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榆林市二手车过户条件-榆林二手车政策
tamoadmin 2024-09-07 人已围观
简介1.车辆销户没有行驶证怎么办理流程2.全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告3.车辆协议书4.榆林二手车油罐车交易市场在哪5.榆林审车的地方有哪些车辆销户没有行驶证怎么办理流程机动车所有人填写申请表,并提交以上证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,出具注销证明2012年本人身份信息被单位借用在神木市办理一辆皮卡车行驶证
1.车辆销户没有行驶证怎么办理流程
2.全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告
3.车辆协议书
4.榆林二手车油罐车交易市场在哪
5.榆林审车的地方有哪些
车辆销户没有行驶证怎么办理流程
机动车所有人填写申请表,并提交以上证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内,审查提交的证明、凭证,收回机动车登记证书、号牌、行驶证,出具注销证明2012年本人身份信息被单位借用在神木市办理一辆皮卡车行驶证,后单位解散老板和车均无法联系,但该皮卡车一直在神木行驶,历次行驶证年检和换证都未联系我本人,在车管所经常能查到该车的违章信息,但无法联系到驾车人,如果驾车人恶意造成重大交通事故则无法追寻到驾车人。给榆林交警、神木交警、神木车管所均打电话希望锁定该车档案或者扣留该车通知我过户或者销户,但各部门互相推诿均称无法办理,这种非关系人恶意使用该车且不更名过户存在重大隐患。请书记帮助解决此事,帮我更名过户或者办理注销手续。
一、核查予以确定的情况
根据网友提供的信息,可以确定的情况是,网友自愿将其单位所有的车辆登记在自己名下,因此该网友就是该车的机动车所有人,无论该车的实际所有人是谁,该车在公安交管部门办理相关业务时,只能由该网友或其委托人申请办理。
二、不能办理转移登记的原因
《机动车登记规定》(公安部令第124号)第十九条规定,机动车在申请办理转移登记(即过户)时,应提交机动车所有权转移的证明、凭证。也就是说,网友要将登记在自己名下的车辆转移登记至他人名下(个人和单位均可)时,车辆和车辆所有人需先到商务部门批准设立的二手车交易市场办理机动车所有权转移业务。从网友提供的信息来看,不具备办理转移登记业务的条件。
三、不能办理注销登记的原因
按照现行法规和政策要求,机动车办理注销登记有两种方式,一是机动车所有人将机动车交售给机动车回收企业后,由机动车回收企业向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》后办理注销登记。二是机动车灭失后,由机动车所有人向公安交管部门自主申报办理机动车注销登记。从网友提供的信息来看,不具备办理注销登记业务的条件。
四、车辆可以办理年检和处理交通违法记录的原因
按照相关法律法规的规定,机动车在进行年度安全技术检验(即年检)时,需要提交的资料为机动车行驶证和有效期内的交强险凭证;机动车在处理交通违法记录时,需要提交的资料是机动车行驶证和驾驶人驾驶证。上述业务的办理均无需提交机动车所有人明。
五、解决问题的建议
针对网友遇到的实际问题,在法律法规的框架内,我们建议:一是网友继续通过多种途径与原单位负责人取得联系,协商办理机动车转移登记业务。二是网友可以向公安交管部门提出自己的诉求,经相关程序审批后,公安交管部门可以通过技术手段协助网友查询车辆轨迹或布控拦截,但也只能是告知车辆驾驶人尽快与网友联系并配合办理转移登记业务,公安交管部门无权直接扣留车辆。
全网最详尽,大家看一下7年18万公里凯美瑞混动用车报告
我的尊瑞2.5HG(现在叫凯美瑞双擎)在整整7年使用周期中,一直保持着完整的用车记录。之前,在汽车之家论坛已发表过几篇帖子,其中有2篇被推荐为精华帖,分别是买车2年半行驶5.3万公里的总结,以及买车5年行驶13.5万公里的总结。?详情可点击下方链接:?第一篇:《2年半5.3万公里总结》?s://club.autohome.cn/bbs/thread/b34825eaae775cf9/42378514-1.html?第二篇:《5年13.5万公里总结》?s://club.autohome.cn/bbs/thread/8277fae3ddaeff9f/69385560-1.html
