二手车再卖掉_二手车卖掉还要保养吗吗

1.二手车应该怎么保养!

2.二手车和新车保养有什么不同？总

3.二手车保养都做什么?

4.二手车保养项目有哪些

你好 一般二手车的保养是与新车不同的；主要是仔细检查一下动力、底盘、转向、制动；然后更换一下轮胎、如果驾驶年限比较长了，再更换一下活塞环，基本上就没什么太大的事了；

汽车的保养一般是按照走行KM（公里）来作为依据的；时间只不过是参考的依据（例如私家车一年有的都到不了一万KM，所以就要用时间来限制了）；一般的车辆保养主要分为两个方面：

一车身保洁方面：内饰清洁3个月-6个月；尤其是季节交替时，除了中控台外，车内都应该考虑到；包括空调风道、座位下面等；车辆外部，雨后要洗车，车身上落上鸟屎、昆虫尸体等要及时清理；一个月左右打一次蜡；

二车辆保养方面；不要说是车辆，任何机械设备都是要认真维护保养的；内行的人员都知道一个道理：就是“养”重于“修”；保养到位了，不仅仅是安全有了保障；同时还可以，大大的延长车辆的使用周期和使用寿命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在车辆保养方面应该注意以下几点：

1、更换三滤,机油；一般在底盘下放油、上部加油；

2、检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否应该更换；

3、检测刹车片、轮胎、减震悬挂等；

4、检查火花塞、节气门、供油系统；

5、前后轮换位 、常规（灯、电瓶等）检查 。

二手车应该怎么保养!

随着车市这两年的持续井喷，以及正在逐渐释放的换车需求，现在的二手车市场呈现出空前繁荣的景象。同时随着市场的成熟，购车观念的改变，很多首次购车的消费者也将目光投向了二手车。二手车有别于新车，车况存在一定的不确定性，而且较难得知所购二手车的上任或前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，购入二手车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。

购买二手车后首先要更换如机油、变速箱油、制动油、水箱冷却水等。换机油必须同时更换油格，此外还得确保油路不被杂质阻塞。详细检查底盘；拆开地板、封釉或内饰板等部件查勘线路、电路；各个机油、水箱注意更换及检查！现在很多二手车是翻新车，外表清洗干净或重喷漆！

轮胎好似人的脚，其重要性无需强调。如果您购买的车辆行驶6万公里以上或者使用年限超过5年，或者磨损达1.6mm，即胎面花纹磨损到与胎肩上模印的“”标志一样高度时，建议您赶紧把轮胎更换了。

首先是汽车机油，机油起到冷却、润滑引擎组件的作用，如果车主是经常在高速公路上行驶，较少的停停走走的话，更换时选用一般的机油就可以了。但如果车主需要时常在城区内驾车，停停走走较多，对于引擎磨损比较大，那就选择比较高级的机油。同时，也要更换油隔，以确保油路通畅，不被杂质阻塞。此外，要更换的还有变速箱油、制动油、?油、水箱冷却水、水泼玻璃水等等。还有波箱油是最易被忽略的，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。如属后驱车则要把“尾牙油”一并更换。查看电池的日期,或显示屏状态,如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗,便是电池用尽的先兆,最好尽快更换。

打蜡是汽车的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面,要么频繁打蜡,要么干脆不打。还有些车主认为,车蜡越贵越好,所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。目前,市场上车蜡各类繁多,既有固体和液体之分,也有高档和中档之别,还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同,其作用效果也不一样,所以在选用时必须要慎重,选择不当不仅不能保护车体,反而使车漆变色。一般情况下,应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。

现在不少车主在乎车子是否带有天窗。但拥有了天窗，你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善，天窗一旦发起小脾气来，那享受将会成为你的无限烦恼。天窗使用久了，在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积，如不定期清理，则会磨损天窗部件。应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。开启天窗前应注意车顶是否有阻碍玻璃面板运行的障碍物。天窗面板的设计有隔绝热能和防紫外线的功能，请用软布和清洁剂清洗，切勿用粘性清洗剂清洗。使用天窗最大的顾虑就是漏雨、漏水，天窗的正确使用和保养能有效避免漏水。在进入雨季之前，除了清理滑轨、密封条缝隙里的沙尘，还应在密封条等部件上喷涂少许塑料防护剂或滑石粉。冬季在雪后或者洗车后，天窗玻璃与密封胶框可能被冻住，这时如果强行打开天窗，易使天窗电机及橡胶密封条损坏。正确的做法是，在雪后或者洗车后，将天窗打开，擦干边缘残留的水分。在极为颠簸的道路上最好不要完全打开天窗，否则可能因天窗和滑轨之间振动太大而引起相关部件变形甚至使电机损坏。

