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山东润捷品质二手车_山东润捷汽车销售

tamoadmin 2024-05-20 人已围观

简介1.关于山东“万能的张哥”所卖明锐报车况事件是否属实,怎样维权?09年的国三柴油车什么时候是黄标 黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发**环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。 在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国

1.关于山东“万能的张哥”所卖明锐报车况事件是否属实,怎样维权?

山东润捷品质二手车_山东润捷汽车销售

09年的国三柴油车什么时候是黄标

黄标车,是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发**环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。

在地方,“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是**环保标志,因此称为黄标车。

09年国三柴油车什么时候黄标

一、 二手车的来源

随着人们换车频率的加快,现在的二手车已经不再是“旧货”、“廉价”的代名词。二手汽车的来源分很多种,主要有以下几种情况:

1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的“老车”。优点是:行驶里程少,保养记录全,属于上品二手车。

2、车主对车型喜好的转变,比如开了较长时间的轿车,想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似,是值得购买的二手车。

3、通常意义上的“二手车”,这类车都是较旧的车型,行驶里程过长,小毛病多,维修、保养费用较高,但价格便宜。

4、租赁公司的比较新的中、高档车,由于是长租专人使用,车况也相对不错。而老旧的车型,租赁时间长,保养不好,一般车况都较差。

消费者在买车前要仔细了解车辆的来源,做到心中有数,千万不要轻信车贩子编的故事,以免吃亏上当,在交易前,找一个对车比较熟悉的人,或者,是能找一个二手车中介,可以直接与车主面对面,直接了解车况资讯。

二、 二手车交易过程中要注意的问题

1、要找正规公司不要找路边私人

二手车交易之所以让很多使用者感觉混乱,主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面,允许个人之间直接交易各类二手车,属于私人财产自由交易,不用必须经过中介公司,因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是,在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易,而且往往正规市场不具备执法权,因此一些生意好,规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。

正因为有使用者同这些人进行交易,因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面,但是从保护使用者权益的角度考虑,我卖我车网建议使用者要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。

2、要保留交易手续不要马虎着急

不论是买车还是卖车在同公司交易过程中,都应该保留相应的手续原件和影印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具身份证临时使用档案,车辆预付款和定金档案,车辆交易合同,车辆售后服务合同,二手车交易过户发票的原件或影印件等等。

此外,很多使用者忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。

在交易中我们发现很多使用者交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制,在未过户之前的车辆责任没有划分,这些都造成了整个交易中存在的“危险性”。在购买二手车的时候很多使用者购买车辆都很积极,忽略了仔细观看合同,尤其是车辆的生产和登记日期,来源,使用性质等等,还有税费情况,最终造成后续的麻烦和价格损失。

3、要合理询价不要偏离市场

不论是买车还是卖车的使用者都应该遵循市场价值规律,不能偏离市场价格太多。很多卖车的使用者听信路边的“忽悠”往往心理价位一下子就被调动起来,一些正规公司出具评估报告却不能相信,抱着侥幸的心理“期盼高价”,最终那些高出价的“成交低”,或者使用者错过了最好的商业时机,价格比正常还要低。

购买车辆一样是这样的道理,二手车的销售价格含购置附加费,一般也包括交易的各项费用,使用者购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多使用者购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分,同时二手车的价格还有砍价余地。使用者应该针对新车正常完税价格与二手车作比较,比如高阶车售价50万元以上的,往往税费相差就几万元甚至十几万元,因此使用者应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同,有些准新车基本上比新车一年便宜20%,这类车辆只要来源合法,保障良好,对于聪明的使用者来说是非常不错的选择。

选好了车辆之后抓紧时机出手,有些时候价效比较好的车辆出售速度比较快,犹豫之后很

山东的国三柴油车什么时候黄标?

山东的国三柴油车已经黄标了。

“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是**环保标志,因此称为黄标车。

2013年1月,由于空气污染问题,吉林与东莞相继出台了淘汰黄标车的方案措施。

2014年12月17日,杭州主城区两年来已累计淘汰黄标公交车1982辆。

国三柴油车什么时候淘汰?

国三柴油车应该会在2018年淘汰。

国三排放柴油汽车几年变黄标车?

