二手车市场发动机舱很干净-二手车发动机气缸排列原因

1.选二手车怎样看发动机烧不烧机油？

2.购选二手车要注意哪些问题？

选二手车怎样看发动机烧不烧机油？

机油燃烧通常是指发动机润滑油渗入气缸参与燃烧。可通过以下方法判断车辆是否存在机油燃烧故障。1.车辆是否排放蓝烟；2.固定周期内的油消耗量是否大于正常消耗量；3.车辆是否有漏油现象。第一，车辆是否排放蓝烟。当发动机活塞环的密封效果下降，或者气缸壁上残留的润滑油刮不干净时，多余的油就会留在燃烧室中，与混合气一起燃烧。燃烧后排出的气体通常呈蓝色，并伴有刺鼻的焦味。另外，除了活塞环损坏会导致机油进入气缸外，气门油封损坏也会导致烧油。气门油封通常由橡胶和塑料制成，在发动机内部的高温环境下工作。久而久之就会变硬，失去弹性，机油就会沿着气门杆流入气缸参与燃烧。所以要识别真正的烧油故障，可以通过尾气排放颜色来判断。第二，一个固定周期内的机油消耗量是否大于正常消耗量。一般来说，油耗不要超过1升/1000公里，但是不同的车型有不同的规定。详情请参考车辆保养手册。新车首个10000km磨合期，油耗可能达到0.3升/1000km；行驶1万公里后，油耗会保持在0.2升/1000公里以内。车主可以利用这些数据进行观察，在用车前检查油位，并做好记录。经过一段时间后，就可以判断车辆是否有烧机油故障。第三，车辆是否有漏油现象。虽然漏油不同于烧油，但它们也会导致油的损失。如果要判断车辆是否存在真正的烧油故障，而不是漏油造成的烧油象，首先要排除漏油问题。比如涡轮增压器内部油封损坏，导致机油流入排气管燃烧蒸发。这种漏油现象非常隐蔽，需要仔细调查才能找到漏油点。排除车辆漏油现象后，如果仍然频繁缺油，基本可以确定车辆存在烧油故障。以上三点是判断车辆烧机油的常用方法。在使用它们时，需要将三点结合起来才能判断结果，而不是满足其中一个条件就认为车辆存在烧油故障。

购选二手车要注意哪些问题？

随着汽车的发展，关于车的话题成为了生活中经常谈论的问题。二手车相比于新车而言，确实价格比较低，同时二手车市场也是鱼龙混杂，有些车贩子就通过调表从中获取了暴利。所以购买二手车一定要注意，不能购买的二手车,已经达到报废标准或接近报废期限的各种机动车，机动车报废的具体要求见2012年12月商务部等部委联合发布的《机动车强制报废标准规定》。有关凭证和牌证不齐全的各种机动车。各种非法组装车、拼装车，以及走私车、盗抢车。国家法律、法规禁止交易的其他各类车辆。

二手车凭证的检查，查验二手车的行驶证、原始、生产合格证、车辆购置附加税凭证、年检合格证等。察看车辆的发动机号、底盘号及车身颜色是否与行驶证记录的相符，车船使用税的缴纳是否在有效期内，车辆是否投保交强险。到车辆管理所上网查询车辆的交通安全违法记录，以免新车主替原车主缴纳罚款。重要提示，为了避免买到的是车或来路不明的车，购车者应该到车辆管理所查验车辆登记档案。车身外部的检查。

车辆在使用过程中是否喷过漆，漆面的技术状况如何。注意观察灯具及车身外表装饰件。灯罩是否对称或缺损，若灯罩与车体的结合部位不吻合，可能是发生事故撞击所致。前后保险杠及其他装饰件是否周正，因为车体腐朽或发生过碰撞事故，会使这些车身附件变形。观察轮胎磨损情况。如果胎面有锯齿形或波浪形磨损，表明车身底板或悬架变形，或车轮定位失准，这些往往是难以修复或不易排除的故障。二手车外部其他项目的检查，可参照前述新车外部的检查。

车身内部的检查，如果交易的二手车座椅外套、底板铺垫全新，更要注意这些部位是否有什么缺陷，如坐垫是否塌陷，底板是否腐朽。要注意检查车门的开关及车门玻璃的升降是否灵活，各种开关、按钮及操纵机件是否完好。二手车的试车检验，选购二手车一定要进行试车，试车时可参照前述新车试车的检验项目进行，重点是离合器、变速器、制动系统、转向系统的性能检验，要注意体验汽车的加速性能，注意发动机、底盘及车身在行驶中有无异常响声。

重要提示，选购二手车要注意发动机的检查，要重点查看机油是否变质，若机油发黑，表明气缸、活塞、气门等机件已严重磨损；若机油呈乳白色或含有水珠，则有可能是汽缸体、汽缸盖变形或有裂缝。还应注意观察排气管排放尾气的颜色，若尾气呈蓝色，表明发动机有烧机油的故障。这些都是发动机已接近大修或接近使用极限的标志。

二手车准新车大多数还是比较好的，价格绝对优势，挣几万不容易，省几万却很容易，不管怎么样，还是找个懂行的看看，以免上当受骗。