车座椅不能用洗衣粉、洗洁精洗车因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。汽车沾上污垢后要及时处理车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。汽车内部要清洁保养车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。

二手车和新车保养有什么不同？总

车辆的更新换代速度是越来越快，所以新车的贬值速度也比较快，很多人在购买新车的同时，也有很多消费者将购车目标转向二手车。这几年国内的二手车市场越来越庞大，与新款车型相比，二手车型售价更加低廉，同时也有很多二手车型的车况也不差，如果消费者运气好，也能“淘到”一款物美价廉的车型。

二手车市场可谓是“鱼龙混杂”，车主一定要擦亮双眼，以免被商贩坑。当消费者在买到一款二手车型以后，又需要做哪些保养和维护呢？很多人都不清楚这一点，毕竟二手车与新车的区别还是很大的，做好保养与维护以后，可以进一步优化实际驾乘体验。

检查三滤

三滤是指空气滤芯、机油滤芯和空调滤芯。大部分消费者在购买二手车型之后，首要更换的就是机油滤芯，在长时间使用过程中很容易发生磨损，影响车辆正常驾驶。至于空气滤芯和空调滤芯，车主可以先检查一下，如果不脏，不更换也是可以的。

更换常见油液

机油作为一个易耗品，需要车主定期更换，对于二手车型来说更是如此，对于二手车之前的车主来说，既然已经决定将车辆卖掉了，是不愿意在它的保养维修上多花钱。所以车主在买到二手车型之后最好还是将原本机油换掉。第二种，更换变速箱油，一般情况下，变速箱油的更换周期为6万公里。

部分车型的变速油更换周期可能会更长，对于车主来说，变速箱油并不是非得更换的一类油液，车主可以检查一下车辆的累计里程与使用年限，根据自己的经济条件来决定是否更换变速箱油。第三种，更换防冻液和刹车油。防冻液起到的作用有防冻和散热功能，关乎着车辆上油液处于正常状态，看似不起眼，但对车辆正常行驶起到了很大的作用。

为了保险起见，车主还是应该更换一下防冻液，另外费用也不贵。除此之外，车主还应该检查刹车油、转向助力油。刹车油在长时间使用过程中也会发生损耗，影响车辆的刹车状态，一般情况下刹车油的更换周期在6-8年，所以之前的车主很有可能没有更换过刹车油，所以消费者还是检查一下比较稳妥。

保养轮胎

消费者在购买二手车型的时候，大都将目光锁定在车漆表面、发动机、内饰等重要部位，往往忽略了轮胎。轮胎作为车辆和路面唯一接触的地方，它的状态好坏将直接影响车辆能否正常行驶。对于一些二手车型的轮胎来说，很容易出现老化，磨损严重的问题，就算商家已经更换了崭新的轮胎，车主依旧要检查一下轮胎状态的好坏，以免影响刹车效果。

检查火花塞

火花塞作为一个点火装置，出现问题后将影响车辆正常点火，一般情况下火花塞的使用寿命还是比较长的。但车主还是应该检查一下火花塞的颜色以及电极间的间隙是否比较大，同时还要根据车辆的抖动情况、油耗等方面来决定是否需要更换。

除了以上四项需要着重检查的项目以外，消费者还需要检查刹车系统、节气门、底盘等零部件。这些零部件的好坏将直接影响车辆的行驶状态，严重了还会影响行车安全。就像之前提到的一样，消费者在购买二手车型的时候，一定要擦亮眼睛，不能仅听商家的一面之词，一定要仔细检查车况，以免买到问题车。

二手车保养都做什么?

