郑州得佳奥迪二手车-郑州得佳奥迪二手车怎么样

1.不到20万就能买奥迪轿跑了？6年车龄的二手奥迪A5值不值？

2.奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖，是不是成本高，还是车子有问题？

不到20万就能买奥迪轿跑了？6年车龄的二手奥迪A5值不值？

最近有朋友想买辆看着“骚”一些的二手车，最好是豪华车品牌，价格最好不要超过20万，车况方面只要三大件没啥事，没有大事故就行，于是我给他推荐了这辆奥迪轿跑车，14年上牌的?奥迪A5，当年指导价近50万，现在行情也就是十几万，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4626mm，1854mm，1372mm，轴距为2751mm。

外观方面，这车因为是和奥迪A4的同平台车型，所以设计上确实是有挺多的相似之处，尤其是车头的感觉，但是因为定位不同，它的大遛背的设计，让他的整体感受确实变了个样子，加上还是红色的车漆配色，说它十分“骚气”没问题吧，哈哈。

细节上，除了运动的包围和犀利的前后灯组，无框式的车门设计，也让他比奥迪A4更加吸睛。

车内设计使用的就是当时奥迪主流的设计语言，和当时的奥迪A6以及Q5等车型都是差不多的，材质和做工都没啥问题啊，很精致，各种案件旋钮的质感“哒哒哒”的很有质感，配置一般般，当年各种配置都需要选配，就那么回事吧，不过仪表盘的设计还是挺运动啊。

座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度还行，内部填充偏硬，我个人不是很喜欢，配置上有座椅的加热，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间比较小了，算是够用。

尾箱的常规容积就有480升，放倒座椅最大进深超过1.8米，很大很实用。

动力方面，文中车型使用的还是第二代的EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力211匹，最大扭矩350牛米，参数现在看一般般，文中40车型搭配的CVT变速箱，车身重量1.5吨多，零百加速时间6.9秒，一个现在看都十分不错的动力表现，日常开起来，因为是CVT变速箱，不再像双离合变速箱那样起步需要黏糊一下，动起来的感觉要自然了很多，发动机在涡轮起压之后，给人的动力感受当然是十分有力了，120km/h后的再加速能力也是足够，对得起他这么运动的外观啊。工信部油耗为6.6升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

底盘是用的前置前驱的驱动形式，高配车型才会有全时四驱，悬架形式为前五连杆后梯形多连杆独立悬架，和当时的奥迪A4L是差不多的，日常开起来，就我个人感觉来说，和同代的奥迪A4L的感觉是十分相似的啊，整体的悬架支撑啊，转向的手感啊，以及底盘的质感，都是差不多，也就是因为A5是轿跑车定位，悬架会更硬，路感稍多些，轴距更短，灵活感也更加到位些，行驶起来的NVH控制还行，感觉没比奥迪A4差。

最后总结：这辆车的优势当然就是外观帅，动力足，底盘均衡，价格还不高，缺点也就是内饰设计有点老气，后期费用高一些，但是对于品牌，动力和与要求的消费者，这个价格当然还是挺值得选择的。

你觉得这车怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖，是不是成本高，还是车子有问题？

奥迪宝马二手车才开了一两年都在卖，是不是成本高，还是车子有问题？

二手车出售不分公里数，不分时间，不分年限，还没首保就出售的准新车有很多。有些朋友不理解，而且对二手车的认知存在误区。觉得那些正在出售的准新车，全是事故车，或者有问题，以及别人不爱要的车。非也！非也！有句话叫：做别拿自己的认知和三观去衡量所有人。

我可以很负责任的说，那些车还很新就选择出售的车主，大多数都不是因为养不起车。养车的成本没有大家想的那么高，那些说买车却养不起的朋友，基本都是键盘车神。在实际养车过程中，只要您买得起，就养得起！第二，准新车就选择出售的车，并不全是事故车，主要看您在哪里买！如果您在二手车贩子或者不认识的个人手里买，那不排除有事故车的可能。

如果您去正规，并且有一定规模的车商或者精品二手车展厅买车，基本不会遇见事故车，最多也就是比外面买的价格稍贵一些而已。因为车贩子和车商的区别很大，想象一下，如果您是一个二手车公司的老板，每年能卖出去上百台车，您会拿一台事故车去骗人吗？能赚多少钱？找您来买车的人很多都是口口相传，所以在您眼中口碑和信誉很重要。

至于那些人为什么把准新车给卖了，那原因可就多了。有买完车急需用钱的，也有买完车后悔的，也有给女友刚买完车就分手的，也有给自己老婆买完车，老婆不喜欢的，也有给别人老婆买完车，然后……是吧！大家都懂！

综上所述，我觉得准新车只要车况没问题，就非常值得入手。因为这会为您省下不少钱，并且还在质保期内。而且很多准新车连保养记录都有，您可以自己去4S店或者再网上查询，还是那句话，买二手车切勿盲目图便宜！