7年18万公里的尊瑞,车况依然杠杠的
转眼间,这辆陪伴我长达7年的“老伙计”行驶了18万公里。一如既往,我会奉上详细的用车总结。不过,由于信息太多,可能要分几次阐述。先总结一下我的尊瑞7年18万公里方方面面的真实用车数据,包括购车费用、里程、油耗、油费、维修保养、二手车残值等整个汽车生命周期的用车成本,但没包括车险、路桥费和洗车美容等费用。这几类费用丰俭由人,对大多数车主不具备参考性。比如我一直为车买全保,但连续6年没出险,现在保险费加车船税优惠后大概3000元(车船税720元),价格很划算。再比如,我的洗车美容成本偏高,我是每三个月打一次蜡、每年至少清洗一次内饰的“强迫症”人群,车身又是白色,洗车很频繁,对那些一年也不洗几次车的人,这方面的费用差异很大,没有任何参考性。所以,以下阐述的成本清单,更多是从养车必须支出的“硬成本”出发,各位车友可结合自身情况参考。
每年至少清洗一次内饰,7年后依然很干净
截止到2020年2月20日,我的尊瑞共行驶181423km。事实上,去年12月12日,已经跑了180704km。之前的帖子已说过,尊瑞是2012年12月12日买的,那就以去年12月12日作为尊瑞的总结点,恰好用车7年整,平均每年行驶25815km。
181423公里了,依然很健康
购车七年,2013年9月到2015年2月期间,因在外地工作车子使用频次不高,其余时间都作为日常出行的交通工具。那一年半时间,行驶公里数20100km,年均不到1.3万km,最长一个半月没动过车。如果撇开这段特殊时期,剩下5年半时间,车辆行驶16万公里,平均每年行驶29201km,以私家车而论,这样用车频次算是非常“狠”了。
年度行驶里程明细表
我比较喜欢自驾游,7年时间开尊瑞长途自驾大概3万多公里,还不包括广州周边城市游。长途自驾游足迹遍及广西、福建、湖南、重庆、贵州、四川、湖北、河南、陕西、山西、内蒙古、江西、安徽等省、自治区和直辖市。?具体而言,2013年“五一”广西德天大瀑布自驾1800公里;2014年国庆湖南自驾3000公里;2015年春节福建自驾3000公里;2015年国庆广西北海自驾1200公里;2015年10月内蒙古自驾7300公里;2016年11月贵州自驾2500公里;2017年4月安徽自驾3400公里;2017年8月湛江自驾1000公里;2017年国庆四川自驾3200公里;2018年国庆内蒙古自驾7000公里,等等。尽管经历了多次长途跋涉,但尊瑞一次难堪都没发生,甚至我连发动机盖都没开过,直接加满油就到处跑,用得十分省心。
2019年12月12日第222次加油,里程表180704公里
前22次加油记录
第30-50次加油记录
7年尊瑞共行驶180704km,加油222次,油费合计74639.03元,平均每公里四毛一。行车电脑显示平均百公里油耗6.2581升,实测百公里油耗6.4115升,误差2.39%,小于3%,行车电脑计算非常准确了。以18万公里平均6.4L的油耗算,第七代凯美瑞混动版比汽油版平均油耗至少低2-3升,若以一升油均价7元核算,18万公里大约可节省油费2.7万-3.6万元。
第180到第200次加油记录
第200到222次加油记录
2019年6月23日第208次加油,7年来最高油耗,表显7.8L,实测达7.9升
整个用车过程,实测第3箱油百公里油耗最低,只有4.888升;第208箱油耗最高,达7.9升。其中,雨天、天气炎热、拥堵严重等因素影响较大。驾驶尊瑞这么久,感觉最省油的路况既不是拥堵路(越堵越省油错误,越堵节油效果越明显正确)也不是高速路,而是交通顺畅的国道。
右下角的4.8L/100km,这是第三箱油跑出来的最低油耗
当车速在40-70km/h之间,车子很容易就跑出百公里油耗5升以下的低油耗;另外,20℃-25℃的气温,也是能跑出低油耗的最佳温度范围。我驾驶尊瑞开过的最低气温是2015年10月在陕西榆林,室外2℃,油耗就明显偏高一点。
如果按年均值统计:2012年不到20天跑了2000公里,平均百公里油耗只有5.3059升(数据少不具有参考性),2013年跑了27068公里,平均百公里油耗5.8491升,2014年跑了12683公里,平均百公里油耗6.6331升,2015年是6.1771升,2016年是6.3006升,2017年是6.3648升,2018年是6.7582升,2019年7.1074升。
