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二手车倒车镜按钮坏了-倒车镜调节开关坏了怎么修

tamoadmin 2024-08-17 人已围观

简介1.二手车如何更换安吉星2.二手车过户需要检验倒车镜3.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?4.好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享二手车如何更换安吉星一些买车人在订购了含有安吉星系统软件的二手车后,发觉申请注册安吉星客户或是前买车人的信息,这类状况应当如何更改、拆换安吉星客户的信息?下边我们一起看一下,这类状况应当怎么处理?二手车安吉星过户方式1、最先必须在购买二手车后,取得该

1.二手车如何更换安吉星

2.二手车过户需要检验倒车镜

3.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

4.好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享

二手车如何更换安吉星

二手车倒车镜按钮坏了-倒车镜调节开关坏了怎么修

一些买车人在订购了含有安吉星系统软件的二手车后,发觉申请注册安吉星客户或是前买车人的信息,这类状况应当如何更改、拆换安吉星客户的信息?下边我们一起看一下,这类状况应当怎么处理?

二手车安吉星过户方式

1、最先必须在购买二手车后,取得该汽车的车辆行驶证、机动车登记资格证书。

2、必须拨通安吉星客服电话400-820-1188,联络到客服,表明必须安吉星过户的意愿。

3、表述清晰后客服便会根据短信邮件地址让你,这时候必须向安吉星电子邮箱推送件、车辆行驶证和机动车登记资格证书等有效证件,证实自身现在是此车的买车人。

4、推送成功后必须应用车上倒车镜深蓝色功能键,联络到安吉星客服工作人员,表明自身现已上传了车辆过户的有效证件,必须客服审理过户。

5、客服审理过户后,就可以依照客服得出的标示,在车上实际操作进行安吉星过户。

6、进行后就可以在移动端安吉星APP申请注册一个自身的客户,再登陆到车载一体机端就可以应用安吉星作用了。

安吉星过户的必须留意

1、一定要在车辆管理所申请办理机动车登记,获得机动车登记资格证书后才能够申请办理安吉星过户。

2、打第一次客服电_时,最好应用自身的号码打,客服能够同时根据手机上短信邮件地址。

百万购车补贴

二手车过户需要检验倒车镜

过户需要检验倒车镜的。办理二手车过户,车管所服务站根据车辆的情况对车辆手续和车辆的实际情况进行查验,如果查验不通过,过户则不能继续进行。

一、办理二手车过户需要准备的手续材料:车辆行驶证,车辆登记证书,双方。如果是单位需要单位出示单位组织机构代码证,公章。

二、买车方要注意汽车的相关证件是否齐全,是否与卖车主一致。并签订由工商部门监制的《二手车买卖合同》。

三、需要凭过户手续开具二手车销售统一,相关费用的承担由买卖双方协商决定。

四、凭二手车销售统一和《二手车买卖合同》,以及车辆过户手续,到华瑞源服务站窗费验车。

五、验车通过以后,进行选车牌号,最后换新车牌,换新行驶证,变更登记证书信息。

想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

导语:丰田和本田选哪个比较好,多少年内的性价比好,十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、精彩回答:

不要太看重年份,主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型,二看外观,三看车龄.一故障率低,口碑好,保有量大,维修价格低,车贵二没碰没撞,钣金喷漆做的好,尤其时间短看着像新车,比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱,不算价格衡量因素,推荐买普通牌子,因为二手车就是为了练手,一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了,得不偿失。这点我有深刻经历过,家里第一辆车老捷达,08还是09年的,先后经过我爸,我,我妈的轮番摧残,倒车镜撞碎过,50!前保险杠刮掉过200!后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌,车是老的坏了换的件儿是新的阿,朋友家就是个06年老奥迪,说多了都是泪。

2、精彩回答:

感谢悟空邀请,买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了,我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好,但是有句话叫做一分价钱一分货,所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大,购买以后维修率和故障率也不高,而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高,最值得入手。另外说一下豪车,这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆,基本上三年多就会贬值一半左右,所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆,只要是买二手车,其实最重要的不是性价比,而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车,在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买,且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家,如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问,我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答:

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言,市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下,第一年的折旧率最高,其后每年递减。据介绍,通常新车第一年折旧率15%—20%左右,部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%,此后每年递减,通常第二至五年,每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的,而有些车龄短的汽车却可能是事故车,虽然年龄看上去诱人,但这样的车消费者还是谨慎行事为好,如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算,答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式,或许是朋友之间的转手,对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底,又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司,因为规模越大可选择的余地越多,越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答:

二手车一般买3年左右的合适,贬值已经很低,哪怕是在开个三年,刚好过六年免检期,也还是可以卖的起价格,当然太老的车就不要买了,除非知根知底有情怀的成分,一般日系车比德系品牌价值高一些,老车也都是日系稳定一些,德系车行驶质感很好,豪华大气,但是后期维护很伤人,自己多开多比较就知道了

5、精彩回答:

直说吧,先要看买哪国哪系列的再问年份的事,不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准,而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同,同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗?有的五年车况都老态龙钟很狼狈了,有的还刚上初中小伙一样精神焕发,所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

