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长安cc锐程2021款真实交易价_长安cc锐程二手车无边框

tamoadmin 2024-07-26 人已围观

简介1.10万左右二手车买什么车好2.进步太快也是错?国产车改款如换代,老车主却表示很心塞3.二手长安锐程问什么这么便宜4.告别选择困难症,购买家轿就应该这样来选5.首付40000月供2000能买什么车?6.汽车资讯∣便利二手车交易登记正式实施;本田全新CR-V上市这款10万的中型轿车配置如何?一起来看看?锐程CC是长安汽车推出的一款自主品牌中型轿车,实际上是之前睿骋CC的中期改款车型,目前锐程CC共

1.10万左右二手车买什么车好

2.进步太快也是错?国产车改款如换代,老车主却表示很心塞

3.二手长安锐程问什么这么便宜

4.告别选择困难症,购买家轿就应该这样来选

5.首付40000月供2000能买什么车?

6.汽车资讯∣便利二手车交易登记正式实施;本田全新CR-V上市

长安cc锐程2021款真实交易价_长安cc锐程二手车无边框

这款10万的中型轿车配置如何?一起来看看?

锐程CC是长安汽车推出的一款自主品牌中型轿车,实际上是之前睿骋CC的中期改款车型,目前锐程CC共5款车型,官方指导价9.49万-12.89万元,均搭载1.5T/156马力的发动机。这个售价在中型车里面算是良心。

外观方面:长安锐程CC前格栅进一步加宽,与大灯贯穿为一体,使得车头整体更加精简。锐程CC在前脸整体上用了家族蝶翼式进气格栅设计。

前包围两侧的L形镀铬条的仿进气口设计与下方进气口相连,拉宽了车头的视觉效果。

车尾设计中规中矩,亮点是双排气口设计和不规则的尾灯,排气口用了镀铬装饰。后备箱开启位置较高,车标相对比较靠上。

灯饰:前大灯整体轮廓类似钝角三角形,从前脸向侧后方延伸。

尾灯用不规则造型,内窄外宽。

标配LED日间行车灯,但全系均未配备前雾灯。光源方面5款车型中入门的两款用卤素光源,其余三款用LED光源。

侧面/尺寸:在车身尺寸方面,它的长宽高分别为4800mm/1825mm/1465mm,轴距为2770mm,这个尺寸数据符合中级车的定位。锐程CC在侧面造型上,用了当下中级车产品普遍流行的溜背式造型。用分段式的腰线设计。

轮胎尺寸方面,入门的两款搭配R16轮胎,其余三款用R17轮胎。

制动/刹车:前制动器类型为通风盘式,后制动器类型为实心盘式。

全系用电子驻车。

备胎:该车的备胎为非全尺寸备胎。

内饰/中控:内饰方面,锐程CC的内饰用深色的设计,仪表板、门板装饰件等部位加入了亚光电镀和激光雕刻,设计较为简洁,上层为软包并配以缝线工艺。

中控台下方空调控制区域由触控式设计调整为旋钮式,这样可以提高盲触的使用体验和效果。

座椅舒适度适中,均用仿皮材质。搭配三幅式方向盘,支持上下、前后调节。

配置:多媒体配置方面,除最低配车型搭载的是8寸中控屏外,其余车型均搭载10.25寸中控大屏。

并且前后排均配备USB接口。

配置了前后驻车雷达(低配车型只有后驻车雷达),另外顶配、次顶配车型支持L2级自动驾驶。

在主动安全方面,新车还配有LDW车道偏离预警系统、TSR交通标志识别系统、6安全气囊、360°全景影像等配置。

空间:作为一款中型车,该车有2770mm的轴距,前排驾乘空间不拥挤,头顶有1拳以上的空间,后排空间方面,180CM的人坐进去膝盖部分有两拳以上的空间,头顶也有1拳以上的空间,但该车的座椅较短,舒适度有些不足。

后备箱容积约为520L,能够满足正常使用。

配备电动天窗(顶配、次顶配为全景式天窗)。

动力:锐程CC全系搭载1.5T发动机,最大功率115Kw,最大扭矩225N?m。变速箱方面匹配6MT和爱信最新第三代6AT变速箱。

悬架/底盘:底盘用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架。用承载式车体,底盘属于偏运动化的调教,支撑性不错同时在处理颠簸时减震器的动作也比较迅捷,路感传递比较直接。助力类型为电动助力。

油耗:官方公布的综合油耗约6.7L/100km,加92#汽油。锐程CC的油箱容积为62L,估算下来满箱油可以续航800公里。

保值率:暂无二手车交易数据。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右二手车买什么车好

十年前,消费者买合资车或者进口车就是图个安心、稳定、好开,但是价格往往是比较高的,性价比偏低。可能因为当时国内汽车工业不太先进,导致国产车在消费者心中口碑不太好。

那沉淀多年后自主品牌有没有颜值、配置、质量都在线的国产车呢?

