二手车审车年限_二手车越老年检越贵吗

1.为什么不建议普通人买二手车

1十年左右的车如果功能一切正常，动力足，不燃机油，没有重大事故，油漆钣金完好，我认为卖掉比较好，肯定比报废钱来的多

2十五年以上的车，年检一年二次，而且现在年检越来越严格，要求更严了，用上OBD了，也就是说你能保证每次年检过关吗？为了自身安全，命重要，还是报废好，

3旧车如果卖的钱还没报废的钱多，那还不如报废，多是聪明人，不过有些人不知道

现在国家地方对旧车报废多有政府补贴，到明年十二月底，就我们常州小车，05年以前的4仟，05年的5仟，06年的6仟，07年的7仟，补贴半年内到自己帐上

以上个人关点，希望能帮助到你

旧车不能够私自售卖， 汽车 行驶里程达到60万公里将会被强制报废，车主对车辆只有使用权而不具备拥有权，并不是购买车辆就能够随意处理车辆，报废 汽车 一定要走报废流程，否则将会影响后续的其他事项。

很多车主都认为车辆可以随意处理，实际上车辆报废只能够到车管所进行报废处理，填写相应的信息进行报废注销，再将车辆运到制定的报废厂进行报废处理，一旦私自出售，那么后续新车上牌，年检等都无法办理。

另外报废车是不允许上路行驶的，即使将车辆卖掉也无法继续使用，只能够当做废铁售卖，但对于车主来说，可能很多人都会选择卖掉而不会报废处理，毕竟报废处理补贴一半只有300-1000元不等。

如果是没有达到报废条件的车辆，那么建议卖掉，现在车辆60万公里才会强制报废，按照每年行驶2万公里来计算，车辆可以使用30年左右，但大部分车主基本上使用10多年就会购买新车，此时行驶里程大概也就20多万公里，完全可以当二手车进行售卖。

不过也有一定的限制，虽然说车辆报废条件变为60万公里，但排放标准的更新也影响着车辆的使用时间，比如国六标准的实施，国三以下的车辆大部分将被报废处理或者限行。

而旧车进行报废或者卖掉就需要分两种情况，如果是达到报废条件的，那么只能够进行报废处理，无法私自出售；如果未达到60万公里的报废条件，车主可以当二手车进行售卖。

报废最高拿到1200卖如果高于这个数值就卖

这个问题具体看什么地方，比如是北京或是天津这种需要指标购车的，地方政府会有一定的报废补贴，如果你的车在市场上和报废补贴价位差不多，还是报废来的快。再者说，如果是辽宁地区，卖掉可能会好一些，多少会剩点儿钱，……

旧车到了报废期限一定要去报废，这样的车量在安全性能上降低了很多，各种车辆保险都不会给你入了，这样的车辆在驾驶对人体没有安全保护了，安全隐患极大，对自己，对 社会 都有危害，所以一定要去去报废

对于这个问题，肯定去报废公司报废掉好，以后车越来越多，政府肯定会出政策，如果你不报废名下有车，以后在买车肯定有限制的。

货车报废 轿车卖掉

唉！费劲巴力的买个车，养了好几年到最后咋报废还自己说了不算，老百姓太难了

卖掉价格贵点

为什么不建议普通人买二手车

自从私家车取消15年报废限制后，二手车市场10年以上车龄二手车的交易量也多了起来，不过很多车主也担心10年车龄的二手车太老了，担心车子安全性能下降，再一个怕毛病多，开起来费劲。那么对于这种10年以上的二手车，到底值不值得购买呢？

私家车已经取消报废年限了，只要车况良好，能顺利通过年检，10年的二手车可以正常上路行驶。在二手车市场这种10年以上车龄的二手车也很常见，只要车况没问题，可以购买。

只不过对10年车辆的老车来说，无论你怎么仔细保养，总会有一些这样那样的小问题，比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等，看你能不能接受这些小毛病，再一个只要车子没有发生过重大事故，这些小问题花点钱通过后期维修保养也是可以解决的，不会影响使用。

不过由于二手车市场的车子，车况、品质参差不齐，如果想入手这种车龄比较长的二手车，建议找一个持工商联二手车鉴定评估师证的师傅帮忙看下车。如果只贪图便宜购买，一旦买到事故车，不但后期维保费用非常高昂，而且行车安全也无法保证。

对于汽车来说，在没有报废限制前提下，10年时间就好像人类的三四十岁年龄，再跑10年8年毫无压力。而且这种车龄高的二手车，通常价格便宜，消费者可能花个三五万就能开BBA了。

不过有一个问题，10年以上车辆的二手车，普遍都应该是国四、国三排放标准，一些一线大城市可能会对这类车子限行、限迁，在购买的时候要先咨询当地的车管所是否还接收，另外，城市限行政策也要了解一下。按目前的情况，如果是在二线城市，或者三四线城市，买10年以上的二手车，踏踏实实再开个五六年是没什么问题的。

综上所述，10年以上车龄的二手车能不能买，划不划算，主要得看车况，如果原车主驾驶习惯好，保养得当，且经过专业二手车鉴定评估师鉴定没发生过重大事故，并且排除了是水泡车、火烧车的可能性，那么就算车龄超过10年也是可以购买的。

为什么不建议普通人买二手车？

买二手车是很多人的首选，尤其是那些预算有限的车主。但是，二手车市场存在着许多漏洞、误解和风险。以下是为什么不建议普通人购买二手车的几个原因：

1. 不保证车况：二手车的历史记录很难查明，许多车可能发生过多次事故，但车主却私自维修，并没有在车辆档案中备案。这将会导致该车存在一些潜在的问题，例如结构变形、零件失效或者钢板损伤，但买家却不知道这些问题的存在。

2. 难以判断车辆老化程度：老化程度越高的车辆，维修费用越高。但是，许多车主并没有告诉买家车辆的真正年龄和行驶里程数，而且很多车主也不会告诉你车的使用史。这些因素很难让普通人准确判断车辆达到了哪个年龄段，以及是否出现了共性问题。

3. 难以找到好的交易场所：买二手车需要找到可靠的交易场所，通常这样的场所只接受交易一些特定的一流品牌。如果想找到一台特殊的车，比如说一个40年代的经典老爷车，这意味着需要跑到车展上恶意搜集信息，或者向私人贩卖商打听。这些都十分麻烦，也很有可能引起消费者不必要的开销和费用。

4. 维修费用昂贵：如果汽车经历过多次事故，那么会存在一些显而易见的问题并且需要进行相应的维修。但许多车主只是在车辆表面进行过简单的修整，并没有对车辆深度维修，也没有向消费者透露这些信息。如果在购买后出现了问题，维修费用会是一个很大的负担。

5. 潜在贷款风险：如果打算向金融机构借款购买二手车，还需要有信用记录，并且信用需要达到足够的高度，否则将会被拒绝授信。

在购买二手车时很难避免贷款的情况，这可能会带来一定的风险。一些车主甚至会欺骗金融机构，从而获得更大的贷款额度，并威胁到贷款人的资金安全。