目前,国一国二柴油车都是黄标,国三排放柴油车都是绿标的。黄标还是绿标是由环保部门决定的,如果出厂的时候是绿标,以后就一直是绿标,除非年检的时候出现尾气不达标。也就是说,国三排放柴油汽车变成黄标车不是按时间计算的,现行政策柴油车排放只要能达到国三标准,就属于绿标车。

所谓黄标车,是指高污染排放车辆的简称,是连国一排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国三的柴油车,因其贴的是**环保标志,因此称为黄标车。

由于治理大气污染的需要,现在的各大城市都在城区主干道进行了黄标车的限行。黄标车在济南是不允许上路的,同样也是不允许过户的,所以你在城区主干道看到的车基本上都不是黄标车。

国三柴油车什么时候报费

您好,国三的柴油车报废应该根据车型,一般小型汽车是十五年报废,货车是八年报废。

国三的柴油车什么时候淘汰?

国家是在2013年7月1日,实行国四标准,说国三车不能上牌。但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的,那是因为目前中国市场没开启,油品质没跟上,和消费者水平还没跟上。

现在还没有具体的政策出来,我觉得不会这么做,现在只是国家规定不满国三标准的为黄标车,达到国三标准就为绿标车,只要政策不出就是绿标,2013年推出国四标准,但是国三的车还在销售,2015年1月1日才禁止销售,现在路上跑的大多数都是国三的车,一下就报废,一刀切的政策必然会对市场造成很大的影响,我觉得国家不会这么做。

09年,11年上牌的欧二排放柴油车,什么时候是黄标车

您好,目前应该已经属于黄标车的行列了。如果我的回答对你有帮助,请设为最佳。

江铃宝威国三柴油车几年黄标

一般使用十年后才会黄标,黄标了的车子虽然不能上路了,但是可以拆解了卖零部件,因为这车子即使黄标了,它的很多零部件的质量和效能都还可以保证再继续使用

2009年5月的柴油车,国三排放标准,是黄标车吗

柴油车国二及以下算黄标,汽油车国零算,其它的都是绿标车。

关于山东“万能的张哥”所卖明锐报车况事件是否属实,怎样维权?

易车讯?近日,我们从相关渠道获悉,《山东省促进汽车消费的若干措施》出台,为了提振汽车消费,活动期间预计将投入消费券资金5亿元,发放汽车消费券15万张,购买新能源车最高可获得6000元消费券。

●发放汽车消费券

从政策发布之日起至6月30日,对在省内购置新能源乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者,按照购车金额每车发放3000-6000元消费券;对在省内购置燃油乘用车(二手车除外)并上牌的个人消费者,按照购车金额,每车发放2000-5000元消费券;对在省内报废旧车、购置新车(二手车除外)的个人消费者,在上述标准基础上,每辆车再增加1000元消费券。

●政企银联动促销

此次汽车消费促进活动,着力强化省市县、各部门、政企银之间的横向协同和纵向联动,充分调动商协会、金融机构、重点企业积极性,积极营造政府搭建平台、商家丰富供给、全民乐享消费的良好社会氛围。

活动期间,省支持有条件的市提高汽车消费券发放金额,鼓励举办汽车展销、汽车下乡等促销活动,通过政企银多方联动,最大发挥限度消费券的“乘数效应”,扩大汽车市场供给,充分释放汽车市场消费潜力。

●坚持惠民利民为民

全面贯彻省委、省政府关于将扩大消费同改善人民生活品质结合起来的精神,满足多层次、多样化的消费需求,让更多的人民群众惠享政策福利。

活动期间,预计将投入消费券资金5亿元,发放汽车消费券15万张。从涵盖范围看,此次汽车消费券发放在全省同步展开,16市城乡居民均可按需申请。

从惠享群体看,凡在省内购买新的新能源乘用车、燃油乘用车(二手车除外),并在省内上牌的的个人消费者,都能申请不同类型汽车消费券,按政策享受不同额度的消费补贴。

曾经我也是他粉丝,一直关注他,出于信任,我去德州看过他的店面,在外环边上,挺偏僻的地方,去之前说我一下火车就去接我,下了火车给他打电话,说是在收车抽不开身,让店员来接我,也没接,而且电话里对方很态度冷淡,一点不像视频里那样(见面他说是客服,那这客服态度很有问题),当时我心里就凉半截,自己费了很大劲才找到,到地方后,那辆车的车况很差,四个轮毂都烧黑了,这是跑多长时间了!发动机渗油,内饰破旧,车窗玻璃升降开关按键标志都磨没了,座椅全部开裂,这那哪像9万公里的车况,当时感觉有问题,就没敢下手!