好久没有正式发帖了,我和我的05年老别克GL8分享

好久没有正式发帖了。现在好了,以后可能会经常有时间逛逛论坛,因为我现在属于半失业状态,待7月份辞职批复后,正式成为“社会闲散人员”。空有一腔热血欲游遍祖国大好河山,怎奈经济拮据望图叹啊!?说起别克GL8,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始,几经换代,纵横国内车市17年。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务、费油的车了,也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前的经典轩逸,想换13款的汉兰达,去看了好几次,也试驾了,就要出手时,结果说年底要出新款,那就再等等。待新款出来后,真心还是觉得老款的更耐看,还是喜欢老款的。后来为什么没买?一是钱不够了;二是父亲新买了一辆陆风X5,加上本人手里还有一台2013年刚买的小熊猫,考虑到以后有了二宝后还得换个大点的房子,所以买车就搁置了(最主要还是没钱啊)。?一直到了2017年,“二少爷”终于来了,满月后就住进了新房。但每次全家出行(含父母,共6人)就出现了一台车不够用,两台车浪费的局面(2016年因工作调整调到离家100公里的地方工作,故17年又收了一台二手老帕萨特代步,也就是因为这次收二手车,感到对于新车到手唰唰折价的情况,二手车性价比还是不错的),因此拥有一台七座车的想法又萌生了。又开始网上、4S店的开始了解、看车。首先还是看了汉兰达,但设身处地的乘坐之后,发现第三排根本满足不了,就是个鸡肋,只能短时应急使用。随后就将目光对准了奥德赛、艾力绅(当时还是没有考虑GL8,一是贵,二是感觉太商务,三是认为是不是要比本田这两款费油),比较了几次后,基本锁定艾力绅。但就在这个时候,传祺GS8上市了,看了实车,试驾了一次,感觉都很不错,同样的价格在配置上大大超出艾力绅,就基本决定要买就买传祺GS8。当时那款车毕竟刚刚上市2个月,我可不想当小白鼠,就打算关注一年,看看口碑,了解了解实际使用情况等等,就一直在关注着。直到8月份休,全家想回黑龙江老家,考虑“二少爷”太小,也为了方便,打算租台商务车。可能是暑带孩子出游的人多吧,总之没租到(小城市没有正规连锁租车行,都是个人的小店),家属建议说实在不行就提前买传祺GS8吧,但当时需要一个多月能提到车,等提到车了,我期早就完事了。正好一朋友改行做二手车了,收了一台05年的“老8”,我和家属直接就去看了看,说实话,第一眼我真没相中这车,太老了,像个老头似的,家属试了一圈(主要是尝试一下是否能开这么大的车),便回家了。回家后的两天继续租车,终于联系到一台,通电话才知道是一台07年的奥德赛,租金讲到350元/天,10天3500元,总觉的不是那么回事,和那05年“老8”没啥区别,关键谁知道会不会半道抛锚,果断不考虑。又问了几家都没有结果,后来我发现一个问题,这些个人开的租车行的车都是共享的,问几家没有几乎就都没有了。没办法,又开始琢磨“老8”了,虽说不喜欢,考虑到家里有其他车,本人每个月能休两个周末,MPV用的就不多,买新车20多W每天放那停着,贬值还快,总觉得不划算(最关键还是没钱,要是不差钱,买了就放那看着[嘻嘻])。决定收我的“老8”,2.5万到手,刮碰不心疼,不担心贬值,不行就卖废铁,买台10来万的新车一年后还折多少呢?过户上牌,换了一遍油水,胆子也大,第二天就出发了(关键朋友说车没问题,直接走就行),连回老家带出去游玩,这一出一回就是3000公里。说了这么多,能看到这的是大神,我看论坛就喜欢看大家的故事。下面还是请主角出场吧。?“他”出生于2005年5月,经历了15个春秋,从今年开始,每年要进行两次体检,但银色风衣下的“他”,看上去有些苍老,满脸都是岁月划过的痕迹,却依然隐藏不住矫健身躯,从“他”的硬朗的肌肉到3.0的爆发力,绝对不输那些年轻的“小伙”。

我之所以没相中“他”,就是因为这个前脸,竖版得进气格栅,两侧扁扁得大灯,以前我脑海中是没有这款得印象的,感觉太老啦。从前面看,绝对的厚实。格栅上的牌是以前陆风车友会的标志,挂在那就是因为那地方的格栅坏了一根[偷笑]

近距离看下前脸。以前的大灯就像蜡烛,夜间恨不得把脑袋伸出风挡看路,但依旧看不见。装了LED灯泡,光不太正,远近不好调,右侧的里面都是灰,等以后碎了再说吧。老款别克标志太土了,没有光泽。

左侧拉门有个地方有点凹,应该是擦到哪了,得45度能看出来。就是感觉前面尖尖的,不圆润,能不能盘他?[嘻嘻]

右侧没都照,主要是下面的梁,千斤顶的都变形了。还有就是拉门上的玻璃向里按有间隙了,是不是密封胶条的原因?