2021款长安锐程CC蓝鲸版

厂商指导价:9.79万-11.99万元

推荐指数:★★★★★

在前脸造型上,锐程CC蓝鲸版没有逸动PLUS熏黑中网设计那么激进,带来的更多是稳重。锐程CC蓝鲸版中网用镀铬横条装饰呈横向拉伸式,保险杠下沿两侧用红色拐角点缀,凸显整车的运动气息。尺寸上长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距2770mm,从数据来看它的乘坐空间接近B级车,在同价位车型中有着明显的优势。

整体内饰看上去变化不大,大多是细节处调整。方向盘改为了更有运动感的扁平化D字形方向盘,空调操作区域经常需要用到的风量和温度功能键也变成了旋钮式,相比于上款的滚轮式更便于操作,档位也换成了长安新车主流的游艇式挡把,整体内饰还用金属拉丝工艺,提升整体内饰质感。

锐程CC蓝鲸版,注意关键词“蓝鲸版”,最主要的变化就是搭载了长安最新版蓝鲸NE?1.5T涡轮增压直喷发动机。发动机最大马力达到180Ps,最大扭矩300N·m,搭配7速湿式双离合变速箱,在燃油经济性上和动力表现上都得到了明显的提升。

编辑点评:长安?锐程CC蓝鲸版售价为9.79万-11.99万元,A级车亲民价格,B级车空间表现,华北地区目前还有5000元的优惠政策,最低配落地10万出头就能搞定,这价格还要什么自行车!

广汽传祺GA6

厂商指导价:10.88万-16.88万元

推荐指数:★★★★

广汽传祺GA6整个前脸用了广汽传祺家族全新家族式设计语言,有着很强的层次感,加上镀铬饰条的点缀,显得更加精致。车身侧面设计相比于激进的前脸来说未免有点平淡,如果再运动一点会更加协调。车身尺寸长宽高分别为4891/1850/1505mm,轴距为2815mm。尾部用了现在主流的贯穿式尾灯设计,让整车辨识度进一步提升,但是灯带设计过宽,显得略为臃肿,如果修长一点,看起来会更协调。

车里内饰科技感十足,仪表和中控屏幕用了当下流行的双联屏设计,中控区域内饰饰板用了木纹饰板,浅色内饰显得有些老气,如果想要运动感建议选择深色内饰。在智能化配置上,搭载了腾讯车联智慧系统,拥有强大的语音识别控制功能,还搭载了L2级自动驾驶系统拥有自动泊车、主动刹车、前碰撞预警、车道保持、盲区检测等功能。

动力方面,全系搭载1.5T发动机,最大马力169Ps、最大扭矩265N·m,匹配爱信6速手自一体变速箱。

编辑点评:10万出头的家用B级车,GA6无论是在外观还是内饰配置上都满足人们的要求,如果能把NVH和底盘滤震方面多优化一下会更好。

全新奔腾B70

预售价:暂?

推荐指数:★★★★★

在此次北京车展上,此前被多次曝光的全新一代奔腾B70终于面向公众发布。新车用了奔腾全新的家族式设计和无限方程FMA架构,外观上使用了家族化的“光影哲学”设计语言,六边形进气格栅搭配点阵镀铬式中网,显得非常有辨识度。

车身侧面,新车用了溜背式造型,车顶线条延展到车尾部形成一个鸭尾设计,用了隐藏式门把手,尽可能的去降低风阻,同时也让整个侧面显得简洁修长。溜背式车身设计,必然有掀背后备箱,尾部用当下主流的贯穿式尾灯,尾灯两端形状也和前灯形成呼应。

来到内饰,中控屏幕和仪表用双联屏设计,整体偏向于驾驶员一侧。空调出风口设计成扁平化贯穿式,把仪表台分成上下两个区域,空调控制区域单独集成在一块面板上,大大提升了行车时操作便利性。高配车型中控台上也加上了“**姐”陪驾,从此开车不无聊。

动力系统方面,据爆料新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169Ps、最大扭矩为258N·m,将匹配7速双离合变速箱。

编辑点评:之前的老奔腾B70无论是底盘还是动力系统都很像老马自达6,所以奔腾B70在二手车市场一直有“奔腾马六”的称号,流通率很快,很好卖,希望全新奔腾B70也能延续曾经的口碑。全新奔腾B70售价要等到新车上市才得知,据说售价相当亲民,喜欢全新奔腾B70的可以等等啦。

总结:

时过境迁,在国内汽车市场“本土化”的转变上,合资车明显不如自主品牌。亦或许合资车一直处于高傲的造车姿态,不在乎国内消费者心理,让曾经很“香”的合资车显得不再那么香。