从以上数据可看出,车子油耗基本是逐年增加的,这其实也符合自然规律,随里程数增加,车辆各方面性能会呈缓慢下降趋势,而车辆真实状况会直接反映到油耗上。不过,需特别强调的是,2014年平均百公里油耗比较“反常”,比2013年油耗突然增加0.8升,而到2015年又回弹降低0.5升。原因其实很简单,前面提到过,期间在外地工作,行驶里程偏少,车辆停放时间长,燃油挥发导致油耗偏高。从表格中的数据不难看出,2016年和2017年车子油耗都是6.3升多,这也从另一角度证实了这段时间车辆综合性能并未发生下降。
需要说明的是,油耗数据其实是一个能综合体现车厂造车技术实力的参数,尽管大多数车厂都在强调车身轻量化、发动机能效、机械传动效率、空气动力、制造装配工艺等技术上的实力,但油耗的真实数据却无法掺,所有的技术实力最终都会在油耗上被综合地反映出来。比较油耗高低,技术实力孰优孰劣一目了然。?另外,里程增加后平均油耗增幅,也成为车辆品质与耐用性的参考维度。尊瑞这方面的表现,通过下面这个表格就能反映出来,按每3万公里统计油耗变化。
从这张表格中可看出,0-3万公里平均百公里油耗5.8141升,3-6万公里上升到6.4084升,油耗增加非常明显,原因刚说过,停驶时间长燃油挥发导致油耗高,而后面的6-9万和9-12万油耗都有所下降,为6.2升。如果不考虑燃油挥发影响,说明我的尊瑞在12万公里内车况都非常好,性能并没有下降。12-15万公里,油耗增加约0.38升,15-18万公里,平均百公里油耗增加约0.37升。?这里我想说明一下,从2018年9月开始,因小孩上初中在市区租房陪读,周一到周五住市区,周末才回番禺。2018年8月30日尊瑞里程表显示148389km,也就是说从14.83万开始,尊瑞市区行驶里程比之前至少增加40%,而百公里油耗只增加了0.37升,增幅不到5%,对比传统燃油车算是非常经济了。如果考虑行驶路段变化,可以肯定,尊瑞15-18万公里的状况和12-15万相比,几乎没变化,这再次反映出尊瑞出色的品质和耐用性。
7年18万公里维修保养、更换零配件明细表
上面这张表是我统计的尊瑞18万公里所有维修保养和更换零部件费用。尊瑞一直在广汽丰田4S店保养,前5万公里是每5000公里保养一次,从6万公里开始,每一万公里保养一次,至今共保养23次,除第二次1万公里保养免费外(厂家政策),其余保养均自费。工时、材料及零部件更换,共花费15583元。
7年18万公里之后,依然有很好的车况,向着下一个7年、下一个18万公里迈进
初期我是在某宝购买机油,蓝壳5W-30,一次保养需4L装和1L装机油共260元。后来安装了OBD后,监测到机油最高温度只有83℃,适合用粘度更低的机油,后面就换成车厂推荐的纯牌0W-20,并一直使用至今。纯牌0W-20之前4S店价格是398元(4L)+105元(1L)=503元,加机油格39元、垫片5元,共547元。之后,我又在某宝上购买,250元(4L)+60元(1L)=310元,省下不少钱。2019年,广汽丰田4S店纯牌0W-20降到285元(4L),更换4.5L机油4S店收费327元,比网购贵不到20元,省事儿很多,就果断在4S店买机油。
后排中间的平地台设计太实用了,一家5口人长途自驾几万公里,没任何不适
从表格还可看到,我的尊瑞在4万公里左右,轮胎有轻微吃胎,在4S店做了四轮定位,工时340元,后面就再未出现类似问题,四个轮胎磨损非常均衡。我给尊瑞每4万公里换一次刹车油,之前4S店提供的是DOT3刹车油,我在某宝上买DOT4刹车油去4S店换。10万公里时,更换4个火花塞,11万公里更换波箱油。还不定期换过几个空调滤、空气滤,另外还换过几副雨刮。14.3万公里时,清洗了节气门,17.7万公里对动力电池进行了清洁。(怎样为车子选择合理又经济的保养项目,我会在下一篇用车总结中详细说明,敬请期待!)
我的尊瑞7年没出过险,但维修过两次。一次是2016年9月26日被代驾倒车蹭到树上,左前门、翼子板维修费喷漆共1200元;第二次是2017年4月17日被逆行的电动三轮车挂到右前门,虽对方全责,但考虑其生活不易放弃追责,自费喷漆修复花费500元。
7年18万公里维修保养、更换零部件总共21265元,是不是很低?
