二手车卖什么车最赚钱呢知乎_二手车卖什么车最赚钱呢

1.最值得买的二手车排行，从低

2.国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)

3.买什么牌子的车最保值?

4.买二手车买什么车好

5.什么样的二手车最值得买？

6.二手车市场什么车性价比最高？卖得最好？还得有面子。

想从事二手车生意，首先需要获得入行门槛——“二手车鉴定评估师证书”。

做二手车也分车型做，有的地区因为小车私家车流通量大，所以轿车交易量更大，比如发展较快的沿海城市经济条件较好的省会城市，如北上广等。有的地区因为货物运输来往较为频繁，所以卡车货车交易量更大，比如山东山西等公路运输发达地区。

轿车：如今二手轿车不仅仅是针对低收入人群的，有相当一部分是豪车或者转手玩车的中高档车辆居多；纵观现在的轿车市场，高中低档的车比比皆是，如今拥有私家车的家庭个人不在少数，换车频率的增多直接刺激着二手车交易的发展。

卡车：近几年二手卡车市场异常火，而且赢利很大；往大了看，我国的经济发展会持续很长时间，经济总量也越来越大，用车量也越来越大，新车的增长和经济的发展不成比例，二手卡车有很强的生命力；货车卡车的运输使用也颇为频繁，其中租售货车卡车的生意也不在少数，这是卡车货车交易发展的有力助手。

下面给大家介绍一些做二手车生意必须掌握的查勘车辆方法技巧：

一、检查发动机盖的密合度；判断二手车是否出过事故，要仔细检查引擎盖板，还需仔细查看与翼子板的密合度或盖板与左右叶子板留有的缝隙是否一致，引擎盖板与头灯是不平整的切齐，引擎盖与挡风玻璃之间的间隙是否一致或留有原车的胶漆，如果挡风玻璃四面的胶封是新的，表明这部车的挡风玻璃曾经破过。

二、检查引擎盖板内侧有无烤漆痕迹；发动机舱是检查一台二手车的重点，打开引擎盖时，先检查一下引擎盖板内侧，看是否有烤过漆的痕迹，如果有表示盖板有碰撞过。引擎室上方横梁等处若有失圆或大小不一的点焊形状，也有可能是遭受过撞击。引擎盖的变形非常容易被发现，当然如果整个引擎盖被换掉就另当别论了。

三、检查水箱内有无杂物飘浮；打开水箱盖后，看看水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有，大多是由于机油渗入到冷却水内造成的。如果粉屑已锈蚀，说明水箱内的锈蚀情况较严重。还要检查水箱的上下两处胶管有无裂痕，水箱盖关闭后是否紧密。

四、检查发动机舱有无漏油痕迹；发动机漏油有可能是在夏季发动机温度过高，长期在高温的环境下，油封和胶垫容易发生老化，从而造成密封性降低导致漏油。如果紧固螺丝受到热胀冷缩，会拧力不均、松动滑扣，也会出现漏油。最重要的一点，可能是受到外力的磕碰、撞击，发动机内部零件产生变形，导致发动机漏油。

最值得买的二手车排行，从低

老捷达 价格2万多的 比较好卖 很多蓝牌车就是那种 被扣了就不要了 还有什么 富康998啊 夏利啊 这些低档车都好卖 价格便宜 像你自己去超市买东西一样 不知道那商品怎么样 但是想到 哎 这东西便宜 上当了也无所谓 亏也亏不了什么 就买下了 中档车呢 就有什么马自达323啊 唉!其实也没什么好卖不好卖的 关键是看在什么地方销售 卖给什么人, 高中低档车 都好卖 就看放到什么地方而已 象深圳澳康达啊 大的二手车市场的销售服务做的比较到位的 所以那的二手车就好卖. 自己倒卖的话 只有靠自己推销给亲戚朋友什么的 不好做 想大的二手车销售中心 一般以薄利多销为主 所以名声也来的快 只要一想到买二手车 第一想到的就是去二手车市场先看看 最主要的还是要资金雄厚 才好做 . 如果你是想知道什么车经济实惠呢?劝你以出租车的品牌为主 出租车 维修省钱 快 而且赖跑 .那些车都是由出租车协会定的 都是些 维修快捷 经济 赖用的车了.