二手车保养方法

1、看变速箱

通常从上一任车主那里继承过汽车的时候会清楚知道汽车曾做过的保养以及总共汽车行驶公里和年限，根据这些情况可以知道什么时候可以需要进行变速箱的清洗，通常，距离上一次变速箱保养后20000~25000千米就要进行一次清洗保养，或者发现变速箱出现异常毛病比如打滑、水温高、换挡延迟等也要进行清洗保养。每次保养变速箱以后可以清除变速箱内有害的油泥和其他沉积物等从而使变速箱性能恢复到从前。

2、给润滑系统做深化保养

通常情况下，润滑系统的保养周期是5000~10000千米，因此在了解二手车的情况以后要及时的给润滑系统进行保养。另外，润滑系统在出现一些故障时也意味着需要保养了，比如发动机噪音太大、加速无力等。润滑系统的功能很重要，它对汽车的各个部件都可以提供很好的润滑作用，减少摩擦的程度，提高各个部件的寿命。

3、冷却系统的保养

冷却系统一年至少需要保养两次，在冬夏换季的时候各保养一次，但当发现冷却液水温不正常，比如温度过高时也要给冷却系统进行一次清洗保养，保持冷却系统中的水箱以及各处密封件正常。

4、燃油系统的保养

汽油是汽车行驶的基本动力，因此燃油系统的保养也不可忽略，燃油系统的保养周期通常是5000~10000千米一次，以及发现引擎出现黑烟，明显更费油的时候也要进行清洗保养，清除积碳等杂质能让燃油系统回归活力。

5、动力转向系统的保养

车辆行驶40000~50000千米就需要进行一次动力转向系统的清洗保养，并且，当发现转向比平时困难或是更换了系统配件以后也需要进行一次保养。转向系统的即使保养能够保证汽车有足够的转向动力并且还能减少转向时产生的噪音。

二手车不比新车，接任后需要考虑各个方面的保养，这样才能使汽车保持在一个比较理想的状态，开起来也更顺手。

二手车保养项目有哪些

二手车保养：

1、汽车清洁：对于汽车外观内饰的清洁还是很有必要的，拿到车子，可能上一任车主已经对汽车进行一个简单的清洗了，但是拿到汽车后，大师还是建议大家去给汽车做一个漆面的封釉或者打蜡保养，这样就不会让汽车看起来那么的像二手车了，外观清洁可能你觉得没有必要，那内饰的清洁是一定要做的，最后给汽车一个正规的消毒和内饰清洁，毕竟上一任车主是否爱干净谁知道，为了自己的用车环境和健康，做一个内饰清洁还是很有必要的；

2、油液系统：汽车上面的油液无非就是刹车油、转向助力油、机油、变速箱油、制动液、冷却液、玻璃水，这些油液可能上一任车主没有及时更换，我们拿到汽车后要先把这些油液更换一遍，以保证汽车的各项机械系统性能；

3、滤芯：汽车的滤芯有空气、汽油、机油、空调滤芯，这是个滤芯属于常规保养项目里面很平常的保养项目，可以在更换汽车油液的时候一同进行更换。

百万购车补贴

对于二手车的保养，需要重点检查轮胎和变速箱油、机油、防冻液、刹车油和刹车片的状况。需要定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等。就足够了。防冻液可以保证冬季车辆正常行驶，水箱不易结冰。刹车油是刹车系统必不可少的一部分，玻璃水用来清洗玻璃。所有这些应该足以使车辆正常运行。

二手车保养项目:

1.更换机油和机油分离器。买车后，先换“液体”，如机油、变速箱油、刹车油、水箱冷却水等。必须同时更换机油，以确保油道不会被杂质堵塞。

2.换波浪箱里的油。波箱油是最被忽视的项目。买了二手车后要更换符合厂家规格的波箱油，对于5年以上的车来说尤为重要。如果是后轮驱动，“尾齿轮油”应该一起更换。

3.正时皮带和水泵。对于车龄超过5年或行驶里程超过7万公里的车辆，最安全的方法是更换新的同步带。同时，水泵和皮带也可以一起更换，可以节省很多费用。

4.轮胎。如果轮胎磨损了，应该更换一套全新的轮胎，以确保驾驶安全。

5.蒸汽清洗车厢。除了常见的吸尘和深度蒸汽清洗外，还需要消毒擦拭和负离子空气体净化来去除各种异味。

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