2016年9月跑到9.2万时,更换了4条普利司通泰然者轮胎,共1856元。2018年6月初,车辆行驶到143636公里清洗发动机节气门时,我又买了4条固特异御乘二代215/60R16轮胎,刚好赶上活动促销,共花费1796元,非常划算。现如今这四条轮胎已跑了近4万公里,坑纹仍然很深,舒适性、安静性、耐磨性都很好,性价比非常高。去年在4S店维修保养发现,广汽丰田大力宣传售后高品质形象,纯牌零件大幅下调,价格十分亲民,前面也提到过0W-20纯牌机油(4L)降了113元(每桶从398元降到285元)。
23次详细完整的4S店保养记录,不谦虚的说,前无古人后无来者
整车质保到期前三天,向厂家成功索赔了右侧近光灯泡(偶发高频闪烁,并未坏)。但到2016年,左侧近光灯又出现类似问题,4S店报价连工带料貌似700多元,后来在外面找朋友更换收了420元。2019年1月第一次过线年审时,发现左侧远光灯不亮,另外还有前后各一个小灯不亮,现场更换,80元+20元,全部搞定。对我的尊瑞而言,感觉故障率最高的就是灯光了,这个可能与我用车习惯有关。平时灯光都调到AUTO档,根据外界光线自动开闭,白天开过桥下、树荫下等处,因光线不足车灯会自动开启,频繁的灯光开闭可能是导致故障率略高的原因。当然,这也是相对整车其它方面故障率非常小的直观感受。总之,我对尊瑞的表现非常满意。
7年了,都是原厂皮,尽管椅面有褶皱,但还是很干净
后排中央手枕的多功能按键,音响和后排座椅都能控制
7年时间,维修保养、更换配件、清洗节气门、清洁动力电池风扇等,共花费21265元,年均养护成本3037.86元,月均养护成本253.15元,日均养护成本8.44元,便宜到不可思议。当然,“省钱”背后最令人满意的是“省心”。这7年,尊瑞没出现过任何影响行驶的小毛病,更别说抛锚在路上了,哪怕我一口气长途自驾7300公里,也是加满油就出发,不做检查也无需担心,总是高高兴兴出门、平平安安归来,满意度那是相当的高。
前几天,我把尊瑞开去广丰4S店做了二手车估价,评估师看到行驶证的签发日期,觉得不可思议,因为车况媲美三年车龄。除发动机盖上有几个小石子砸的小坑,右后车门在2018年10月自驾到山西时,在晋城皇城相府停车场被旁边的奔驰GL开门撞了个凹坑(当时人在车上,未要求对方赔偿)外,车身漆面都没问题。4S店二手车系统报价11.5万元,二手评估师看完我的详细保养和用车记录,以及刚年审完的行驶证和刚买的保险后补充道,如果遇到识货的车主,车价至少可以增加1万元。
用了7年跑了18万公里的尊瑞,车况良好的系统最低报价11.57万
瓜子APP系统报价,评估师说我的尊瑞一定是优秀车况的价位,至少12.5万
之后,我又在瓜子二手车上做了评估,系统良好车况的估值比4S店稍高一点,11.57万。瓜子二手车评估师说法也一样,如果按车况预估实际成交价至少12.5万元,而且这样的车源比较抢手。咨询二手车评估师,同年限同里程相同配置的凯美瑞汽油版二手车价格(12款尊瑞HG的配置与22.98万汽油版配置很接近),结论是不超过10万元,如我这样的车况也不会超过11万元。
18万公里后,漆面依然很有光泽,把他当成自己的朋友,你对他好,他也会对你好
当初我买车时,尊瑞价格25.98万(珍珠白贵2000块),差不多比同配置凯美瑞汽油版22.98万车型贵3万,但按当时实际情况,尊瑞优惠2.6万,汽油版优惠1.8万。换言之,尊瑞比接近配置的凯美瑞汽油版贵2.2万,加上彼时广州对混动节能车型补贴1万,尊瑞最终只比汽油版贵1.2万元。现在,如果按照二手车评估师说的我的尊瑞能卖12.5万元核算,比相同车况的汽油版多卖1.5万元,这样算下来,其实丰田混合动力HEV和汽油版的二手车残值也不相上下。也就是说,混动HEV车型的二手车残值更低的论调并不正确。而且,评估师说,汽车混动技术越来越普及,消费者观念也发生了变化,加上混动车新车价格下降,限购城市指标更容易申请等因素影响,HEV车型越来越被消费者接受,二手车也不再有“价格歧视”了。
7年18万公里综合数据统计表,平均每天用车成本不到90元,A级车的成本B级车的享受!