国产二手车品牌大全排行榜(二手车哪个车型比较好?二手车买什么车比较好?_车主指南)

最值得买的二手车排行，从低端到高端，面面俱到

丰田普拉多

普拉多的保值率相信大家都听说过，有钱了买辆普拉多可以带你风花雪月，没钱了卖了普拉多可以帮你东山再起。

而且现在买二手普拉多也要抓紧，因为国产的普拉多3.5L车型将停产，停产后普拉多的二手价格可能会上涨，甚至有传闻说现在二手车已经比新车还贵。

停产后平行进口可能还能买到全新的普拉多，但都是国五排放，很多地方都是没办法上牌的，所以买辆本地二手的普拉多就不用担心上牌的问题了！公里数也无须担心，开不坏的！

奔驰G级

这里说的是老款的奔驰G级，在新款的奔驰G级上市之后，老款的奔驰G级有过一段时间的跌价，但是因为新款的奔驰G级的疯狂加价，老款的奔驰G级的价格又涨了回来。

如果你在涨价前买了一辆老款奔驰G级，现在卖出去能赚上一笔。

其实奔驰G级的保值率一直都不错，因为男女老少通吃，男人喜欢他驰骋四方的通过能力，小孩和女人喜欢它独特的外观，中老年人喜欢他浑身上下散发的魅力！

本田CR-V

在中国，本田CR-V是第一个被引入国产的紧凑型SUV，所以其地位名声可想而知，霎时间占据了整个细分市场。国内二手车价格最稳定的一款车，也算是可靠性比较稳定的一款车，对于年轻人来讲，不喜欢轿车的完全可以考虑这款车。

大众高尔夫

紧凑级里安全第一的好选择确实是高尔夫，被动安全最好的紧凑型轿车之一，不过小毛病可能会有时候稍多。在国内，高尔夫还是一款非常值得买的车，别的咱不说，光从高强度、热成型钢的使用率上，同级车型就没有一款车能比得过高尔夫。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。

如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

三菱帕杰罗

越野三大神车之一，因为太久没有换代，也没有国六排放的车型，新车销量真的让人惋惜。

不过帕杰罗二手车的性价比真的很高，首先外观没什么太大的变化；其次动力系统和超选四驱也几乎没什么变化；最后是二手的价格真的非常实惠！

现在十几万也就能买一辆国产紧凑型SUV。而且在越野能力和耐用度方面不会比普拉多差，开100万公里那是相当的轻松。

别克君威

定位在中高档的中级轿车，拥有混合动力型，油耗与速度方面都很让人满意，取自“君临天下，威重四海”，从车身设计、质量到舒适度都恰到好处，满足社会精英人士对于代步座驾的需求。

本田思域

拥有流畅的车身设计与时尚外观，合理的内饰设计和足够的空间，以及丰富的安全配置，堪比跑车的紧凑型轿车，满足不同人群对于时尚座机的需求，价格也比较亲民，占据全球热卖汽车排行榜第四的位置。

丰田凯美瑞

广汽丰田旗下车型，全新的第八代凯美瑞已经上市，改款车型37年来，累计销量达到了2000万台，排全球第四，外观时尚大气，省油能耗低，一些细微的小毛病也很少，所以非常值得购买。

昂克赛拉

8到9万买一台1.5昂克赛拉是个标准过日子的选择，外形时尚好看，整套创驰蓝天技术把油耗做的非常低，而且动力匹配来的特别舒服，变速箱极其聪明，适合在城市里代步上下班，缺点就是后排空间小，另外噪音控制做的不行，不过人家马自达的广告语就是ZOOM ZOOM，这是台适合自己开的车，如果在动力方面有要求，一定记得上2.0，就是车源稀少。

迈腾

10到12万区间买一台2.0T的迈腾也不错，当年新车办下地都得30万了，记住无论是迈腾还是帕萨特一定一定买2.0T的，相比于1.8T的干式双离合，这个2.0T上搭载的湿式双离合变速箱要靠谱太多了。

而且油耗上都差不多，迈腾最厉害的就是这套动力总成，动力响应非常非常快，同级别几乎没有对手，而且后排空间硕大无比，也是没有对手的存在。

缺点就是，电子类故障比较多，因为德系传感器太灵敏，一点儿小问题都直接会反应到仪表盘的故障灯上。

买什么牌子的车最保值?