国产车这几年的外观设计、内饰配置以及动力总成,在审美上、豪华程度上、耐用程度上都有了质的飞跃,与合资车掰手腕,国产车不一定落下风。

以上几款国产车有没有你喜欢的?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

进步太快也是错?国产车改款如换代,老车主却表示很心塞

二手车市场里10万元的价格,可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车,像本田雅阁,凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车,像别克威朗,大众速腾,轩逸,卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用,而且事业刚起步,还想要一些面子的话,则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法:

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好,说明原车主开车比较文明,对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮,看车身是否留有硬伤,特别是对那些重新油漆过的地方,更要仔细检验,以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点,如果焊接点粗糙、不规则,说明车后来焊接过。

四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能,必须开上它走一圈。车开动以后,车上的部件是否运转正常,能够很容易地体验出来。

二手长安锐程问什么这么便宜

最近一段时间,小编作为一个汽车媒体人,却一直在考虑一个有关技术快速迭代进步太快到底有没有必要的问题。尤其是看了国内的互联网公司开始将目光投向社区团购的相关消息,我们也在思考,尽管技术进步、迭代太快的确能在一定程度上方便很多人的生活方式和工作方式,但是技术进步能不能等一等那些还没法“接入”这些技术的人们?比如社区团购走向纵深,那些除了卖菜别无生计能力的人们,将往何处去?当然这也仅仅只是我们一点小小的疑惑而已,当技术进步太快的情况下,能不能给没有技术、没有学识、没有保障的人们一点生存的空间?

当然最终我们还是要说回汽车本身,在国内汽车市场,存在合资品牌和自主品牌两种车企形态,合资品牌的外方车企基本上都是几年之前就存在的品牌,积累了非常多的技术和口碑,这一点是自主品牌的短板。所以其实最近两年,尽管有很多自主品牌已经被迫离场,但是留存下来的自主品牌在技术进步这一块,还是相当明显。从目前的情况来看,长城、长安、吉利、奇瑞、比亚迪等自主品牌车企在技术层面的积累还是很值得肯定的,而且相比于合资品牌的技术使用速度,自主品牌也要快出一大截。

就拿普通的合资品牌和自主品牌来说,很多技术自主品牌都已经用上了,但是合资品牌车型却依然没有用上,相比于自主品牌在很多车型上的迭代速度,合资品牌产品的技术和配置增加更像是“挤牙膏”。这一点从自主品牌和合资品牌在新车改款换代的产品变化上就能看出来。

一般情况下,合资品牌的改款,基本上就是小修小改,也就是在一代车型存在的时间段里,厂商每一年或者两年时间,对车辆都要进行所谓的改款。但是合资品牌车型在改款方面是相当保守的,也就是一款全新车型的第一个年款车型和最后一个年款车型,在本质上是没有多大变化的,对于这个车系不太了解的消费者来说,甚至看不出来这一代车型到底有什么样的变化。只有到了换代车型上,我们才能看到一些明显的变化,一些新的配置和设计才会出现在全新车型上。

而对于自主品牌来说,由于处在相对弱势的市场地位和技术地位下,所以对于新技术和新设计就特别依赖,所以我们看到,大多数自主品牌在产品设计层面非常大胆,一旦有比较有市场竞争力的设计出来,就立马推出小改款车型,而且在推出新设计的同时,也在配置上大幅度提升,将老款车型和新款车型这段时间研发或者购的新技术和新配置给用上。所以我们发现,很多自主品牌的改款车型整体进步特别大,如果按照合资品牌的标准来看,基本上就是换代了。比如长安锐程CC,2020款车型的1.5T发动机最大马力仅为156Ps,而2021款车型的1.5T发动机最大马力达到了180Ps,这样的变化在很多合资品牌上,基本上不会出现。

改款堪比换代的推新速度和力度,对于自主品牌本身当然是有好处的,在很大程度上能保持产品的综合实力,跑在竞争对手的前面,甚至可以从合资品牌手里抢来一部分市场份额,而且这也是自主品牌在市场认可度没有达到合资品牌高度的情况下,为数不多的办法。

但是这样的改款速度,对于消费者来说,却未必是好事。之前一位自主品牌车型车主向我们吐槽,之前购买了一辆自主品牌中大型SUV,落地价格超过了20万元,结果仅仅过了3年,现在这台车的二手车报价最高只有9万元。除了自主品牌的保值率相对低之外,另一个重要的原因便是,新款车型的外观设计、配置进步特别大,而且价格基本上没变,那么和新车型一比,老款车型的劣势就非常明显了,二手车报价自然就高不了了,这是一个基本现状,很多自主品牌车型都存在这样的问题。但是合资品牌在车型改款方面“挤牙膏”,却能在很大程度上保持这一代车型相对稳定的保值率表现,因为本身变化也不大。