上面这张综合数据表,是按照我的尊瑞落地价25.75万元,二手车残值12.5万元核算的。7年下来,行驶180704公里,油费共计74639.03元,7年内维修保养费15583元,易损件及其它零部件费5682元,总用车成本228404.03元,觉得很贵吗?我们算一下均摊费用,年均32629.15元,日均89.39元。相当于每天花90元,这对大多数人应该都是可以承受的用车成本吧?即便是很多A级车,估计用车成本也不止这个数吧!?对混动车型,一直有很多异议:混动车毛病多,维修保养贵,二手车残值低……而在这些真实的用车数据面前,那些对混动车有偏见的人,是不是应该扭转一下你们过时的观念了?事实胜于雄辩,实践是检验真理的唯一标准!我用7年时间,用18万公里证明了当初选择凯美瑞混动的正确性,我对尊瑞、对混合动力、对丰田混动技术,都非常满意。如果说,记录这些数据的初期,我还有一些怀疑,但相处了7年18万公里后,它在许多细节上的表现,的确为我的满意增加了许多实锤论据。这两千五百多个日日夜夜,18万公里的朝夕相处,我对尊瑞还有哪些宝藏的用车经验呢?且听下回分解。
车辆协议书
在不断进步的社会中,协议的使用频率呈上升趋势,协议对双方的事务履行起到积极作用。大家知道协议的格式吗?下面是我为大家收集的车辆协议书10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。
车辆协议书 篇1甲方:___________________________________________
乙方:____________
车辆型号:________________车辆牌照:__________________双方本着诚实守信和合法自愿的原则,根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国物权法》、《中华人民共和国合同法》的相关规定,对于型号为_____________牌照为___________的车辆的相关权利与义务等问题约定如下:
一、车辆的购买登记与归属
1、甲方为该车辆的实际出资人,同时甲方为该车辆的实际所有人,该车辆为甲方的公共财产;
2、为方便办理车辆的相关手续,甲方同意乙方为该车辆办理过户登记手续;甲方同意该车机动车登记证上填写乙方的名字,但是乙方对该车不享有所有权。
二、甲方的权利与义务
1、甲方享有该车的所有权;
2、甲方对该车辆享有抵押权;
3、甲方对该车辆享有质押权;
4、甲方对该车辆享有出租、出借、转让、买卖的权利;
5、甲方需履行对该车的出资义务;
三、乙方的权利与义务
1、乙方有为该车辆办理登记过户的权利;
2、乙方对该车不享有所有权;
3、乙方对该车不享有抵押权;
4、乙方对该车不享有质押权;
5、乙方对该车享有使用权,但不得将该车私自出租、出借他人;不得将该车私自转让或赠与给他人。
6、乙方对该车有保管、爱惜的义务。
四、该协议一式两份,自双方当事人签字盖章后生效。(下无正文)
甲方:(签字或盖章)乙方:(签字)
_____年_____月_____日_____年_____月_____日
车辆协议书 篇2
赠与人(甲方):XX
受赠人(乙方):XX
甲方乙方系父子关系。甲方自愿出资为乙方购买一辆小型汽车赠与乙方,并将产权登记在乙方名下。按照合同法等有关法律规定,双方自愿达成赠与协议如下:
一、甲方自愿出资为乙方购买一辆小型汽车赠与乙方,乙方自愿接受该机动车。
二、此机动车所有款项和税费均由甲方代乙方支付。此机动车所有权登记在乙方名下,甲方陪同乙方出面办理此机动车相关手续并取得该机动车所有权证。
三、乙方未经甲方同意不得将此机动车抵押及出售。
四、本合同签订时,乙方已婚。根据甲方的意愿,甲方实际出资以乙方名义购买的该机动车是甲方对乙方的一人赠与,并不赠与乙方的妻子,不属于乙方夫妻共同财产,若乙方妻子干涉此机动车所有权甲方有权收回此机动车所有权。
五、甲方保留乙方违反本合同约定收回该机动车的权利。乙方未经甲方允许出售及分配该机动车,甲方有权索要乙方出售该机动车时的所有款项。
六、本合同自签字之日起生效。合同一式2份,甲乙双方各执1份,具备同等法律效力。
甲方(签字):XX
签约日期:XXXX年XX月XX日
乙方(签字):XX
签约日期:XXXX年XX月XX日