国内比较靠谱的二手车就是瓜子二手车和车这两家。

瓜子二手车和车是目前国内市场上客户最多的二手车了，尤其是瓜子二手车，上面的二手车非常多，在全国很多大中小城市都有车出售，而且中介也相对来说比较靠谱。

1北京花乡二手车市场

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北京市丰台区南四环西路123号

即北京市旧机动车交易市场，集二手车展示销售、拍卖、鉴定评估、交易过户等一站式服务，是中国最大的二手汽车市场。

市场于1985年成立，是北京市国资委下属国有企业，前身为“北京市生产资料交易市场”，始于上世纪70年代末。

市场创立的2SC品牌从2009年开始连续十年获得“北京市著名商标”称号。

市场自2012年评选伊始便开始蝉联“中国二手车交易市场百强排行榜”之首。

2成都宏盟二手车交易市场

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四川省成都市双流区s103

西部地区规模最大的二手车买卖市场，2005年成立，占地约180-200余亩，分小车交易区和货车交易区，并规划有经营高端品牌二手车的品牌精品区。

2021年，宏盟作为国家首批二手车出口试点企业，完成了中国首批新能源二手车出口柬埔寨。

市场先后获评“全国5A级诚信二手车交易市场”，“中国二手车交易市场百强排行榜”前三，中国汽车流通行业“经营服务模式创新奖”“十大二手汽车市场”等。

3杭州旧机动车交易市场

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这一2手车交易市场于2000年成立，位于石祥路589号。

据统计，该市场交易量占杭州地区二手车交易的90%以上，是浙江省规模最大、配套服务最完善、交易过户最便捷的旧机动车交易市场之一。

市场占地面积约6万平方米，设有汽车评估、检测、过户、汽车装潢维修、保险等服务，还设有车辆清洗、餐饮、广告、小商品、住宿、银行等服务网点。

4贵州合朋二手车市场

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贵州省贵阳市花溪区石板镇

前身为贵阳旧机动车交易市场，位于贵阳市花溪区石坂镇合朋村。

市场入驻商家总计600余户，其中二手车商户500余户、商用车商户70余户、其他商户及服务机构30余户，是贵州省规模较大的二手车交易市场。

市场已形成购、检测、销售过户、金融服务等完整的二手车及商用车交易模式，先后被评为贵州省民营中小微型企业“双创”示范基地、十大二手车买卖市场。

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5安徽旧机动车交易中心

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安徽省唯一的国家级二手车交易市场，曾获批成为国家财政部、商务部授予的二手车市场升级改造全国100家示范点之一。

市场现占地55000平米，为5A级诚信市场、全国百强二手车市场，是阿里巴巴·淘宝网二手车交易O2O在安徽省指定的唯一合作商、安徽公车改革处置合作机构且为唯一中标机构。

6重庆西部国际汽车城

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知名二手车买卖市场，重庆巴南区重点支持发展的专业市场。

现占地180余亩，设有露天和棚区停车展位，建有形象店、商铺、名车广场；入驻商家1000余户，进场展销车辆近5000辆。

其交易量、交易额约占重庆主城二手车交易份额70%以上，被重庆市人民评为“重庆商贸流通100强”“重庆市商品交易市场20强”，被中国汽车流通协会评为“全国二手车交易市场4A级诚信单位”。

7上海二手车交易中心

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上海市

中国十大二手车交易市场之一，2000年成立，经原国内贸易局批准，命名为国家级二手车交易中心，总面积7.5万平米。

市场集机动车登记证代办，二手车查验、评估、展示、交易、，二手车退牌、上沪C号牌，新车上牌，二手车拍卖等功能于一体，并提供二手车网络信息服务，连续三届被市命名为上海市文明单位，并被中国汽车流通协会评定为中国二手车交易市场五十强。

