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想买辆二手车45万的-四五十万二手车

tamoadmin 2024-08-12 人已围观

简介1.如我有20万,我是买一辆20万的新车好呢,还是买一辆原价40万以上的二手车好呢?2.自己想买一辆二手汽车,请问有什么注意事项呢?3.新手小白如何选购二手车4.懂车的人为什么都建议买二手车?如我有20万,我是买一辆20万的新车好呢,还是买一辆原价40万以上的二手车好呢?买二手车的好处是,原价50万的新车,可能你花30万就能买个保养不错的二手车了,照样开,更体面。就算不用了,开个一两年,还是能卖些

1.如我有20万,我是买一辆20万的新车好呢,还是买一辆原价40万以上的二手车好呢?

2.自己想买一辆二手汽车,请问有什么注意事项呢?

3.新手小白如何选购二手车

4.懂车的人为什么都建议买二手车?

如我有20万,我是买一辆20万的新车好呢,还是买一辆原价40万以上的二手车好呢?

想买辆二手车45万的-四五十万二手车

买二手车的好处是,原价50万的新车,可能你花30万就能买个保养不错的二手车了,照样开,更体面。就算不用了,开个一两年,还是能卖些钱的,相比直接买一手的,掉价空间小。

买二手车的坏处是,别人开过了,你不知道会出现哪些问题,有些事可能比较恶心人,当然不全是,也有极少部分有,所以买二手车要有经验,或者有人跟你说真话。

买二手车要小心有很大水分,这水分1是正常检查,有没事故车、泡水车、2是要检车,这辆车有没有被偷换过零配件,比如原厂的轮胎、皮套、蓄电池等,这些东西二手货差价也能寄出来好几千不等,二手车交易有很多猫腻,并不全是好的,要懂行,买的时候要多留心,有不懂就多问,别吃亏就行。

如果你想买到好的二手车,最靠谱的就是认识这方面的人,而且要关系很好,人家不会为了一点蝇头小利坑你,有些人不要脸,越是朋友越坑你,这是真的,所以朋友的这个概念,要自己把握了。如何把握呢?就是让他知道,你也懂,并非小白,找他帮忙,就是更放心,省事,这样他就不敢玩什么猫腻了,另外把他的红包给他准备好,别太吝啬,他懂这个,真心为你办事的话,能省不少钱呢,说不定还能联系到那种着急用钱卖车的主,这种你就捡到大便宜了。有些干工程的、或者家里有什么变故的,卖车的,或者换新车的土豪,卖车的,都是有很大折价空间的,还有,如果你有土豪朋友,人家不开的车,甩卖给你的话,其实就是情谊价,一般都比市场价低很多,而且为了面子问题,有钱的主,是不会给你办什么猫腻让自己日后丢人的。当然凡事还是自己上心点好,毕竟中国大部分人工作职责这一块就不是很明朗,消费者权益保护,也不是那么容易保障的,如果你不上点心,出了问题就算能处理,也累死八匹马了,你懂吧,祝你好运!

自己想买一辆二手汽车,请问有什么注意事项呢?

随着二手车市场的管理和监督制度不断完善,人们对于二手车的态度也有了改观,越来越多的消费者在买车的时候会考虑二手车,那么购买二手车的时候需要注意些什么呢?

1.购买渠道

估计很大一部分人都已经被某些二手车电商平台的广告洗脑,在这些平台上面买二手车方便快捷,但是平台会收取高额的服务费,并且平台自身的管理也不好。如果要买二手车,还是建议大家抽空到当地的旧机动车交易市场看看,大型的二手车交易市场一般都是受到地方监督管理的,所以很少会发生欺瞒的情况。

2.车况

消费者对于二手车最关心的一点就是车况。看里程,它很大程度上能够代表二手车的车况,中低端车型的里程能在5~7万公里的车况普遍不错,高端车型里程超过了10万公里也没有多大问题。

3.对比择优购买

多对比,多选择。一款车在二手车市场上通常会有很多辆可以选择,并且大部分都属于车况相近车型相同。这种情况下他们的售价也会相差不多,对比这些车型,然后在他们当中选择车况和价格最适合自己的那一款。

4.过户手续及时办理

在二手车交易完成之后最重要的步骤就是给车辆完成过户,按照《机动车登记规定》要求:已注册登记的机动车所有权发生转移的,现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记,否则由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。正如上面所说的,旧机动车交易市场内通常都会有车辆业务的代办点,从买车到过户在市场内通常一天就能搞定。

