优势明显。油耗方面，新款汉兰达2.0T的城市综合油耗应该在11升左右，而URV的油耗在9升到10升左右，这也和车的重量以及发动机的调校有关。其实在这个油耗水平下，两者的区别并不明显。因为URV是刚推出的新车，比新汉兰达有更多的主动技术，比如盲点检测和车道保持。对于车主来说，多拥有几项功能似乎更值得，但对于懂车玩车的人来说，更重要的是关注老三大核心部件。内饰布局，新款汉兰达的内饰比老款更抠门，而且因为引擎盖的位置上移，女生或者矮个子同学对视线会有很大的影响，而URV用的是按键式换挡布局，所以内饰整体看起来更豪华更有科技感，但是不知道是不是有人在开车的时候错过了换挡按键，总之这一款得根据个人喜好来选择。总的来说，URV和同平台的冠道一样，都是五座设计，而汉兰达是七座车。虽然轴距差不多，但实际驾驶感受的差异还是挺明显的，可以根据个人喜好选择。

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