需要政府出台行规,比如调表车买一赔三,事故隐瞒赔三。全国统一合同,车商或个人进入征信系统。交保证金由工商代管。

看样子是真的,找媒体曝光是个切实有效的办法,施加压力才会道歉,退车,我看过万能的张哥向粉丝介绍车的视频,我一看就特别假,

这么说的:这漆面看看多好啊~呵呵我要说一句,那能看出来啥呀,粉丝能看出来喷漆还是有腻子还是更换了,多假的一句话。

而且还给粉丝施加了心理压力,这么说的:啊,你不是那种计较的客户,当然了,我也会诚信,如果那种客户我也会区别对待~。

这句话的意思就是你别找事,你找事我有处理你的办法。个人看法

人设很重要,既然选择了做网络,就别线上一套,线下一套的。

做好了网络就是源源不断的财富,坚持不忘初心,方得始终

三倍赔偿才是合理的,要不是受害人把证据掌握住加上媒体曝光,这万能的张哥还不知能嚣张到哪里去了。

这货真的在坑人, 事故车、三元催化器被拆。刚开始死不承认,哈尔滨买车的到4S店弄到了铁证,到山东消协 工商举报了他,并且在广大网友的支持下,这位所谓的‘万能的张哥’才认栽。我本人准备过完年在他那买辆二手车呢,现在认清了。

我注意到:昨天,山东“万能的张哥”发了标题是向网友哈尔滨明锐道歉的视频,“万能的张哥”很纠结、含蓄、牵强附会的说是他出差在外期间,一名公司员工疏忽大意所酿成的错误,坦诚:1.更改行驶里程表的问题是存在的;2.拆卸三元催化器重要部件的问题是存在的;3.车架主体底盘前端,有焊接问题是存在的;3.油漆重新喷漆的问题是存在的……。最后,“万能的张哥”很含蓄的说:问题已经给予明锐解决了,可能他不一定完全满意……;总之解决了,道歉。——-由此说明此买卖二手车引发的纠纷,已得到当事双方“万能的张哥”和“明锐经过协商已圆满解决,因此也无需再行使维权手段了。

我认为:“万能的张哥”在被明锐在网上披露虚假宣传、销售问题车后,最初否认、而后沉默不语,最后出面解决问题,发视频道歉;我不得不说:“万能的张哥”在应对问题方面,迟滞委琐,躲闪不行再出面解决问题的过程,是很被动的。作为网红的“万能的张哥”,在销售二手 汽车 方面,摸爬滚打,历经坎坷,识别二手车技能的成败教训,逐渐成长起来,同时在网上也积累了相当数量的粉丝,二手车销售业绩也是风生水起,收益也是很突出,今昔不可同日而语;然而,“万能的张哥”似乎有点飘了,视频介绍接收二手车时,自信满满,夸夸其谈,很快就结论脱口而出,真是让大家未免有点担心:“万能的张哥”千万可别看花了眼睛,再转卖给下家,岂不坑害了下家,损伤了自己好不容易建立起来的名誉。

作为经营二手车的“万能的张哥”,实则也是涵盖在经商的范畴,理应秉承经商的宗旨:“诚信之道,至诚做人,守信经商。”;因为,诚信是人生的宝贵品质,更是成功者的有价资本。作为每一位经商者而言,即使你聪明绝顶,但若缺失了诚信,赚得到再多的钱 也会失去。而与其相反的是,如果你真诚的生活着,即使再艰难的经商创业,也会从内心感到欣慰与快乐;因为,诚信是做人的一种宝贵品质;诚信之人,方能赢得他人的信任。

在经商过程,秉持操守:一个真诚,会胜过一打的聪明;失信于人,终将一事无成;我深信:诚实守信是商家生命之所在,欺骗岂能成为经商的长久之计;以诚感人是经受的致胜谋略,诚招天下客,誉自诚中来;我深信:经商的忠厚经受是一种境界,一诺千金,宁输老本也绝不能输掉信誉!

这小子我也关注了很长时间,还加他微信了,其实我从他微信介绍的二手车就感觉不靠谱,十多年的车个个都是精品,可能吗?

我也关注了这件事情,可以说买车一定要亲自看,再者,这个万能的张哥这次真的事大了!信誉全无!人家看了他的视频,相信他,然后下单买车,结果呢,处理的不是非常到位!真的很让人失望!当然,也有一些落井下石的人,说万能的张哥如何如何!任何事情都要两面看!自己的路,自己走!作为买家,不要相信任何人,只有亲身体验。作为卖家,不要说一套做一套,要始终如一,信誉第一!

常在河边走,哪有不湿鞋!不怕卖事故车,就怕自己事故车都没看出来[捂脸],能明明白白解决了就行了,还有就是他的漆膜仪该调调数值了,哈哈

你们看人看不看面相?这人整天满口仁义道德,正儿八经的人不说这个的!我也看了他几期,但是就是没有关注他!不评论他的好坏,自己感觉自己判断!

文章标签: # 二手车 # 消费 # 柴油车