所以其实技术进步过快,对于厂商来说,是保持竞争力的不二选择,也是自主品牌相比于合资品牌,更能体现诚意的地方。但是自主品牌在技术、车型层面快速进步、迭代,却让一些老车主赶不上厂商的脚步,毕竟绝大多数消费者是没有能力在购车频率方面赶上厂商推新的速度,国产车车主更是如此。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

告别选择困难症,购买家轿就应该这样来选

你好请问是问二手长安锐程为什么这么便宜吗?二手长安锐程这么便宜的原因是不用交购置税。二手长安锐程卖家和专业经销商之间存在竞争。两者实力相差很大,私人卖家不得不降价。大部分二手车都有自己的保险,虽然可能不到一年,但如果有半年的质保期,也能省下不少保费。

首付40000月供2000能买什么车?

随着疫情的好转,买车被很多人提上了日程。毕竟在疫情期间,私家车因其能够避开公共交通的拥挤以及与外界人群的接触,而被视作较为安全的出行方式。说到买车,面对市场上琳琅满目的车型,选择困难症的小伙伴一定会犯病,不知道如何去选择。今天,我们就以家轿为例来聊聊这个话题,为大家提供一些合理的建议!

论实用性,推荐购买自主品牌

对于大多消费者来说,在购买家用车的时候,更关心的是实用性以及性价比,结合当下情况来看,我更推荐购买自主品牌轿车。

一直以来,提到我们自主品牌车型,性价比成为了关键词。因为在相同价格的基础上,购买自主品牌的车型能够拥有更多的配置,同时也能获得一个更大的空间。对于看重家用的消费者来说,这两项无疑是大家最为关心的地方,这也是自主品牌的优势之地。

当然,光说并不能体会,我们不妨用比亚迪秦Pro与别克英朗为例来看,自主品牌都有哪些优势之处。首先从价格上来看,比亚迪秦Pro的售价区间为8.98-11.98万元,英朗的售价区间为11.58-14.39万元,光从价格上来看,比亚迪秦Pro更有优势。

虽然我们常说一分价钱一分货,但在汽车领域这个常识可以先放一放,因为在这个级别的车型中,自主品牌更为上心,无论在空间还是配置方面都要优于合资品牌。拿空间来说,秦Pro的三围更大,这也预示着能够带来更为宽敞舒适的内部空间。除去空间,在配置方面自主品牌更是充满了优势,我们还是用实际来说话。通过下表我们可以看出,在价格相近的车型上,秦Pro无论安全配置还是科技配置都更为丰富,无疑会为大家带来更为出众的出行体验。

对于自主品牌车型来说,还有一个"杀手锏",那就是智能互联方面的表现。不得不承认,在这个领域自主品牌绝对是领导者。无论比亚迪的DiLink系统、上汽的斑马系统、吉利的吉客智能生态系统都得到了消费者的认可,在这方面无疑让更多人选择自主品牌,毕竟在这个智能互联的时代互联网汽车更符合年轻人的需求。

秦Pro与英朗的对比,其实只是自主品牌与合资品牌在家轿级别对比的一个缩影,如今随着自主品牌的崛起,涌现出了很多优秀的车型,比如吉利帝豪、长安锐程CC、传祺GA6、艾瑞泽GX等车型,在价格以及性价比上均优于合资品牌车型。结合来看,如果从实用性角度出发,在这个级别上购买自主品牌车型无疑更为适合。

品牌影响力和保值率,合资品牌才是最佳之选

在消费者购车之时,除了考虑实用性之外,品牌影响力以及保值率也是大家关注的焦点,从这方面来说,合资品牌无疑更加适合。

无论产品表现如何,在现阶段合资品牌相比自主品牌有一个巨大的优势,那就是品牌影响力。一直以来,当我们提到大众等德系车时,皮实耐用是它们的代名词;提到丰田、本田等日系车时,省油经济型是其标签;但每当聊起我们自主品牌是,更多人则会用爱过来表达。确实,自主品牌起步较晚,而且刚起步之时大多选择了逆向研发,从而在口碑以及品牌影响力上并不如合资品牌。这也让很多人宁可多花些钱也要购买合资品牌车型,让自己更有面子。那句话怎么说来着:这个车比较高级!