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8大连旧机动车交易市场

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辽宁省大连市龙安路18号

大连旧机动车交易市场位于大连市龙安路18号，是大连市根据国内贸易部19年

第559号文件精神，按照符合现代企业制度要求，以股份制公司机制运作方式组建的大型旧机动车交易市场，现已从单一旧车集市，发展成为集新车销售、二手车交易为一体。

市场累计投资5亿元，经营面积18万平米，是全国单体最大的二手车立体式交易市场之一。

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9东莞市联合二手车交易市场

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全国二手车交易市场诚信单位，东莞具有二手车市场经营资格的最大单位之一。

市场共6万多平米，坐落在东莞国际汽车城商圈内，是根据《东莞市2005-2015年城市商业网点规划》，按照产业规划、促进产业升级的基础上应运而生的，是东莞市经济与信息化局牵头，联合东莞市五家龙头旧车交易市场，于2009年由广东省经贸委、东莞市经信局、东莞市工商局批准成立。

10长春华港机动车市场

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华港机动车市场是长春市2004年赴港重点招商的外资企业，是国内业界认可、知名度高、社会效益好、整合能力强的二手车交易市场，带领吉林省二手车产业链快速发展，是中国十大二手车交易市场。

市场占地约8万平米，建面约2.3万平米，中高端车辆齐全，品牌众多，提供二手车收购、寄售、代购、代销、评估、拍卖、检测、美容、养护、维修、以旧换新、保险等业务。

11上海市旧机动车交易市场

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上海市普陀区中山北路2907号

知名二手车市场，位于普陀区中山北路2907号，自19年创办以来，实现了六个之“最”，成为上海“龙头”市场，在全国具有一定影响力。

市场定位于为客户提供车辆展示、车辆查验、车辆评估、交易服务、交易维权、二手车信息发布、咨询服务、市场监管等服务。

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12武汉汉口北二手车市场

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汉口北二手车市场位于黄陂区汉口北大道88号，10万平米的两个室内展场里，汇聚了省内200余家知名车商，以及车辆交易、评估收购、代办保险和车管所进驻现场办理的违章、牌证过户等诸多业务窗口。

作为交易量极高的知名二手车市场，汉口北二手车市场在未来会继续提升二手车交易规模，并引进6年以上年检线、驾培机构等，延长产业链，形成完整的生态闭环。

13枣庄中安旧机动车交易市场

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枣庄二手车市场自2000年5月投入运营以来，按照“先成市后建场”的发展思路，通过主导、市场运作，市场历经三次场地搬迁，四次规模膨胀，现占地约500余亩，并以南方向扩建360亩。

2009年，市场被中国汽车流通协会命名为中国唯一的“全国二手车交易示范基地”。

此后，市场相继获得“全国优秀二手车市场”“全国诚信联盟市场”“山东省示范文明诚信市场”等荣誉称号。

14郑州中博二手车交易市场

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中博二手车市场位于文化北路与大河路附近，是国内规模最大、业态最齐全、配套最完善的二手车市场之一。

中博占地面积约280-300亩，车行展示厅面积约2-3万平米以上，共设立车位1.5万个，拥有大车交易区，小车交易区，车辆检测区，新车入户区等，提供新车入户、车辆年审、车辆和车船的购置使用税、车辆保险等一站式服务，更有郑州市北车管所入驻。

15西安鱼化二手车交易市场

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“买二手车到鱼化”，已成为许多西安人挂在口头的俗语。

可追溯到上世纪90年代的鱼化二手车市场，是中国汽车流通协会评选的“中国二手车交易市场百强”，是西安规模最大、交易量最高的二手车市场，经营范围包括二手车交易及相关服务；汽车信息咨询服务；市场占地约130亩，划分有精品车A棚、精品车C棚、精品车D棚、精品车H棚等。

16哈尔滨汽车交易市场

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这个二手车交易市场位于道里区新榆路101号，由道里区和哈尔滨投资集团有限责任公司共同出资建立，总体规划占地面积约62万平米，一期占地面积24.7万平方米，入驻二手车经销、经纪商户共500多家。

场区包括普通交易区、微型车交易区、大货车交易区、集市型交易区，满足了消费者多样化、多层次的购车需求。

市场先后获得过“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“市总工会劳模先进单位”等荣誉。

17天津市空港汽车园二手车交易市场

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全国二手车市场5A级诚信单位，中国汽车流通行业二手车百强企业，隶属于财富世界500强-天津物产集团旗下浩物机电有限公司。