5.卖家的相关手续

二手车的完整手续包括:车辆登记证(或购车原始)、驾驶证、购车税完税证明、道路养护费手续、强制保险等。如果车辆登记证和驾驶证缺失,或者有强制保险,车辆保养费拖欠,会给购车者带来无尽的麻烦。因此,在购车时,如果卖家无法出具完整的手续,消费者应该特别警惕。

6. 车身上是否有新油漆

消费者在购买二手车时,如果观察到卖家旧车进行了重新喷漆,并且在其正面、尾部以及a、B、C柱周围都有维修标记,则该车很可能发生重大交通事故。

7.企业对非企业蒙混过关

所谓“企业对非企业”车辆是指冒经营性车辆作为非经营性车辆出租。这种车外观不错,过年时间短,价格也不错。但消费者不知道这类车辆的使用寿命是强制报废8年,根本不能推迟使用。

8.前车主是否有非法记录

二手车市场上出售的二手车很多,交通违章记录没有处理。一旦购买了此类汽车,消费者将对前车主的交通违规行为“负责”。

:挑选二手车的方法

1车龄和行驶里程

二手车车龄在3年左右,您可以看车辆铭牌和注册证书,大约80000公里,因为许多车型的保修期为3年10万公里,某些车型的保修期为4年12万公里。请注意,里程数必须是变速箱的实际里程数(仪表里程数可以调整)。可使用专用诊断仪读取变速箱的实际里程。

2.观察车身

1)车辆的整体对称性

车身对称性以及挡泥板和车门的钣金件之间的间隙从前、侧、前后45度是否均匀。身体左右高度是否一致。如果左右差异过大,说明悬架有问题。

2)整辆车的玻璃

生产汽车时,只使用同一时期生产的玻璃。如果整辆车的八、九块玻璃不统一,只有两种可能:一是车辆发生重大事故,二是整辆车的玻璃被打碎并更换。

3)车身油漆

看看油漆颜色是否有差别。维修后的车辆可以在车门间隙、铰链和a/B柱上看到痕迹。最明显的是盖铰链螺钉和尾盖铰链。三厢车尾部的重大事故可以从尾门间隙的大小和内饰板的防水处理上看出来。

4)轮胎

对于实际里程小于30000公里的车辆,无需更换轮胎。如果四个轮胎的生产日期不一致,则意味着它们已被更换,里程可能已更改。如果备胎花纹达到极限值,则表示前车主对车辆不太在意。当然,除了那些更换了钢圈的人(取决于原始车辆配置)

5)车辆内部

一般来说,二手车的内部经过仔细清洗,乍一看很漂亮。那时,我们必须深入细节,看看座椅套下的原始座椅,看看内饰上的划痕,看看仪表板、安全带和方向盘的磨损情况。检查车门橡胶条中的焊接点是否不同(通过比较四个车门可以知道)。

6)机舱检查

机舱内发动机各部件是否漏油,线束排列是否整齐。一般来说,距离约30000公里的汽车不会漏油和漏水。检查翼子板连接处的螺栓是否移动,悬架支架(减震组件)是否已修理。在某些情况下,这是一种重大事故车辆。

7)底盘

找个维修工位举升车辆,检查发动机油底壳、正时前端盖和变速箱是否漏油。如果上述零件上有新的胶痕,则表明发动机已打开。检查转向器、减震器各部件是否漏油,橡胶件是否完好,底盘的划痕程度(可以看到车辆以前行驶的路况),前后制动盘、制动片的磨损程度是否一致。

总之,想要买到一辆适合自己的二手车,需要多向专业人士和有经验的朋友询问意见,希望以上内容有帮助到你。

新手小白如何选购二手车

新手小白如何选购二手车

刚考完驾照,想买一辆二手车练练手该如何选择?

如今我国已经是世界第一大汽车市场,汽车保有量非常庞大,而根据公安部统计,2022年全国机动车保有量达4.17亿辆,其中汽车3.19亿辆。机动车驾驶人达5.02亿人,其中汽车驾驶人4.64亿人。汽车保有量如此之多,作为一个新手,如果想选择一部二手代步车话该怎么选择?