除了品牌影响力之外,保值率也是合资品牌的一大优势。若买车3-5年想要换车的话,选择合资品牌无疑更佳。前些日子,中国汽车流通协会公布了2019年紧凑型轿车品牌保值率前十车型,全部为日系和德系车型,自主品牌无一上榜。

我们以本田思域为例来看,其第三年的保值率为65.84%。当前思域起售价为11.99万元,就拿这个价格来说,当我们购买一款思域,开三年想要换车,二手车依然能够卖到接近8万全,并没有太大的贬值。我个人作为一个自主品牌车型,购车时裸车花费了15万元,现在两年过去了,前几天去二手车市场询问价格,得到的价格为8万元,二年贬值接近50%,这便真实反应了合资品牌与自主品牌在保值率上的差距。

综上所述,在购车时若看重品牌影响力以及保值率,更推荐大家购买合资品牌车型,这毕竟是其用几十甚至上百年打拼出来的资本,并不是自主品牌几年可以赶超的。

自主品牌还有哪些需要提升的地方

对于家轿领域来说,自主品牌与合资品牌分别有自己的优势之处,但我们打开汽车销量排行榜,便会发现一个较大的问题,那就是这个榜单几乎全被合资品牌所霸占,自主品牌难有建树。对于我们自主品牌来说,在哪些方面需要提升呢?我们来聊聊这个话题。

1、?提升品牌溢价力

上文我们已经说过,在产品所差无几甚至有所超越的基础上,为何消费者的态度是即使多花些钱也要购买合资品牌车型,其实这便是品牌溢价力的问题。结合当下车市来说,微增长甚至负增长已经成为常态,竞争不断加剧也是必然,在这种局面下,国产自主品牌的处境也就越来越困难。此时,若品牌溢价力止步不前的话,早晚会被不断下探的合资品牌所打败,更不要说与之抗衡。

2、?技术不断研发,提升核心竞争力

对于当前自主品牌来说,无论外观还是配置已经不逊于合资品牌,但在消费者最关注的核心技术方面,我们确实还有一些差距,这也是自主品牌未来急需迎头赶上之地。我们拿卡罗拉双擎来说,作为一款紧凑型轿车,起售价已经达到13.58万元,还能拥有不错的销量,丰田的双擎技术成为了关键。对于我们自主品牌来说,未来要加大新技术的研发,只有掌握更多核心竞争力,才能让自己处于不败之地。

总体来看,对于国内家轿市场,虽然车型众多,但只要大家考虑好需求,做出选择也不是太难的事情,祝愿大家都能买到适合自己的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车资讯∣便利二手车交易登记正式实施;本田全新CR-V上市

大家好,我是乐见花,很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。

随着 社会 的不断进步,人们生活水平的不断改善。 汽车 已经走进了千家万户。而随着人们理财观念的转变选择购车的方式也已经发生了显著的变化。以前十个人买车可能只有一两个人选择用按揭的方式。而如今,情况刚好相反。十个人买车可能有七八个都会选择以按揭的方式购买,尤其是年轻人!

下面我们就针对提出,所提出的问题来详细说一说。首付4万,月光2000元,如果以三年来计算的话,利息加本金,我们一共需要还72000元。除去利息大概本金会在65000元左右。4万加上65000元,那么您的车落地价为10万零5000元左右。那么哪些车的落地价会在105000左右呢?

这个价位的车型大概有,本田的飞度,丰田的雅力士致炫,三厢的本田哥瑞,锋范,丰田威驰,铃木的启悦等。除了日系品牌,像美系的雪佛兰乐风RV,赛欧,大众的捷达,桑塔纳,POLO等等都可以选择!

如果你选择购买自主品牌 汽车 ,那么选择就更多了。当然,自主品牌除了选择轿车,您还可以选择SUV车型。紧凑级SUV的入门级和小型SUV的中高配都可以选择。如果产自主品牌的紧凑级SUV传祺GS4,荣威RX5,长安CS75,长安CS55,等等。小型SUV车型有广汽传祺的GS3,名爵ZS,长安CS15,长安CS35等等。

所以说,11万元以内的这个价位可以选择的车型非常多,既有轿车,也有SUV车型。既有合资品牌也有国产自主品牌。具体喜欢什么车型,什么品牌可以轻松选择!

好了,今天的车型就介绍到这里,这个价位如果您有更好的推荐的话,也可以留言给我,我们一起讨论,谢谢大家!

大家好,很高兴一起探讨 汽车 相关问题.