作为天津最知名二手车市场，其旧机动车占有率达到全市约80%以上；现占地约10万平米，建有4万平米的二手车室内展场和1.2万平米的综合交易大厅，300多家二手车商户入驻经营。

18广西旧机动车交易市场

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广西旧机动车交易市场位于西乡塘区安吉大道34号，是“中国汽车流通行业二手车交易市场百强”“全国二手车交易市场5A级诚信单位”“十大二手汽车市场”“广西诚信示范市场”。

市场占地约3.7万平米，经营范围包括旧机动车评估及旧机动车收购、销售、寄售、代购、代销、租赁、拍卖、检测维修、配件供应、美容及信息服务，提供车管业务代办服务、代收税费服务等。

19济南济西二手车交易市场

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济南规模最大的2手车交易市场，交易量在行业内具有举足轻重的地作用。

市场内有200余家二手车商户，已形成服务大厅、交易大厅、精品名车馆、豪车馆、高档名车馆等。

在这里可以购买到几千元到几十万元、上百万不等的各种品牌二手车，同时提供过户、评估、保险、违章处理、挂牌、置换、分期、批量业务等。

20武汉爱之家长丰二手车市场

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知名2手车交易市场，坐落在_口汽车生态园内，maigooo小编曾去过多次。

其一期项目规划用地约200亩，拥有经营面积近10万平米，能容纳近200家商户进场经营，是一个集二手车交易、鉴定、评估、拍卖、整备、金融保险、寄售、置换等多种综合功能于一体的生态型二手车交易集散中心。

二期项目占地面积约5万平米，是承接汉西二手车市场关停后商户经营所需的场地。

买二手车买什么车好

买什么样的车才最保值

答：从多年来市场行情来看，品牌美誉度高的车型保值率会相对较高。比如德系车、日系车、美系车都属于品牌美誉度较高的车型，其中德系车以大众，日系车以本田、丰田，美系车以别克、福特为代表的品牌更具美誉度。它们的特点是普遍拥有较好的造车品质，有较好的售后维修保障，最重要的是市场对这些车型质量稳定的认可度非常高，自然保值率也就相对较高。二手车价格评估中最重要的一个参照标准就是该款新车当时的实际售价，以此为基准再按照折旧率的比例进行评估。新车价格越是稳定，二手车的价格才能越坚挺。销售业绩一般，而且近期还未降价的车型也要慎买。购买二手车的消费者无非有以下两个因素：一是图便宜。买辆二手车要比买辆新车价格便宜得多，而且买车价格基本就是最终价格，不必考虑上牌、报税等购买新车时必须要支付的一些费用；二是维修成本低。基于以上两点，消费者在购买新车时，尽量选择市场占有率高的车型，更利于提高保值率。

买什么牌子的车最保值 各级别车型保值率分析

保值率分析不敢说，就市场而言，德系车普遍较为保值。

买了就跌，哪个品牌的汽车“最不保值”

所有车都是消费品，越贵的车折旧率会高一点，10万左右的车折旧率会底一点。例如一台法拉利488价格大约450万，二手放出去大约只有车价的6到5折，这个也要看车况。又举个例子本田飞度，它的折旧率从二年车二手可以卖车价的80%左右

什么车最保值

现在倡导理性消费，很多有理财头脑的消费者都买新房买二手车，商品房是升值商品，买新房是为了更好的升值。汽车是贬值的大件商品，买二手车是为了更好的防止贬值。在购买大件商品大额开销时选对了能节省不少费用。商品房受国情政策的影响，在这里不多阐述，下面卓杰行认证二手车我著重论述为什么说买二手车保值，买什么二手车最保值，在购车时在观念和方法上做探讨。

二手车保值率最主要就是与该车型在市场上的保有量多少来决定的。在我国汽车保有量最大的品牌，是一汽大众和上海大众。因此可以看出，德系二手车的保值率最高，卓杰行建议消费者朋友们，在选购二手车的时候，可以优先考虑德系品牌的车辆。其次按照保值率的排序，依次为日系、美系、韩系、自主品牌汽车，这些品牌车辆在市场上保有量要略低于德系汽车，综合考虑购车费用以及后期养护，如油耗方面，卓杰行二手车建议您考虑一下日系车，这也是比较不错的选择。