首先二手车龄很关键。选择二手车一定要注意二手车的车龄。车龄最好在三年以内,因为三年以内的车车况比较好,如果没有特别大的事故,看起来也比较新。而且不用审车那么麻烦。车龄如果超过六年就要两年一审,审车的话第一要花钱而且比较伤车。

再者选择二手车最好是买熟人或者知根知底的。因为二手车市场比较复杂,普通人也没有鉴别二手车是不是事故车或者泡水车的能力,而事故车或者泡水车,后期非常容易出问题,耽误事不说多花冤枉钱。而且熟人的车我们对他的车况以及有没有发生过事故,多少都有点了解,做到心里有数。

最后如果没有熟人到二手车商处购买二手车一定要让二手车出一个车辆的检测报告,详细检查一下车辆状况确保不会买到事故或者泡水车。而且买车的时候最好去稍微大一点的二手车商,大点的车商检测能力以及抗风险的能力都比较大。而且他们也比较注重口碑,基本上不会以次充好。

还有非常重要的一点就是一定要问清楚手续是否随车以及何时能过户。因为有些不法商贩他们的车辆根本就没有手续,没有手续的话就无法过户。不过户的话这个车辆就不是真正的属于你。所以购车的钱一定要先看看质量的大本也就是登记证书,没有问题的话再问问何时能够过户。

上面这些就是如何选够二手车的一些基本方法。

懂车的人为什么都建议买二手车?

随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。

为什么说买二手车的老司机比较多呢?一种情况是自己特别喜欢某一款车,因为太贵或者已经停产,只能买二手。第二种情况是目前二手车市场存在着许多不良商家,导致新手不敢去买。自己又不会检测车辆的状态,所以新手基本上不敢去买。

另外一点,就是老司机之所以称之为老司机,并不因为驾龄经验丰富而已,他们往往对于车子的各方面性能更加了解,即使某个地方的部件损坏,在老司机眼里也是“轻车熟路”、迎刃而解,而对于新手可能就没有那么驾轻就熟了。

现在很多新手也喜欢买二手车,因为刚开始开车难免会磕磕碰碰,新车修理费用也高,而且也会更心疼。二手车就不一样了,可以放心大胆的开。

那二手车还有哪些优点呢?今天顺便也带你看看武进二手车交易市场呗!

人群变得年轻化

性价比很高

二手车的价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。

经济又实惠

经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。

皮实肉厚不怕疼

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后,没有更多的练车时间,如果买新车练手,一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力,而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。

保值率高

新车的贬值率高得吓人,但二手车就低多了。一旦车辆成为二手车,它的贬值率就不同于新车那么“高速”、“高频率”了。

质保售后无忧

现在购买的二手车售后已经很健全了,一般都会带有质保,车主可以随意选择去4S店维修保养,也可以自己找信得过的修理厂,这都是不错的选择。

二手车名字有人觉得不好听,但目前它有很高的群众基础。无车族经济不是很给力,往往第一辆车比较注重实用和性价比;刚毕业的大学生们及创业者们都需要一辆代步工具,方便上下班、业务往来等。

对于这个问题,我觉得二手车可以这样来划分。

一年以内。1-3年。3-5年。5-8年。8年以上

接下来更具每个阶段的二手车大概讲讲不同年龄段二手车的优势和劣势!(这里不太多的去说车况,主要针对车龄来做一个解答)

一、1年以内二手车

对于这类二手车,大部分可以说是准新车,一般公里数在2万以内。这类车基本在排除事故以后车辆不存在什么大问题。同时厂家还提供原厂质保。但是价格相对新车没有太大的优势。后两年贬值较快!适合想买准新车的人群!

二,1-3年车

一致三年车相对一年车基本相差不会太大。但是价格上会有一定的优势。适合想买准新车,全款预算不够新车的人群!

三,3-5年车

这个阶段的车源属于比较具有性价比的。一半这个阶段的车源,卖家都会提供非原厂的延保。对发动机变速箱做一个质保。同时这个车龄贬值基本已经是一半或者一半还要多一些!但是车况属于车辆的巅峰状态。公里数不会太高!适合讲求经济和实用性的人群!

四,5-8年,

这个阶段的车可以说已经贬值大部分,后期在出售贬值较低,适合玩车和注重性价比的人群!

五,八年以上

这个阶段的车辆属于大龄车源,对于喜欢豪车或者老车的朋友是一个时段,这阶段的车源价格低,一般车况不会太差。极具性价比。不过也涉及到大保养也需要投资不少!