随着 汽车 金融行业的良好发展,越来越多的消费者会考虑购车,优点是消费者可以在资金不足的情况下,通过银行的方式来实现买车目标。

废话不多说,进入正题。根据题主开出的条件,以市场一般金融产品政策举例。月供2000.00/万元系数328=6.09,也就是说,客户实际额为60000.00左右。首付为40000.00+购置税8547.00+保险约5000.00+安装GPS2000.00,首付合计55547.00,这个价格就是提车价格。了解了基本费用组成后,以现在城市交通拥挤程度看,本人建议您选择自动挡车,下面给题主推荐几款性价比较高的自动挡车型。

首先是SUV车型,根据车价来看,100000元左右的SUV裸车价只能适配国产车,首先推荐帝豪GS

帝豪GS 指导价:7.78-10.88

新车在外观 时尚 ,内饰配置丰富、乘车空间大以及驾驶、乘坐舒适度等方面是这款车的优点,而动力、油耗以及轮胎噪音方面还存在一些不足,如比较在意油耗,可选择手动款。考虑到新车7.78-10.88万元的售价区间,还有吉利品牌在国内的口碑和影响力,此车性价比较高,适合出手。

比亚迪宋 指导价:7.99-13.99

此款车内饰配置丰富,1.5T匹配双离合变速箱动力性要比帝豪GS稍好,保修期为4年10万先到为准,外型靓丽,不过有车主反馈此车空间较小且小毛病稍多,不过如此多的配置和动力组合,这个价位性价比也是非常高的。

下面是轿车车型,此区间价位可选择合资车型,对此推荐一下两款合资轿车。

雪佛兰科沃兹 指导价:7.99-11.49

此车辆外形大气,销量大,空间大,动力性、油耗、虽然没有特别突出,但总体把握比较适中,没有明显短板。配置相对够用,相对于此价位的合资品牌,这款车丛各方面把控的都比较好,适合家用。

本田锋范 指导价:7.98-11.98

作为广汽本田旗下非常经典的车型,这款车搭载本田地球梦发动机,动力性及油耗非常优异,日系车的故障率较低,驾驶比较省心,而且此车二手保值较好。缺点是空间稍小且配置偏低,外形相对保守,如不考虑此些缺点,建议选择此款车。

希望以上建议能帮到您,如有其它问题可一起交流探讨,祝各位生活愉快!!

可以买房,但是最好不要买车!

车是奢侈品,别说13万,哪怕就是4万的二手车,也一样属于奢侈品。因为车这东西不是买完就完了,里面还涉及到养车成本,一年油费少说也得5000,租车位,买保险,维修保养,哪怕不怎么开一年也得一万左右。

买车是为了提升您的生活品质的,而不是给您增加生活负担的。 我们为什么会选择买奢侈品?大白话就是——我们有闲钱了!买车的消费不是为了生存,而是为了舒适。舒适这东西是可有可无的,没钱的时候,咱需要拼搏奋斗,没资格谈舒适。

而需要买车的朋友,显然您有闲钱,但是闲钱还没存够。买也不是不可以,可是接下来,您需要面对的不仅仅是每月2000的车贷,还有不菲的养车成本。如果不是为了生计(做生意商用)的话,并不太推荐提前消费。

身边已经有太多这样的例子了,车买完,上下班堵车油耗高,也不见得方便到哪去,挤地铁你7:40出门就够了,可是开车你还要提前半小时,因为怕遇上堵车。马路上跟车入行,心急火燎,停着车怠速,烧油心如滴血。不少人都是如此,新车开了两个月之后,又蒙上车衣,停在地库里落灰。自己夹个包又挤地铁了。

当然,这话也不是绝对的,比如说您看父母年纪大了,趁他们还走得动,想要开车带他们去玩玩,那就买吧,有些东西是钱换不来的。

如果只是觉得想买车了,该买车了,那不妨再存一两年,您手里有4万,每月能承担2万月供,而且还要支付养车成本的话,那么晚一两年买车,就可以全款了,那时候会有十万左右的预算,而且车型更新更好,那时候的十万元买到的车,肯定要比现在的好。

选车思路:

1、 手动挡和自动挡之间: 优选自动挡,现在还在选手动挡的就两种,一种是习惯了开手动的老鸟,一种是没怎么开过车,就学过手动挡的新人菜鸟。两者都开过的人,大部分还是会选择自动挡——无它,方便省事!以前说手动挡省油,那是因为那时候自动挡的档位数少,换挡逻辑不行,现在你开手动能开出比同款自动挡油耗还低的人真的是寥寥无几了。

2、轿车和SUV之间 :从家用代步的角度,还是轿车更适合一些。同级别,轿车的空间更大一些,油耗也更低。不过这个选择并不是绝对的,SUV也有它的固有优势,比如说视野好,人能坐直,而且有一个大后备箱空间。这都是轿车没法比的。具体如何选择看个人需求。

3、国产和合资之间 :国产!这和爱不爱国没关系,不能说买日系车就不爱国了,这是两回事,我推荐国产车唯一的理由就是物美价廉!如果有一天国产车也减配,而合资品牌低价高配,质量稳定的话,我也会毫不犹豫的推荐合资。就目前而言,国产(一线品牌)是要明显优于合资车的,无论从性能还是配置,也包括质量稳定性。