车辆协议书 篇3甲方:
乙方:
甲方因单位业务需要,使用乙方(车牌)(私)汽车一辆,经双方协商一致,达成协议如下:
一、使用期限:
乙方自______年___月___日起,将车辆()交付给甲方使用,至______年__月__日收回。
二、使用方式:
甲方使用乙方汽车期间,乙方不得再将该车作为私车使用。
三、费用分摊:
(一)甲方承担对乙方汽车在业务范畴内进行使用所发生的一切费用,包括汽油费、过路费、过桥费、停车费、清洗费、正常保养(修)等日常费用。
(二)甲方承担对乙方汽车使用期间的投保费用,包括交强险、车辆损失险、盗抢险、自燃险、第三责任险。
四、风险承担:
(一)甲方在使用期内,承担乙方汽车发生的交通事故、失窃、毁损等风险,以下情况除外:
1、乙方违反《中华人民共和国道路交通管理条例》驾驶汽车发生交通事故;
2、乙方故意捏造汽车失窃、制造汽车毁损情况的。
五、协议终止及解除:
(一)如甲、乙双方在使用期届满时未达成延长使用期的协议,则该协议自动终止。
(二)因车辆状况原因导致车辆无法正常行驶时,甲方有权解除协议。
(三)双方如有特殊原因需提前解除协议,需提前两周告知对方。
六、其他:
(一)本协议未尽事项由双方协商解决。
(二)本协议自甲、乙双方签字(盖章)后生效。本协议一式两份,由甲、乙双方各执一份,具有同等法律效力。
(三)有关协议的一切争议,双方经协商解决未能达到一致的,任何一方可向甲方方所在地的法院提出起诉。
甲方(签章):_________
乙方(签章):_________
签订地点:___________
签订地点:___________
_________年____月____日
_________年____月____日
车辆协议书 篇4甲方:号:
乙方:号:
为了甲、乙双方共同的利益,双方本着平等、自愿、互利、合法的原则,经双方协商一致,就甲方为乙方代持车辆所有权一事达成如下协议:
一、代持车辆基本情况
1、车辆型号:(以下简称该车辆)车牌号码:发动机号码:底盘号码:
2、购车款:元。购车首付款、按揭借款及相关税费由乙方自行承担。
3、乙方因原因需以甲方名义购买该车辆,甲方同意代持该车辆所有权,以甲方名义办理车辆所有权证等手续。
二、代持期间的车辆使用及责任承担
1、甲方为乙方代持该车辆所有权期间,因乙方使用、出租、出借等任何形式使用该车辆所发生的交通违章、刑事案件等各种违法违纪罚款和责任全部由乙方承担,与甲方无关。
2、出现前款所述情形时,乙方应及时处理相关事故,承担赔偿责任等,不能因此给甲方造成不良影响。若甲方因代持该车辆所有权被要求承担责任的或遭受损失的,甲方有权向乙方追偿,要求乙方承担相应责任。
3、乙方使用该车辆所发生的包括但不限于维修、维保、车船使用税、保险费用等均由乙方自行承担,与甲方无关。
三、代持的终止
1、甲方有权随时要求终止为乙方代持该车辆所有权。甲方要求终止代持的,可提前一周通知乙方。
2、甲方要求终止代持车辆所有权的,乙方应及时配合甲方办理车辆所有权过户手续,不能因此给甲方造成不良影响。
四、其他
1、双方因履行本协议发生争议的,协商解决,协商不成可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
2、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,自甲、乙双方签字按印之时起即具有法律效力。
甲方(签字按印)乙方(签字按印)
号号
年月日年月日
车辆协议书 篇5甲方:
乙方:
甲乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,根据我国《合同法》等的规定,就渝g08590山川中型客车达成如下合伙协议:
一、甲乙双方自愿购买以孙淑慧的名字挂靠在重庆市丰都县公路运输公司的渝g08590山川中型客车,共同经营、共担风险、共享收益。
二、该车总价37.6万元(大写叁拾柒万陆千元),甲乙双方各出资一半即18.8万元(大写壹拾捌万捌千元),利润、亏损平均分担。
三、驾驶员、售票员的工资随行就市。
四、该车从XX年8月1日开始甲乙双方共同经营,共同享受权利和义务。
五、乙方在XX年8月1日以前将18.8万元(大写壹拾捌万捌千元)的购车款交给甲方,该车归甲乙双方共同所有。