其实说买二手车比较保值，这主要是相当于购买新车而言。购买新车在裸车价之上，还要缴纳各种税费办理各种手续。其中车辆购置税就是一笔不小的开支。而购买二手车不仅在会在裸车价基础上减掉折旧费用，而还减少了税费手续费用的开支。因此说购买二手车是非常保值划算的。

二手车的保值率跟很多因素有关系。下面用理论结合的实践的方法做以论述。1、买品牌的二手车最保值。汽车知名度越高，口碑越好，品牌也就越好，该品牌的二手车也就越保值。比如：大众品牌。2、买价格坚挺的车最保值。价格坚挺不是昂贵，而是新车汽车价格比较稳定，很多会降价促销，对应的二手车价额也比较问题，同时也就更加保值。3、买市场保有量高的二手车最保值。通常畅销的车型市场占有率比较高，保值率也比较高。比如，微型车中的奥拓。4、买平时保养好的二手车最保值，平时对爱车维护保养的好，车况就好只是毋庸置疑的。比如，有保养记录的二手车就比无保养记录价格高。另外，无论什么品牌车，一旦发生过严重交通事故，其保值率就会打大折扣，因此，提醒消费者须谨慎驾驶。二手汽车评估师

买了就跌，哪个品牌汽车“最不保值”

买汽车又不是用来投资，重在使用性能，10年以后都差不多。

轿车的话BBA的B级、C级都能涉及。SUV的话，Q5、GLK、X3、神行车2

目前买什么车最保值？

日本车最保值

根据美国媒体最新推出的汽车保值排行榜，日本车显然是眼下最为保值的车，欧洲车则明显处于下风，至于美国自己制造的车，则根本没能够挤进前10名。美国车完全出局当然不出许多人的意料，这些年来美国人也实在只能够依靠一两款悍马之类的个性车勉强在前十名中露一张脸，而结实耐用、品牌豪华并且在技术上比较领先的欧洲车反倒没有日本车保值，这多少与人们传统的印象有所不同。仔细分析那张保值率榜单，可以发现原来美国人讲究的是十足的实用主义——

入围前十名的本田雅阁(基本售价约1.8万美圆，3年后残值约1.3万美圆)与奥德塞(基本售价约2.5万美圆，3年后残值约1.7万美圆)实在是美国甚至是世界各地汽车保值排行榜上不断出现的梗客，完全称得上是可靠耐用的经典“长青树”。尤其是后者的最新版本，车体略大于普通的旅行轿车，既有比较大的车内空间，同时也不十分耗油，有行家甚至预测这类车有可能在几年内取代SUV成为全球最为时尚的车。相对而言，丰田则收获更丰，不仅是佳美的“升级版”亚洲龙(基本售价约2.7万美圆，3年后残值约1.6万美圆)位列前十，而且一款大尺寸的丰田红杉SUV越野车(基本售价约3.3万美圆，3年后残值约2.3万美圆)也让没能够进入保值榜前十的美国车感觉汗颜。尤其令人不可思议的是，一款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约1.6万美圆，3年后残值约1.6万美圆)竟然能够制造得“比美国还美国”，不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮卡，而且热门得三年以后可以用原价甚至稍高一点出手。