最后说选择的策略,安全性肯定是不能忽视的,另外,这个价位的油耗表现也很重要,在此同时,尽量选择更高级别的车型和更强的动力。

推荐车型:纯电车类

1、奇瑞小蚂蚁 :这是一款让我有点违背推荐原则的车,甚至在我个人的概念里,这种微型车都不能算是传统意义上的 汽车 。然而它太方便了,虽然不够全能,但是在某些用车场景里,却有着燃油车无法比拟的优势。五六万的售价,300公里的纯电续航,上下班代步是一个非常不错的选择。您不要要求他什么,有空调有ESP有安全气囊——您就当他是一个能挡风遮雨的电瓶车。而且这车整车终身保,您可以一直开一直保。

2、欧拉好猫: 推荐理由是太好看了,同样上下班代步,非常适合女性!说这话得罪人了,要是男人开着车,我是感觉有点娘的,但是女孩子开,相得益彰。400Km的纯电续航, 汽车 上该有的全都有了——这好歹算是车了,小型车也是车,您上下班开这个比飞度什么的强。

因为是纯电车的关系,续航里程所限,都开不远。我也是这样的观点,这两款车,包括所有的小微型车,我都不推荐您上高速,甚至连城市快速路您也最好也别上。这样的车型真要是发生事故,不管是蚂蚁还是猫,都保护不了您。它就是代步车!

另外,这里说一下纯电车的推荐原则,超过20万的纯电车,现在都不推荐,包括特斯拉、蔚来、威马、小鹏,还有我及其推崇的比亚迪。因为目前你哪怕花50万,买到的依然是不成熟的产品。就这种20万以下,有清楚定位的代步车还可以勉强一用。另外,买这两款车的前提最好是您能充电,如果要开到外面充电桩充电的话,您还是考虑其他吧。

推荐车型:轿车类

1、比亚迪秦Plus DMi 超级混动 :这是一款还未上市,但是我预测应该在11万起步的插电式混动车。只要你预算够得着,买它!

这可能是一款颠覆现有燃油车市场格局的产品, 能充电的话,百公里的用车成本几块钱!哪怕不能充电,百公里3个油! 现在车还未上市,但是我推荐车的时候就已经开始推荐了。不着急的话, 这车值得等等 ,在它面前,20万以下的合资,15万以下的国产轿车,全都不香了。

准B级车的空间,超低的油耗,强劲的性能,加上亲民的售价,这是 对合资车的降维打击 !不要在49年加入国军。

2、长安锐程CC :10万左右的价格,您能买到一款B级车,1.5T长安蓝鲸发动机,180Ps的马力,能爆发出300牛米的扭矩,比之很多车型的2.0T也毫不逊色,低功率的EA888,2.0T也不过如此了。自动挡里,7速湿式双离合和6AT都是可以选择的,都有不错的驾乘表现。和搭载CVT的雅阁天籁凯美瑞相比, 锐程CC动力、空间都毫不逊色,变速箱的可靠性还要略胜一筹

推荐车型:SUV类

1、捷途,1.6 T+7DCT,不错的动力表现,可以接受的油耗,主要的是十年20万公里的质保。我没写具体品牌,因为都是同平台的换壳产品,推荐1.6T的,要比1.5T车型先进了一代。而且1.5T搭载的是格特拉克的6速干式双离合,而1.6T搭载的是青山的7速湿式双离合,稳定性当然还是后者更强一些。不管是X90,X70,还是X70S,X70M,X70plus、X70 Coupe,只要是1.6T+7速双离合就都可以,最起码十年质保,质量还是值得信任的。十万左右的价位, 保你十年的中型SUV,大空间和不错的动力 ,也没谁了。

2、比亚迪宋Pro :特点是 便宜,耐操,没有明显的短板 。从发动机的角度来看,那肯定是搭载1.5T骁云发动机的宋Plus更好一点,不过宋Pro依然有它存在的价值。自动挡的最低配只要八万多,十万的中高配已经能上L2级别的自动驾驶了。而且在国产一线品牌中,比亚迪的品控是最严格的,可以说没有之一了,质量稳定性很高。其实像是长安欧尚X5,也不错的,可是和宋Pro比,价格相差不多,但是空间则小了不少。

3、哈弗新H6,2.0T冠军版 :连年销冠,H6是有其独到之处的,哪怕是烂大街的车,但不管从品控还是从性能,长城一直都战战兢兢,怕冠军宝座被人抢去,所以产品力一直都保持的不错。目前, 2.0T的优惠很大,冠军版只要10万多一点起步 ,搭载表现不错的7速双离合,动力强劲,油耗也不高。除了没有特色(太多了)以外,几乎找不出什么毛病来。