六、该车在XX年8月1日以前的所有债权债务归甲方享有和承担。
七、甲方保证该车在双方开始共同经营期间大小配件齐全,保持车辆正常运行。
八、该车保险已交到XX年1月,XX年的返还款各一半。
九、本协议双方签字生效,任何一方违约付守约方违约金为该车总价的10%。
本协议一式两份,甲乙双方各持一份。
甲方:
乙方:
时间:
车辆协议书 篇6甲方:杜长军 乙方:许军
号:622722196205212017 号:6227221502121458 住址:泾川县荔堡镇沟圈村张咀社 地址:泾川县党原乡樊家村三社 经甲乙双方于20xx年2月25日共同商定,甲方将东运集团平凉客运公司营运车甘l19046,华亭—西安当日往返班车与乙方入股合伙经营。经甲、乙双方协商该车车价为人民币大写:叁佰贰拾伍万元整(¥:3250000.00元整),公司押线路保证金贰万元整,安全风险金伍仟元整,信用保证金伍仟元整,线路牌押金叁佰元整属甲方现金。具体协议如下:
一、入股概况:20xx年2月25日杜长军将甘l19046,华亭—西安营运班车的五分之一股份转让给许军拥有,许军出资陆拾伍万元整。杜长军拥有五分之四的股份,出资贰佰陆拾伍万元整。
二、入股期限及债权:自20xx年2月26日起入股至车辆营运结束,如一方有特殊情况或不愿经营。股权需转让时,经甲、乙双方同意,在同等条件下,评估作价后转让经营,其他股东有优先受让的权利。自20xx年2月25日以前所有的债权债务由甲方承担。从2月26日以后的所有公司费用及债权债务由甲、乙双方承担。
三、盈余分配:从20xx年2月26日按股东所占比例同比例分配盈余,按月结算,按月分红。乙方在公司抵押三个月营业收入后,方可按结算分红。(例:20xx年6月份分红3月份的结算分红,以次累推)。
四、禁止行为:禁行股东与其他人经营同线路的其它车辆,禁止股东从事损害合伙车辆利益的活动,本车辆不承担股东于本车之外的债权债务。
五、声明和保证:股东各方面均为具有独立民事行为能力的自然人,并拥有合法的权利或授权签订本协议,在此合作中,股东代表其家庭财产共用人,若任何一方股东遭遇不可抗力,其家庭财产共用人要承担其应尽责任。股东投入的资金均为股东的合法财产。
六、争议的解决:可协商、协调、仲裁,也可直接进入司法程序。
七、不可抗力:本合同任何一方因受不可抗力影响而未能履行其在本合同下的全部或部分义务,该义务的履行在不可抗力妨碍其履行其间应终止,若其财产共有人在此期间没有受到不可抗力影响,并有能力情况下,可以代其履行合同。
八、本合同未尽事宜依照有关法律、法规执行,法律、法规未作规定的股东各方可以达成书面补充合同,本合同的`附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分,与本合同有同等的法律效力。
九、本合同一式两份,从签订之日起生效。
甲方签字: 乙方签字:
财产共有人签字: 财产共有人签字:
中介人签字:
车辆协议书 篇7甲方(卖方): 乙方(买方):
甲方住址:
乙方住址:
号: 号:
电话: 电话:
车牌号: 发动机号:
车架号: 厂牌型号:
协 议 内 容:
一、 甲方自愿将车卖给乙方,车辆产权属于卖方,内容真实,无产权纠纷;
二、 此车自20xx年9月18日0时0分以前与本车发生的一切有关事情及问题由甲方负责;
三、 此车自20xx年9月18日0时0分以后与本车发生的一切有关事情及问题由乙方负责;
四、 过户由乙方办理,甲乙双方出示手续,一切过户费用由乙方承担;因乙方原因不能办理车辆过户、转籍手续的,将由乙方承担一切损失;
五、 因车是二手车,甲方不负责以后车况及维修费用,乙方在使用中因车况不良,造成一切事故,甲方概不负责;
六、 双方签字协议生效以后,车辆产权属于乙方;
七、 本协议一式两份,双方签字后立即生效。
甲方(卖方): 乙方(买方):
车辆协议书 篇8
甲方:xxxxxxxxx汽车服务有限公司 乙方:
电话: 电话:
地址: 地址:
一、 甲方提供置换车型: 颜色: 车架号: 乙方提供置换车型 颜色: 车架号: 置换补差价: 大写 过户费: 新车购置税及上牌费:
二、交车及付款方式:
1.交车地点: 交车方式:乙方自提自运。