右侧没照全,就用右后45度吧。这么看还是不错的,但尾灯出卖了你的年龄。

左后45度,这个角度能看到侧拉门中间位置有个凹陷,不知道什么时候刮的。分析出现在这个位置且其他地方没有,应该是停着被别人刮到了。还好,不心疼

屁股,GL8,3.0V6LT,倒车雷达,没有影像。我是老司机,雷达好使就行。后面雨刮器怎么喷水?不会

油箱盖。这款车油箱门没有锁,以前的油箱盖锁坏了,网上买35元,感觉有些松松垮垮,好在严实不漏油,就是每次加油都要用钥匙开,麻烦

轮毂很老,不好看,四条轮胎去年8月份出去玩前新换的。国产

不喜欢这个雨刷,不是同向左右摆的,是两边开合式的,看着很别扭。最可气的是关闭时要回位最下面一档才能关闭,我这个大多时候不归位,导致旋钮都关闭了,它还在那刷,调了几次没调好,没敢再动。不归位就得停车用手给它个向下的回力,才能归位。大家应该都知道是什么情况吧?有没有高手指点一下,到底怎么调?

倒车镜还是挺大的,视野好。就用这个倒车镜做个里外分界线吧。说完外观了,下面我们来看看内饰。

先来张中控全景图[偷笑]。老旧的中控台,是不是有点复古的味道?应该是前任车主后装的导航一体机,有个特点,无论是关机还是开机,每次点火都自动开机,熄火有时还在那唱。可以DVD、USB、插卡,但没有收音机,估计是里面的收音机天线没插。方向盘很旧了,为什么中间那一块黏黏的呢是老化了吗?其他都还用

怀挡。谁知道小时候有种轻卡叫130?记得好像就是怀挡,还是手动的,得前后上下来回掰。所以我一直以为怀挡都是那样得,以至于认为老款的CR-V那个怀挡也是手动的,接触这台车才知道,原来也是自动挡的。

居然还有定速巡航。不知道哪个是控制后雨刷喷水的?脚刹车,不好使,没修。

气囊。买的时候就坏了,翘起来了,后来我直接钉上了,好难看,没有气囊,危险。

所以加了个避光垫,直接铺的没粘,怎么说也把那几个钉子盖住了。

出门就开它,装了ETC。上面按键是车内灯、天窗,另一个是干什么的不知道,按过好像没什么反应,有知道的吗?求告知

很简单吧,也很粗糙。一圈还是桃木内饰,显着高档不?估计当时应该算不错

烟灰缸多脏,两个点烟器。那个时候就知道需要车载充电了吗?需要多配个点烟器?那个钮好像是后雨刷喷水,但好像坏了

前排没啥储物空间,这两个算是吧。

193800公里了,我接手时是17万多,具体记不清了。气囊坏了,灯一直亮。但是那个故障灯也一直亮,查了两次,没啥大毛病,不知什么情况,有懂得吗?指点一二

前排座椅,所有座椅应该是后包的皮子,这款车的头枕应该是带窟窿那款。

全是手动,左一根右一根的,脚垫是卖地毯那自己剪的。

中排座椅,看着就不如当下流行改装的航空座椅,不过空间不小,坐着也不错。网上买的小桌板,放个东西,吃个东西挺方便,都让“二少爷”扯坏了。安装了窗帘,网上买自己安的,每个窗户都有,“二少爷“中午需要睡觉,出行时可以挡阳光,挺实用,车刚到手回老家那次,孩子睡觉用雨伞挡的太阳。

中排小杯架,别管好不好看,这也是中排仅存的放水空间。那时候还是充分考虑第二排乘客的,怎么说也是老板座啊

第三排座椅,空间还是不错的,比紧凑型轿车强,其实坐两个人正好,坐三人就有点挤了。两侧也有放水杯的地方,直径大的杯放不下。还有手扶的空间,不错。第三排好像能放倒立起来,时靠在第二排那种,还是喜欢艾力绅(还是奥德赛来着?)那个能倒着坐还能收到后备箱那种。

后排空调控制钮。刚开这车时怎么调都没反应,以为是坏的。后来才发现只有前面中控空调风速调到自动的时候,后面控制才起作用。到底是不是这样我也不知道,反正我这个目前是这样。

因为出门就开这个,基本上就是全家,大少爷和二少爷都在车上,吵闹个没完,一是让他俩消停些,二是缓解旅途无聊,装了这个。17的,可以插卡看,我们一般直接用手机连接。自带喇叭,也可以FM发射对收音机,所以没有连接车内喇叭。有了这个消停多了。

最后来个车钥匙吧,接手的时候两把钥匙,一个上这个,另一个只剩齿了[偷笑]。遥控器网上买,网上学匹配的。老款的遥控机好像就是这样的

车是老车,今年开始也一年两检了,这车有很多不如意的地方,毕竟都15年了。好在从总体上看还是比较实用的,出门的话综合油耗10升,测了很多次了,但市里是真费油啊。通过开这个车,让我对GL8有的新的认识。近两年的陪伴,我还真挺喜欢这车了,但样子还是太老了。向经典致敬吧!!!?版主,应该精华了吧[抱拳]

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