有人会拿中汽研的碰撞测试说事,正好借此机会表达一下自己的看法:首先:侧面碰撞气囊没弹开的后果是很严重的,车上的人生还可能性不大。然而这究竟是H6的安全性不行还是偶发事故,另有隐情呢?咱没有内部资料,只能站在外面,从另一个维度来分析。 和中保研干弯干折帕萨特不同 ,你换一个19款的帕萨特来撞它一样跪,直到新款帕萨特出来之后,加强了A柱才拿到了好成绩。而这次中汽研,哈弗明显不服啊,不服没关系, 再撞一次不就得了 ?同款车型,再撞一次,如果还断电的话,就什么也别说了,如果没有的话,那就耐人寻味了……

捷达

◆ 欧尚X7 PLUS乐游版售价11.69-11.99万

9月29日,长安欧尚X7 PLUS乐游版车型正式上市,新车提供5/7座两种布局,并增加了车顶行李箱以及机甲绿车身颜色,造型更具质感。新车共推出2款车型,售价分别为11.69和11.99万元。

◆ 公安部:10月1日起,优化车检周期、便利二手车交易登记等措施正式实施

公安部会同市场监管总局、商务部等部门推出了深化机动车检验制度改革、便利二手车交易登记等系列便民利企新措施,进一步便利群众企业办事,更好服务经济社会发展。据介绍,新措施将于今年10月1日起正式实施。

◆ 售价5.68-8.68万元 五菱星驰正式上市

2022年9月28日晚,上汽通用五菱旗下全新小型SUV--星驰正式上市。新车主打年轻化与运动化,并搭载了Ling OS灵犀智能系统,这也是五菱银标首款面向年轻消费群体的车型。五菱星驰分别提供1.5L+MT/CVT、1.5T+CVT共三种动力组合的6款车型,其售价区间为5.68-8.68万元。同时购车还可以享受轻松金融礼、专属贴心礼、个性潮创礼、畅爽流量礼共四重购车礼遇。

◆ 哈弗H6新能源上市 售价15.98万起

9月28日,哈弗H6新能源车型,即第三代H6 DHT-PHEV正式上市。作为哈弗品牌首款新能源车型,第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置。

◆ 东风本田全新CR-V上市 售价18.59万起

9月28日,东风本田全新一代CR-V正式上市,新车是CR-V的第六代全新车型,外观内饰进行了较大的调整,同时配置有进一步提高。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机+CVT;未来还将推出搭载用2.0L第四代双电机混动系统的“e:HEV强电智混”技术的HEV/PHEV车型。新车本次共推出7款车型,均为SPORT TURBO锐·T动汽油版车型,售价区间为18.59- 24.99万元。

◆ 长安锐程PLUS上市 售9.99-12.29万元

2022年9月28日,长安锐程PLUS正式上市,新车用家族最新设计语言,并搭载1.5T蓝鲸发动机。新车根据配置共推出4款车型,售价区间为9.99-12.29万元。

◆ 零跑C01正式上市 售价19.38-28.68万元

2022年9月28日晚,零跑品牌的全新中大型轿车——C01正式上市,新车用无边框车门,百公里加速达到3秒级,并且搭载 CTC 电池技术,综合续航里程超过 700km。新车根据配置共推出5款车型,售价区间为19.38-28.68万元。

◆ 起亚狮铂拓界开启预售 预售17.98万起

9月28日,起亚第五代Sportage狮铂拓界正式开启预售,新车定位紧凑级SUV,提供1.5T、2.0T以及2.0L混动三种动力系统。其中1.5T+8AT车型预售17.98万起;2.0T+8AT车型预售19.08万起;2.0L HEV+6AT混合动力车型预售20.58万起,并将于年内正式上市。

纯电动七座新选择 海马7X-E正式上市

9月28日,以“绿色智能 E启未来”为主题的海马7X-E上市发布会暨海南自贸港新能源汽车产销对接会,在海马汽车海南基地举行。新车共推出3个配置车型,售价21.98-25.98万元。

小蚂蚁30万蚁粉款上市 售价8.1999万元

9月28日,奇瑞新能源小蚂蚁30万蚁粉款上市,新车共推出1款车型,售价为8.1999万元。同时官方还公布了多项购车礼遇,具体为:甜润试驾礼:天猫平台1元试驾即享30元猫超卡;甜宠购车礼:购车额外赠送千元电费补贴;甜美真香礼:购车即享真香礼盒:①天幕遮阳帘②智能香氛③LED化妆镜;甜香金融礼:首付888元起,享至高3000元/辆金融贴息;至高24期免息;甜爽置换礼:享3000元/辆置换补贴;甜蜜无忧礼:享价值7000元安心购车礼遇:享整车/三电终身质保、免费道路救援、三大专属免费服务(备注:甜香金融礼/甜爽置换礼二选一执行,不可同享)。

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