过户和上牌费用:双方各自负责上牌的费用以及购置税费。甲方可以负责代办,但所购车辆的费用由购车方承担。
2.付款方式:
乙方签订合同时预付定金 拾 万 仟 佰 拾 圆人民币,
支付方式:乙方应按照上述约定的支付时间将合同金额一下方式(选用方式打“√”)支付至甲方账户:
□电汇 □支票 □现金 □银行汇票 □银行划转 □转账
三、手续
1、双方向对方置换的汽车要真实有效。
2、甲方在乙方购买车辆时必须向买受人提供:
(1)销售
(2)海关进口证明
(3)商品检验单;
(4)说明书;
(5)行车钥匙2把
(6)随车工具(防爆胎车无备胎)
1
2、乙方方在甲方置换的车辆时必须向甲方提供:
(1)机动车登记证
(2)机动车行驶证;
(3)购置税证;
(5)行车钥匙一把
3、双方在置换时应认真检查置换所提供的车辆证件、手续是否齐全。
4、乙方在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。
5、车交由对方即使用权和行车责任各自承担。
6、如乙方使用、保管或保养不当造成的问题,由乙方自行负责。
7、甲方置换给乙方的车辆为美规车,配置以该车的配置为准,双方在提车时已经确认并接受该车的车况、配置等,日后双方不得以车况为由退车或争议。
8、关于保修条款,甲乙双方置换汽车是否保修和保修内容、期限、条款,取决于汽车厂商规定,与甲乙双方无关。
9、关于上牌,双方过户车辆应保证可以上牌,二手车保证可以过户,美规新车上牌取决于城市当地交管处的规定,当地不能过户时双方同意到附近城市上牌,但要保证可以上牌。
五、合同文本:本合同一式二份,双方各执一份。
六、合同效力:本合同经买卖双方签章后生效,本合同取代任何口头承诺。
补充条款:
甲方(签章): 乙方(签章):
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
车辆协议书 篇9甲方: 籍 贯: 电话: 证件号:乙方: 籍 贯: 电话: 证件号:
经甲、乙双方共同协商,本着公平、自愿的原则,达成以下协议:
1、双方自愿将自己的车辆与对方车辆进行置换车间差价(大写: 元整)小写: 元,两车的相关信息如下:
2、甲、乙双方均保证对自己的原车拥有所有权或处置权,且车辆的来源合法性和相关的证件手续均齐全,合法、有效。
3、甲、乙双方均对对方的原车辆的相关证件手续和相关车况(如外观、内饰、发动机和底盘)经仔细查验并认可,对所补差价无异议。
4、本协议签订时间为日时分,甲、乙双方以时间点为界,双方对各自原来的车辆在此之前的所有相关经济纠纷,交通违章或事故所引起的罚款,赔偿等事项均由自己处理;对新换回的车辆在此之后的所有相关经济纠纷,交通事故或违章所引起的罚款、赔偿等事项均由自己承担。
5、甲、乙双方均不得单方面毁约,否则赔偿元的违约金给对方。 6、本协议一式两份,甲、乙双方各执一份,经双方签字立即生效。
甲方(签字):
乙方(签字): 年 月 日
车辆协议书 篇10出让方:白 波 (简称甲方)
受让方: (简称乙方)
甲方愿将自己拥有产权的榆林城出租公司陕KT3170出租车转让予乙方,经双方协商,现将有关事宜达成如下协议:
一、甲方将陕KT3170出租车辆(现为捷达,行驶近五万公里,无肇事)和经营权有偿转让给乙方。
二、转让金共计人币伍拾万元(¥500000元)。
三、付款及交产期限:双方签字本协议后,乙方立即将全部转让金交付甲方;甲方将该车辆和本车户籍证(行驶证等车辆手续)经营权有关证件交予乙方。
四、该车转让后每年发放的燃油补贴由乙方领取,与甲方无关。
五、自本协议签订生效及车辆交付前的一切权利义务由甲方承担;本协议生效及车辆交付后的一切权利义务由乙方自行享有。
六、本协议生效后的安全责任按有关法律规定执行,甲方不承担法律规定以外的任何义务。经营权到期后,应按当时有关政策执行,若对经营权继续续约仍由乙方享有。
七、 本协议双方签定生效后,不得以任何理由反悔,如一方的过错致使本协议无法全面履行时,过错方愿承担转让金总额20%的违约责任,造成损失时还应承担赔偿责任。
出让方:
号:
电 话:
受让方:
号:
电 话:
中介人:
电 话:
签约日期:20xx年X月XX日
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