哪个牌子的家用汽车比较保值

在国内主要还是大众为代表的德系的品牌比较保值 保不保值主要还看市场保有量，满大街跑的最保值。

现在二手车买什么牌子的比较保值，性价

二手车买来用的话，根本就不保值。它的价值就是使用，用的时间长、成本低，那就是保值。你别指望靠你用剩下的那点残值来发财。

真想买车保值，就买古董车。只要你有地方停放，那才保值。

十万左右的什么品牌的合资车保值

保值，顾名思义，残值比较高，也就是二手车赔钱少，只有销量高的车型，才会更保值，还有就是同一款车低配和高配，高配贬值很高，在二手车市场，10W以内的车型，新款车型二手车极少，只有使用2年以上，才可以评价它是否保值，目前比较保值的二手车型，飞度，捷达，伊兰特，凯越，当初新车落地价在8-10W，是二手车市场上比较保值的车型，个人意见，如果现在购车，想要选择保值车型，那么选择日系和德系，即使现在很多人都在喊著口号， *** 日货，依然很多人都在买日系车，而且 *** 日货的人也在开着日系车，越 *** ，日系优惠越大，而且日系本身就很保值，声明一下我个人态度，只是就事论事，就车论车，首先，日系车在同价位的车型里，维修保养价格比较实惠，主要还是燃油经济性和舒适性，还有德系车，口碑好，品牌认知度极高，其次就是韩系美系以亮点来拼市场的车型，比如瑞纳，悦动，凯越，嘉年华，赛欧，这些车型中，像凯越，嘉年华这类的车型，新凯越的主要卖点就是自动档车型，搭载上了6速变速箱，内饰和外观虽然有改动，但只局限于换汤不换药的概念，如果选择低配，那么和之前老款相比，本质上变化并不大，像嘉年华这种小车，空间很局促，动力很一般，卖点就是拉风的外观和双离合，那么选择低配手动，价位上来比较，并没什么优势可言，真心的不如选择更长更宽的车型来的实惠，想赛欧这款车，低配高配的差价很大，之前有一款乐风，现在停了，代替的车型，即使高配赛欧和低配爱唯欧，低配赛欧的价格拼的是国产车，这是很有竞争力的，通过举例，多少也应该明白些了吧，车只是个代步工具，要根据自己的需要选择车型，没什么太纠结的，日系车值得入手的，日产骊威、阳光，高一价位的有骐达、轩逸，本田飞度、锋范，新飞度即将上市，老款价格肯定会缩水，所以老款是很棒的选择，高一价位思域，凌派，凌派上市不久，优惠很小，铃木天语系列，很实用，同价位动力很不错，丰田威驰，花冠，致炫，致炫新上市，优惠基本没有，高一价位卡罗拉，逸致，逸致也是上市不久，德系车，车型太多，价位区分很细，推荐几款比较值得入手的，polo系列，宝来，高一价位就速腾，美系，凯越，科鲁兹，福克斯，韩系，瑞纳、朗动，K2、K3，推荐的太多了，再细点，裸车10W多，轩逸，思域，宝来，新福克斯，K3，几款车销量都不错。

什么车保值率最高

一般来说：1.同品牌车低配车比高配车保值率高；

2.保有量大的畅销车比小众车保值率高；

3.不同品牌车价格低档次低的低端车保值率高；

什么样的二手车最值得买？

二手车可以买本田飞度、大众POLO、本田思域、马自达6、本田雅阁等。

1、本田飞度

飞度作为本田旗下的一款明星小车被称为“神车”飞度已经换代到第三代，每一代都获得了很大的成功。不管是外观还是动力和油耗，飞度都有很出色的表现，外观时尚潮流，油耗市区5-6个油左右。飞度二手车非常保值，二手车车价一直居高不下。

2、大众POLO

很多人不喜欢日系车二手车大众POLO也是很不错的选择，POLO在英文里面是指马球，马球是一项贵族运动，POLO的外观和性能体现了他的运动型和高贵性。很多女性朋友很喜欢polo的外观。除了油耗稍微高一些POLO也是不错的二手车的选择。

3、本田思域

对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，二手车思域是一个最佳选择，动力、空间都很不错，思域热度很高，保值率高出手速度也很快，作为过渡车本田思域二手车也是不错的选择。

4、马自达6

马自达6是一款经典的中级车，在国内市场上市十几年了，保有量比较大，市场口碑也不错，目前已经停产。它的优点是外形经典，空间不错，操控性好，有“弯道之王”的称号，缺点是转向手感重，2.0L发动机不够先进了，百公里综合油耗9.5-10.5L左右。所以马自达6也是不错的二手车的选择。

5、本田雅阁

本田雅阁市场保有量很大，维修保养都很方便，正常驾驶按时保养三大件基本不坏。在动力方面杠杠的，只要你舍得踩油门，车子就给足你动力。毕竟扭矩达到了190N.m，最大功率114kw，最高200码。油耗也不高，保养便宜，买个二手车雅阁也是很不错的。

二手车市场什么车性价比最高？卖得最好？还得有面子。

什么样的二手车最值得买？

随着生活水平的提高，如今汽车已经成了大部分家庭中不可或缺的交通工具。汽车的需求量越来越大，相应的二手车市场也会越来越庞大。很多消费者在买车时并不排斥二手车，甚至更倾向于购买二手车一些。