作为一个在4S店工作过的汽修人员,首先要更正一下你的观点,买二手车并不代表你穷,只是你的攀比心在作祟。

凡事都有其两面性,看你怎么对待了,在这我简单罗列一下各自的优缺点。

1.外观

现在的道路交通是越来越堵,马力再大,扭矩再大,遇见堵车一样乖乖的趴在那。所以拥有一个好看的皮囊成了大家选择的重点。

缺点:二手车与新车相比款式上不算新颖,不是说没有新款,只是新款可遇不可求。

优点:上面说到款式不算新颖,但这两年各大厂家都在搞家族特征,基本上从外观上看不出来有多大的差别(某德国品牌最明显)。毕竟是二手车,开在路上有个小碰小刮的不会太心疼,特别适合新手。

2.保养

好多人买完车之后只会开不知道定期保养,其实汽车和人是一样的,保养的好寿命就长。一辆车不管使用频率多与少,保养是必不可少的。每辆新车上都会带着一本保养手册,上面会记录其保养时间、保养里程和保养项目,这是判定一辆优质二手车必不可少的,而大家入手二手车之后可能对于保养就不会那么严格了。

缺点:保养的保障力不够。在这不讨论汽修厂和4S店的资质问题,主要来说一下配件。配件的生产厂家很多,鱼龙混杂,好多小厂为了谋求利益以次充好,做工差,安全性低,这就导致了一些车并不是开坏了的原因。

优点:毋庸置疑,便宜啊!特别是市面上保有率特别高的车,配件便宜,保养也便宜,维修方便,到哪都能修。

3.价格

价格是好多人选择二手车的原因,为啥?便宜啊!这里要说一下,买便宜的物品不代表穷,只是花最少的钱买最适合自己的,管别人怎么想呢,或许他的新车在折旧后还不如你的高呢。

缺点:在选购二手车的时候最好有一位懂行的朋友陪同,一定要注意细节,对于一辆成色新但又价格低的车要慎重。

优点:便宜!便宜!便宜!还有就是折价率不会太高,比如今年买了一辆7、8万左右的车,开了一年后还能卖个差不多的价,在这一年内就掏了个保养和油钱,然后又可以换辆更好的,何乐而不为呢。

随着人们用车观念的逐渐成熟和中国二手车市场的不断发展,越来越多的人开始购买二手车

1购买二手车更保值

大多数车主在购买新车时很少考虑车的保值,只有将自己的车开到二手车市场出售时才会考虑到折旧问题。据了解,即使昨天购买的新车,今天就卖,折旧也是令车主无法接受的,少则几千元钱,多则数万元,而且车价越高折旧就越高。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用,而是来自于行业竞争和汽车产品的价格下降。而与新车相比较,旧车的折旧率就低很多。

2换车更方便

如今的二手车与过去的二手车在概念上已完全不同,与以往成色老旧,车辆破烂不堪相比,现在的二手车完全有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已近10年,十几年用一辆车的时代已经过去,由于换车频繁,使二手车的车龄越来越“年轻”,普遍缩短了2—3年,而且车况也越来越好。因此,一些短期使用的用户便纷纷将购车目标锁定在二手车上,不少出售车辆的用户在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”再次购买一辆新感觉的二手车,美其名曰“常用常新”。

3节约资金很实惠

在二手车市场如果能淘得一些主流品牌的停产车型,其价格与在产车的价格悬殊就相当大,最高甚至达到一半之多。因此,与购买新车相比,购买二手车是很实惠的。如果买一辆两年左右的二手车,开半年或一年再卖出去,只要不出事故车主基本上不会亏钱,相当划算,磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在地消费,还可把资金用在更重要的投资上。

为什么建议你买二手车?

上面部分已经说了,二手车跟穷没关系,也不是便宜的代名词!他最重要的就是性价比!性价比!性价比!也就是说你同样的钱就能够买到更高级别的车型,这简直就是性价比的代名词

拿普通的宝马320Li来说吧,这车新车32.59万元,即使加上优惠减去3万,也还得29.59万,加上购置税10%,又是3万,不说其他的,办下来就32.59万了。

但是目前市面上2012年第一批320Li约在20万左右,2014、2015年的320Li则在25万元左右。

前者帮你省了12万,后者帮你省了7万,这可都是真牛白银啊,而如果你只有20万去买新车,连宝马入门级的乞丐版1系都不够。

文章标签: # 二手车 # 车辆 # 新车