众所周知，二手车市场的水是非常深的，那么在选择二手车时，什么样的车子才是最值得购买的呢？

这无疑成了很多买家最头疼的难题，所以接下来我们就来说说二手车市场哪些车最受大家欢迎。

看二手车所属的车系

除了品牌之外，车系也是车辆保值率的一个非常重要的影响因素，不同车系的车型之间的保值率差别非常大。

根据目前汽车市场的情况来看，在国内美系、德系和日系车的保值率稍微要高一些，而其他车系车辆的保值率相对要低一点。

如果你希望车子经济耐用，那么日系车是一个不错的选择。

在新车市场中，日系车也非常受欢迎，它耗油少，保养成本低，质量也有一定的保障；在二手车市场，日系车往往也是比较抢手的。

无事故的准新车

如今很多车主的换车频率都非常高，所以二手车市场上经常会出现一些各方面都比较新的准新车，这些车的车况通常来说都是很不错的。

花少钱，开“新”车，何乐而不为呢？

而且购买这种车还能省下购置税，相当的划算。如果有幸在二手车市场中碰到这种车，只要不是事故车，能收就收了吧，性价比非常高，可以说是可遇不可求的车型。

经典车型

经典车型的保值率一直都比较高，许多经典车型在二手车市场里都是“抢手货”，基本上只要一出现就会立马被“抢走”，而且部分经典车型的价格甚至已经超过了同级别的新车。

不过这些车型的保有量一般比较少，二手市场也比较难看到，同样是属于可遇不可求的车型。

当然，如果你有幸能买到一辆，那绝对非常赚，即便开上几年再出售，也能卖出一个非常不错的价格。

4S店的试驾车

一般厂家对试驾车的配置要求是比较高的。一些试驾车一年下来可能就行驶了几百公里，成色非常新，不过试驾车通常很难卖出去，久而久之就流向了二手车市场。

这种车的价格比新车便宜不少，而且配置非常高，还是非常值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买二手车不仅要看性价比，还要看二手车是否保值。最保值的二手车有如下特点：

品牌：德系车最保值品牌认知程度的高低是决定车辆是否保值的关键因素，品牌认知程度的高低又是由社会保有量的大小、质量的好坏、售后服务是否健全所决定的。在我国，汽车保有量最大的品牌是一汽大众和上海大众。因此可以看出，德系二手车的保值率最高，依次为日系、美系、韩系、自主品牌。

价位：5万元以内最保值历史数据证明，5万元以内二手车的销量始终在二手车市场上名列前茅，这与消费者的购买需求有必然的联系。约50%的二手车消费者都是为了买便宜车过渡，5万元以内的二手车基本都属于半旧的中级或中高级轿车，各方面的配置齐全。而且，价位低的车每年折旧额少，这是低价位二手车热销的两个根本性的原因。综上所述，5万元以内的二手车最保值。

款型：舒适性最保值购买二手车的消费者一般注重经济实用，那些与车型定位不匹配的高配置车型一般没有市场。例如，给一辆基本型轿车选装DVD系统，加装这套设备只能达到的目的，且附加的成本要远高于单独购买的成本，而根本无法把它升到中级车的层次，反而为这套设备承担高额成本。类似的种种因素加速了车辆在流通领域的贬值速度。因此，与车辆档次最匹配的款型是最保值的，依次为舒适性、基本型、豪华型。

排量：1.3—1.6升最保值从排量上看，即能满足动力需求又能兼顾燃油经济性的排量就是1.3—1.6升的车型，从二手车的销售情况来看，这一排量的二手车占到销售总量的40%以上。可见，这一排量的车型保值率高，依次为1.3升以下、1.6—2.0升、2.0—3.0升、3.0升以上。

颜色：银灰色最保值通过长期的数据统计，不同颜色对于车辆的销售起到了一定的刺激作用。在交易的二手车中，银灰色的车所占比重最大。更有意思的是，同款车型中，银灰色的不仅紧俏，而且售价也略高于其他颜色的车。因此，在中低档次的车型中，银灰色的车最保值。